Problem mit vorderem Stabi beim EE9 *dringend*

[DieEasy-EE9]

So da ich gerade mitten im Umbau auf B18 bin, dachte ich es wäre ja sinnvoll
gleichzeitig meine EnergySuspension Buchsen einzubauen. Es gingen auch
fast alle Schrauben an den vorderen unteren Querlenkern los ausser eine,
diese Verbindungsschraube zum Stabi. Links ging sie mit bisschen
WD40+Wartezeit sofort auf und auf der rechten Seite hab ich keine Chance.
Der Imbuss der mittig in der Schraube sitzt war im Vorfeld schon in einem
eher schlechten Zustand.

Was mach ich jetzt am besten? Das Teil müsste man ja austauschen können.
Also einfach abflexen?

EDIT:

http://img293.imageshack.us/img293/8714/stabiiw2.jpg

Die rotumkreiste Stelle ist der Übeltäter!

Und weiß jemand ob das grünumkreiste Teil EE8/9 spezifisch ist oder
ob es das gleiche Teil bei anderen Hondamodellen auch gab?

Gruß Max

[CRX_Fan]

Also die Koppelstange kriegst Du einzeln...kein Ding. Obs spezifisch ist, weiss ich leider net, glaube ich aber nicht, da viele die Querlenker auch in andere Civics verbauen.

[DieEasy-EE9]

Werd morgen früh mal die andere Schraube testen, dann hat das WD40 eine
schön lange Einwirkzeit gehabt . Wenn das nichts hilft, dann pack ich wohl
die Flex aus.

[CRX_Fan]

Werd morgen früh mal die andere Schraube testen, dann hat das WD40 eine
schön lange Einwirkzeit gehabt . Wenn das nichts hilft, dann pack ich wohl
die Flex aus.


Haste schonmal lange Verlängerung genommen? habe hiermit bis jetzt ALLES losbekommen...Aber dürfte eine Kack Stelle bri dir sein wo man nichts ansetzen kann

http://img526.imageshack.us/img526/8670/verl2dq3.jpg

[Bullitt]

Also beim EK Civic kann man die Koppelstangen mit einem Imbus Schlüssel gegenhalten.

[DieEasy-EE9]

Also beim EK Civic kann man die Koppelstangen mit einem Imbus Schlüssel gegenhalten.

Genau, beim EE9 auch aber leider ist der Imbus inzwischen fast rund.
Aber wie gesagt, morgen versuch ich die obere Schraube. Eventuell
gehts bei der ja besser, links ging es schließlich auch.

@CRX-Fan: Hab schon ne Verlängerung benutzt, ein Grund warum der Imbus jetzt fast Rund ist.

Gruß Max

[ThaMan]

günstigen erstaz gibs bei www.kfzteile24.de
ich hab bei mir ne itr koppelstange von da (22,50€) drin, die ist eins a. gute qualität.

ich seh bei dir eher schwarz wenn der inbus im eimer ist.

[Crxflo]

Bekommst du die Mutter gar nicht los, oder dreht die Koppelstange mit?

Wenn die mitdreht, würde ein Schlagschrauber helfen.
Oder du versetzt die Koppelstange mit nem Montierhebel so unter Spannung, daß sie sich nicht mehr mitdrehen kann.

WD40 natürlich immer verwenden

[DieEasy-EE9]

Beim Schlagschrauber dreht sie sich auch immer mit. Aber deinen zweiten Vorschlag
werde ich gleich mal ausprobieren.

@Flo: Hast du zufällig EnergySuspension Buchsen drin?


Gruß Max

[Crxflo]

Nö, hab ich nicht... aber ich hatte ja nach dem Unfall die komplette Vorderachse getauscht, und musste die Stabistreben auch lösen.

[ChickeN]

Pass da mal ein bissl auf, wenn du zu lange rummurkst ist hinterher die Aufnahme im Querlenker im Eimer, dann brauchst du den auch noch neu.

Ich würde entweder nen Inbusschlüssel festschweissen, oder versuchen das Ding abzuflexen.

[tri-x]

Aus alten VW Zeiten kenne ich das PRoblem mit rundgedreht innen Sechskant schrauben nur zu gut :)
Habe mir dann mal ein paar innenvielzahn Steckschlüssel für die 1/2" Ratsche besorgt, die kann man mit nem Hammer einschlagen und in Deinem Fall dann gegenhalte.
Hat immer Prima funktioniert, da kann man dann richtig kraft anlegen und da dreht sich so schnell nichts rund.

Viele Grüße

Chris

[DieEasy-EE9]

Hab das Ding jetzt weggeflext and brauch dringend Ersatz. Im Zubehör finde
ich keine, hat zufäälig jemand sowas noch rumliegen?

Gruß Max

[CRX_Fan]

Guck Dich mal hier durch, Max!

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