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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : D16Z2 Kopf auf D15B2 Block / Wer kann es mir Abstimmen?



Der_Ronny
02.10.2007, 09:51
ist das machbar?

wenn ja, sollte / kann ich den kopf planschleifen lassen? wenn ja wieviel?

welchen zahnriemen muss ich dann nehmen

eg4
02.10.2007, 15:40
d15b2 kopf und der z2 kopf sind identisch, nur die nocke ist minimal anders

Der_Ronny
02.10.2007, 16:02
bekomm ich den motor letztendlich damit auch zum laufen?

weißt du evtl wieviel ich den kopf planen lassen könnte?

und zahnriemen der d15 riemen?

DaRock
03.10.2007, 12:14
du brauchst ein verstellbaren NW rad ...

die d16 nockenwelle ist etwa einen halben zahn versetzt am d15 ...

bernhard

Der_Ronny
03.10.2007, 12:46
du brauchst ein verstellbaren NW rad ...

die d16 nockenwelle ist etwa einen halben zahn versetzt am d15 ...

bernhard

gut zu wissen, danke.

die köpfe sind komplett identisch bis auf die nocke?
die ventile etc sind auch gleich?

also verstellbares NW-rad und dann kann es losgehen? hast du evtl ne idee woher ich eins bekommen kann?

sind 4/10 beim planen zuviel?

DaRock
03.10.2007, 16:01
müsste alles gleich sein ...

kannst ruhig 4/10tel planen ... hast halt dann nur noch einen chance wenn du wieder planen musst ...

das problem ist, dass du leider niemals wirklich auf 0 grad kommen wirst weil du keinen anhaltspunkt hast

normal wenn man die d16 nocke in den d15 baut macht man das so, dass man den zündzeitpunkt einstellt, markierung am zündverteiler und kopf macht, nocke wechselt und dann mit dem einstellbaren rad wieder so einstellt dass der zündzeitpunkt passt ... dann bist du logischerweise wieder bei 0 ...

aber wenn du den kopf tauscht hast du keine markierungen ...

du kannst das also nur auf gut glück so einstellen dass der zahnriemen halbwegs gut passt ...

ein nockenwellenrad kriegst eigentlich bei allen größeren tunern ... preise sind da ziemlich unterschiedlich ... schau dass du eines mit 5 schrauben bekommst ...

bernhard

Der_Ronny
03.10.2007, 20:02
aha zündzeitpunkt

momentan mit serien d15b2 kopf fahr ich auf anschlag frühzündung also würde mir das auch wenig bringen....

aber gut zu wissen zum thema planen.

kann ich also davon ausgehen das die d16 nocke um einiges schärfer ist wie die d15b2?

DaRock
03.10.2007, 22:26
ist nicht viel schärfer .. hat nur wohl etwas mehr hub ...

wunder darfst du dir wie immer keine erwarten ... soll aber schon bisschen was bringen

bernhard

Der_Ronny
03.10.2007, 23:27
ist nicht viel schärfer .. hat nur wohl etwas mehr hub ...

wunder darfst du dir wie immer keine erwarten ... soll aber schon bisschen was bringen

bernhard

wunder? sowas gibs noch?

ok, mehr hub ist in ordnung ^^ hätte ich noch alternativen zur z2 nocke?

gibt es noch etwas, was ich nem d15b2 block antuen kann, das er etwas zügiger wird aber halt noch für straße fahrbar bleibt und mehr oder weniger serienteilen? habe hier einen block den ich bohren und hohnen lassen werde, sollte ich gleich andere kolben reintuen?

DaRock
04.10.2007, 03:07
würde den mpfi umbau machen ... dazu gibts bei maxrev einen guide ...

damit hast du dann schonmal mehr möglichkeiten ...

alles andere würde ich lassen .. lohnt einfach nicht bei dem motor

bernhard

Der_Ronny
04.10.2007, 09:40
würde den mpfi umbau machen ... dazu gibts bei maxrev einen guide ...

damit hast du dann schonmal mehr möglichkeiten ...

alles andere würde ich lassen .. lohnt einfach nicht bei dem motor

bernhard


ist bereits vorhanden der mpfi umbau :)

wäre nett wenn du mich im icq mal addest :)

DaRock
04.10.2007, 12:34
hab dich im msn geadded

bernhard

Der_Ronny
04.10.2007, 23:01
mal was neues

block lass ich bohren + hohnen, kopf lass ich planen, hatte nun an eg3 übermaßkolben und deren kolbenringe gedacht. das ganze läuft dann mit einer mpfi einspritzung.

kann mir wer das abstimmen?

Der_Ronny
08.10.2007, 19:42
niemand sonst?