Pannonia Ring race-Bericht

[austrian type-R]

War am Freitag am Pannonia Ring in Ungarn.

Das neue Setup hat zwar noch ien paar Kinderkrankheiten die man immer erst im echten Racebetrieb feststellt, ansonsten lief es ganz gut. Viel verkehr, sehr schönes und heißes Wetter.

Zum ersten mal war ich mit meinem Turbo ITR dort (letztes Jahr mit einem Serien ITR). Beste Zeit mit Semislicks: 2:18.xxx, beste Zeit mit Slicks: 2:13.xxx gefahren von meiner Freundin. :up: .........

Auch ein Rennen wurde abgehalten, leider nur 3 Runden, weil ich dann auf dem Kies und Staub vom Vorderman den Grip verlor und extrem ins Kiesbett eintauchte...km zwar wieder raus, aber die ganzen Steine drin in der Bremse und in der Felge + die Heckstoßstange hats bisl ramponiert. Vorher schupste ich noch einen E30 BMW ins aus......bei einem leichten Rechtsknick war ich innen und er zog rein und drehte sich 180 Grad. Naja, ******e passiert, sagte auch schon Forest Gump. :lol:

Mit was ich am Auto zu kämpfen hatte. Öltemp 155 Grad, Wassertemp zu heiß (auch mit voll aufgedrehter Heizung), lockere Turboschrauben, abgegangener Luftfilter. In den Pics seht ihr wie ich mir zu helfen wusste. 8)

Ansonsten lief der Wagen einwandfrei, keine Motorprobs oder Getriebeprobs. Keinen Tropfen Öl verbrannt. Gefahren bin ich mit 0.9 Bar (ca. 450PS). Ich hoffe die Thermikprobleme aus der Welt schaffen zu können mit den unten angeführten Maßnahmen.

Was ich verbessern werde.
- Leitungen von Wasser und Öl für den Turbo bei der Zahnriemenseite vorbeilegen.

- größerer Ölkühler

- zusätzliche Hutze in der Motorhaube

- oem Kühler hinten im Kofferraum mit 2 Ventis. Wasserleitungen aus Nirosta legen (Stockcars haben das auch so).

- Luftmündungen bei den kleinen Dreiecksfenstern hinten.

- evtl um 2cm tieferlegen


http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1028992_k08lx/P1050088.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1028992_k08lx)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1028993_b7hip/P1050090.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1028993_b7hip)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1028994_eqh2w/P1050101.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1028994_eqh2w)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1028995_jgxdy/P1050102.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1028995_jgxdy)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1028996_myvp9/P1050115.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1028996_myvp9)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1028997_nhppu/P1050116.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1028997_nhppu)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1028998_7skgc/P1050086.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1028998_7skgc)
http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1028999_fqivu/P1050103.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1028999_fqivu)




Da hab ich nun eine Gegnerin gefunden. Sie fährt seit 4 Jahren Bergrennen und Autoslalom und fährt von der Linie her super! Scheitelpunkt, Ideallinie....paßt alles. Beim Kartfahren ists auch schneller als ich, wird wohl eher der Gewichtsvorteil sein *gg*. Video on-board haben wir auch gemacht, muß mal Zeit finden um es zu bearbeiten. Wenn sie mich in Brünn schlägt, fann gehe ich in Pension was das Ringfahren betrifft. Sie war übrigens zum ersten mal mit meinem ITR unterwegs und zum ersten mal auf einer Rundstrecke (zumindest sagte sie mir das) ;)

http://www.we-todd-did-racing.com/thumbs/large/1029000_sdcky/P1040814.JPG (http://www.we-todd-did-racing.com/view/full/1029000_sdcky)

[Necromant]

ah ok, fährt schon bergrennen usw... für mich völlig unvorstellbar meiner freundin so ein auto anzuvertrauen - die würde sich direkt die rübe wegfahren.

mit den lösungen für das thermik-problem, wirst du das nun nach und nach probieren oder direkt alle der aufgeführten punkte durchziehen? weil mit kühler nach hinten usw... ich würde versuchen das zu vermeiden, irgendwie zu weit weg von strassenfahrzeug.

[austrian type-R]

Hallo?! Sie ist nicht alleine im Auto gefahren, irgendwann ist immer das erste mal. Ich weiß wie sie fährt, das hab ich schon im Gefühl obs das kann oder nicht.

Strassenfahrzeug? Es ist kein Straßenfahrzeug.

Ein zusätzlicher Kühler wäre das der hinten im Kofferraum Platz finden würde. ;)



ah ok, fährt schon bergrennen usw... für mich völlig unvorstellbar meiner freundin so ein auto anzuvertrauen - die würde sich direkt die rübe wegfahren.

mit den lösungen für das thermik-problem, wirst du das nun nach und nach probieren oder direkt alle der aufgeführten punkte durchziehen? weil mit kühler nach hinten usw... ich würde versuchen das zu vermeiden, irgendwie zu weit weg von strassenfahrzeug.

[bernd]

schön zu hören das motormässig alles gut gelaufen ist :up: da hat der Roman wieder gezaubert !!

mfg bernd

p.s. check bitte mal pn auf hondatuning.at thx !

[plutokrat]

sehr geil, und sehr schick, weiter so :up:

am besten gefällt mir der pioneer ersatz-luftfilter :lol::up:

[ROVA]

Nice, Freundinen die das mitmachen hat man selten, da kann man sich glücklich schätzen, bin auch einer der Glücklichen, zum Glück.:smile:

War das eigentlich ein offizielles Rennen, also nur mit Lizenz, oder Training bzw. Tourifahrten etc.?

[VooDoo]

:up: :up: :up:

Bin gespannt auf die kühler konstruktion :-D

[Vtec_RS]

Wenn sie mich in Brünn schlägt, fann gehe ich in Pension was das Ringfahren betrifft


Also mit einer solchen aussage wär ich vorsichtig , die c...... ist zu allen fähig

kommts zu wurzer ?

[Nightbiker]

Ja, so`ne Alde hab ich auch....

[Mr. Svonda]

@ ITR3124 & Nightbiker & austrian: ihr glücklichen :|

cooler Bericht :up:

[Kintaro]

@ ITR3124 & Nightbiker & austrian: ihr glücklichen :|

cooler Bericht :up:


alles eine frage der erziehung:-P

[Mr. Svonda]

alles eine frage der erziehung:-P
hehe :grin:
... aber mal im ernst, wenn man eine Partnerin ändern/umerziehen will oder müsste hat's eh keinen wert, dann bleib ich lieber alleine ... schön wenn man jemanden findet der die gleichen Interessen teilt, und wenn nicht ist's auch nicht so schlimm

[hingi ATR]

cool, somit wird meine Zeit immer mehr wert:wink:
bin 2.16.1 letztes Jahr mit alten Slicks und neuem Motor gefahren (geschont)
wenn man bedenkt mit ~250PS weniger aber dafür 200kg mehr brauch ich mich nicht verstecken:tongue:
je weniger Geraden desto näher bin ich bei dir:D

drotzdem finde ich die Rundenzeiten sehr TOP:up:

[austrian type-R]

Angeblich war es an diesem WE eher langsam was ich gehört habe, ich kanns ned sagen, war erst einmal dort vor einem Jahr und das mit Serien ITR, also hab ich leider keinen Vergleich noch zu der Strecke. Da Artbauer ist mit seinem Porsche 2.16 gefahren, hat aber bisl mehr Leistung als letztes Jahr. Ich glaub 350 oder so. Bin auch mit nur ca. 450PS gefahren und nicht mit den vollen 515PS. Ich muß mal sehen das ich die Temp.-Probs wegbekomme und die 2-3 Kleinigkeiten die noch geändert werden müßen. :)