Accord Hybrid Fahrbericht bei Car&Driver.

[INSIGHTOWNER]

Sparsamer als ein 4-Zylinder Accord und trotzdem 6,7 Sekunden von 0-97 km/h :o

http://www.caranddriver.com/article.asp?section_id=3&article_id=8779&page_number=1

[DA-ViNCi]

Wahnsinn!

3L Hubraum und Kraft ohne Ende!

Dazu ein (für den Hubraum) traumhafter Verbrauch: 8)

FUEL ECONOMY
EPA city driving: 30 mpg -> 7,9L
EPA highway driving: 37 mpg -> 9,7L
C/D-observed: 26 mpg -> 6,8L

Da macht hybrid Spaß und die restliche Autoindustrie sollte sich mal fragen ob sie da mithalten können......

cya DA-ViNCi

[INSIGHTOWNER]

Du hast da einige Werte vertauscht:

FUEL ECONOMY
EPA city driving: 30 mpg -> 7,9L
EPA highway driving: 37 mpg -> 6,8 L (!)
C/D-observed: 26 mpg -> 9,7 L (!)

....wobei ich tippe, das es nicht 9,7, sondern eher 8,7 L sind.
Hassu beachtet, das es sich um US-Gallonen handelt? Ich selber habe keine Werte hier zum umrechnen :)

[DA-ViNCi]

Ich dachte immer die Umrechnung wäre 3,8. hmm :-?

Aber bei 37mpg hat er doch einen höheren Verbrauch als bei 26mpg oder nicht?

Was mir noch gefällt:

The 2997cc V-6 has a system to deactivate all the valves on the rear bank. It's programmed to shrink back to three-cylinder operation below 3500 rpm when cruising or coasting, and the others don't come alive even for mild acceleration.

Die Idee ist prima. Das dürfte bei untertouringen Fahren 1,5l Hubraum + E-Motor bringen. Was mich interessiert ist wie das bei "anschalten" der restlichen Zylinderseite geht? Drehen die Kolben die ganze Zeit mit? Quasi ohne Einspritzung?
Und dann wird beim Beschleundigen aus dem V3-Corsa-Sound ein markiges V6 Gebrüll? :wink: :D :D

cya DA-ViNCi

[_deleted]

Wenn der Nach Dt. kommen würde, kauf ich den sofort!!!
Nur die 3.0l hubraum machen mir wegen dem deutschen fiskus etwas sorgen... :/
Aber vielleicht gibt´s ja mal ne Steuervergünstigung für Hybrid-Fahrzeuge... :)