Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : So Felgenwahl .... bitte Beispielbilder posten sS.2?
chartinael
11.11.2004, 11:27
Also, ich will mir ja vom Weihnachtsmann die Integral GT1 von Speedstar untern Baum legen lassen.
Da ich ja nun eh schon die Kanten umlegen lasse, wollte ich mal nachfragen, in welcher größe ihc den die mir holen sollte und vor allem weswegen, ihr auf diese Größe schwenken würdet.
Ich fahre einen 96 - 00er Hatchback. Standard sind irgendwelche 14 Zöller.
Nun, zur Auswahl steht meine Felge als 16 Zöller 15 lbs.
16 x 7 ET 32 ( für GK1 --- ist das der Jazz? mit 205/45-16)
16 x 7 ET 42 (direkt für EG EK Reihe mit 205/45-16)
The Tire Rack hat die aber auch in folgenden ausführung als 4/100er als 17 Zöller mit 16,5 lbs.
17 x 7 ET 38 mit 205/40-17
17 x 7 ET 45 mit 205/40-17
18 x 7,5 ET 40 mit 215/35-18
Kristin
ich hab mir ja auch neue felgen geholt die tage und zwar in 7x16" ! 17" mag zwar besser aussehn aber wie schon oft gesagt rutscht die leistung in den Keller, ähnlich wie bei 9x16 ( juchu ich binse los! :D ).
Musst du wissen was du willst ... bissl Dampf behalten oder halt optik
GrossmeisterBxxxEG8
11.11.2004, 12:45
hast du mal Bilder von den Felgen?
ich würde nämlich 7x16 mit ET42 nehmen...dann stehen die nicht so weit raus, und das sieht IMO viel fetter aus!! :D
chartinael
11.11.2004, 13:28
ah ja .... und wieso mit 195ern? Frau braucht erklärungen, um das zu verstehen.
die felge:
http://www.tirerack.com/images/wheels/ssr/swap/ssr_gt1_white_ci3_l.jpg
reifen zieht sich schöner auf die felge. sieht meiner meinung nach besser aus als mit 205/45. hab derzeit auch 205/45 drauf.
bin einen gefahren mit 195ern der zieht merkbar besser!
lg volker
SachsenEJ9
11.11.2004, 14:23
voli: genau diesen effekt habe ich jetzt
vorher: 195/50 15
jetzt: 195/45 16
und die oz superturismo wiegen sogar weniger >also noch besser für meine 90 ps.
außerdem sieht man mehr felge und wenig gummi. sieht, finde ich einfach besser aus, und ich muß nichts börteln.
chartinael
11.11.2004, 15:05
also soll ich auf die 16er dann 195 x 45 raufschnallen?
ich würde sagen ganz klar ja! kommen auf meine neuen felgen auch drauf!
SachsenEJ9
11.11.2004, 15:24
kristin von mir auch ein klares JA ! 195/45 16
nimm aber ordentlichen gummi-> nicht toyo proxes ...
ich habe dunlop sport sp 9000. sind zwar weich aber im sommer kleben die auf der strasse. toyo hat probs wenn es nass wird(du denkst du hast aquaplaning -> selbst erlebt!)
chartinael
11.11.2004, 15:30
kristin von mir auch ein klares JA ! 195/45 16
nimm aber ordentlichen gummi-> nicht toyo proxes ...
ich habe dunlop sport sp 9000. sind zwar weich aber im sommer kleben die auf der strasse. toyo hat probs wenn es nass wird(du denkst du hast aquaplaning -> selbst erlebt!)
Ich hatte letzten Sommer Dunlops Sport irgendwas drauf. Fand die aber nicht so toll, wenns naß ist. Yikes. Ich will mir wieder Bridgstone Potenzas holen. RE 720 sinds grad.
kristin
hatte bis jetzt goodyeahr eagle f1 die gsd2 drauf sind absolut geile reifen! bei nässe top bei trockener straße einfach nur geil! aber halt auch teuer!
hab gerade einen topic gestartet weil ich mich für die Pirelli
P ZERO NERO interessiere!
Timekiller
11.11.2004, 15:39
Ich würde auch die Folgekosten berücksichtigen! Welche Dimension ist auf dauer die günstigere...?
(Oder bin ich zu geizig?)
finde am reifen sollte man nicht sparen! gute reifen sind die halben bremsen! :wink:
mit den bridgestone macht man ncihts verkehrt!!
empfehle dir auch 195/45
Timekiller
11.11.2004, 16:36
STOP!!!!
Ich meinte die Größe der Reifen, nicht die Qualität und die Marke!!!
STOP!!!!
Ich meinte die Größe der Reifen, nicht die Qualität und die Marke!!!
ok missverständnis! trotzdem 195/45/R16 ! :wink:
Timekiller
11.11.2004, 16:41
Ist ja schon gut! :wink:
Dürfte aber in der Tat besser aussehen!
hi
habe auch 195/45/r16 auf 16ern. ist wohl die beste möglichkeit. fahre pirelli p zero nero. bin damit ziemlich zufrieden. auf trockener bahn greifen sie ziemlich geil auf nasser nicht unbedingt der gleiche effekt, aber da sollte man eh nicht so schnell fahren. was aber nicht bedeutet das der reifen auf regen net gut fährt, denn das tut er!
tok`
Bestellst Du auch bei Tirerack.com ??
Dort will ich meine auch holen, dann fahren wir ja fast die selben Felgen 8)
Kannst ja mal fragen ob 8 Felgen billiger zu verschiffen sind (Preis durch uns beide) als 4 :bussi:
Als ich damals gefragt habe meine der Tirerack Mitarbeiter Versand ~200$, was ja eigentlich noch ganz OK wäre :wink:
chartinael
11.11.2004, 18:22
madie, bin zu weihnachten da und könnte dir die dann rüberschicken ... also sag schnell bescheid, welche du brauchst, damit ich verhandeln kann
554 1210 ... oder du gibtst mich auf icq endlich mal frei
Ich würd gern 16 Zoll @ 195er Team Dynamics Alus auf meinem EG3 druffhaun. Meint ihr, das wird derbst viel Leistung ziehen?
PhantomCivic
11.11.2004, 19:56
Bekommt man die Team Dynamics denn auch in Deutschland ? Mit Gutachten etc ?
Gruß
EDIT: Sorry, falsches Topic, einfach überlesen :)
irgendwie selbstverständlich oder nich?
chartinael
11.11.2004, 20:47
So, also nun doch noch bitte ein paar beispielbilder für mich unentschlossenens wesen mit folgnden angaben:
Felgengröße + ET
Bereifung
Tieferlegung
Danke.
OZ supertourismo in 7x15, ich glaube ET war 35
Reifen: 195/45r15
Eibach Federn
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNjA0NzcxNnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg
in 17" würden noch geiler aussehen :o
kristin von mir auch ein klares JA ! 195/45 16
nimm aber ordentlichen gummi-> nicht toyo proxes ...
ich habe dunlop sport sp 9000. sind zwar weich aber im sommer kleben die auf der strasse. toyo hat probs wenn es nass wird(du denkst du hast aquaplaning -> selbst erlebt!)
Wenn ich sowas schon höre :D :D
Ich habe schon verschiedene Gummis ausporobiert und bin immer wieder auf Toyo zurück gekommen.
Die neuen T1-R sind genial.
kristin von mir auch ein klares JA ! 195/45 16
nimm aber ordentlichen gummi-> nicht toyo proxes ...
ich habe dunlop sport sp 9000. sind zwar weich aber im sommer kleben die auf der strasse. toyo hat probs wenn es nass wird(du denkst du hast aquaplaning -> selbst erlebt!)
Wenn ich sowas schon höre :D :D
Ich habe schon verschiedene Gummis ausporobiert und bin immer wieder auf Toyo zurück gekommen.
Die neuen T1-R sind genial.
Hab mit Toyo auch nur gute Erfahrung gemacht !!!!
chartinael
12.11.2004, 11:11
Hallo, hat den hier keiner Bilder von 16er, 17ern und 18ern aufm Auto ... müssen keine Show-Bilder sein, wagen darf auch verdreckt sein ..... EInfach mal eine Seitenansicht.
Kristin
VTECMaster
12.11.2004, 11:21
na der jungen dame muß doch geholfen werden :D
hier eine seiten ansicht meiner 7,5 und 9x16 kombi, lang lang ists her
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMjk1MjAwNnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg
und meine ersten felgen in 15 zoll, man beachte auch die herrlichen chromdüsen :roll: :D :
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wMzg4ODk0NnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg
die 16 zoll sind ein guter kompromiss zwischen optik und leistung, wobei meine 9x16 auf der HA schon gut power geschluckt haben... deshalb wird sich nicht viel nehmen wenn ich auf 17 zoll umsteige. 15 zoll sind defintiv zu klein für meinen geschmack da der EK sehr große radhäuser hat
16"
http://memimage.cardomain.net/member_images/1/web/661000-661999/661561_14_full.jpg
17"
http://memimage.cardomain.net/member_images/1/web/661000-661999/661561_12_full.jpg
chartinael
12.11.2004, 11:28
Also Du tendierst zu 17 Zoll. Dann habe ich jetzt 4 Personen, die für 17 Zoll sind: l-x, crazy und vtecmaster, seppel auch .... und das wo ich mihc grade auf 16er eingeschossen hatte. :roll:
Also, Seppel, wozu tendierst Du denn? Auch zu 17ern? Wohl ja, nicht war ....seufz.
Also wie auch der Rest der Eurostylez Bande.....ich denke eher 17"....
auch wenn ich mir soo die Bilda angugge.....träum..schöne Felgen.....
http://memimage.cardomain.net/member_images/1/web/661000-661999/661561_13_full.jpg
VTECMaster
12.11.2004, 11:40
ist halt der ewige kompromiss zwischen leistung / optik. da wir aber keine vti's haben wo ichs persönlich schade finden würde wenn power verloren geht, ist es mir echt egal ob ich vmax 5 km/h verliere.
(muß mich sowieso etwas bremsen, sonst siehts bald düster aus)
aufn den ek3 würde ich 16er draufpacken, sag ich jetzt einfach mal so. schaut optisch gut aus und leistungsmässig isses auch noch ok.
http://www.mynetcologne.de/~nc-dietrian/Civic3.JPG
da, 16"
8)
martinej9
12.11.2004, 13:29
http://www.hondatreffen.de/nickpage/images/79476284636cf2e117ecb14efe4e6ee2.jpg
http://www.hondatreffen.de/nickpage/images/e05c0e06765250a5999343fd4ab4cf2b.jpg
sind 17" MOMO!!!
Ich persönlich würde eigentlich auch zu 17er tendieren ...
Hab ja auf meinem (EJ9) 7.5x16 drauf und irgendwie macht mich das doch nicht so ganz glücklich ... da würde mich 17er schon mehr angeilen *g*
Hier mal meiner mit 16er
http://home.arcor.de/Belfi/tuning/civic08-2004/IMG_5599.JPG
http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/4_2107.jpg
http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/4_2106.jpg
http://www.hondaboard.de/images/userpage/galerie/4_2104.jpg
7,5x 16 sieht nicht schlecht aus finde ich! für 17" haben wir denk ich nich so die leistung für. optik schaut schon nice aus.
felgen stehen übrigens zum verkauf!
hier sind 17 Zoll ATS Design E Felgen mit 205/40/R17 Bereifung drauf:
http://www.hummerfresse.de/Honda_Civic/Aktuelle_Fotos/PIC_0101.JPG
http://www.hummerfresse.de/Honda_Civic/Aktuelle_Fotos/AU-G4.JPG
chartinael
12.11.2004, 15:02
Hm, also für die 17er gibt es dann die 205/40-17 Bereifung? Obwohl die beie 7J tief sind gibt es da keine 195er?
tim-EJ9-2000
12.11.2004, 15:17
könnt ruhig noch mehr Fotos von Euren Felgen posten :-)
Ich möchte mir neue Felgen für´s nächste Jahr kaufen und das machen mir Bilder nen bischen einfacher ;-)
Danke und Güße, Tim
Also ich bin dann auch mal für 17er 8) ...
http://home.arcor.de/pelle20/car603/2.jpg
Ich bin auch für 16 Zoll. Die Felge an sich sieht in 17 im Radhaus vielleicht nen Tick besser aus...aber was ist mit der Bremse...die sieht absolut verloren aus. Und das hat sie dann auch mit 17ern :wink:
17"
http://www.arcor.de/palb/alben/84/698884/1024_6432333764663138.jpg
Ist halt jetzt die Frage, große 17" und Optik oder lieber kleine 16" die vielleicht leichter sind :/
Habe selbst gerade damit zu kämpfen ob die 17" nächstes Jahr wieder rauf kommen :/ oder vielleicht doch lieber kleinere Felgen :/
MfG
Micha
Ich bin für 16er.
Das eine Bild auf der vorigen Seite mit dem EJ/EK und der Bremsscheibe vorn sieht ja total peinlich aus! Ist mir noch nie aufgefallen sowas, nur eben beim durchstöbern.
Wie gesagt, da es bei Dir eher um Optik geht denke ich mal die 17 Zöller. Weil ob das nun ne schlechtere Performance bringt ist eher Nebensache bei dem Wagen. (meine Meinung)
Aber ruhig her mit Bildern, suche auch noch Ideen (bezahlbar) fürs nächste Jahr :D (16")
chartinael
12.11.2004, 20:03
Der EJ9 von Martin ist ein Pre-FL, der hat die kleine Bremse vorne 240er Durchmesser. Der EK3 und der EJ9 FL haben beide aber 260 Bremsen. Da sieht die Bremse dann doch nciht gar so verloren aus.
Ich bin immer noch unschlüssig.
jetzt nochmal: Ist es eurer Meinung nach Irrsinnig, 17 Zoll @ 205 Felgen auf nen EG3 zu tun? Die Endgeschwindigkeit ist mir relativ egal, ich will halt nur nich zu krasse Einbußen in der Beschleunigung machen.
jetzt nochmal: Ist es eurer Meinung nach Irrsinnig, 17 Zoll @ 205 Felgen auf nen EG3 zu tun? Die Endgeschwindigkeit ist mir relativ egal, ich will halt nur nich zu krasse Einbußen in der Beschleunigung machen.
Also mit 17" auf einem EG3 kannste die Beschleunigung schon mal sofort vergessen, da kommt und geht nichts mehr !
Von der Endgeschwindigkeit wollen wir erst gar nicht reden.
jetzt nochmal: Ist es eurer Meinung nach Irrsinnig, 17 Zoll @ 205 Felgen auf nen EG3 zu tun? Die Endgeschwindigkeit ist mir relativ egal, ich will halt nur nich zu krasse Einbußen in der Beschleunigung machen.
Also mit 17" auf einem EG3 kannste die Beschleunigung schon mal sofort vergessen, da kommt und geht nichts mehr !
Von der Endgeschwindigkeit wollen wir erst gar nicht reden.
und wie sieht die Sache bei 16" (195er) Felgen aus?
@Kristin
Ich bin für 16 Zoll mit 195/45 Reifen, da 205/45 (habe ich) meiner Meinung nach doch noch ein wenig zu wulstig aussieht, aber es geht.
Daher kann ich mir sehr gut vorstellen, dass 195/45 perfekt wären.
Und zu den Felgen, nehm am besten die Felgen, die relativ nahe an der Serien ET liegt. Da hast Du ein besseres Handling.
Die andere Alternative mit ET32 wäre super hart an der Grenze, da wirste wohl ein wenig "umbauen" müssen.
Zu den Reifen, schau Dir auch bitte mal die Falken Ziex 512 an. Ich und Alex (L-X) haben die drauf und sind sehr zufrieden damit. Optisch als auch vom Grip her sind sie mehr als ausreichend. Der große Pluspunkt an diesen Reifen ist Ihre Laufruhe und Preis.
jetzt nochmal: Ist es eurer Meinung nach Irrsinnig, 17 Zoll @ 205 Felgen auf nen EG3 zu tun? Die Endgeschwindigkeit ist mir relativ egal, ich will halt nur nich zu krasse Einbußen in der Beschleunigung machen.
Also mit 17" auf einem EG3 kannste die Beschleunigung schon mal sofort vergessen, da kommt und geht nichts mehr !
Von der Endgeschwindigkeit wollen wir erst gar nicht reden.
und wie sieht die Sache bei 16" (195er) Felgen aus?
Also für einen EG3 wären wahrscheinlich 15 Zoll der beste Kompromiss aus Technik und Optik, Tieferlegung vorrausgesetzt.
Aber beim EG3 ist die Beschleunigung eh nicht so von großer Relevanz, von daher kannste ruhig zu 16 Zoll zugreifen.
17 Zoll wirken meiner Meinung nach in manchen Fällen zu groß und aufgesetzt.
wegen der team dynamics frage ... www.teamdynamics.de
mit gutachten und allem!
und sonst ... 16" was sonst ... will ja kein corsa fahren ;)
16 zoll + ein wenig tiefer..
gut, ich bin extrem tief . aber so wirken sie nicht verloren.
bei großen bodykits würde ich 17er fahren!
Der EJ9 von Martin ist ein Pre-FL, der hat die kleine Bremse vorne 240er Durchmesser. Der EK3 und der EJ9 FL haben beide aber 260 Bremsen. Da sieht die Bremse dann doch nciht gar so verloren aus.
Ich fahre selbst (noch) 260er Scheiben aufm EE8 mit 16 Zoll. In meine Augen ist es schon hart an der Grenze.
Auf Deinen dezenten Civic würden 16er besser passen. 17er könnten das homogene Bild zerstören...
Naja, Ansichtssache :wink:
Lass es doch mal shoppen...
Ronal R38 7,5*16" auf 205/45/R16
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNjQ2MTg4NnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg
Wie man sieht kommt es auch auf den Reifen an wie er auf der Felge aussieht:
http://www.we-todd-did-racing.com/wetoddimage.wtdr/wNjQ2MTk5NnM0MTNkZmQzMXk1NDE%3D.jpg
Vorne Falken, hinten Fulda...
chartinael
13.11.2004, 15:58
Lass es doch mal shoppen...
Hey, Benny ....würd ich ja, aber hab schon gesehen, daß die shops hier doch etwas freizügig mit den maßen der felgen umgehen. glaube kaum, daß einer die Felgen wirklich naturgetreu in 16 und 17 zoll hinkriegt.
kristin
Confuser
13.11.2004, 16:31
17"
http://www.arcor.de/palb/alben/84/698884/1024_6432333764663138.jpg
Ist halt jetzt die Frage, große 17" und Optik oder lieber kleine 16" die vielleicht leichter sind :/
Habe selbst gerade damit zu kämpfen ob die 17" nächstes Jahr wieder rauf kommen :/ oder vielleicht doch lieber kleinere Felgen :/
MfG
Micha
Hi,
ich wollte mal fragen was das für Reifen sind, also die Größen und ob der schon tiefer ist oder nich? Wenn ja, hast du da was an den Radkästen verändert oder nich?
Lass es doch mal shoppen...
Hey, Benny ....würd ich ja, aber hab schon gesehen, daß die shops hier doch etwas freizügig mit den maßen der felgen umgehen. glaube kaum, daß einer die Felgen wirklich naturgetreu in 16 und 17 zoll hinkriegt.
kristin
Daran hab ich jetzt nicht gedacht. Aber hier im Thread sind doch auch ein paar dabei. Da sollte sich doch ne Tendenz abzeichnen...
@FunkyMT: Hab Koni Gelb mit 30mm H&R Federn(+2xFederwegsbegrenzer hinten)drin, komplett gebördelt dabei gleichzeitig leicht gezogen 8)
Bereifung ist 205/40 ET35mm bei 7x17Zoll
MfG
Micha
Confuser
13.11.2004, 22:29
Aha, danke für die Antwort.
Aber eine Frage hab ich noch. Was heißt dieses ET35? (Ich weis ihr denkt bestimmt is der doof, aber ich werde im März erst 18 und habe bis jetzt kaum Ahnung von Autos.)
Und ich dachte wenn man bördelt (keine Ahnung wie das funkzt und so :D) ist das wenn man die Radkästen rauszieht. :-?
SachsenEJ9
13.11.2004, 23:17
hallo chartinael:
die preise für 195/45 sind enorm
pirelli zero 102 euro
bf goodrich profiler 91 euro
dunlop sp 9000 99 euro/stk
usw.
pedeln sich ein zwischen 95- 102 euro bewegt pro stk(preis:point s chemnitz )
deswegen werde ich wahrscheinlich nach dem die reifen abgefahren sind auf 205 umsteigen -> gängige größe -> billiger
interessiert dich zwar eh nicht der post..
aber bei 7x16 bzw. 7,5x16 auf einem 195/45 noch besser 40
hast du den besten kompromiss aus Leistung und Optik...
allerdings sollte das fahrwerk dann auch dementsprechend tiefer sein... sonst sieht es aus wie nen country golf..
thema reifen.. Dunlop oder gute alte Pneumant (ja die stellen noch reifen her)
ET ist der Wert wie Tief der Reifen in die Felge eintaucht,je niedriger der ET Wert um so wulstiger wird der Reifen.
BIN MIR ABER DA SELBST NET SICHER OB DAT SO STIMMT :wink: 8)
Beim Bördeln werden die Radkastenkanten an die innen Fläche des Radhauses angelegt oder abgeflext :D
Angelegt wird meistens mit einer Bördelmaschine,Heißluftfon oder Gummihammer :tongue: Beim Anlegen wird dann meistens der Radkasten leicht nach außen gedrückt, somit leicht gezogen.
Bördeln ist bei den meisten größen Felgen eine Auflage um es Eintragen zulassen.
MfG
Micha
ET ist der Wert wie Tief der Reifen in die Felge eintaucht,je niedriger der ET Wert um so wulstiger wird der Reifen.
BIN MIR ABER DA SELBST NET SICHER OB DAT SO STIMMT :wink: 8)
MfG
Micha
Stimmt nicht :D
Hat mit dem Reifen nix zu tun, nur mit der Felge.
Je geringer die ET desto weiter raus die Felge. Mal ganz einfach gesagt.
zB. hab ich jetzt ET55 und wenn ich Felgen habe mit ET 45 dann wäre meine Spur 20 mm breiter. Jede Felge 10mm Richtung Radkasten. Und damit auch eine größere Belastung fürs Fahrwerk , ergo ein Nachteil.
Die genaue Erklärung müßt ich erst mal suchen.
MarianVti
14.11.2004, 12:31
Sind aber 9x16
http://www.pixum.de/int/img.php?u=marianvti&t=2&i3=w3cglmp1g3slss3cy3oo1cny1nn2pwop&ts=12736&np=1
Scheiße hab ick mir doch gedacht das ick falsch liege :tongue:
Man lernt nie aus 8)
Micha
Confuser
14.11.2004, 13:43
Okay, das mit dem bördeln hab ich kapiert aber das mit dem ET hab ich net gerafft. :D
http://www.integra-typer.com/vtecpower/pics/civic/IM000026%20Kopie.jpg
versau dir nicht dein leben, nimm 17er ;) :D
ET 35 = Einpreßtiefe in mm, hier also 35mm.
Einpreßtiefe nennt man jenes Maß um welchen die Anlagefläche (Schraubfläche) der Felge gg. die (gedachte) Mittellinie (also ET 0 ) verschoben ist.
Es gibt auch negative ET, z.B. ET - 10, findet man an Felgen mit extremem Tiefbett.
Also auf deutsch der Abstand der Felgenmitte (in Längsrichtung gesehen) zu dem Punkt an dem die Felge angeschraubt wird.
http://www.querlenker.de/images/Felge_Q.jpg
Confuser
14.11.2004, 19:05
ahh, danke schön! Sowas sollte ins FAQ Forum wenn es hier eins geben würde. :D 8)
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.