Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Roberts Luder - Die Endmontage beginnt
ahh oke gut zu wissen!
was ist denn das "graue zeugs" robert?
überlackierbarer steinschlagschuzt?
sieht so glatt aus... oder einfach rostschuztlack?
gruß tobi
DAMulder
11.10.2010, 17:41
Das ist überlackierter Steinschlagschutz, die Farbe ist übrigends auch der Farbton in dem Motorraum und Innenraum Lackiert werden.
Außen kommt Farbe X. Da sag ich nix bis er leckiert ist und die eine Hälfte es geil findet und die andere Hälfte mich am liebsten nie gekannt haben würde :D
Grüße
Robert
MatzeHatch
11.10.2010, 17:52
finds immer wieder klasse wieviele ihre autos mit soviel enthusiasmus und elan zurecht machen. gibt ja einige bsp. wie z.b. panda, fischi, sinus, rafa und sicher noch einige mehr. echt super. lese diese threads am liebsten weil da mal alles im kern beleuchtet und richtig in die details gegangen wird. weiter so jungs ;)
gruß martin
ps. wo sind die M3 spiegel und die TFL :D
robert muss dich nochmal nerven :/
...ist das gepinselt oder gaysprüht?
wird der noch überlackiert oder bekommt noch das typ. "klassische schwarze finish"?
meiner ist hoffentlich in 2monaten soweit :ugly:
finds top wenn man sich bei solchen projekten immer gegenseitig bischen austauscht und gegenseitig auf die finger schaut!
:up: dafür!
4 augen sehn ja bekanntlich mehr wie 2 und wenn ich seh der andere macht was umständlich oder hat nen denkfehler usw kann man immer noch meckerngayfight
gruß tobi
DAMulder
11.10.2010, 18:46
Nene Tobi, das ist alles lackiert, der Unterbodenschutz macht die Strucktur und der Eisengraue Lack ist schon die Endfarbe des Unterbodens, da kommt ganz zum Schluß nur noch Wachs drauf (Aber hier kein Mike Sanders sondern Protewax)
Grüße
Robert
achso oke danke!
wahrscheinlich wurde das helle grau zwecks kontrollfähigkeit des unterbodens gewählt??
wollte ja als erster auch klassisch mit uboden-pampe hantieren und dann ebenfalls wachs drüber!
gibt es mit dem überlackierten ubodenschutz wohl irgendwelche vorteile oder was würdest DU mir raten?
ich hab das gefühl da gibts so viele möglichkeiten und lösungsansätze das man langsam garnichtmehr überblicken kann^^
DAMulder
12.10.2010, 06:02
Ich schreib Dir mal keine PN Tobi, damit das auch Interessierte mitlesen können.
Also mein Lackaufbau sieht am Unterboden so aus:
- Grundierung (2 Schichten)
- Steinschlagschutz
- Farblack
- Wachs
Hat auch, wie Du schon sagtest, zwei Gründe:
1. Man kann den Zustand besser kontrollieren
2. Lackierter Unterboden sieht geiler aus!
Allerdings sollte man eben hin und wieder sich auch mal drunter legen und gucken, sonst machts ja keinen Sinn.
Das Grau habe ich eigentlich gewählt, weil ich das alles (Unterboden, Innenraum und Motorraum) von der Optik her eher nüchtern, sachlich und technisch halten wollte.
Grüße
Robert
DAMulder
23.10.2010, 12:55
So geht weiter:
Hab den Innenraum angeschliffen und angefangen zu Grundieren: Das ist wirklich sehr bescheiden um überall ran zu kommen.
http://www.abload.de/img/img_9112sipy.jpg
http://www.abload.de/img/img_9109lhx4.jpg
http://www.abload.de/img/img_9110jcmk.jpg
Grüße
Robert
Eijeijei....
der wird so gut... 8)
Gruß
ED7
der wird echt mal hammer ..... respekt ...weiter machen:D
Wie in den PM schon erwähnt, sehr sehr schick. Wie schauts eigentlich mit TÜV oder Eintragung bei dem Teil aus? Hast Du da schonmal mit jemand drüber gesprochen?
Greetz
Den Innenraum ordentlich zu lackieren wirst du wahrscheinlich zwei mal ran. Erst Boden, dann abkleben und den Rest lackieren. Sonnst wird es schwer alles zu treffen ohne mit der Pistole oder Schlauch, oder Anzug dran zu kommen.:-/
Gruß, Ed.
haste eigentlich schon mitbekommen das es nur nen prelude is :P:P
aber echt hammer arbeit die du da leistest und die zelle :sabber::sabber:
DAMulder
24.10.2010, 07:51
@Willi
Mit Tüv siehts bis jetzt gut aus, habe 2 Tüv-Stellen die mir das eintragen würden.
@ED&ED
Das ist eine gute Idee, ich hätte sonst erst hinten und dann vorne gemacht, werde es aber glaube ich so machen wie Du das vorgeschlagen hast :up:
@Monty
Schei$e! Mir wurde die ganze Zeit erzählt das wär nen Flugzeug. Ich muss mich nächstes mal unbedingt besser informieren. Außerdem wird dann einfach der Rest gepfuscht, dann gleicht sich das wieder aus. :P:P
Aber im Ernst: Das Problem ist, wenn man an irgend etwas dran ist und sich dann ständig überlegt: "Wenn das so und so gemacht wird müsste ich konsequenter Weise das und das auch noch so und so machen.... "
Grüße
Robert
:up:
bist echt schon gut weit!
Prelude_BB3
24.10.2010, 13:42
:up:
bist echt schon gut weit!
Dafür dass der Wagen schon vor 3 Jahren fertig sein sollte, ist er echt weit :hehe:
Aber stimmt schon, jetzt geht es Schlag auf Schlag beim Robert.
Accord(ion)
24.10.2010, 14:16
lieber spät als nie - einige geben ihr projekt schon nach kürzerer zeit auf (keine kommentare:-o)
und:
lieber langsam - dafür perfekt!!
und daß das hier gute arbeit ist, daran besteht offensichtlich kein zweifel... weiter so!
DAMulder
29.10.2010, 16:28
Ich kann gar nicht so viel fressen wie ich kotzen will!! :kotz:
Habe grade den Boden des Innenraumes grundiert und da ich in Zeitdruck war habe ich anscheinend nicht darauf geachtet welchen Lappen ich zum auswischen benutzt habe.
Naja, ende vom Lied ist, dass ich überall auf dem Boden von Innen- und Kofferraum Fusseleinschlüsse habe.
Das sieht so schei$e aus, das es noch nicht mal ein Foto wert ist.
Werde jetzt die nächsten Tage damit verbringen wieder alles runterzuschleifen.
Wenn einer Ideen hat: her damit!
Über sich selbt zornige Grüße
Robert
owe... roberto bleib ruhig!
erstma n paar nächte drüber schlafen und das ganze setzen lassen ;)
wie siehts aus... was für ne grundierung?
evtl. nass schleifen und danach nochmal drübernebeln?
800er denne...
gruß tobi
kopf hoch:bussi:
Accord(ion)
29.10.2010, 21:35
ich weiß nicht was du für ne grundierung genommen hast, aber ich würde nur die fussen grob wegschleifen und mit hs dickschichtfüller drüberballern. 1. läßt der viel an unebenheiten verschwinden,2. sorgt der für ne perfekte tragfähigkeit des lacks, 3. kannst du den super planschleifen ohne die hälfte an blech freizulegen, 4. bindet der die fussel so ein daß die mit dem schleifen völlig verschwinden. kleiner tip: streck den 20% mit verdünnung dann hast du nicht so ne orange und hast es dann leichter beim schleifen. außerdem bekommst du den dann auch durch keinere düsen (1.3-1.5) geh vorm schleifen mit irgend nem dunklem lack drüber - irgend ne spraydose die noch rumsteht (aufnebeln) dann schleif einfach bis nur noch die füllerfarbe zu sehen ist dann kannst du bessr konrollieren wo du schleifst und kommst nicht so schnell auf den untergrund durch...
NipponVtec
29.10.2010, 22:34
Kopf hoch:P
würd schon wegen den Fusseln!
Zu deinem Projekt/Aufbau kann ich nur sagen Absolut GEIL:e
..sieht echt hammer aus was du da Zusammenbaust:D !!!
:eRESPEKT:D
kann man bei dir in die:honda: Lehre gehen?
..muss dich unbedingt mal besuchen, und mir was beibringen lassen`!
DAMulder
30.10.2010, 07:22
Danke an alle!
Ich hab mit Brantho Korrux Nitrofest grundiert, da sich das Zeug wirklich gut beiarbeiten und so ziemlich mit allem überlackieren lässt.
@SinuS
Ich werde heute abend ne Runde schütten gehen und morgen sieht die Welt schon wieder anders aus ;)
@Accord(ion)
Genau Deine Antwort habe ich gebraucht! Habe den HS-Dickschichtfüller hier schon stehen und wollte den Innenraum eh füllern. Habe nur keine große Erfahrung mit dem Füller, deshalb wollte ich drunter schon alles möglichst gut haben.
Danke für den Tip mit dem Verdünnungsverhältnis, wollte den eh gerne mit meiner 1,3er lackieren. :up:
@NipponVtec
Danke, danke... bin aber leider was das angeht quasi selber in der Lehre :D Siehe den Text hier drüber :)
Grüße
Robert
Wenn die fuseln in Grundierung sind, kriegst du die weg mit schleifen, so wie Accordion schon geschrieben hat. Im Lack ist es schwieriger, da musst du alles wieder glatt schleifen, und anschließend lackieren. Was das "Kontrollfarbe" angeht, muss nicht unbedingt sein, manchmal setzt die dir das Schleifpapier nur zu. Im Prinziep sieht man schon ob die Struktur vom Füller weg ist, weil das heller wird beim schliff.
Es ist immer Wert ein Bild zu sehen, da kann man wenigstens erkennen was du evtl. nicht erwähnt hast.;)
Bevor du lackierst solltest du die Oberflächen mit Staubbindetusch abreiben, und zum schluss einfach mit der Hand in Gummihandschuhe nach reiben [nimmt Elektrostatik weg]gleichzeitig mit dem Luft drüber blasen ist klar.
Falls du Fragen hast, frage ruhig, bin schon paar Jahre in der Branche, oder die andere die damit ihre Brötchen verdienen.
Gruß, Ed.
DAMulder
30.10.2010, 07:55
Ich mache heute Nachmittag mal ein Bild, danke schonmal für die Antwort.
Mir ist noch aufgefallen, dass ich die Flächen vorher ein wenig mit Verdünner eingenebelt habe, aber danach habe ich erst angefangen die Farbe zu mischen etc. von daher müsste der schon zu dem Zeitpunkt verflüchtigt gewesen sein.... Irgendwie war ich gestern nicht so ganz bei der Sache :/
Bis jetzt habe ich eigentlich vor dem Grundieren nur mit Silikonentferner abgerieben und eben abgeblasen. Die Grundierung hat den leichten "Reststauf" immer aufgenommen, also ohwohl keine Staubbindetücher vor dem Grundieren trotzdem eine glatte Oberfläche.
Wie gesagt, danke schonmal und heute Nachmittag kommen Fotos von wegen "So wirds nicht gemacht" :-o
Grüße
Robert
Frage: Sind eure Staubbindetücher auch so klebrig wie meine? Ich hab immer angst, das die Klebrigkeit den Untergrund für den Lack versaut?
Habs immer nur sanft über die oberfläche gezogen....
Es gibt verschiedene.
Wenn du die "klebrige" hast, ist es zu achten dass der Kleber nicht auf den Kanten kleben bleibt, also ganz leicht drüber ist schon richtig.
Gruß, Ed.
DAMulder
31.10.2010, 11:15
Bei mir hat das bei der Grundierung eigentlich immer nur mit nem fusselfreien Tuch mit Silikonentferner gereicht, da ja eh noch gefüllert wird.
Habe diesesmal eben nur ein fusseliges Tuch erwischt. :ugh:
Hier mal aktuelle Bilder und Fotos von den Problemstellen:
http://www.abload.de/img/img_9241kdsu.jpg
http://www.abload.de/img/img_92427eo3.jpg
http://www.abload.de/img/img_9240qiae.jpg
http://www.abload.de/img/img_9233qe8k.jpg
http://www.abload.de/img/img_92358cb9.jpg
http://www.abload.de/img/img_9239ah1y.jpg
http://www.abload.de/img/img_9236jd0j.jpg
Habe mich zu schleifen und füllern entschieden.
Ist eben eine Art Lehrgeld, bin ja auch kein Lackierer oder so :)
Grüße
Robert
@Robert, es ist allgemein sehr schwer innen die Oberfläche schmutzfrei zu bekommen weil Staub sich nur hin und her verteilt und nicht wirklich aus dem inneren verschwindet. Ich nehme immer erst mal den Staubsauger, und sauge das ganze penibelst aus. Dann wird ausgeblasen, und nach Bedarf wieder abgesaugt. Also es liegt nicht unbedingt an deinem Tuch, sondern am Umgebung mit so vielen "Nebenräumen" wo mann nicht überall dran kommt beim abreiben.
Gruß, Ed.
danke ed!
solche tipps kann man wirklich gebrauchen:up::up::up:
DAMulder
11.11.2010, 15:55
So, kleines Update!
Der Innenraum ist lackiert (bis auf drei kleine Stellen, die ich nochmal nachgehen muss, da ich diese übersehen habe).
Ist jetzt nicht sooo gut geworden (kleine Läufer und ein wenig Staub drin), aber ist ja auch im Grunde eher eine techische Lackierung.
Hier mal aktuelle Fotos.
http://www.abload.de/img/img_95010x8l.jpg
http://www.abload.de/img/img_9485syye.jpg
http://www.abload.de/img/img_9486r9gj.jpg
Grüße
Robert
sieht sehr gut aus roberto!
geile sache!
was kommt eig. motor und fahrwerkstechnisch rein oder hab ich da was überlesen?
gruß tobi
e-j2-ddy
11.11.2010, 16:00
sieht doch gut aus! FORM FOLLOWS FUNCTION;)
den innenraum völlig staubfrei zu bekommen, ist auch eine der sachen, die ich mir beim lacken am schwierigsten vorstelle...das ist ja in jeder ritze und wird dann wieder aufgewirbelt:-/
DAMulder
11.11.2010, 16:22
ich denke mal so schlimm ist das ja auch nicht mit dem Staub, da kommt ja eh noch einiges in den Inneraum (Sitze etc.) dann fällt das gar nicht mehr auf.
Als Motor nehme ich den H22A, der hier rumsteht. Werde den Motor auch Serie lassen und nur revidieren. Lediglich eine leichtere Schwundscheibe und eine bessere Kupplung kommen rein und die Ausgleichswellen fliegen raus.
Getriebe nehme ich erstmal auch das originale vom BB4 mit der Seriensperre.
Fahrwerkstechnisch denke ich mal sind natürlich neben dem Käfig noch die ES-Buchsen, die auch schon hier rumliegen und ich werde dämpfertechnisch erstmal gelbe Konis mit H&R Federn nehmen. Vorne fliegt der Stabi raus.
Möchte gerne erstmal alles zum laufen bekommen bevor ich Anbauteile austausche.
Denke mal, dass ich eh erstmal gucken muss wie sich alles so verhält.
Irgendwelche anschreubbaren Sachen sind ja immer schnell ausgetauscht.
Grüße
Robert
DAMulder
12.11.2010, 09:42
So, mal die ganze Maskierung abgebaut und neue Fotos gemacht:
http://www.abload.de/img/img_9555t9ok.jpg
http://www.abload.de/img/img_9538wlyn.jpg
http://www.abload.de/img/img_9554dz4h.jpg
http://www.abload.de/img/img_9542ob5d.jpg
Grüße
Robert
Sehr geil !
Willst das auch mit meinem machen ? :D :D :D :P
Gruß
ED7
DAMulder
12.11.2010, 18:30
Bring vorbei, ich hab auch noch Lack über :D
Grüße
Robert
Bring vorbei, ich hab auch noch Lack über :D
Grüße
Robert
lol :D
Pass auf, ich nehm dich noch beim Wort :D :P
Ne, wirklich TOP Arbeit :)
Gruß
ED7
MB2_HORST
12.11.2010, 19:25
Echt sehr geil deine Arbeit.
Da wirste lange Ruhe haben mit Rost so wie das aussieht. :)
Sauber Robert! Wird mal wieder Zeit auf ein paar Bierchen vorbei zu kommen ;-)
DAMulder
21.11.2010, 15:20
Bierchen bin ich immer dabei.
"Wenns ums saufen geht da kenn ich weder wo, warum noch wann und bis heute fragt mich niemand ob ich sonst noch etwas kann!" :D
So, aber mal ein kleines Update.
Habe mal die Karosserieteile drangeschmissen um die Höhe der Domstrebe zu ermitteln und die Halter und Positionen der Aerocatch-Verschlüsse zu vertigen und zu bestimmen.
http://www.abload.de/img/img_98598ot0.jpg
http://www.abload.de/img/img_9875ts6g.jpg
http://www.abload.de/img/img_9869rsf7.jpg
http://www.abload.de/img/img_98719q1j.jpg
http://www.abload.de/img/img_98767tqr.jpg
Grüße
Robert
ahhh man erkennt langsam was, es wird also doch nen auto :D
Auf dem letzten Foto macht mir der Radlauf bissel Angst. Ich kanns mir aber nicht vorstellen, daß Du da Murks gemacht hast. Oder?
DAMulder
21.11.2010, 17:49
@Kai
Ich hab da noch gar nichts gemacht :D
Das soll mal schön alles mein Lackierer bzw. sein Karosseriebauer machen, habe eherlich gesagt kein Lust mir die Blechschei$e selber anzutun.
Ich werde nur sobald ich den Wagen zurück habe die Radläufe von innen nochmal lackieren und dann alles mit Mike Sanders vollschütten :)
@ Monty:
eigentlich bin ich immer noch am überlegen ob das nicht auch in die Richtung gehen könnte:
http://www.derheiko.de/wp-content/uploads/2006/12/p1020682-medium.JPG
Ist aber meistens nur im Suff die Idee :D
Grüße
Robert
Ist schon ne Friemelei mit den dünnen Blech da an der Stelle. Aber ich hätte das gleich mit gemacht. So fängst Du ja mit dem Unterbodenschutz an den inneren Radkästen dann nochmal an.
DAMulder
22.11.2010, 07:16
Die Schweller hinten habe ich ja schon repariert (also im nicht sichtbaren Bereich) und die hinteren Radhäuser sind bis auf Grundierung von unten noch unbeschichtet.
Die Sache ist folgende:
Ich habe den Unterboden und Innenraum fertig gemacht, jetzt folgt noch der Motorraum.
Die Blecharbeiten im Sichtbereich lass ich machen, weil ich mir eherlichgesagt auch nicht zutraue das gut genug zu machen.
Wenn der Wagen vom Lackierer zurück ist werde ich lediglich die Radhäuser nochmal abkleben und Steinschlagschutz und Lack auftragen, der Unterboden an sich ist davon ja nicht betroffen, da ich ja wie gesagt in den Schwellern schon neue Bleche eingesetzt habe.
Ist zwar ein Kompromiss aber anders ging das (auch finanziell) nicht.
Grüße
Robert
hey robert wie gehts dir und gehts hier weiter?
DAMulder
08.03.2011, 06:08
Geht weiter Tobi, hab nur momentan keine Bilder und vor allem wegen zwei anderen Baustellen keine Zeit. :)
Sobald ich Bilder hab poste ich die auch, nur wie gesagt: momentan keine Zeit.
Grüße
Robert
Bin gespannt wie nen Flitzebogen!
Was haste denn eig. an Materialkosten fürs Drehgestell gezahlt?
Gruß Tobi
DAMulder
09.03.2011, 20:56
Gute Frage, waren glaube ich 12 meter 80x80x3 Vierkantrohr + die Hülsen und Zapfen zum Drehen + zwei Platten 10mm Stahl + Gas und Draht + Lack so ca. 200 - 250 Euronen.
Und wie gesagt: Fotos gibts wenns was gibt was fotografiert werden kann :D Momentan horte ich ein wenig meine paar Kröten um die nächsten Anschaffungen zu finanzieren und bin von morgens bis abends auffer Baustelle und habe daher eh keine Zeit. Aber ich mach mir da jetzt auch keinen Druck und momentan frisst die Karre auch kein Brot. Also von daher alles halb so wild...
Grüße
Robert
Aber ich mach mir da jetzt auch keinen Druck und momentan frisst die Karre auch kein Brot. Also von daher alles halb so wild...
Grüße
Robert
Super Einstellung ! :up:
Gruß
ED7
El-Tobito
16.10.2012, 12:15
gibts hier neuigkeiten? fährt er schon?
DAMulder
16.10.2012, 15:42
Hat sich alles um einiges verzögert, das Projekt und das Auto (und ich) leben aber noch :D
Hab mal ein paar ältere Bilder hier. Mittlerweile sind schon sämtliche Bremsleitungen durch neue Kunifer-Bremsleitungen inkl Messing Überwürfschrauben ersetzt, Stahlflexschläuche sind installiert und das Fahrwerk ist komplett drin. Außerdem ist ein neues Seitenteil eingeschweißt und die groben Blecharbeiten an der Karosse beendet. Der Tank ist überholt und eingebaut. Ich mache bei Gelegebheit mal aktuelle Bilder.
http://www.abload.de/thumb/177980_34493488224962qizsg.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=177980_34493488224962qizsg.jpg) http://www.abload.de/thumb/220668_36904984317146ytzon.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=220668_36904984317146ytzon.jpg) http://www.abload.de/thumb/458843_321348311274957wymg.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=458843_321348311274957wymg.jpg) http://www.abload.de/thumb/459001_30802690594042nobx7.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=459001_30802690594042nobx7.jpg) http://www.abload.de/thumb/459393_30802576260720yxlr1.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=459393_30802576260720yxlr1.jpg) http://www.abload.de/thumb/459616_32066323801012n3any.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=459616_32066323801012n3any.jpg) http://www.abload.de/thumb/464478_30794961928148n2zyv.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=464478_30794961928148n2zyv.jpg) http://www.abload.de/thumb/472324_31021312572180hhzm1.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=472324_31021312572180hhzm1.jpg) http://www.abload.de/thumb/473224_32066317801013oyxio.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=473224_32066317801013oyxio.jpg) http://www.abload.de/thumb/474188_32066301801014pvzto.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=474188_32066301801014pvzto.jpg) http://www.abload.de/thumb/476183_32145036126474ljl3q.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=476183_32145036126474ljl3q.jpg) http://www.abload.de/thumb/477261_31836783157299tkljs.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=477261_31836783157299tkljs.jpg) http://www.abload.de/thumb/277384_3381204229310705b76.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=277384_3381204229310705b76.jpg) http://www.abload.de/thumb/278573_361629300580186nbm3.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=278573_361629300580186nbm3.jpg) http://www.abload.de/thumb/411009_3214505112647389bei.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=411009_3214505112647389bei.jpg) http://www.abload.de/thumb/411768_321348147941639rldd.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=411768_321348147941639rldd.jpg) http://www.abload.de/thumb/412286_31021351238843c2xpp.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=412286_31021351238843c2xpp.jpg) http://www.abload.de/thumb/413810_307949422614840vbe5.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=413810_307949422614840vbe5.jpg) http://www.abload.de/thumb/458246_33812052626439y5be6.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=458246_33812052626439y5be6.jpg) http://www.abload.de/thumb/458310_33812048959773xaa02.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=458310_33812048959773xaa02.jpg)
Grüße
Robert
El-Tobito
16.10.2012, 16:05
sieht ja richtig gut aus, fast nen auto. bin auf den aktuellen stand gespannt. :up:
DAMulder
17.10.2012, 07:56
Hier mal Aktuelles:
http://www.abload.de/img/20121016_16483947pg5.jpg
http://www.abload.de/img/20121016_16485313rr7.jpg
http://www.abload.de/img/20121016_164931dfrim.jpg
Bin aktuell am Innenraum und in der Planung der Elektrik, will alle Kabelbäume neu machen und lediglich eine Minimalelektrik installieren.
Grüße
Robert
El-Tobito
17.10.2012, 09:23
sieht weiterhin spannend aus. wie regelst du das mit der heizung? oem oder kompakter eigenbau?
Robert benötigt keine Heizung! :-P
DAMulder
18.10.2012, 06:54
Da kommen nur 3 80er Serverlüfter rein, die über einen Poti angesteuert werden. Also keine Heizung o.Ä.
Hab gestern den Tankstutzen eingebaut und die Sitzschienen angepasst. Aktuelles Foto:
http://www.abload.de/img/172707_38198422521135h2qsp.jpg
Grüße Robert
Accord(ion)
18.10.2012, 08:26
mal ne blöde frage: wird der motorraum noch lackiert? weil du den schon zusammenbaust und der gefüllert aussieht...? oder hab ich was verpasst?
Lightweight
18.10.2012, 08:27
echt schade das man noch den ganzen kram wie bremsverteiler etc noch in motorraum baut bei einem so gelungenem Projekt !
Motorraumfarbe wollt ich das gleiche wie der kollege über mir fragen :D
MB2_HORST
18.10.2012, 11:44
Immer noch das geil das Projekt.
@Tolga: is ja wohl bei nem racer total wurscht.
Das ganze muss funktionell und leicht zu warten sein. Danach kommt dann vielleicht Optik.
DAMulder
18.10.2012, 15:53
@Accord(ion): Das ganze ist in RAL 7011 seidenmatt lackiert, ist also Lack. Das ganze soll von der optik schön technisch bleiben und gut nachzulackieren sein, wenn ich mal auf die Idee komme irgendwas umzubauen.
@Lightweight: Genau wie Horst schon gesagt hat: Die Funktionalität und Wartungsfreundlichkeit steht im Vordergrund.
Hier mal Bilder von heute, habe meine Schrottmotorhaube, die ich als Schablone benutze mal mit Entlüftungsgittern ausgestattet.
http://www.abload.de/img/665613_3823780118386477rt5.jpg
http://www.abload.de/img/177309_38237809517197xer3n.jpg
Grüße Robert
hey robert! freut mich wieder was zu lesen!
sieht richtig gut aus auch wenn ich kein fan der lüftungsschlitze bin...
welche sparcos hast du denn?? 2000er is klar aber welche größe?
lg tobi
El-Tobito
18.10.2012, 21:29
Immer noch das geil das Projekt.
ich find das projekt auch so mega.
Sauerländer
19.10.2012, 07:31
Cooles Ringtool bis Dato. Die Haube geht allerdings garnicht!
DAMulder
19.10.2012, 09:43
Die Sitze haben die Standardgröße Tobi, also nicht XL oder II (weiß jetzt nicht die bezeichnung der größeren). Mir mit 1,90m und 90kg passen die eigentlich sehr gut.
Bei den Kiemenblechen sind wir eben wieder bei form follows funktion. Vielleicht fällt mir noch was besseres ein, aber da ich den Motorraum komplett von unten verkleiden will muss die warme Luft da nun mal irgendwo raus. Die Teile werden ja auch noch in Wagenfarbe lackiert, wenn der Wagen dann zusammengebaut ist. Dann sind die recht unscheinbar.
Grüße Robert
Yoghourt
19.10.2012, 10:21
Sieht nach nem super und sauberen Projekt aus ;)
Nur schließ ich mich mal der allgemeinen Meinung zu den Luftschlitzen an, auch für nen Tracktool sieht das doch arg komisch aus.
Wäre es nicht ne idee lieber "richtige Ausschnitte" in die Motorrhabe zu machen und von unten mit Gitter zu verkleiden ?
Ich weiss, dass es durch F&F bissl abgedroschen ist..aber auf jedenfall schöner, dezenter und der zweck wird auch erfüllt.
http://th00.deviantart.net/fs6/PRE/i/2005/037/9/0/Bomex_Supra_Wallpaper_by_donbenni.jpg
DAMulder
19.10.2012, 11:02
An sowas hatte ich auch schon gedacht, brauche ja nur 1 oder 2 vorne in der Mitte. Sobald der Motor und der Wasserkühler drin sind kann ich eh erst die genau Position bestimmen. Ich wollte ja auch im Frontschürzen- und Motorraumbereich Luftleitbleche anbringen um da auch verwirbelungen entgegen zu wirken.
Bin aber für Ideen immer dankbar, manchmal steh ich auch auf dem Schlauch und weiß nicht weiter :)
Robert, was gibt´s neues?
plutokrat
24.04.2013, 15:55
n0th1ng
DAMulder
26.04.2013, 06:35
Gibt nicht viel neues, komme Momentan zu nix. Zu viele Baustellen. Bremsanlage ist komplett und muss nur noch befüllt werden. Als nächstes kommt die Minimalelektrik. Habe hier ohne Ende Teile rumliegen, die alle darauf warten verbaut zu werden. Das Amaturenbrett ist teilemäßig schon fast komplett. Ich werde sämtliche Anzeigen auf VDO Viewline umrüsten. Und sonst eben Toughcon und AMP Superseal Stecker verbauen.
Grüße Robert
Sehr edles Projekt, bin gespannnt auf das Endergebniss...
DefStar2002
26.04.2013, 20:33
Sehr geiles Projekt , steckt viel Liebe drin
Grandios weiter so
die billig china variante von den amp superseal sind auch SEHR tauglich!
=)
weiter hier jetzt hobb hobb ;)
DAMulder
12.06.2013, 06:09
Also ich finde die original Super Seal jestzt auch nicht besonders teuer. Ich bestelle der Einfachheit halber alles hier: http://www.kabelschuhe-shop.de/
Wie gesagt: Außer Teile bestellen und horten komme ich zu nix. Hab gestern in der Pause mal Pro/E angeschmissen und ein grobes Tacho-Design angefangen:
http://abload.de/img/tacho4iuoq.jpg
Kühlwasser - Drehzahlmesser - (oben) Öltemperatur - (unten) Öldruck - Tachometer - Tankanzeige
Grüße
Robert
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