Twin Tec KLR (Steuer sparen!) Wer wäre DEFINITIV dabei ?

[Maik]

moin,

also damit es ein wenig schneller geht, und fab ev. bald hoffentlich die nachricht gibt, daß es möglich ist...
hier bitte jeder eintragen der so ein teil definitiv abnehmen würde

bedenkt.
ich bei meinem bb1 würde anstatt 347€ nur 228€ sparen, bei einem preis von ca. 100€ würd sich das teil schon nach einem jahr bezahlt machen

also:

1) Maik

gruß

maik

[zahnratte]

2) micha ist auch dabei :D :D

[MisterB]

3) ANDI

[zahnratte]

andi du meintest 3) :D

[BlackPower]

Was ist das für ein Teil? Wie und wo wird das eingebaut? Was machst das genau?

Währe eventuell auch dabei :D

Edit: Okay, hab grad das andere Topc durchgelesen. Bin dabei, wenn das wirklich was bringen würde!

Edit2: Bin auch dabei!!!! :D

[fischi]

Ich machs schwierig. Auf alle Fälle 4), aber wenns noch übern Winter passiert, dann auch Nr. 5).

[n0th1ng]

Noch mal für die ganz doofen:
Dieser Twin Tec KLR kostet um die 100€ und dadurch kommt man mit seinem BB1, BB2 oder auch BB3 von Euro 1 auf Euro 2 , richtig verstanden?
Da ist aber noch die Frage wo das gemacht werden würde. Weil wenn ich dafür durch halb Deutschland fahren muss ... :/ :wink:

[BerlinPhantom]

Ich würde es auch machen nur muß es definitiv so sein das man erstens Steuern spart weil wirklich zugelassen und das Teil 100 Euro kostet, ansonst lohnt es bei mir nicht unbedingt.
Gruß Daniel

[fischi]

Wenns wie bei dem GAT ist, dann brauchst Du eine Bescheinigung der Werkstatt über den ordnungsgemäßen Einbau und mußt 1x zur AU fahren. Jetzt kommt der Hammer: die AU wird bei betriebswarmen Motor gemacht :roll: :D

[Devil66]

8.) für mich BB1
9.) für meinen Bruder BB3

[ArgonautGR]

Hab das Teil in meinem Mazda drin. Zahle statt im nächsten jahr 280€ nur noch 117€. Einbau ist recht einfach, ist auch eine Anleitung mit dabei, sind nur ein paar Schläuche und Klemmen, die am Motorraum verlegt werden. Hat halt mit der Kaltstartphase zu tun. :)

[neolux]

wenn man das teil für 100 euro bekommt wäre ich auch dabei.ich frag mal meinen bruder ob er auch ein twin tec möchte dann sag ich bescheid also einen auf jedenfall für bb1

[Spanni]

Date KEvin wär auch bei.

Acuh wenn jetzt der Pessi durchkommt...wird eh nix :)

[Nipponracer]

Also das KLR kann man eigentlich selber einbauen wenn man sich ein wenig auskennt !!
man muss damit dann nur zu einer Werkstatt fahren die auch abgasuntersuchungen macht!! Diese testen dann die funktion des Kats! Den nur wenn er auch in ordnung ist bekommt man den stempel!
Wenn alles okay ist füllt die Werkstatt den beiligenden schein aus ! Damit geht ihr dann zum Strassenverkehrsamt und lasst das auto umschreiben!
kostet ca. 25€ ! War bei uns jedenfalls so !
Das wars dann !!

Tja leute würde ja auch gern so ein Teil nehmen !! Aber ich hab eleider einen BA4 und da 25 Leute zusammen zu bekommen ist schon mehr als schwierig !!
Aber drück euch die Daumen das es klappt !!

[Normo]

Die meisten Autos mit Euro1 Norm erfüllen eigentlich die Abgaswerte der Euro2 Norm(sowie mein voriges Auto-Omega A2.0-da hatte ich auch an so eine Nachrüstung gedacht), nur halt während Kaltlaufphase nicht.
Deswegen haben die Fahrzeuge zu Ihrer Bauzeit nicht die Euro2 Abgasnorm bewilligt bekommen.
Der Twin Tec KLR(Kaltlaufregler) macht nix anderes als der Einspitzanlage für die Dauer des Kaltlaufs gezielt "Falschluft" beizugeben um das Gemisch abzumagern und somit die erforderlichen Werte der Euro2 Norm zu erreichen.
Somit wäre auch erklärt weswegen der KLR parallel zur Drosselklappe,quasi als "Umgehung" verbaut wird.
Ich für mein Teil würde mir bei TwinTec oder der Werkstatt die es einbaut (darf meiner Kenntnis nach jede Meristerwerkstatt) ein Referenzfahrzeug anschaun,wie es mit dem KLR noch im Standgas/Kaltstart läuft, denn jede Abmagerung hat auch Einfluß auf das Laufverhalten(ich denke da nur an den Fall->Winter,Motor kalt,Klima,Heckscheibenheizung, Licht und Lüftung an- wie verhält sich da ein um seine Gemischanfettung betrogener Motor? :roll:

Ich will das System jetzt nicht mies machen,aber ich würde das wissen wollen. 8)

MfG Normo

[Fixi]

Na logo ;) bin dabei........:)

Gruss

Andy

[proso]

Wäre auch dabei, mit einem BB1. 8)

[Maik]

also:

1) maik
2)zahnratte
3) misterb
4)BlackPower
5 + 6) BB2Fischi
7)Berlin Phantom (?)
8 + 9)Devil66
10)neolux
11)Kevin
12)Fixi
13)Proso

[fischi]

Wenns nix taugt, kannst das ja notfalls bissel modifizieren oder wieder bei Ebay verkloppen. Austragen lassen nich vergessen 8)

[=FaB=BB2]

hab mich mit denen in verbindung gesetzt. die melden sich morgen bei mir...

es ist nur so das es anscheinend nicht bei jedem einspritzer funktioniert...

naja morgen krieg ich bestimmt bescheid wenn nich meld ich mich da nochmal...

achja es muss wahrscheinlich für jeden typ ein einzelnes system angefertigt werden...

natürlich wäre ich auch dabei... achja wer civic eg3 fahrer kennt der soll diese mal anhauen... gibts nämlich für nen civic eg3 für 125 €

[LarseBB2]

Ich würd auch noch gern beim Steuersparprogramm mitmachen :wink:

nen paar Infos über den KLR hab ich übrigens noch hier gefunden:
http://www.motor-talk.de/t342930/f65/s/thread.html

[tommiBB1]

Hmm...

Mein BB1 hat schon E2. Ich hab aber definitiv noch nicht son ding. kann das sein? oder hab ich da jetz was falsch verstanden?

[=FaB=BB2]

soweit ich weiß (kann mich auch irren) ist e2 und euro 2 ein unterschied!

[Maik]

1) maik
2)zahnratte
3) misterb
4)BlackPower
5 + 6) BB2Fischi
7)Berlin Phantom (?)
8 + 9)Devil66
10)neolux
11)Kevin
12)Fixi
13)Proso
14) LarsBB2

@fab: kannst ja sagen, daß wir schon fast 15 zusammen haben !!

E2 und Euro 2 sind auf jeden fall ein unterschied !! e2 hab ich auch, es kommt auf die schlüsselnummer in deinem fahrzeugschein an, wenn unter ziffer 2 hinten ne 14 (oder ein paar andere zahlen, bei mir steht da ne 14) steht, biste mit im club der gearschten... :((

hier ein link, wo die nummern der armen deppen aufgelistet sind:

http://www.adac.de/Search/SearchResult/RW_HighLight.asp?RWDoc2Show=4300&RWLang=de&RWCollectionID=adac&RWQuery=steuer&RWCookieValue=

gruß

maik
[/url]

[Chris BB2]

Bin auf jedenfall dabei wenns sowas fürn BB2 gibt.

1) maik
2)zahnratte
3) misterb
4)BlackPower
5 + 6) BB2Fischi
7)Berlin Phantom (?)
8 + 9)Devil66
10)neolux
11)Kevin
12)Fixi
13)Proso
14) LarsBB2
15) Chris BB2

Gruß Chris

[prelude_dude]

wenn die sache ~100€ kostet und die EURO2 bringt bin ich auch dabei. (BB1)

DANKE daß das mal jemand in die Hand nimmt...

[haui0815]

Hallo Leute,

wäre auch gerne dabei!
Aber wenn es für jeden Motortyp einzeln entwickelt werden muss, :-?
solltet ihr die Liste vieleicht in die Typen aufteilen.
Ich gebe einen Zähler für einen BB3!

MfG, Henryk.

[prelude_dude]

@maik: bist du sicher, daß sich die schlüsselnummer auf die ziffer 2
bezieht?
imho handelt es sich hiebei um den herstellercode
7100 = Honda.
die ziffer zu1 ist bei mir 010214 d.h. 'schlüsselnummer 14'?!

[fischi]

Das steht doch zu Ziffer 3 ganz rechts oben ?!

[prelude_dude]

:-? jetzt blick ich garnichtmehr durch

zu1: 010214
zu2: 7100
zu3: 4870015

was iss nun was ??
gut, für die besagte ziffer gibts nur 2 möglichkeiten 14 oder 15 von daher bleibt mein interresse bestehen :D

[AcidBurn]

@maik: bist du sicher, daß sich die schlüsselnummer auf die ziffer 2
bezieht?
imho handelt es sich hiebei um den herstellercode
7100 = Honda.
die ziffer zu1 ist bei mir 010214 d.h. 'schlüsselnummer 14'?!

Du hast Recht, es bezieht sich auf "zu 1", und dabei die letzten beiden Ziffern. Diese sind bei dir zB 14, bei mir 01. Aber imho sind wir beide gef****! ;-)

Im Link von Maik (http://www.adac.de/Auto_Motorrad/autokosten/Steuersaetze/default.asp?MSCSProfile=589F5C6DB83ADBA41DAD47C9EE F9786DAC249408ECAFC85CE4FC98FF0C2E64F558284CA5AEFD 8267A354AD2CC41332550804030F2E8E14760600E1664AEBB7 07538973CB2B3F9AE7443A01A01AE9C34BB61478F07146434C DF66949F7AFD014EDB7D75A478136174D24248ADAA8608B659 BEC82090BD0CEDCE97EB0A20A1A5CBF8E9464C5B14AC35) ist alles erklärt.

[n0th1ng]

Wie ist das denn jetzt, wo würde das wenn dann gemacht werden?!
Wäre diesbezüglich eventuell dabei!!! > BB3

[Lady_Honda]

wäre auch dabei!

lady_honda / bb2

[Timekiller]

Ist das nicht auch was für unsere Accord-Fahrer?

[farout]

Mahlzeit,

wenn ihr in eure Sammelbestellung auch den BA4 2.0 16V mit aufnehmen würdet wäre ich sofort dabei :D So wie ich es gesehen habe sind es doch schon drei verschiedene Motoren.BB1,BB2 und BB3

Gruss Michael

[prelude_dude]

hallo kollegen,

wenn jetzt sinnvoller weise die accord; legend und shuttle fraktion mit einsteigt
währe es ratsam nicht von typen sondern von motoren zu sprechen.
F20A -> 2.0l
F22B -> 2.2l
H22A -> 2.2l VTEC

(ich hoffe die bezeichnungen stimmen so.....)

[Timekiller]

Ich werde das Thema mal bei den Accis verlinken! :wink:

[Maik]

1) maik
2)zahnratte
3) misterb
4)BlackPower
5 + 6) BB2Fischi
7)Berlin Phantom (?)
8 + 9)Devil66
10)neolux
11)Kevin
12)Fixi
13)Proso
14) LarsBB2
15) Chris BB2
16)Prelude_dude
17) haui0815
18)n0th1ng
19)lady_honda

[=FaB=BB2]

Ab einer Abnahmemenge von 200 Systemen und einem Preis von 205,-? könnten wir für dieses Fahrzeug evt. ein System entwickeln.

:mad: :cry: :mad:

Ich hab denen heute nochmal eine mail geschrieben und habe denen bissl was vorgefaselt... morgen greife ich nochmal zum telefonhörer und laber mit denen persönlich. da muss doch was gehen... evtl. könnten wir nen deal raushandeln das wir inkl. civic´s auf 200 fahrzeuge kommen... da es für den eg3 bereits ein system gibt.

[Ruhrpotthonda]

Hi,
wenn es sowas auch für denCB8 gibt, bin ich dabei.

gruss

Patrick

[haui0815]

War bei GAT nicht von 100 Systemen die Rede?
Vieleicht kann man die Firmen (GAT, HJS, Twin Tec usw.) ja gegeneinader "ausspielen"?
Wenn die Accord-Fahrer mitziehen, stehen die Sterne ja nicht ganz so schlecht, ich glaub, die 2.0 l Maschine ist, zumindest hier in Berlin, fast die Standart-Motorisierung. :D

[Ruhrpotthonda]

Hi,
mein Accord CB8 hat aber ne 2,2 Liter Maschine.

Gruss
Patrick

[Yves - BB3]

War grad mal draußen und habe mit meinem Prelude geredet. Er war voll begeistert und will sowas unbedingt eingebaut haben....

Also hier einmal BB3!

[DUNCAN]

ich wäre sicher nicht abgeneigt steuern zu sparen doch wie funktioniert das jetzt mit den motoren oder modellen?

muss man 25 systeme für das modell(prelude) oder für die motorvariante zusammenbekommen?

wie sieht es mit lieferung aus?

[DUNCAN]

also falls alles so klappt wie gewünscht bin ich nummer

20

[MacL]

Dabei mit H22, BB1, 2,2 oder wie auch immer, kennst ihn ja Maik! :wink:

[eg4]

dabei mit eg4

[BerlinPhantom]

Mmmmh was ist den nun in der Telefonaten rausgekommen?, wenn das mit dem Einbau und TÜV+Eintragen so klappt dann bin ich zu 100% dabei nur sollten sich die Anbieter mal genauer äußern und nicht so schwammige Antworten abgeben, das weckt bei mir einen gewissen Argwohn.
Ach ja und die Sache mit den 200 Autos kannst vergessen mal angenommen du bekommst das hin dann stelle ich mir aber die Bezahlung noch sehr schwierig vor, "nur mal so als Überlegung in den Raum gestellt"!!!
Gruß Daniel

[Ruhrpotthonda]

Hi,
mal laut gedacht: Da die Teile meist eh verschickt werden, kann ja jeder seinen Betrag direkt an die Firma mit Angaben der Fahrzeugdaten/Adresse überweisen.
Gruss
Patrick

[christian_BB2]

Okay wäre auch dabei das mit dem einbau ist ja wohl zu schaffen...aber es wäre mal ganz nett wenn jemand mal ein bischen mehr drüber schreiben würde
also für mich aber auf jeden fall bb2

[=FaB=BB2]

ich denke die melden sich heute wieder... gestern ist keiner ans tele...

ja was soll man da viel erklären... da sind 3-4 schläuche und die müssen halt umgesteckt werden... fertig... absolut simpler einbau (beim e30) jedenfalls... einbau in der werkstatt die das euch bestätigt... dann au machen lassen und steueränderungsbescheid bestätigen lassen... 10 € am landratsamt für die eintragung zahlen... dann heim fahren rausbauen und verkaufen (natürlich dann wieder zur zulassungsstelle und das austragen lassen 8) )

[DanielBB3]

also wenn es mit dem tüv klappt bin ich dabei:

BB3

[Kamajii]

Na da bin ich mal mit dabei !

1x BB1 bidde :)

[Jochen]

Hallöchen

der Preis für das KLR-System von Twin Tec ist 125 Euro. Ist bei allen Autos für die die das anbieten gleich. Wird also beim Prelude wohl auch soviel kosten, dazu kommt dann noch die AU und die Eintragung. Einbau kann man wie schon gesagt selber machen, wenn nicht, kommt der auch noch dazu. Insgesamt kann man ohne Einbau mit ca. 170 Euro rechnen! Habe mir allerdings sagen lassen das die Motoren im kaltem Zustand sehr unrund laufen, weil eben sehr Mager. Hab dahingehend aber noch keine eigenen Erfahrungen gemacht!

Schöne Grüße
Jochen

[Jan@cc1]

ich wwär auch dabei, wenn die kosten nicht übermäßig hoch sind...

habe den f20a7 motor, der ist ja ein stück anders als der bb3 (f20a4) glaube ich....

[=FaB=BB2]

Hallöchen

der Preis für das KLR-System von Twin Tec ist 125 Euro. Ist bei allen Autos für die die das anbieten gleich. Wird also beim Prelude wohl auch soviel kosten, dazu kommt dann noch die AU und die Eintragung. Einbau kann man wie schon gesagt selber machen, wenn nicht, kommt der auch noch dazu. Insgesamt kann man ohne Einbau mit ca. 170 Euro rechnen! Habe mir allerdings sagen lassen das die Motoren im kaltem Zustand sehr unrund laufen, weil eben sehr Mager. Hab dahingehend aber noch keine eigenen Erfahrungen gemacht!

Schöne Grüße
Jochen

jochen les halt weiter oben du socke... :)

200 autos brauchma und 205 € das dingens... die säcke sind nich ans tele :(
könnte da mal einer genau nachhaken? bin nächste woche viel auf arbeit unterwegs und hab viele schulungen... www.twin-tec.de unter kontakt steht telenummer...

ja jochen du hast recht leerlauf ist schlecht! eben weil zu mager... der verreckt der manchmal fast!

[preludefahrer]

rein rechnerisch zahl ich da lieber ein paar euro mehr als das mir die karre bei 300.000 verreckt! 8)

[DUNCAN]

habe die seite auch gelesen doch er hat ja nicht ganz unrecht mit den 125€ somit frage ich mich warum du 200€ zahlen sollst?
das system ist sicher nicht anders als bei anderen automarken verbaut wird.
und über 200 autos und nur vom BB1 da ja jede maschiene (BB2 und BB3 sind ja anders aufgebaut)unterschiedlich ist wirst du nicht bekommen.
man muss ja eigentlich nicht viel machen. da werden nur ein paar schläuche anders gesteckt oder mit verbaut und fertig ist dieser regler. warum dann 200€ zahlen wenn es den für 125€ gibt.
selbst bei 125€ lohnt es sich für die wenn nur 15 BB1 eins bestellen.

[Lady_Honda]

rein rechnerisch zahl ich da lieber ein paar euro mehr als das mir die karre bei 300.000 verreckt! 8)

:-?

[fischi]

Wenn die das erst bei 200 Autos machen, dann gehn wir lieber zu GAT - da gehts bei 100 Interessenten los. Allerdings wollen die dann den kompletten Posten am Stück loswerden, also nicht jede Nase einzeln bedienen. Sollte sich vielleicht übern e.V. organisieren lassen.

[DUNCAN]

selbst 100 ist meiner meinung nach nicht machbar. 100 x bb1 wie soll das gehen.
geht das auch einzeln, oder gibt es da keine chance.
vielleicht sollte man mit honda reden ob die eine neue abgasmessung mit tüv machen und wir dann nur mit einer au den wert bestätigen müssen und dann noch eintragen.
das wäre die leichteste sache jedoch wollen die natürlich neue autos verkaufen und nicht ihre alten kisten ökologischer und ökonomischer machen.

irgendwie eine zwickmühle.
:-?

[=FaB=BB2]

warum nicht 100x bb2??? bb2 is wichtiger... der hat 100 cm³ mehr wir müssen mehr blechen...

[Spanni]

Boa, welche unkosten. Macht ja die Hölle aus die 100 cm²

[=FaB=BB2]

Achtung vorsicht böser mod unterwegs! grad derjenige der sich immer ums geld scheißt ;) *fg*

ne scheiß.. sollte mehr ironie drin stecken aber ich schreibs nächste mal dazu!

[Jan@cc1]

also ich denke nicht das es ein problem wäre 200 von den dingern loszuwerden. Das einzige problem ist, dass jemand das kapital vorschiest. Die Teile können wir bei ebay reinhauen, ein paar Hondaautohäuser anschreiben ob die an sowas interesse haben.....los werden wir die dinger denke ich schon!

[Prelude_2k]

also i wär auch dabei,habe nen bb3!
gegen die scheiss steuer müss ma echt was machen,
ist fast unglaublich das i nächstes jahr 350 euro blechen muss!
also wie gesagt,gibt bescheid wär auch dabei!

gruss arthur

[prelude_dude]

ich bin zwar nicht in der ev und auch im board noch nicht allzulang vertreten, aaaber hat die ev nicht kontakt zu autohäusern, evtl findet sich ja jemand der das 'projekt' finanziell betreut.....

auch gibt es ja andere honda boards, mit anderen BB1- fahrern.

hat evtl. hat jemand kontakt zu NNomo, die machen doch nur HONDA, währe doch prädestiniert dafür ......

nur mal so 'brainstormingtechnisch'
8)

[Ruhrpotthonda]

Hi,
wenn ich es Dienstag zeitlich einrichten kann, werde ich mal zum Gat fahren. Mal schauen ob ich da was Interessantes aushandeln kann.
Gruss
Patrick

[=FaB=BB2]

so back with some news!

ich habe heute mit dem inhaber von twin-tec auf einer messe geredet! und es ist leider absolut nix zu machen habs mit allen mir möglichen mitteln versucht. aber die haben 5000 € unkosten PRO neuanmeldung eines fahrzeugs beim KBA! deswegen die 200 fahrzeuge! also leute ich würd mal sagen nix wie zu GAT und einen Vertrag abschließen das wir bis nächstes jahr april oder so 100 fahrzeuge zusammenbekommen! das ist zu schaffen... wenn nicht den rest auf alle mitglieder verteilen! da lässt sich was aushandeln... also sprecht mal bitte genauer mit der fa. gat und versucht so einen vertrag auszuhandeln! aber vergesst twin-tec.... geht nix...

[fischi]

öhm...könnt ja sein, daß das Teil bei GAT dann das doppelte kostet. Denn die 5000€ beim KBA werden die auch löhnen müssen.
Naja wurscht, is abgehakt. Mein vielleicht nächstes Sommerauto hat knapp 3 Liter OHNE Kat :D und ein schnuckeliges H im Nummernschild. Die wollens nicht anders...
Honda könnt ihr auch gleich wieder vergessen, die wollen neue Autos verkaufen.

[neolux]

wenn ich mich nicht ihre stellt auch die firma eberspächer solche teile her

[Ruhrpotthonda]

Hi,
ich war gerade bei GAT. Sie würden für uns Produzieren. Hier mal der Ablauf:
Mindestabnahme ca. 100 Stück. Er konnte mir aber nicht genau sagen, ob es sich nur auf ein bestimmten Motor bezieht. Denn es kann sein, dass Unterschiedliche Motoren, aber mit gleichen Kats, die gleichen Werte ergeben. Da will sich aber der Geschäftsführer noch drum kümmern.
Wir müssten aber die Anteiligen Prüfkosten von ca 3000 - 4000 Euro selbst tragen. Das Aufrüstsystem würde 200 Euro kosten.
Falls wir ca 100 Interessenten zusammen bekommen, muss einer sein PKW für ca 2 - 3 Wochen zur verfügung stellen. Sollten rep. an dem PKW sein(z.B. Lamdasonde ), tauscht GAT das Teil kostenlos aus und das Aufrüstsystem gibt es auch Gratis.Er bekommt von Gat in der Zeit ein Leihwagen kostenlos gestellt.
Das System kann selbst eingebaut werden.Es dauert ca 1 Stunde. Eine Ausführliche Betriebsanleitung ist dabei. Nach dem Einbau muss eine AU gemacht werden, und ein Schreiben von GAT ausgefüllt werden, was bescheinigt das die neuen Abgaswerte den Bestimmungen entsprechen. Mit diesem Schreiben fahrt ihr zum Strassenverkehrsamt und last es eintragen.
Der Geschäftsführer meinte, das wir am besten ein PKW zur verfügung stellen, was am wenigsten gelaufen hat. Denn dann können wir sogar Glück haben, das wir nicht nur Euro 2 bekommen, sondern D3.
Eine bitte hatte aber der Geschäftsführer. Wenn fragen sind, bitte an mich richten und ich soll sie dann weiterleiten. Denn irgendein Citroenforum hatte dort ständig angrufen, das die Damen an der Telefonhotline den Dienst verweigern wollten.

[eg4]

also an dem auto für gat soll es nicht scheitern :) , wäre natürlich dabei

[Rossi]

Hallo ersteinmal,

ich weis nicht ob ich mich euch anschließen kann, denn ich fahre
keinen BB sondern einen BA4 16V

Ich würde aber gerne den Kaltlaufregler einbauen.

Also Mr. Ruhrpotthonda soll ich selbst bei GAT nachfragen, oder
hast du schon alle Motorvarianten für den Prelude abgefragt ?

Wie gesagt wenn es geht bin ich dabei.

[LarseBB2]

Uha - wenn ich das jetzt mal kurz überschlage heisst das:
KLR:_______________200,00 €
Anteilige Prüfkosten:___40,00 € (ca.)
AU:_________________40,00 € (oder? kenne den Preis grad nicht genau)
Eintragung:___________20,00 € (oder so ähnlich)
===============================================
macht zusammen_____300,00 Flocken !!!!!!

Bei einer Steuerersparnis von ca. 100,00 € bin ich nach 3 Jahren bei +- 0 und nach 4 Jahren spart man dann Geld - bei dem Zeitrahmen komm ich aber dann ins grübeln ob sich das Gerät rentiert - vor allem da wir die Entwicklung bei der KFZ-Steuer ja nicht absehen können...
auf der anderen Seite schenke ich dem Staat nicht gerne Geld :roll: schwierige Entscheidung

[=FaB=BB2]

rechne mal ca. mit 250 € aber trotzdem habe ich genau die gleichen bedenken wie du!

[prelude_dude]

imho nicht wirklich schwierig, denn.....

'verlust' wird nur gemacht, wenn du das auto nach 3 jahren wegwirfst.
solltest du den wagen dann verkaufen (nicht nach gana oder kasachstan :D sondern innerhalb Deutschland) dann hat man mit KLR sicher die besseren argumente.

250€net schön, iss aber so.

[proso]

Das klingt doch super!
Ich bin auf jeden Fall weiterhin dabei. Und wenn es sogar D3 werden sollte......... :D

[haui0815]

Also, ich wäre mit meinem BB3 weiterhin dabei!
Auch wenns schwer fällt, ich würde meinen Wagen auch als Muster anbieten.
Ich habe sicherlich nicht die wenigsten Kilometer (derzeit ca. 118 000) auf der Uhr, ABER eventuell einen der jüngsten BB3´s (Tag der ersten Zulassung: 31.07.1996), bei dem alles noch Serie ist und der bisher alle Wartungen und Durchsichten lt. Scheckheft bei Honda hat.

MfG, Henryk.

[DUNCAN]

wenn man D3 schaft dann mußt du nur 6,70 pro 100ccm zahlen anstatt im nächsten jahr mit E2 (15€)
habe mal kurz gerechnet was man spart.
also für meinen BB1
mit E2 zahle ich gut 330€ im jahr steuern,
mit D3 zahle ich 147,40€ im jahr.
ersparnis in einem jahr 182,60€.
zum anschaffungspreis von 200€ kommen 40€ AU
eintragung 20€ und die einbau bzw prüfkosten nochmal 40€.
macht wenns gut läuft knapp 280€.
wenn man nach 2 jahren steuerersparnis von knapp 365€ hat, dann habe
ich im 2.jahr knapp 85€ schon erspart.
ich würde es machen wenn es geht.
meiner ist 11/95 und hat 108`000 runter und es ist ein BB1.

so wer bietet mehr? 8) :lol:

[Krisp]

Hi, also ich bin mit meinem BB2 auf jedenfall dabe! Wär echt nicht verkehrt so ein Teil!

[BerlinPhantom]

Sorry also ich wäre nicht mehr dabei, ist mir dann doch etwas zu teuer, meiner hat schon 165000 runter und der hat da ganz andere Sachen anstehen als wie diese Steuer.
Gruß Daniel

[MacL]

Sorry, ich spring hier auch ab, denn die AU kann ich mir sparen! (100-Zeller!)

:roll:

[fischi]

250 sind Schmerzgrenze, es bleibt bei meinen 2 Bestellungen bis Frühjahr 2005.

[Chris BB2]

250 sind Schmerzgrenze, es bleibt bei meinen 2 Bestellungen bis Frühjahr 2005.

Bei mir auch so, bis 250 würd ich gehen. Dann sollte es aber schon D3 sein nach möglichkeit. :roll:

Gruß Chris

[prelude_dude]

E2; D2; D3 ...... :-?

sicher ist ja wohl nur, daß es mehr als 100 öre kostet.
gibts denn schon was konkretes ?

[Ruhrpotthonda]

@prelude_dude


Hi,
ich war gerade bei GAT. Sie würden für uns Produzieren. Hier mal der Ablauf:
Mindestabnahme ca. 100 Stück. Er konnte mir aber nicht genau sagen, ob es sich nur auf ein bestimmten Motor bezieht. Denn es kann sein, dass Unterschiedliche Motoren, aber mit gleichen Kats, die gleichen Werte ergeben. Da will sich aber der Geschäftsführer noch drum kümmern.
Wir müssten aber die Anteiligen Prüfkosten von ca 3000 - 4000 Euro selbst tragen. Das Aufrüstsystem würde 200 Euro kosten.
Falls wir ca 100 Interessenten zusammen bekommen, muss einer sein PKW für ca 2 - 3 Wochen zur verfügung stellen. Sollten rep. an dem PKW sein(z.B. Lamdasonde ), tauscht GAT das Teil kostenlos aus und das Aufrüstsystem gibt es auch Gratis.Er bekommt von Gat in der Zeit ein Leihwagen kostenlos gestellt.
Das System kann selbst eingebaut werden.Es dauert ca 1 Stunde. Eine Ausführliche Betriebsanleitung ist dabei. Nach dem Einbau muss eine AU gemacht werden, und ein Schreiben von GAT ausgefüllt werden, was bescheinigt das die neuen Abgaswerte den Bestimmungen entsprechen. Mit diesem Schreiben fahrt ihr zum Strassenverkehrsamt und last es eintragen.
Der Geschäftsführer meinte, das wir am besten ein PKW zur verfügung stellen, was am wenigsten gelaufen hat. Denn dann können wir sogar Glück haben, das wir nicht nur Euro 2 bekommen, sondern D3.
Eine bitte hatte aber der Geschäftsführer. Wenn fragen sind, bitte an mich richten und ich soll sie dann weiterleiten. Denn irgendein Citroenforum hatte dort ständig angrufen, das die Damen an der Telefonhotline den Dienst verweigern wollten.


hmmm, doppelpost :-?

[Ruhrpotthonda]

@prelude_dude


Hi,
ich war gerade bei GAT. Sie würden für uns Produzieren. Hier mal der Ablauf:
Mindestabnahme ca. 100 Stück. Er konnte mir aber nicht genau sagen, ob es sich nur auf ein bestimmten Motor bezieht. Denn es kann sein, dass Unterschiedliche Motoren, aber mit gleichen Kats, die gleichen Werte ergeben. Da will sich aber der Geschäftsführer noch drum kümmern.
Wir müssten aber die Anteiligen Prüfkosten von ca 3000 - 4000 Euro selbst tragen. Das Aufrüstsystem würde 200 Euro kosten.
Falls wir ca 100 Interessenten zusammen bekommen, muss einer sein PKW für ca 2 - 3 Wochen zur verfügung stellen. Sollten rep. an dem PKW sein(z.B. Lamdasonde ), tauscht GAT das Teil kostenlos aus und das Aufrüstsystem gibt es auch Gratis.Er bekommt von Gat in der Zeit ein Leihwagen kostenlos gestellt.
Das System kann selbst eingebaut werden.Es dauert ca 1 Stunde. Eine Ausführliche Betriebsanleitung ist dabei. Nach dem Einbau muss eine AU gemacht werden, und ein Schreiben von GAT ausgefüllt werden, was bescheinigt das die neuen Abgaswerte den Bestimmungen entsprechen. Mit diesem Schreiben fahrt ihr zum Strassenverkehrsamt und last es eintragen.
Der Geschäftsführer meinte, das wir am besten ein PKW zur verfügung stellen, was am wenigsten gelaufen hat. Denn dann können wir sogar Glück haben, das wir nicht nur Euro 2 bekommen, sondern D3.
Eine bitte hatte aber der Geschäftsführer. Wenn fragen sind, bitte an mich richten und ich soll sie dann weiterleiten. Denn irgendein Citroenforum hatte dort ständig angrufen, das die Damen an der Telefonhotline den Dienst verweigern wollten.

[prelude_dude]

' sorry '
ich dachte halt konkreter als 'das'.
:cry:

[JAPANPOWER]

was ist denn nun aus dem vorhaben geworden ????

wenn ihr ein versuchsfahrzeug braucht habe ich einen BB3 mit 25.000km anzubieten

[DUNCAN]

kannst du knicken, dass wird nie was.

es muss jede einzelne motorvariante umgebaut werden.

doch findest du keine 200 bb1, bb2 oder bb3 hier im forum.

[neolux]

aber es gibt genügend accord vtec, und die motoren müssten doch gleich sein ?und die bb 6

[b202turbo]

ich verstehe nicht was da abläuft, bei meinem mr2 wurden 100leute zusammengetrommelt die den selben motortyp im auto hatten (mr2, carina, celica etc), preis war 120€ und fertig war der kaltlaufregler von twintec.

100 h22 bekommt man doch zusammen, die 2liter müssten doch auch kein problem sein.

[neolux]

genau das meine ich auch, wir haben nur, nach den bb1 gefragt es gibt der accord der den gleichen motor hat den bb6 wenn wir alle fragen kommen wir bestimmt auf 100 stück hier im forum

[Pascal]

ALso gab es den BB1 Vtec Motor auch im Accord? Wenn das so ist dürfte es für die BB1 fahrer ja einfach sein nen KLR kit zu bekommen! FÜr uns BB2 fahrer wirds schon schwerer dann!

[JAPANPOWER]

ALso gab es den BB1 Vtec Motor auch im Accord? Wenn das so ist dürfte es für die BB1 fahrer ja einfach sein nen KLR kit zu bekommen! FÜr uns BB2 fahrer wirds schon schwerer dann! es gibt auch genug h23 im accord

[b202turbo]

rover 623 :-?

[Pascal]

ALso man dagte mir das es den H23 also den 2.3 16v in keinem Anderen auto gab als im Lude

[b202turbo]

merde! stimmt, die haben f motoren....

[Pascal]

F Motoren? Ich glaub ich hab wissens nachhol bedarf

[mangkon]

hallo,ich wäre auch dabei!!!
BB1,170000

[bks7605]

aber es gibt genügend accord vtec, und die motoren müssten doch gleich sein ?und die bb 6

BB6 hat euro2 :wink:

[JAPANPOWER]

2x BB3 die 100% dabei wären

[Eike-Tobias]

wenns noch aktuell ist wäre ich auch dabei...einmal bb2

[JAPANPOWER]

ich glaube das wird nichts mehr und 200 bekommen wir niemals zusammen