Deathrow
29.10.2007, 12:27
die batterie ist voll,ich dreh den schlüssel um und es dreht ohne ende aber er springt eifach nicht an.
das war vor ca. 4 Wochen schonmal so...irgendwann sprang er an,aber er lief bei volllast total schlecht,nahm das gas irgendwie nicht richtig an,dann hat mein Vater die Verteilerkappe abgenommen und mit schmiergel die Kontakte angeschliffen.danach ging alles problemlos.
Nun dasselbe aber ich bekomme ihn gar nicht mehr an.ist es wieder was mit der verteilerkappe?Kannich irgendwie heruasfinden was es genau sein könnte.ohne zu nem experten zu fahren?
Übrigens: Der Wagen steht mehr,als das er gefahren wird,viellicht ist das wichtig zu wissen.
das war vor ca. 4 Wochen schonmal so...irgendwann sprang er an,aber er lief bei volllast total schlecht,nahm das gas irgendwie nicht richtig an,dann hat mein Vater die Verteilerkappe abgenommen und mit schmiergel die Kontakte angeschliffen.danach ging alles problemlos.
Nun dasselbe aber ich bekomme ihn gar nicht mehr an.ist es wieder was mit der verteilerkappe?Kannich irgendwie heruasfinden was es genau sein könnte.ohne zu nem experten zu fahren?
Übrigens: Der Wagen steht mehr,als das er gefahren wird,viellicht ist das wichtig zu wissen.