ED6 Problem

[Type-S]

Hallo,
ich habe folgendes Problem.

Wenn ich normal Stadt/Land fahre oder auch mal AB so 50-60km braucht der Wagen minimalst Öl.

Fahr ich aber 400km AB am Stück (120-130) schluckt der bald 0,7L.

Was kann das sein?

Der Obere Dichtungssatz, Ölwannendichtung usw. wurden schon erneuert.

Als Jungs, gebt mir mal bitte Tipps.

[ED-Mark]

Das könnten die Ventilschaftdichtungen oder Die Kolbenringe sein wieviel Km hatt der wagen gelaufen ?

[CRX_Fan]

was fährst Du für Öl?

Qualmt er blau oder weiss aus dem Auspuff?

[Mate]

schätze kolbenringe! bzw. Befürchte ich :down:

[CRX_Fan]

schätze kolbenringe! bzw. Befürchte ich :down:

Wenn dann die Abstreifringe..müsste aber ziemlich qualmen

[Type-S]

Hi,

der Wagen ist EZ 91 und hat jetzt knappe 115tkm runter, daher denke7hoffe ich das es nix zu dolles ist.

Er qualmt nornal wenn er kalt ist, aber weiss - also nix ungewöhnliches.

Sonst kommt da nix. Hatte auch mal extra Leute hinter mir fahren lassen, aber die haben auch gesagt das nix ungewöhnliches zu sehen ist.

Daher - vwas ist euer Rat wie ich weiter verfahren soll?

[CRX_Fan]

Hi,

der Wagen ist EZ 91 und hat jetzt knappe 115tkm runter, daher denke7hoffe ich das es nix zu dolles ist.

Er qualmt nornal wenn er kalt ist, aber weiss - also nix ungewöhnliches.

Sonst kommt da nix. Hatte auch mal extra Leute hinter mir fahren lassen, aber die haben auch gesagt das nix ungewöhnliches zu sehen ist.

Daher - vwas ist euer Rat wie ich weiter verfahren soll?

Würde Kompression messen, Druckverlustprüfung machen, eventuell noch nen CO Test für die ZKD. Dann sollteste eigentlich alles wichtige über den Zustand des Motors bzw. speziell die Ringe wissen. Ventilschaftdichtungen sind natürlich sehr sehr gerne an sowas Schuld!!!! Such mal danach im Forum!

Was für Öl fährst Du?

[Type-S]

OK, Danke.

Ich fahr teilsynth. 10W40.

[CRX_Fan]

Ich fahr teilsynth. 10W40.

Das ist in ordnung...

[Type-S]

OK,

dann muss ich jetzte jemanden suchen der das alles prüfen kann.