genauen daten von b16a2 nockenwellen

[VTimunich]

ich hol mir defenitiv itr nocken mit dem ganzen zubehör wie federn, teller, räder usw.

jetzt wollt ich nur mal die genauen unterschiede zwischen denen wissen.

hab nämlich mal gehört, das nur die auslasswelle um 3 grad schärfer ist.

thx

[Truman]

Hier mal Vergleichsdaten:

Civic EK4(1999)
Int-230 10.5mm lift
Exh-227 9.6mm lift

Integra Type R
Int-240 dur. / 11.5mm lift
Exh-235 dur. / 10.5mm lift

CTR
Int-243 dur. / 11.5mm lift
Exh-235 dur. / 10.5mm lift

JUN St. 1
Int-265 dur. / 10.9mm lift
Exh-268 dur. / 10.0mm lift

Toda Spec A
Int-250 dur. / 11.6mm lift
Exh-240 dur. / 11.2mm lift

Skunk 2 stage1
Int-252 dur. / 11.58mm lift
Exh-249 dur. / 10.9mmlift

[VTimunich]

was bedeutet das lift????

[Spanni]

Ventilhub

[Carlos]

Wer kennt denn da Lift nicht.

http://www.lift-apfel.de/lift.html

[VTimunich]

Ventilhub, also wie "tief" das ventil nach unten schlägt, oder????

ist das nicht gefährlich für den kolben, wenn der ventilhub grösser wird als bei den orginalen???

*blödfrag*

[ernie_cb]

Könnt ihr mir mal wenn ihr die Daten habt den Ventilhub von folgenden Motoren/Nockenwellen raussuchen?

d15z6 EK3
D16z6 ist der SOHC VTEC mit 125ps (eh6)
D16y8 ist der Nachfolger vom d16z6 ob ca 97! glaub im ej8!

Die D Motoren sind im Civic bzw Civic Coupe oder CRX del soll
Danke

[Metzers]

ist nicht gefährtlich weil der kolben ja nich bis einen millimeter vor dem ventil honchgeht!

da is schon noch platz also kann man se auch weiter öffnen...

allerdings is es von motor zu motor unterschiedlich! man kann also nicht erwarten das wenn man beim b16 nen millimeter mehr öffnet und nichts passiert das es bei jedem anderen motor auch ohne props geht!


mfg metzers