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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Wert eines Preludes FineArt



HH-Alex
03.10.2007, 20:54
Hi, also mein cousen spielt mit dem gedanken seinen Prelude BB1 FineArt zu vekaufen.

nun möchte er wissen, für wie viel er ihn bei Autoscout rein stellen kann.....

Ist ein BB1 vtec 185ps FineArt

Daten:
Erstzulassung 1994
glaube 120000 gelaufen
Klima, Leder, Airbag, ABS, 4ws, usw.....

Zustand:
Wurde dieses Jahr in Weiss Lakiert (vorher Schwarz)
Zanriemen, Spannrollen und Kupllung neu (dieses Jahr gemacht)
Bremsanlage letzes Monat kommplet überhollt
kein rost oder änliches

Tunning:
AirIntakem und Facherkrümmer von TSS, 40mm Tiefer, 18 Zoll Alus(reifen sollten erneuert werden) ink. 20mm vspurverbreiterung, Polybauer Lippe, komplett gecleant, Kotflügel gezogen, weisse Blinker uvm......
Seitenschweller Maxpower gibs unlakiert dazu.


http://alex.pg87.com/Fotos/1.jpg
http://alex.pg87.com/Fotos/2.jpg (http://alex.pg87.com/Fotos/2.jpg)
http://alex.pg87.com/Fotos/IMG_0085.jpg
http://alex.pg87.com/Fotos/IMG_0084.jpg
http://alex.pg87.com/Fotos/IMG_0083.jpg
(http://alex.pg87.com/Fotos/IMG_0083.jpg)

proso
03.10.2007, 21:13
Vorgeschichte? Vorbesitzer etc?
Scheckheft? Alle Wartungen gemacht? .....

Die FineArts sind schon selten, allerdings so getunt nicht sonderlich beliebt.
Original läßt sich immer besser verkaufen....

Ich würde ~ 5000 Euro ansetzen, gerade jetzt im Herbst.
Aber was es wird, ist fraglich.

BB1-FineArt
03.10.2007, 23:05
also mein fineart 5te hand, bissl getunt mit tss-rs front, maxpower schweller, 18" aus italien, makellosem lack und leder und 148tkm ist für über 7200 nach norwegen gegangen :cry:


http://img125.imageshack.us/img125/5948/im000023rq2.jpg

Prelude_BB3
04.10.2007, 06:21
Komplett gelackt, oder nur von aussen? Wieso wird ein frisch gelacktes Auto verkauft? Eigentlich nur; ohne jetzt jemandem was unterstellen zu wollen, spreche da mehr oder weniger aus Erfahrung; wenn absehbar ist, dass der Lack wieder hoch kommt.

Wie proso schon geschrieben hatte, im Original-Zustand dürfte sich ein FineArt am besten verkaufen lassen.

@BB1-FineArt
du machst hier die ganzen Preise für evtl. Interessierte kaputt mit deinen Aussagen gayfight

Christian

HH-Alex
04.10.2007, 11:31
vorgeschichte kenn ich nicht.

Er verkauft ihn weil er mehr leistung will, er möchte sich einen S2000 kaufen.

Wegen den lakieren...... er ist selbst Lakierer, es ist kein problem für ihn.
Farbe hat er geschenkt bekommen, und gemacht hat er das in seiner firma. also überhaupt kein verlust.

Rost ist auch nichts....der hatte rost an den Radläufen, wurden aber neue bleche reingeschweisst.

gecleant ist er nur von aussen, sprich, Heck ist gecleant alle zeichen und Heckwischer ist weg.

deleted_user
04.10.2007, 11:40
Komplett gelackt, oder nur von aussen?



gecleant ist er nur von aussen, sprich, Heck ist gecleant alle zeichen und Heckwischer ist weg.


Die Frage war aber nicht auf das cleaning bezogen sondern auf die Lackierung!

HH-Alex
04.10.2007, 16:52
Achso, tut mir leid habe mich verlesen.

Der ist Komplet lakiert ausser dem Motorraum.

Sonst ist alles weiss.

b202turbo
04.10.2007, 19:20
6000-6500€€ vllt mal ansetzen, nach unten kann man immer korrigieren.

da weder AI, TSS krümmer, tieferlegung oder 18"räder zusätzlich geld bringen: abbauen und einzeln verkaufen.

HH-Alex
04.10.2007, 19:44
wenn man das auto wieder in Stock zustand bringt dann sieht es wieder kake aus, finde ich......

aber so von 6000-7000€ bin ich auch von ausgegangen.

Ausserdem ist das kein billig GFK tuning.

Alles Dezentes Tuning..........

Aber naja mal wieder das alte sprichtwort..."Geschmackssache"

b202turbo
04.10.2007, 20:32
freilich, aber der markt hat die höchste nachfrage nach gut erhaltenen serienfahrzeugen, denen man den größten "unverbrauchtheitsfaktor" zumisst.

beim AI allein würden mir als potentiellen käufer sofort die glocken läuten, das hier der besitzer sich gern am vtec geräusch berauscht und entsprechend oft abgerufen hat.

LordNikon
05.10.2007, 10:15
Hey schade das er ihn Verkauft Alex.

Hät ich das Geld würde ich ihn sofort nehmen. Hatte schon das Vergnügen mit fahren zu dürfen und kann nur sagen saugeil das Ding. Die Lackierung kommt echt wunderschön. Hab mich auch sehr lange mit ihm unterhalten gehabt und dabei herausgefunden das er echt alles gemacht hat wo der Prelude anfällig ist (Schiebedach Radläufe, Motor komplett überholt etc). Also bei der Lackierung kann man sicher sein das die noch sehr lange hält. Ist auch echt kein übertrieben getuntes Auto sondern eine wahre Augenweide mit dezentem Tuning...ich weiß man merkt ich bin verliebt in das Ding :-) Wieso verkauft er ihn bloß jetzt schon in 1-2 Jahren hät ich ihn garantiert genommen :-)

gruß Nikon

proso
06.10.2007, 14:23
Motor komplett überholt

Aha???
Bei sowas läuten bei mir die Alarmglocken, von daher würde ich meine Preisangabe nicht nach oben korrigieren....

Was wurde da gemacht, und warum??

HH-Alex
06.10.2007, 17:53
Die Kuplung war defekt, deswegem musste der motor raus.
Wo der Motor schon mal draußen war hat er gleich die Spannrollen und die Riemen gewechselt

deleted_user
06.10.2007, 18:32
Die Kuplung war defekt, deswegem musste der motor raus.

Seit wann muss der Motor beim Prelude raus um die Kupplung zu tauschen? :e :-?



Wo der Motor schon mal draußen war hat er gleich die Spannrollen und die Riemen gewechselt

Spannrollen- und Riementausch ist aber nicht das was die meisten hier unter "Motor komplett überholt" verstehen.

HH-Alex
06.10.2007, 21:18
Spannrollen- und Riementausch ist aber nicht das was die meisten hier unter "Motor komplett überholt" verstehen.

Ich habe auch nicht gesagt das der Motor komplett überhollt wurde das hat Lord Nikon gesagt.

Ich habe oben geschrieben das nur die Spannrollen und riemen gewechselt wurden.

Das hat wohl Lord Nikon falsch verstanden

deleted_user
06.10.2007, 21:22
Ich habe auch nicht gesagt das der Motor komplett überhollt wurde das hat Lord Nikon gesagt.
Das hat wohl Lord Nikon falsch verstanden

Ahh ok... :up:
Die Sache mit der Kupplung und dem Motorausbau versteh ich aber immer nich nicht ganz. :wink:

BB1-FineArt
07.10.2007, 00:33
Ahh ok... :up:
Die Sache mit der Kupplung und dem Motorausbau versteh ich aber immer nich nicht ganz. :wink:

bei einigen fahreugen ist das nötig.

vielleicht dachte der mechaniker das es beim bb1 auch notwendig iwt, falls er es in ner werkstatt hat machen lassen.

deleted_user
07.10.2007, 09:37
...vielleicht dachte der mechaniker das es beim bb1 auch notwendig iwt, falls er es in ner werkstatt hat machen lassen.

Na wenn der besagte Mechaniker sonst nur an Landmaschinen rumschraubt dann stimmt das wohl...

Prelude_BB3
08.10.2007, 06:30
Obwohl es wirklich keinen Unterschied macht, ob man die Kupplung in eingebautem oder ausgebauten Zustand des Motor's macht, zeitmässig ist es der gleiche Aufwand :lol:

Christian

fischi
08.10.2007, 21:36
Muß zu meiner Schande gestehen, beim ersten Kupplungstausch hab ich auch den Motor rausgenommen. Erschien mir einfacher. Weil ich aber was verbockt hatte und nach 4 Wochen nochmal ran mußte, hab ich dann nach WHB geschraubt und siehe da - es ging einfacher und schneller :up:

Sminty
12.10.2007, 06:23
was ist eigentlich der genaue unterschied zwischen normalen bb1 und fine art? bisher sind mit nur 2 sachen ausgefallen: leder und anderes lenkrad. leder find ich persönlich doof und bin froh das ich keins habe, das lenkrad war allerdings beim fineart netter, etwas dicker und griffiger. gibts noch andere unterschiede?

proso
12.10.2007, 09:57
Das Lenkrad ist identisch mit dem des "normalen" BB1 :wink:

Ansonsten eben Lederausstattung und manuelle Klimaanlage serienmäßig.

Ich muss auch keinen FineArt haben..... 8)

b202turbo
12.10.2007, 13:10
war halt ein sondermodell mit kostenfreien zubehörteilen von honda um den verkauf anzukurbeln. der gen IV war damals schon schlecht im verkauf obstat des preisniveaus.