PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Saison********** oder Ganzjahresbiker ?



Nightbiker
04.09.2007, 09:59
..outet Euch

Wellenbrecher
04.09.2007, 10:13
meine GSX-R ist das ganze Jahr angemeldet... aber bei miesem Wetter fahre ich trotzdem nicht los, es sei denn ich gerate da zufällig rein....

EK4B18
04.09.2007, 11:56
:D:DSelbe Maschine, selbe Meinung:D:D

HondaTestDriver
04.09.2007, 12:43
früher das ganze Jahr, mittlerweile hab ich fürn Winter nen Auto:lol:

Hobster83
04.09.2007, 12:51
3-11

bei zunehmender kälte verhärten die reifen womit auch das fahren keinen spaß mehr macht.

Nightbiker
04.09.2007, 15:42
**********!

Dirk
04.09.2007, 15:46
Ebenfalls **********, hab ein 3-10er. Dafür ist meine Vollkasko Versichert.:-)

HCT
04.09.2007, 16:35
Saison- und Vollkasko**********! :-P

Nightbiker
04.09.2007, 16:48
Ich meinte, dass Hobster eine ********** ist. Ich selbst bin keine, fahre das ganze Jahr. Grüssen tu` ich auch nur andere Fahrer zwischen November und März:tongue:

hoagie
04.09.2007, 17:12
Ich fahr sogar manchmal geschäftlich mit dem Motorrad:woohoo:
Zwar nur ne Trans Alp aber allemal:up:

In Stuttgart gehören Parkplatzprobleme der Vergangenheit an.

Bin leztes Jahr mit meiner LC4 Adventure auch bei Schnee und Eis gefahren:up:

Nightbiker
04.09.2007, 17:25
Bin dieses Jahr 6500km gefahren, davon etwa 70% geschäftlich, rechnet man die Fahrten zur Betriebsstätte mit.

Liegt daran, dass ich nicht hauptsächlich Auto fahren, sondern hauptsächlich die Honda.

MaxED9
04.09.2007, 17:30
aufm Land (inner Pfalz) hatte ich 03/10. Bin da aber mitm Mopped vom Kollegen auch im Winter gefahren.
Jetzt wieder inner Stadt hab ich ne 365-Tage-Saison (2008 sogar 366 :lol:), wie früher in den guten alten Zeiten.

Hab aber auch kein Auto mehr :D

CIVICMaster
05.09.2007, 08:15
früher ganzjahres und jetzt nurnoch 3-10 :(

man wird nicht jünger. gayfight

Dirk
05.09.2007, 12:19
Saison- und Vollkasko**********! :-P:lol::lol:

Hobster83
05.09.2007, 21:15
lass mich **********n. ich fahr auch ne vollverkleidete weil mir der fahrtwind auf den sack geht. bin früher rosa bandit gefahren (nein, kein spaß) und konnte mich nach jeder fahrt von meiner LAG massieren lassen weil der nacken vom sommerwind unendlich verspannt war. das ganze endete ein paar mal damit dass ich meinen kopf nicht mehr tragen konnte weil die halsmuskeln am abkacken waren. ich weichkeks :woohoo:´


600er bandit ist für die harten! gayfight

Tali
15.09.2007, 18:42
hab mir zum wintter extra ne enduro gekauft .

BB1-FineArt
15.09.2007, 21:05
Grüssen tu` ich auch nur andere Fahrer zwischen November und März:tongue:


dazu fällt mir spontan das hier ein



Mal was wissenswertes über Bikergrüße.
Auch für nicht Biker geeignet...

Geschichte
Die Ursprünge des Motorradgrußes reichen bis in die Steinzeit zurück.
Motorradfahrer waren damals außerordentlich rar. Es gab kaum befestigte
Straßen, und die Räder waren aus Stein. Nur ganz harte Kerle vertrugen
die Strapazen des Motorradfahrens.
Begegneten sich zwei dieser Kerle, hielten sie an, stiegen ab und
zeigten einander die geöffneten Hände, um zu zeigen, daß sich kein
Faustkeil darin verbarg. So wurde der Motorradgruß erfunden.

Winterfahrer und Weicheier
Unter ähnlich harten Bedingungen sind heute nur noch die Winterfahrer
unterwegs. Motorradfahrer sind entweder Winterfahrer oder Weicheier.
Weicheier trifft man im April im Straßenverkehrsamt, wo sie ihre
stillgelegten Maschinen wieder anmelden. Winterfahrer dagegen fahren
durch. Ihre Zahl ist klein.
Treffen sich zwei Winterfahrer, ist die Freude groß. Von April an grüßen
Winterfahrer nicht mehr. Winterfahrer grüßen keine Weicheier.
Weicheier erkennt man daran, daß sie in den ersten Frühlingswochen wie
wild und beidhändig alles grüßen, was sich auf 2 Rädern bewegt. Vor
lauter Aufregung vergessen sie dann oft, daß da vorne eine Kurve kommt.
Sie haben immer frische Unterwäsche an - man könnte ja im Krankenhaus
landen.

Der verbotene Gruß
Das Motorradgrüßen ist stark reglementiert und wird von Anfängern zu
Recht als sehr kompliziert angesehen. Es ist umlagert von allerlei Ge-
und Verboten. Das bekannteste Verbot lautet: Grüße nie ein
Einspurfahrzeug, das weniger als 250 ccm Hubraum hat. So etwas ist kein
Motorrad! Wer fahrlässig Motorroller, Klein - oder Leichtkrafträder
grüßt, verliert sein Gesicht und jegliche Selbstachtung.
Ein Spezialfall: Oldtimer. Oldtimer werden grundsätzlich freudig und
bewundernd gegrüßt, unabhängig vom Hubraum. Oldtimer werden meist von
technisch versierten älteren Fahrern gefahren, sogenannten 'alten
Schraubern'. Solchen wird Respekt gezollt. Trifft man alte Schrauber,
wartet man, ob sie grüßen. Von Frühling bis Herbst grüßen viele nicht,
weil sie Winterfahrer sind - Winterfahrer grüßen keine Weicheier.

Der Autobahn - Gruß
Ungeregelt und darum praktisch nicht existent ist die Motorradgrußkultur
auf der Autobahn. Nicht einmal erfahrene Motorradfahrer können sagen, ob
man entgegenkommende Motorräder über sechs Spuren und einen Grünstreifen
hinweg grüßen muß. Fahrtechnisch problematisch wird das Grüßen beim
Überholen. Die klassische Grußhand, die Linke, wird vom Überholten nicht
gesehen. Grüßt man mit der Linken vorn am Körper vorbei nach rechts,
tippen Autofahrer auf Heuschreckenschwärme oder Unterarmkrampf.

Der Heizer - Gruß
Der 'Heizergruß' in extremer Schräglage (ein Knie berührt den Asphalt)
gilt als sehr riskant. Er wird allgemein als Nachweis hoher Fahrkunst
angesehen, aber man sollte vorher trotzdem frische Unterwäsche anziehen.
Heiz-Grüßer fahren nur auf der äußersten Profilrille und vergleichen,
wer die spitzesten Fußrasten vorweisen kann. Wer die Kunst des
Heizergrußes nicht beherrscht und dennoch ausübt, riskiert seinen
letzten, den sogenannten 'goldenen Gruß'.

Gründe, warum Harley Fahrer nicht zurückwinken:
1. die Garantie erlischt, wenn er nicht-amerikanischen Produkten zuwinkt
2. mit dem dicken Leder und den Nieten kriegt er den Arm nicht hoch
3. er grüßt prinzipiell keine Fahrer, die ihr Motorrad schon voll
bezahlt haben
4. er hat Angst, daß der Lenker abvibriert, wenn er ihn losläßt
5. der Fahrtwind könnte die neuen Tätowierungen am Arm wegblasen
6. er braucht 'ne Ewigkeit um nachher wegen der Vibrationen den Griff
wieder zu finden
7. er kann nicht unterscheiden, ob der andere grüßt oder sich die Ohren
zuhält.
8. er hat wegen der Vibrationen einen Klettverschluß zwischen
Lenkergriff und Handschuh
9. er hat gerade im Wirtschaftteil der Zeitung entdeckt, daß Honda zu 60
Prozent an Harley beteiligt ist
10. seit der Zwangsversteigerung seiner letzten Harley hasst er alle
Leute, die Hände heben
11. die Rolex könnte naß werden
12. die linke Lenkerhälfte könnte geklaut werden
13. die linke Lenkerhälfte wurde bereits geklaut und er hält sich am
Tacho fest
14. der ganze Lenker wurde bereits geklaut und er betet einen Rosenkranz
15. er braucht beide Hände um mit den Fingern die nächste Rate
abzuzählen
16. er poliert gerade den Luftfilterdeckel

Gründe, warum Goldwing Fahrer nicht grüßen
1. laut Honda-Fahrer-Handbuch darf er den Lenker erst loslassen, wenn
das Motorrad steht, der Zündschlüssel abgezogen, der Hauptständer
herausgeklappt und das Radio ausgeschaltet ist
2. auf dem Armaturenbrett ist kein Knopf für "vollautomatisches
Zurückwinken"
3. er ist gerade eingeschlafen
4. er kriegt den Arm wegen Altersschwäche nicht mehr hoch
5. er hat übers Handy eine Konferenzschaltung mit seinem Broker und der
CityBank.
6. Mami hat verboten, Fremde zu grüßen
7. er ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt
8. er sortiert momentan seine CD-Sammlung
9. die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang
10. er räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler
11. wegen seiner Alzheimer weiß er anschließend nicht mehr, wohin mit
der Hand
12. er findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den
Lenker nicht mehr
13. er wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher
14. er sucht gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden
Motorradfahrers' bedeutet
15. er grüßt immer, aber wegen dem Geraffel um den Lenker sieht keiner
die Hand






:-P

ED7
18.09.2007, 12:42
Meine is Voll angemeldet...

Aber seit 2 Jahren fahr ich im Winter trotzdem Auto :D

Gruss
ED7

Benny
21.09.2007, 15:02
**********...

frettchenmann
28.09.2007, 18:36
mit 150 euro vollkasko monatlich an meiner 6t km duc will ich jemanden sehen der genug mann ist um das ganze jahr durchszuzahlen.

=> saisonschwulette

Nightbiker
28.09.2007, 18:52
Ähm..... VOLLkasko ?

**********!

frettchenmann
28.09.2007, 20:11
wieso denn nicht? beim kniesschleiffen kann man schnell mal ausrutschen. lieber abgesichert und unbeschwert heizen.

=> voll schwul :(

Dirk
28.09.2007, 23:29
Bin auch ne Vollkasko**********.

Marcin
29.09.2007, 12:00
ganzjahresfahrer:-)

Nightbiker
30.09.2007, 01:27
Nit so ernst nehmen. Wir sind hier unter uns. Grundsätzlich sind wir ja doch auch nem anderen Holz geschnitzt als die Knautschzonentransen. Aber die ********** musste sein. Vollkasko ist doch Banane. Wenn der Bock Rübe ist ist er halt Rübe. Das gehört halt dazu.

Dirk
30.09.2007, 10:49
Ich glaube nicht das hier einer was ernst nimmt.
Das gute ist z.b. wenn man mir meinen Hobbel klaut greift die TK, wenn ich mich auf die Mappe lege die VK. Und das ganze für knapp 200€ in der Saison.

Nightbiker
01.10.2007, 12:17
Ei ja, für 200.- mit VK würde ich`s auch machen

Belfi
01.10.2007, 16:10
Ei ja, für 200.- mit VK würde ich`s auch machen

WORD *lach*

Meine ist zwar das ganze Jahr angemeldet, aber wenn's zu kalt wird, weichle ich ab *lach* Dann nehm ich den ITR zum Spaß haben :-P

Tacker
01.10.2007, 23:13
Saison********** 4-10. Und ich leiste mir nix außer Haftpflicht... :-P

Sminty
02.10.2007, 23:59
ich musste meine klene zzr600 vor 2 monaten verkaufen, um meine diplomarbeit zu finanzieren :sad:
davor ganzjährig angemeldet.

Scotty
04.10.2007, 19:12
Saison********** 4-10. Und ich leiste mir nix außer Haftpflicht... :-P

dito....!!

PowerDreamer
16.11.2007, 21:31
hab noch kein thread gesehen wo sich so viele ********** outen gayfight :D

Dirk
17.11.2007, 14:48
War das ein Coming Out?:D

CroStar
19.11.2007, 16:00
meine ist seit 3 wochen abgemeldet in der garage!

<- gay!

El^Padre
23.11.2007, 17:23
ich war gerade heute ein wenig biken....

also keine **********, sondern gans besonders harte drecksau :e

musste die neuen handschuhe und den halsschutz testen


hab geschwitzt wie ein schwein

und es hat mächtig spass gemacht die ganzen verdutzten gesichter zu sehen als ich angedonnert bin

ED7
23.11.2007, 18:04
Naja,
bei den Temperaturen is das jetzt nich unbedingt soooo ungewöhnlich :D

Ich fahr morgen auch wieder ne Runde, muss nochmal den DB-Maker testen :-)

Gruss
ED7

proso
15.01.2008, 15:15
Zwei Motorräder, beide ganzjährig angemeldet :D

Eines davon jetzt nicht mehr, zwecks Generalüberholung.

Sznuffi
15.03.2008, 20:26
hab an meinem möppi ein ganzjahreskennzeichen
und fahre aber nur bei schönem wetter , so ab ab 16 C

= ganzjahresbiker********** also bin :D

Honda-user
21.03.2008, 18:05
600er bandit ist für die harten! gayfight

hammer, dann bin ich wohl einer der haertesten :-D bandit mit breiterem lsl lenker und ganzjahreskennzeichen und KEINEM auto =) nenn mich mal einer **********, der darf meine garage aufraeumen :-P

Gruß

ED7
21.03.2008, 18:43
Juhu, noch eine Bandit hier :D

Gruss
ED7

VSpec
27.03.2008, 20:48
<-- Ganzjahres********** :D

Repsol-D
03.05.2008, 19:45
Die frage sich man sich stellen sollte ... sind ganzjahresfahrer die besseren liebhaber? oder reicht auch eine saison********** zu sein? :P
ich persönlich bin ganzjahres fahrer ! :) meine cbr wirds mir hoffentlich verzeihen !

ED7
03.05.2008, 19:53
N1, Bilder ! :D

Gruss
ED7