Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Integra mit mittelmotor umbau DIY
herminator
15.09.2007, 15:19
Hi Folks,
hier ein DIY für den extrem Umbau Teg auf mittelmotor.
Ev was für die kalten Wintertage :-P
Gruß
herminator
http://www.team-integra.net/forum/display_topic_threads.asp?ForumID=15&TopicID=106670&PagePosition=1
Have Fun
skyliner001
15.09.2007, 16:49
öööööhhhhhhh----wie geil is dat denn:e
HARDSTYLE
15.09.2007, 17:37
:e
WTF?!?
Unglaublich...
Einfach der Wahnsinn...
Versteh zwar ned wieso er nix am Motor macht aber der Umbau is einfach unglaublich...
Ev was für die kalten Wintertage :-P
Och nö, nachdem ich vor zwei Wintern auf Miitelmootr umgebaut habe, letzten winter auf Frontmotor zurückgebaut habe, will ich diesen Winter einfach was Anderes machen :smile:
da die Gelegenheit grad günstig war, hat er auch gleich noch auf Heckantrieb umgebaut.
Krasse Sache.
Stealth-R
15.09.2007, 19:23
is n h22a4 drin, muss reichen O.o
SPY#-2194
16.09.2007, 00:14
krasses projekt...aber ein nsx-triebwerk wäre noch geiler!!! aber wird er wohl nich auf ebay gefunden haben!? :-P
ShogunEK4
16.09.2007, 00:38
da die Gelegenheit grad günstig war, hat er auch gleich noch auf Heckantrieb umgebaut.
Krasse Sache.
Nen Mittelmotor Frontantieb wär auch voll Schwachsinnig. Und eher nicht möglich denke ich mal, wegen Getriebe.
krasses projekt...aber ein nsx-triebwerk wäre noch geiler!!! aber wird er wohl nich auf ebay gefunden haben!? :-P
Gibts nen EK mit dem NSX als Frontmotor und FWD :]
Zu finden sind die auch von den alten 91er NSX zum Bsp... aber is doch sackschwer das Ding..
SPY#-2194
16.09.2007, 17:34
joa, schon. hat aber auch mehr leistung...und ein bissl mehr potenzial, würd ich meinen...!? :D (sechszylinder in nem teg!!!) *träum* 8)
Schwer schon, der V6, aber an einer Stelle, wo es fahrdynamisch nicht so weh tut.
deFrezzer
16.09.2007, 20:03
voll anstrengend zu lesen.
Respekt vor der Arbeit, aber wofür ?
SPY#-2194
16.09.2007, 22:36
welches tuning hat denn bitte einen logischen schluss!?
deFrezzer
18.09.2007, 18:32
Schneller sein ist der Schluss !!! (das schnallen die meisten hier nur nicht)
Die Frage ist ob er damit schneller ist.
******e jetzt hab ich meinen schon auf k20 umgebaut :(:cry::tongue:
Skyliner
18.09.2007, 18:47
Denn gedanken hatte ich auch schon ee8 umbauen auf mittelmotor mit nem k20a oder einem h22a7.
Wäre das ultimative drift car.
Aber saubere arbeit:up:
Robust vs. viel Leistung...
Finde die Idee anders Geschwindigkeit rauszuholen wesentlich geiler, vor allem weils Konsequent gemacht wird. Der Unterboden ist ja wohl mal nur der Hammer. Ich denke hier würde niemand überhaupt auf die Idee kommen!
Ok, Patsch vieleicht :D
CRXcruiser
19.09.2007, 00:13
Also wenn ich mir den Stress machen würde mir hinter die Sitze nen Motor zu bauen, dann würd ich doch den vorderen drinn lassen und den Teg als TwinEngine fahren ;-):up::tongue:
plutokrat
19.09.2007, 05:14
geil ist das der typ sich richtig nen kopp macht und alles sauber und ordentlich ohne zig stahlträger macht!
sonst sieht man bei solhen umbauten immer 6-kant-träger ohne ende!
deFrezzer
19.09.2007, 08:11
6-kant-träger
Wie darf ich mir die denn vorstellen ?
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