Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : lenkrad flattern beim beschleunigen und bremsen
CRX_Vtec_R
22.10.2007, 15:41
hiho
hab mal ne frage..
wenn ich stark bremse oder beschleunige flattert mein lenkrad???
nen bekannter von mir meinte es könnte der kugelkopf sein
jetzt zur frage gibts das am crx wenn ja wo issen der und was kostet das teil
THX
LordDark
22.10.2007, 16:29
hiho
hab mal ne frage..
wenn ich stark bremse oder beschleunige flattert mein lenkrad???
nen bekannter von mir meinte es könnte der kugelkopf sein
jetzt zur frage gibts das am crx wenn ja wo issen der und was kostet das teil
THX
Ich vermute er meint die Traggelenke... Sind die Kugelgelenke die die Achsschenkel oben mit den Dreieckslenker und unten mit den unteren Querlenker verbinden... Evtl. Sinds auch die ATWs
Grüße
Jerry
P.s.: Am besten fährste zur nächsten DEKRA und fragst mal ob sie dir den Gefallen tun können dich mal auf die Rüttelplatte zu stellen, da siehste was locker ist.
CRX_Vtec_R
22.10.2007, 20:01
werde ich machen
THX
NRW-Freak
23.10.2007, 06:18
Könnte aber auch der Spurgelenkkopf sein!!! Der war es nämlich bei mir...
Aber wie gesagt, am besten mal auf ne Rüttelplatte, dann weißt du es genau!
Könnten aber auch die Bremsscheiben sein, wenn se ne starke Unwucht haben.
@LordDark: Und welche Dekra tut dir kostenlos nen Gefallen? ;-)
NRW-Freak
23.10.2007, 10:47
Also bei uns in Wuppertal machen die das.... Allerdings nur, wenns gerade ruhig ist... :wink:
LordDark
23.10.2007, 13:37
Könnten aber auch die Bremsscheiben sein, wenn se ne starke Unwucht haben.
@LordDark: Und welche Dekra tut dir kostenlos nen Gefallen? ;-)
2 DEKRAs is Hagen... Schmeisst dann halt nen Andenken in die Kaffeekasse und das wars
HondaTestDriver
23.10.2007, 13:45
Könnten aber auch die Bremsscheiben sein, wenn se ne starke Unwucht haben.
@LordDark: Und welche Dekra tut dir kostenlos nen Gefallen? ;-)
die Bremsscheiben könnens doch eigentlich nur beim Bremsen sein, nicht beim Beschleunigen
Dachte ich anfangs auch, aber dann hatte ich mal die Scheiben neu gemacht, danach lief der Bock sowohl beim Bremsen als auch beim Gasgeben absolut sahnig. ;-)
Muß aber dazu sagen, das das Flattern beim Gasgeben (zwischen 80 und 120 ca.) nen anderes war als das altbekannte beim Bremsen. Vor allem natürlich auch von der Intensität her.
Dann waren aber auch deine alten Scheiben arg am Ende bzw. überbelastet.
Bei mir hatte sich das ganze kurz vorm Tod des Außengelenkes geäußert.
Naja, bei den Serien-Kinder-Bremsen bei Honda reichen ein paar gute Bremsungen auf der Autobahn und schon hamm die Scheiben einen weg... :-(
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