Alternative zum ESI Krümmer

[dfX2k]

Hallo zusammen,

Ich hab den ESI Krümmer schon ne Weile drinnen in meinem EJ9,
doch mir kommts einfach so vor, als ob er mit dem Krümmer einfach schlechter laufen würde.

Vorallem merke ich das auf der Autobahn.
Mit der 5. schaff ich jetzt nicht mal mehr 180km/h.
Ging vorher etwas leichter und schneller.

Würd jetzt halt nur gern wissen, welchen Krümmer ihr mir noch so empfehlen könntet?

Sollte auf Jedenfall um die 50mm auf der Ausgangsseite haben.

Was haltet ihr von Supersprint und Co.?
Wie gut sind die den so?

Danke!

[CRX_Fan]

hat der nicht auch so eine Verengung drinne? Wie hier?
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=65620

[crx-88]

Was fährst du denn?

Ich bin auf den unterschied zum EJ6 Krümmer samt Kat gespannt!

[dfX2k]

hat der nicht auch so eine Verengung drinne? Wie hier?
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=65620

Ja hat er.
Ich hab leider keinen zur Hand, der mir das bearbeiten/umschweissen kann.

Ich hätte es schon sonst gemacht.

edit:

Jetzt seh ich erst deine Beschreibung.
Also nen Dremel hätte ich, ich werde mal deine Methode probieren.
Vielleicht hilft es ja!

[SachsenEJ9]

der Krümmer (ESI) stammt doch vom D16Z6 und nicht wie vom CRX_Fan´s DIY D16A9 richtig? Also dürfte es nicht die Verengung geben oder?

[Monty]

doch es gibt die verengung auch aber die geht noch viel tiefer rein als beim a9! da kann man das nicht einfach rausdremeln! das einzelne rohr ab und nen größeres rann!

[dfX2k]

hmm um wieviel mehr geht das Rohr den rein?
Weißt du das zufälligerweise?

[Monty]

keine ahnung! aber ist schon nen stück!

[CRX_Fan]

Jo genau, wusste jetzt nicht obs beim ESi Krümmer so war, aber dort geht wohl die Verengung bis hoch...oder besorgst dir besagten A9 Krümmer...aber hat keinen Lambdaanschluss...musste selber machen dann, und obs von der Ölwanne her passt weiss ich nicht wegen der Biegung.

[dfX2k]

hab mal nen Link gefunden, wo man ins Rohr reinsieht:
http://www.hadamotorsport.com/tech/howto/headermoosification/index.html (http://www.hadamotorsport.com/menu/fr_whatishada.html)

Was ich da so sehe ist es gar nicht wesentlich länger.
Ich werd mir das dieses Wochenende mal näher anschaun, dass lässt mir keine Ruhe.

[Monty]

wo da? seh da keinen krümmer!

[dfX2k]

wo da? seh da keinen krümmer!

Na unter dem Link den ich mitgegeben habe:
http://www.hadamotorsport.com/tech/howto/headermoosification/index.html (http://www.hadamotorsport.com/menu/fr_whatishada.html)

[dfX2k]

Sehe gerade direkt linken geht nicht.

http://www.hadamotorsport.com/

oben auf Tech Corner und dann auf D-Series Stock Header and Larger Collector (http://www.hadamotorsport.com/tech/howto/headermoosification/index.html)

[Monty]

ja ich habs gefunden! aber so wie es aussieht haben die den auch abgeschnitten und nen neues rohr angeschweißt! weil wenn du das rohr raus machst hast du bloß 50mm! ich hab bei mír nen 60mm rohr drann!

[dfX2k]

ja ich habs gefunden! aber so wie es aussieht haben die den auch abgeschnitten und nen neues rohr angeschweißt! weil wenn du das rohr raus machst hast du bloß 50mm! ich hab bei mír nen 60mm rohr drann!

60mm sind eh zuviel für den kleinen 1,4er.
50mm wären optimal.

[Mfred-EJ9]

hi hab den krümmer von monty bearbeitet und hatte den vorher bei meinem alten 1.4er drann und nach der veränderung am hosenrohr is der deutlich besser gegangen wie mit der verjüngung.
die verjüngung geht fast komplett durchs ganze hosenrohr.
hab das hosenrohr da durchtrennt wo die 2 rohre zu einem zusammen gehen und hab von da die verjüngung mit nem autogenbrenner rausgebrannt.
danach das 50er rohr durch nen 60er ersetzt und den flanch aufgefräst.
naja was man nicht alles macht wenn man auf arbeit nichts zu tun hat:up:

aber wie gesagt nach dem ändern geht der besser als nen normaler esi krümmer.

mfg maik

[SachsenEJ9]

Hast du das allein gemacht oder ne Firma?

[Mfred-EJ9]

hab ich allein gemacht bei mir auf arbeit.is nicht so schwer wenn man alle maschinen zur verfügung hat.hab mich bloß schon nen bisschen geärgert das ich das MAG geschweißt habe,hätte es lieber mit WIG schweißen sollen.
Naja is ja jetzt auch egal.


mfg maik

[SachsenEJ9]

kannst du sowas nochmal machen, gegen Geld? Da ich keinerlei Maschinen zur Verfügung geschweige denn Ahnung habe.

[Mfred-EJ9]

kann man ja mal bequatschen per pm