Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was haltet Ihr von diesem "Roll Cage" für den DC5?
Hi,
da ich meinen neuen DC5 etwas sicherer und steifer machen möchte, dachte ich an folgenden Käfig:
http://www.mugen-power.com/past/integra/index.html
Zu finden unter: PARTS --> CHASSIS --> ROLL CAGE
Die Vorteile, die ich sehe....
- Macht den Wagen sicherer beim Unfall
- Versteift die Karosserie
- beschädigt nicht das Interior beim Einbau
Zusätzlich würde ich dazu die "Rear Strut Tower Bar" nehmen
Zu finden unter: PARTS --> CHASSIS --> STRUT TOWER BAR (REAR)
Was denkt ihr....ist das eine sinnvolle Investition?
Preislich finde ich die Teile nicht übertrieben teuer....
Vielen Dank für Feedback!
Der Käfig sieht ok aus, nich super aber ok. Wäre nur iteressan zu wissen,
aus welchem Material er ist und wie dick bzw stark die Rohre sind.
Der Versand wird aer ordentlic teuer werden, daher würde ich auf jeden Fall auch hier in Deuschland anfragen, was ein Custom Made Käfig kosten würde.
ShogunEK4
09.10.2007, 11:15
Mugen macht einfach geile Sachen.
Aber ich möchte nicht wissen, was das kostet den Käfig rüber zu holen...
Ich such schon die anze Zeit meinen Mugen Katalog, vielleicht steht da noch was dazu drinne. Aber ich finde den nicht...
Wenn du da Versand und zoll draufschlägst biste vermutlich bei locker 1000 euro. Für das geld bekommste auch was von cardiff mit zertifikat.
www.cardiff-motorsport.de
Das reizvoll an dem Mugen Käfig ist ja, dass mein Wagen noch in Japan steht und ich das Teil dort direkt eingebaut bekomme. Somit hab ich weder Transportkosten noch Zoll.
Ein Käfig von Cardiff Motorsport kostet ca. 2000 € + MwSt. Der ist auch nochmal deutlich besser als die Mugen Lösung, aber auch deutlich teuerer :roll:
Aber meint Ihr das Käfig-Konzept von Mugen ist gut? ....oder gibt es da grundlegende Fehler / Mängel???
Diagonalstrebe oder gar Kreuz bei der Fahrer bzw Beifahrertüre.
Nen Kreuz hinten und ne H Strebe beim B-Bügel wären noch toll.
Aber ansonsten isses besser als nichts auch wenn oben genannte Sachen fehlen
Für den gelegentlichen Trackbesuch sicher ausreichend. Wenns allerdings ein reines Trackcar werden soll würd ich eher hier in Deutschland was ordentliches besorgen.
Außerdem wäre geschweißt noch steifer, oder?
Das wird schwer mit TÜV
Meinst Du allgemein oder bei einer geschweißten Lösung?
Mit nem geschweißten Käfig. Das stellt für den TÜV ne Änderung des Chassis dar
und das kann man ned einfach so genehmigen (afaik)
Ah gut zu wissen.....
Dann ist es noch ein Argument für den Mugen Käfig.
Hab übrigens Info bekommen, dass die nur den 6-Point Roll Cage auf Stock haben. Der ist für einen Zweisitzer, was mich auch nicht stört, aber leider weiß ich nicht wie der 6-Point Roll Cage aussieht :roll::roll::roll:
Ist das der auf dem Bild oder hat jemand schon Mal ein Bild davon gesehen?
Das is der vom Bild. Die Streben kannste übrigens auch ruhig kaufen.
Vorne zwar ned notwendig da dort ja schon eine is (oder?) aber hinten sicher nich falsch
Stimmt.....hab hier eine Erklärung dazu:
http://www.driftfactory.com/product_info.php?manufacturers_id=12&products_id=4108
Ich glaube der reicht aus. Evtl wäre die REAR STRUT TOWER BAR sinnvoll oder?
Da sind ja sonst keine Querstreben vorhanden....
Jo, die kannste ruhig dazu nehmen. Welches Tein isn in dem Wagen verbaut ?
Dann bestell dir gleich noch Federn in Japan, denn die Raten sind zu soft für die Nordschleife
und der Wagen wird mit dem Käfig und Streben zu steif werden. Da wirste ned glücklich bei dieser Kombination glaub ich
hmm....
Die Federn kann ich mir ja locker schicken lassen.......würde es erstmal mit dem aktuellen Fahrwerk testen.......möglicherweise sind da schon andere Federn drin. Das FW war ja schon beim Wagen dabei.
Bin echt gespannt was das wird :roll::D
Jo, das is natürlich auch ne Möglichkeit. Vielleicht funktionierts ja auch super 8)
Würd auch zu erst fahren.
Jeder mag eh was anderes.
Nachrüsten kann man immer noch:up:
Ein Käfig von Cardiff Motorsport kostet ca. 2000 € + MwSt. Der ist auch nochmal deutlich besser als die Mugen Lösung, aber auch deutlich teuerer :roll:
Aber meint Ihr das Käfig-Konzept von Mugen ist gut? ....oder gibt es da grundlegende Fehler / Mängel???
Also ich weiss ja nicht wo du das her hast, aber ich hab schon 2 autos bei cardiff abgeholt und die Rechnung war nie höher als 1500.
Reisfresser
13.10.2007, 21:23
Naja, so ein Käfig geht immer teurer!
Leichterer ChromeMoly-Stahl oder Sonderwünsche bei verstrebungen jagen den Preis in die Höhe.
@kai: du weisst was ich meine, klar hat deiner um einiges mehr gekostet, aber für so einen wie den mugen zahlste da nicht soviel.
Also ich weiss ja nicht wo du das her hast, aber ich hab schon 2 autos bei cardiff abgeholt und die Rechnung war nie höher als 1500.
Ich habe bei denen angerufen und gefragt. Ein sehr netter Kerl hat mir alles dazu erklärt und eben den Preis genannt. Ist wahrs teuerer, da es eine Einzelanfertigung für meinen Wagen ist....die hatten noch keinen DC5 da :wink:
Ich hab mich jetzt nach viel informieren für den Mugen Käfig entschieden. Der Preis ist fair und der Käfig soll was ordentliches sein.
Außerdem habe ich herausgefunden warum in meinem neuen DC5 der Teppich fehlt.....es war nämlich schon ein Käfig verbaut, der ausgebaut wurde. Man sieht noch die Montagelöcher :-/ Jetzt hoffe ich nur, dass der Mugen Käfig verbaut war. Ich schließe darauf, da der Wagen auch mit einer vorderen Mugenstrebe ausgestattet ist und die Löcher hinten passen theoretisch auch zu den Löchern eines Mugen Käfigs......ich lass mich überraschen.
Bin gespannt, ob nicht auch was am Motor gemacht wurde 8)
David hat etwas über 1000 bezahlt für seinen im eg9, war auch ne sonderanfertigung. Mit dem Mugen wirst du sicherlich glücklich werden, ist ja schließlich honda werkstuner. Was mich abschrecken würde ist der versand, son käfig innerhalb deutschland zu verschicken ist ja schon nich ganz billig, was der spass aus japan da wohl kostet. :-/
David hat etwas über 1000 bezahlt für seinen im eg9, war auch ne sonderanfertigung. Mit dem Mugen wirst du sicherlich glücklich werden, ist ja schließlich honda werkstuner. Was mich abschrecken würde ist der versand, son käfig innerhalb deutschland zu verschicken ist ja schon nich ganz billig, was der spass aus japan da wohl kostet. :-/
Ich dachte er lässt ihn direkt in Japan einbaun, weil der Wagen noch in Japan steht?
Oder bin ich grad auf dem völlig falschen Dampfer?
Kein Versand!!! --> Einbau erfolgt direkt in Japan
.....somit Versand = 0 € und Zoll = 0 € und MwSt = 0 €
Ich denke, dass sind 3 gute Argumente mehr den Mugen Käfig zu nehmen :up:
Yeah, das war mein 1.000 -er Post :up:
http://img153.imageshack.us/img153/5980/hpscreenshot1000dr7.th.jpg (http://img153.imageshack.us/my.php?image=hpscreenshot1000dr7.jpg)
SPY#-2194
14.10.2007, 03:13
*blumenreicht* !!! :D
Kein Versand!!! --> Einbau erfolgt direkt in Japan
.....somit Versand = 0 € und Zoll = 0 € und MwSt = 0 €
Ich denke, dass sind 3 gute Argumente mehr den Mugen Käfig zu nehmen :up:
Ok dann hab ich das falsch verstanden, in dem fall würd ich auf jeden Fall den Mugen Käfig nehmen.
NiTrO VTEC
16.10.2007, 17:28
Mit dem Teil machst mit sicherheit nichts falsch! Wird ja kein reines Tracktool. Bin mal gespannt wenn er da ist!
Ach muss dir ja noch ne Liste schicken fällt mir ein!:up:
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