Ölmessfrage am B18

[DieEasy-EE9]

Kann mir einer sagen wieviel Öl beim B18C6 eingefüllt werden muss um den
Ölstand von Minimum auf Maximum zu bringen?

Gruß Max

[devin]

Is glaube ich 1 Liter

[ROVA]

1 Liter und einen halben Zentimeter drüber.

[deFrezzer]

darf ich vermuten das deine Frage mit dem Ölmesstabunterschied B16/18 zu tun hat ? Der B18 ist länger.

[DieEasy-EE9]

darf ich vermuten das deine Frage mit dem Ölmesstabunterschied B16/18 zu tun hat ? Der B18 ist länger.

Wie? hab ich noch gar nicht gehört. Wieviel länger ist der denn vom B18?
Kann das mal bitte jemand nachmessen?

Gruß Max

[SPY#-2194]

1 Liter und einen halben Zentimeter drüber.


ääh...den satz peile ich wegen fehlender satzzeichen, glaube ich, nicht ganz!? :-P

du meinst ein liter neigschüdded und denn noch 'n bissl, bis er ca. o,5 mm über der max-marke steht, korregt!?

wenn ja, ich dachte immer v-tec motörchen seien anfallig (mehr als andere) gegen zuviel oel!? :smile:

[DieEasy-EE9]

1 Liter und einen halben Zentimeter drüber.

Also der B18 Stab ist 3mm länger als der B16 Stab. Hatte den B16 Stab drin
und auf Maximum gefüllt, wäre also beim B18 Stab 3mm über Maximum. Was
laut ITR3124 so gut wie optimal wäre.

Gruß Max

[fosgate]

wenn ja, ich dachte immer v-tec motörchen seien anfallig (mehr als andere) gegen zuviel oel!? :smile:

Honda kocht auch nur mit Wasser.

[mtk-bb-18]

grundsätzllich ist der unterschied zwische min. und max auf dem messstab 1 liter. egal bei welchem hersteller. oder? so hab ich das mal gelehrnt. kann mich jetzt aber auch irren.

[Crxflo]

eigentlich sagt man, lieber ein wenig zu wenig als zu viel Öl, sollte aber nicht unter Minimum gehen.
80% des Öles dienen zur Kühlung, nur ein geringer Teil des Öles wird eigentlich zur Schmierung gebraucht.
Das Problem an zuviel Öl ist, daß es " schäumen " kann und somit Lftblasen entstehen, die natürlich dann nicht schmieren

[Rai]

Es schäumt aber nicht, weils einfach zuviel ist, sondern weil das Öl irgendwann so hoch steht, das es an die Kurbelwelle langt, die es natürlich ordentlich durchquirlt, und so das Schäumen verursacht. Dieser Schaum wird dann von der Ölpumpe angesaugt, und die Schmierwirkung ist dann natürlich entsprechend geringer. Aber so 2 oder 3 mm über Normal machen da noch nichts.