Problem Domstrebe ED9 ?

[SKUM]

servus,

hab da ein kleines problem : hab mir ne domstrebe hier im forum gekauft und beim einbau bemerkt, dass die strebe auf der DK aufliegt und nach 10 minuten fahrt auch schon "kratzspuren" aufweist. auch am sicherungskasten hats schon nicht 100% gepasst. die strebe soll allerdings für civic/crx ab bj88 sein. jetzt wäre mein gedanke evtl unter jede schraube 2-3 unterlegscheiben zu packen, dann dürfte das ja nichmehr schleifen. oder is das generell die falsche strebe ?
hier mal 2pics (am rot markierten sitzt es auf)

http://img508.imageshack.us/img508/931/p1010011pi1.jpg


http://img207.imageshack.us/img207/5556/p1010010ek2.jpg

was meint ihr ?

[wmf-crx]

ich hab das gleiche problem wie du und mir wurde auch gesagt sie sei für crx
ab bj 88.
liegt an der selben stelle auf wie deine.
die strebe ist ja verstellbar und somit hab ich sie bisl gebogen und nachgestellt.
jetzt ist nur 2mm platz und sie liegt nicht mehr auf, aber anschlagen tuts trotzdem noch.
entweder ich bieg sie noch bisl nach oder jemand hat hier ne gute lösung dafür. ;-)

PS:ist der jetzige zustand schlimm wenn es ab und zu bisl leicht anliegt??
was meint ihr?

[Skyliner]

Kommt mir bekannt vor:roll:

Sicherungskasten hab ich um gebaut bzw versezt allerdings hat meine strebe nicht so direkt auf der DK aufgelegen bei mir war noch 3-4mm luft dazwischen.

[CRXMaus]

Hab das selbe Problem mit der selben Strebe, hab sie ein wenig verdreht und nun gehts, hab nicht mehr beobachten können das sie irgendwo anschlägt.

[SKUM]

also ein bekanntes problem... hmmm über verbiegen hab ich noch garnicht nachgedacht. aber was meint ihr explizit zur idee mit den unterlegscheiben ? dürfte eigentlich keine probs geben und wäre meiner ansicht nach die elegantere lösung...

[Noogieman]

einfach weg damit.. :wink: Spritverbrauch steigt auch nicht und es ist Platz für die Domstrebe (kein Scherz) -> http://www.decrxgarage.nl/index.html?/Pagina/Handleiding_Vacuumpotje.htm

Kumpel von mir hat einfach eine Schraube vom Sicherungskasten gelöst..weil die nicht passte..und den Kasten verschoben..Domstrebe montiert Ergebniss: Eines Tages hatte er eine Beule in der Motorhaube (vom Sicherungskasten + mal die Motorhaube dichtfallen lassen8))

[SKUM]

@noogieman
was die DK wegbauen ? im ernst ?? hab net so den durchblick bei motoren und mein holländisch ist net so der burner, kannste mir das mal kurz erklären ?



Kumpel von mir hat einfach eine Schraube vom Sicherungskasten gelöst..weil die nicht passte..und den Kasten verschoben..Domstrebe montiert Ergebniss: Eines Tages hatte er eine Beule in der Motorhaube (vom Sicherungskasten + mal die Motorhaube dichtfallen lassen8))

whuuuut ?!? von dem plastikkasten ? hätte gedacht eher den kasten zu schrotten. ist bei mir momentan auch verschoben und mit der hinteren schraube zugemacht... :/
@skyliner
wo hast denn den sicherungskasten hingebaut ?

[Noogieman]

whuuuut ?!? von dem plastikkasten ? hätte gedacht eher den kasten zu schrotten. ist bei mir momentan auch verschoben und mit der hinteren schraube zugemacht... :/


anscheindend ist das Plastik vom Sicherungskasten härter wie das Hondablech der Haube.Muss wohl mit ordentlich wumms draufgeknallt sein.Aber schon verwunderlich wie dünn das Blech ist.

Nicht die ganze Drosselklappe wird entfernt siehe rote makierung
http://www.decrxgarage.nl/Plaatjes/Handleidingen/Vacuumpotje/Schematische_tekening.jpg

die roten Bauteile und Schläuche entfernen..
den grünen Anschluss abklemmen und Y-Stück mit schlauch anschliessen (in der Skizze d.Dashpot Controll Valve dingens)
http://www.decrxgarage.nl/Plaatjes/Handleidingen/Vacuumpotje/07-Y-stuk_aan_potje.jpg


und Blauen schlauch mit dem Anschluss (blaue makierung am PGM-F1)verbinden
http://www.decrxgarage.nl/Plaatjes/Handleidingen/Vacuumpotje/08-Slangen_aansluiten.jpg

[SKUM]

achso, quasi nur den "kasten" drumrum wegbauen...kewl vielen dank :up:

[Skyliner]

Hab den sicherungskasten vorne am dom unter den Air intake gebastelt.
Werde aber demnächst das teil hinter das handschuhfach bauen also sprich in den innenraum.

[hondacar]

also hab die gleiche strebe wie ihr, hab aber nie probleme damit gehabt.
-.-
könnte es sein dass es daran liegt das meiner ein ed6 mit d16a9 ist, aber eigentlich nicht oder?

was paasiert denn wenn man dem vorher beschreibenen umbau folgt?

[crx-polen-freak]

biliger aluminium schroth :D leider :)

[Uffi]

ist bestimmt von Fk oder ?

[SKUM]

laut verkäufer müsste es ne vivid sein...

[SKUM]

so hab jetzt pro schraube 2 unterlegscheiben drunter. am luftfilterrohr passts jetzt aber auf der dk sitzt es noch leicht auf. ich trau mich jedoch nicht (zumindest alleine) an der dk rumzuschrauben wie noogieman es in seinem link erklärt...was könnte denn da schlimmstenfalls passieren (jetzt wos noch leicht auf der dk aufliegt )?

thx im vorraus

[wmf-crx]

also ich bieg meine domstrebe noch bisl nach und dann liegt da nix mehr an. :wink:

[Hellman]

mal ne doofe frage, aber was is wenn ihr lastwechsel unter der fahrt habt ??? mit 2mm oder etwas mehran spiel ist da net wirklich viel, oder irr ich mich da ? also mein h22 im prelude trotz guter motorhalterlager wackelt und schauckelt da schon bös wenn man mal kurze gasstösse abgibt