Durchmesser der Skunk2 Pro Series

[Crxflo]

Hat jemand so eine Brücke für einen B16/B18?

Ich bräuchte den Durchmesser am Flansch zur Drosselklappe hin?

[civic4live]

beträgt genau 70mm

[Höhenangst]

Kann ich nicht bestätigen, meine Skunk2 Pro Series ASB mit dem netten Schildchen oben drauf hat 64 mm Durchlass.:wink:

[Crxflo]

Das hört sich gut an.

Hab auf der Skunk2 homepage gelesen, daß wohl Drosselklappen ab 64mm passen.

@ Höhenangst: Du hast aber auch die pro series oder die normale?

[RedTeg]

Kann ich nicht bestätigen, meine Skunk2 Pro Series ASB mit dem netten Schildchen oben drauf hat 64 mm Durchlass.:wink:

kann ich bestätigen:smile: musste meine Aufdrehen auf 68mm das die Skunk DK sauber abschliesst

[civic4live]

also bei mir steht auch PRO drauf und meine hat genau 70mm:e

[RedTeg]

also bei mir steht auch PRO drauf und meine hat genau 70mm:e

Vermutlich gebraucht gekauft und der Vorgänger hat sie bereits geweitet:|

[civic4live]

neu gekauft!.......und sie ist jetzt immernoch noch neu da ich sie nocht nicht verbaut habe:grin:

[B_18-Turbo/Marian]

Auszug von der SKUNK2 Seite:

Utilizes Stock Sensors 64mm Throttle Body Opening That Can Be Port Matched To 75mm

http://www.skunk2.com/images/s2_lrg_mani_tbsize.jpg

[civic4live]

komisch.....aber komisch ist auch das es meine bestellnummer nicht mehr gibt....es gibt nur noch die ........-0270 und ...........-0280
und ich hab die .......-0290 aber mir wärs auch egal ich fahr die ASB sowieso nur mit ner 64er DK

[richi]

64mm dk an einem 70er flansch ist nicht so optimal, strömungsabriss an der kante führt zu verwirbelungen welchen den effektiven querschnitt wiederum verringern...

[Bullitt]

hat die normale ITR Ansaugbrücke nicht schon einen 65mm einlass?

[civic4live]

ja 64dk auf 70mm flansch ist zwar nicht optimal aber ich glaube der abriss ist eher geringe da die kante sehr klein ist.

und eine 70mm dk auf 70mm flansch ist sicher noch schlechter auf nen b16