cal_vicious
20.09.2007, 20:36
Mal ´ne Frage an die Spezies. Habe Probleme mit meinem Motor (Accord CG 1.8 LS)
Hier mal ´ne kurze Übersicht!!!
War schon öfters bei meinem Autohändler (Toyota Köln), habe dort den Wagen gekauft und gleichzeitig den Zahnriemen, den Ausgleichsriemen und die Spannrollen wechseln lassen. Ventile wurden auch eingestellt.
Seit dem Wechsel habe ich nur Probleme...
Die haben doch allen ernstet zum zweiten mal "nur" den Fehlerspeicher ausgelesen und haben mal wieder absolut nichts finden können
Also die Problematik raubt mir den letzten Nerv.
Zusammenfassung:
Auffällig:
- Leerlaufdrehzahl bei ca. 500 U/Min (warmen Motor)
- Unruhiger Motorlauf, einhergehend mit Motorvibrationen (spürbar im Innenraum, dem Lenkrad, den Sitzen etc.)
- Ruckeln bei Gaswegnahme
- leicht erhöhter Spritverbrauch
- Motor läuft aus dem Takt, stolpert quasi, so fühlt es sich an ...
- Leichtes Jaulen aus dem Motorlauf
Also Probleme bestehen eigentlich nur im Standbetrieb oder bei geringer Geschwindigkeit!
Normal:
- VTEC in Ordnung
- bei hohen Drehzahlen kein Problem
Gibt es hier keine Motorspezies, die mir sagen können, wo ich als laie selber schauen kann wo es nicht stimmen kann. Denn die Berufen sich immer auf den einwandfreien Fehlerspeicher!!!
Als ich selber bei dem Honda Händler in Köln war, sagten die mir nur, das die den Motor bzw. den Zahnriemen auseinandernehmen müssten, um zu schauen, woran es liegt!!!
Kann es denn durch den Zahnriemenwechsel (bzw. Ventileinstellung) zu solchen Problemen kommen???
Bitte postet doch mal hilfreiche Tips. Hab nicht wirklich Bock, die Karre zu verkaufen...
Gruß
Cal
Hier mal ´ne kurze Übersicht!!!
War schon öfters bei meinem Autohändler (Toyota Köln), habe dort den Wagen gekauft und gleichzeitig den Zahnriemen, den Ausgleichsriemen und die Spannrollen wechseln lassen. Ventile wurden auch eingestellt.
Seit dem Wechsel habe ich nur Probleme...
Die haben doch allen ernstet zum zweiten mal "nur" den Fehlerspeicher ausgelesen und haben mal wieder absolut nichts finden können
Also die Problematik raubt mir den letzten Nerv.
Zusammenfassung:
Auffällig:
- Leerlaufdrehzahl bei ca. 500 U/Min (warmen Motor)
- Unruhiger Motorlauf, einhergehend mit Motorvibrationen (spürbar im Innenraum, dem Lenkrad, den Sitzen etc.)
- Ruckeln bei Gaswegnahme
- leicht erhöhter Spritverbrauch
- Motor läuft aus dem Takt, stolpert quasi, so fühlt es sich an ...
- Leichtes Jaulen aus dem Motorlauf
Also Probleme bestehen eigentlich nur im Standbetrieb oder bei geringer Geschwindigkeit!
Normal:
- VTEC in Ordnung
- bei hohen Drehzahlen kein Problem
Gibt es hier keine Motorspezies, die mir sagen können, wo ich als laie selber schauen kann wo es nicht stimmen kann. Denn die Berufen sich immer auf den einwandfreien Fehlerspeicher!!!
Als ich selber bei dem Honda Händler in Köln war, sagten die mir nur, das die den Motor bzw. den Zahnriemen auseinandernehmen müssten, um zu schauen, woran es liegt!!!
Kann es denn durch den Zahnriemenwechsel (bzw. Ventileinstellung) zu solchen Problemen kommen???
Bitte postet doch mal hilfreiche Tips. Hab nicht wirklich Bock, die Karre zu verkaufen...
Gruß
Cal