Extreme kurze Dämpfer!

[XtremeCar]

Hallo, habe heute mein neues H&R Gewindefahrwerk eingebaut, vorher waren zwei cm gekürtze Koni gelb Dämpfer eingebaut.

Hätte nicht gedacht das es nur noch so wenig ausfedert!

Hier mal ein paar Bilder:



Koni gelb mit 60mm federn
http://s5.directupload.net/images/070908/temp/D6GwgVuW.jpg (http://s5.directupload.net/file/d/1179/D6GwgVuW_jpg.htm)


Neues Fahrwerk vorne
http://s5.directupload.net/images/070908/temp/6mnhzVgv.jpg (http://s5.directupload.net/file/d/1179/6mnhzVgv_jpg.htm)


Hinten neues Fahrwerk
http://s4.directupload.net/images/070908/temp/AAjuWTNe.jpg (http://s4.directupload.net/file/d/1179/AAjuWTNe_jpg.htm)

[BB1-FineArt]

dsa ist ja mal heftig :e


meiner federt mit dem kw v3 viel weiter aus


ist das ding mit strassenzulassung?


der sollte dohc normalerweise viel weiter ausfedern

[NSXheinz]

:woohoo:

-10 bekloppte penise-

[Buddy-Love]

Korrekt stell hin dat dingen:woohoo:

[Monty]

ist aber kein normales h&r gewinde oder?

[XtremeCar]

Ob man das halbwegs günstig und legal eintragen kann muß ich bei zeiten mal gucken.
Auf den Federn steht jedenfalls Motorsport, aber auch eine nummer!:tongue:

[XtremeCar]

Hier mal ein Bild wie er auf dem boden steht, Fahrwerk so gut wie komplett hochgeschraubt!gayfight



http://s4.directupload.net/images/070908/temp/e3m8OspB.jpg (http://s4.directupload.net/file/d/1179/e3m8OspB_jpg.htm)

[Monty]

denn originale schürzen rann und runter das ding

[ccivic]

da soll jetzt jemand mal tiefeeeer schrein ;)

[buggs]

Gibts Bilder vom kompletten Wagen? Also so dat ganze Auto? :smile:

[keule]

BtW: Mit einem Wagenheber nie die komplette Seite anheben. Soll der Karosse nicht sehr gut tun.

[DieEasy-EE9]

Sind sicher die Rennstoßdämpfer mit 30mm Rebound. Habe selber das alte
H&R-Idol MSP Fahrwerk, bei mir sieht die Sache ähnlich aus. Habe es aber
eingetragen bekommen.

Gruß Max

[XtremeCar]

Bin auch am überlegen ob ich im Winter das komplette GFK weg mache und auf orginal umbaue!

Hab die beim umbauen neben die Konis gehalten, die Kolbenstangen sind mindestens 5cm kürzer, außerdem sind die Stoßdämfergehäuse auch mindestens nochmal 3cm gekürtzt und komplett aus Alu.

[Turbo-JOBU]

Hallo
Die H&R Gewindefahrwerke, federn nicht weiter aus.
Das ist normal und auch nicht abhängig von der Ausführung (Straßen oder reiner Rennsport).

Habe vor ca 2Monaten einen EE9 auf der Bühne betrachtet, der hat ein neues H&R Strassen- Gewindefahrwerk mit Tüv Gutachten verbaut bekommen. So wat habe ich auch vorher noch nicht gesehen.

Das Auto war für mich persönlich nicht mehr alttagstauglich!

In der Kombination mit den verbauten 205/40 17 Reifen, war der Knüppel hart.
In den Kurven sau geil, aber der Rest……….

[hondacar]

Hallo
Die H&R Gewindefahrwerke, federn nicht weiter aus.
Das ist normal und auch nicht abhängig von der Ausführung (Straßen oder reiner Rennsport).

Habe vor ca 2Monaten einen EE9 auf der Bühne betrachtet, der hat ein neues H&R Strassen- Gewindefahrwerk mit Tüv Gutachten verbaut bekommen. So wat habe ich auch vorher noch nicht gesehen.

Das Auto war für mich persönlich nicht mehr alttagstauglich!

In der Kombination mit den verbauten 205/40 17 Reifen, war der Knüppel hart.
In den Kurven sau geil, aber der Rest……….


hi,

also bin eben mit ihm gefahren. und muss sagen es ist absolut :woohoo::woohoo::woohoo:. ist noch vollkommen alltagstauglich. hab schon wesentlich härtere fahrwerke gesehen. es ist einfach reiner fahrspass pur und eine perfekte abstimmung!!:up:
Ist auch nicht all zu hart für die leichte karre, sodass er hinten springt. Daran sieht man wieder dass man in sachen fahrwerk nicht sparen sollte wenn man eine perfekte performance haben möchte.

[MB2_HORST]

bei mir federt mein h&r clubsport fahrwerk deutlich weiter aus.

liegt natürlich auch dran, das mein fahrzeug um einiges schwerer ist und weiter einfedert wenn es auf den boden gestellt wird.