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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Integra Bigbrake frage



TrafiX
20.09.2007, 17:51
Wenn ich vorne und hinten Integra Bremssättel an den achsen hab reicht dann der Ek4 Bremskraftverstärker noch aus.

deFrezzer
20.09.2007, 17:52
ja (10zeichen)

TrafiX
20.09.2007, 22:45
Gut danke dann weiß ich ja bescheid.

Bullitt
21.09.2007, 21:48
Der Bremskraftverstärker reicht aus, nur den Hauptbremszylinder würde ich gegen den vom ITR tauschen, passt 1:1
Ich hab den auch drin

Truman
22.09.2007, 22:00
Der Bremskraftverstärker reicht aus, nur den Hauptbremszylinder würde ich gegen den vom ITR tauschen, passt 1:1
Ich hab den auch drin


Was soll daran dann anders sein? Ich fahre bei mir die NSX Sättel und orig. Bremskraftverstärker sowie orig Hauptbermszylinder und hab keine Probleme damit gehabt.

Bullitt
22.09.2007, 23:13
Das kommt darauf am welche Basis du hast. Die Bremskraftverstärker sind eh alle gleich (zumindest bei en EJ EK Civics) Die Hauptbremszylinder sind unterschiedlich. Wenn du Serienmäßig schon den 15/16 Zylinder hast, brauchst du den nicht wirklich tauschen da der ITR Zylinder mit 1" ja nur unwesentlich größer ist. Wenn du aber (so wie ich) nur den 13/16 Zylinder hast würde ich den schon tauschen da der nicht groß genug ist.
Meine Empfehlung war halt der ITR Zylinder da der der größte ist und 1:1 passt.

Truman
22.09.2007, 23:19
Ach, okay dann meintest du mit Sicherheit bei einem swap von Ej9 auf größere Bremsen. Dann ist klar, hast vollkommen recht. :up:

TrafiX
23.09.2007, 01:31
Mein ej9 hat den zylinder mit 15/16 drauf, also alles in Butter.

powercivic
26.09.2007, 09:36
servus,
hätte dazu auch nochmal ne frage und zwar fahr ich z.Z. nur auf der VA die großen sättel,reicht dort der normale bkv und hbz vom EE9,denn der EE9 hat ja noch kein tandem bkv.
hab nämlich das probl. das ich im stand das pedal durchdrücken kann,aber sonst hat er eigentlich recht guten druck auf´m pedal.

gruß daniel

deFrezzer
26.09.2007, 12:16
ist auch alles ok !

powercivic
26.09.2007, 13:03
ist auch alles ok !

und das ich das pedal durch drücken kann im stand,wenn der motor läuft is normal?
wenn der motor aus is hat das pedal,aber wieder druck.

gruß daniel

Truman
26.09.2007, 20:05
Ne, das ist nicht so richtig. Das könnte die Dichtung von dem BKV sein, die den Geist aufgegeben hat.

powercivic
26.09.2007, 20:09
Ne, das ist nicht so richtig. Das könnte die Dichtung von dem BKV sein, die den Geist aufgegeben hat.

kann man sehen das die defekt is?
z.B. austretende bremsflüssigkeit?

gruß daniel

deFrezzer
26.09.2007, 20:37
EDIt : ich hab nicht richtig gelesen

Mach den Motor an. Druck die Bremse gibt das Pedal langsam nach ist es der HBZ.
Im anderen Fall nochmal entlüften.