F20A7 und wie man einen Accord CC1 tunen könnte?

[blodone]

Hallo,

hatte vor in meinem Civic n anderen zylinderkopf wegen zuwenig PS draufzumachen. 90 PS -> 125.

Nun ist mir einer reingefahrn und ich hatte n Totalschaden.

Da ich nun einen gebrauchten Accord 2.0i Coupé CC1 in Aussicht habe, bin ich neugierig ob denn auch anstatt dem F20A7 ein F20B oder F20C draufpasst.

Wie wäre es sonst noch möglich ein wenig mehr aus den 2 Litern rauszuholen wenn so ein swap nicht funktioniert?

was genau macht der PGM-FI im unterschied zu dem MPFI beim honda civic ?

[SAPDASH]

Also den f20b kannst nehmen aber nicht wenn du wirklich in top regionen willst also 136 PS serie und sonst kannst nicht mehr viel mehr raus hohlen was sich lohnt und im verhältniss zu den kosten steht! wenn du günstig an nen H22 rankommst sofort zuschlagen!

[blodone]

schade :( 133 ps hat der CC1 ja von haus aus.

Ich dachte nur vielleicht kann der Block ja noch mehr, wenn er schon 133 PS ohne Vtec hat...

Welcher Motor passt denn sonst noch von den Halterungen her rein?

Der F20C wird ja längs im S2000 verbaut, passt der auch ? Das wär mal interessant ;)

Ab wieviel PS+ der Serienleistung macht denn der Tüv Probleme?
Muss dann auch das Getriebe gleich mit geswappt werden?

[fischi]

wenn du günstig an nen H22 rankommst sofort zuschlagen! Der war gut :D
Im BB3 kannst an den F20A jedenfalls problemlos die Ansaugbrücke vom H23A anbauen und ein paar weitere Gimmicks basteln. 150 PS sind locker drin, frag mal Preludefahrer.

wenn du günstig an nen H22 rankommst sofort zuschlagen! Der war gut :D
Im BB3 kannst an den F20A jedenfalls problemlos die Ansaugbrücke vom H23A anbauen und ein paar weitere Gimmicks basteln. 150 PS sind locker drin, frag mal Preludefahrer.

na na...nun untertreibe mal nicht. er hat ja schon fast mehr leistung als ein h22a und das mit luftfiltertuning...also die erste adresse...wenns um deinen motor geht. www.fast-fox.de :wink:

[fischi]

Jaaaaaaa :wink: ich hab aber selber schon mal einen BB3 mit BB2-Brücke und FPR gefahren und der geht schon recht ordentlich. Er wird auf alle Fälle über 5000U giftiger und rennt richtig flott bis in den Begrenzer. Die 150PS für den F20 sind nicht utopisch, über 200 kann man geteilter Meinung sein. Und 200PS aus 2 Litern sind mit 185PS aus 2,2Litern mit VTEC (!) nicht vergleichbar...

[E. Cartman]

also wenn du kontakte richtung osten (russland) hast, da wurde der honda torneo verkauft. den gab es mit nem f20b in sohc und dohc ausfuehrung. die variante mit sohc-vtec hat 150 und die dohc-vtec variante 180ps. waere ne alternative zum h22a.