CRX Bj.88 Fächerkrümmer an EJ9 ,passt ???

[Nuclear Strike]

WICHTIG !!
Bitte schnell antworten!
Passt der Fächerkrümmer vom CR Bj 88 (Modellbezeichung weiß ich grad nciht) an den EJ9 ??

Passgenau,oder nur mit schweißen

hab Pics. ....ist das ein 4-1 Krümmer,gell?
Ich hab mir sagenlassen das ein 4-2-1 im mittleren Bereich mehr bringt,und ein 4-1 im hohen Drehzahlbereich!



http://i14.ebayimg.com/02/i/02/dd/ca/e9_12_s.JPG
http://i5.ebayimg.com/01/i/02/dd/8f/2e_12_s.JPG

[swaddy]

der fächer aus dem 88er crx hatte keinen kat und somit keine lambda sonde

edit: es sei denn, sie wurde bei dem gezeigten bereits nachträglich gebohrt

[Nuclear Strike]

Hat der EJ9 nicht 2 Lamdasonden ?? hab da irgend so ein gerücht gehört !

Mein Ej9 hat die Lamdasonde ja oben bei den krümmungen,da wo das Hitzeschutzblech ist (hab Bj. 99)

Aber passen würd der ???

[Stealth-R]

der 88er krümmer war 4-2-1

[Vegas]

der 88er krümmer war 4-2-1

richtig den hab ich mir nämlich besorgt und klemm den an meinen d15 ran :)

[japan291283/Maze]

passt der denn nun am ej9

[ThaMan]

ja, aber das loch für die lambdasonde muss trotzdem rein.

[esdeecee]

Ein EJ9 hat auch nur 1 Lambdasonde..
trotzdem musste die in den Krümmer bekommen, also bohren!
hol dir lieber nen Krümmer von etwas jüngeren Modellen, EG5.. EH6 oder so..
die haben wenigstens schon ne Lamda Bohrung!

[wysius]

es wurde doch schon sooo häufig gesagt:
jeder krümmer eines d-series-motors passt an jeden anderen d-series motor! du kannst also natürlich auch den krümmer des ed9 (d16xx) an deinen ej9 (d14a3) klemmen usw.!
probleme gibts nur beim ek3 z.b., da dieser den kat im krümmer hat und somit noch etwas mehr geändert werden muss als nur der krümmer.

außerdem besaß, wie bereits erwähnt, der 88er ed9 noch einen 4-2-1 krümmer und ab 89 gabs dann 4-1er krümmer. also kauf dir für deinen ej9 lieber einen 4-2-1er (meiner meinung nach besser geeignet -> besserer durchzug!).

den anschluss für die lambda musst du halt bei diesen alten krümmern (ohne kat) noch selbst reinboren, was etwas nach basteln aussieht, also hol dir lieber einen krümmer von einem modell mit kat und somit lambda-borung.

cya

[pLoTz]

ich poste ab freitag hier mal meine erfahrungen mit dem 91er krümmer vom crx am ej9 :P

[Vegas]

beim ek3 muss eigentlich garnix geändert werden, krümmer ab - krümmer rein.

das mit dem kat ist halt nebensache ;)

ich hab mir halt gleich noch nen katersatz und nen ek4 msd reingebaut.

schön laut und der durchzug ist auf jeden fall besser !

[esdeecee]

würde der EK 4 MSD in einen Ej9 passen, wenn man den KAT am "normalen" platz hat also nach dem Krümmer ?
hab den EH6 Krümmer dran, dachte halt schon ob der EK4 MSD passt, und was bringt!?

[pLoTz]

kannst jeden msd von eg4 - ek4 nehmen. hab mal nachgeguckt, bei zubehör msds is das alles dieselbe teilenummer.

[japan291283/Maze]

Passt der der Krümmer vom EK3 am ej9 !!!!!!!

[pLoTz]

sämtliche d-krümmer passen an d-motoren, hier war auch jemand mit nem ek3 krümmer unter dem ej9 unterwegs..

[japan291283/Maze]

okey danke hab mir grad einen Gekauft oder ersteigert für 181€ mit ein Gutachten ist ein Guter Preis meine ich oder
bilder kommen noch

[esdeecee]

weisst aber das der kat imkrümmer sitzt beim ek 3 oder? 8)

[japan291283/Maze]

hab mir nicht den vom EK3 gekauft sondern ein anderen :D


http://i8.ebayimg.com/01/i/03/c3/e3/e4_12_sb.JPG