Begrenzer bei 190

[...roadrunner...]

hey leute bin heute mal fix über die autobahn....musste schnellstmgl in die schule...

ja bei 190 war wie ein leistungsloch da....plötzlich abgesackt....oder begrenzer halt...
ist das normal und bei euch auch so?

[san]

wäre vielleicht interessant zu wissen was für einen del sol du fährst ;)

[...roadrunner...]

einen 92´er eh6:D

[-VIPER-]

Kann mir schwer vorstellen das es der Begrenzer ist... in dem vergleichs thread eh6VSce8 meinten doch alle das ding "muss" 210 laufen .. :-/

[...roadrunner...]

keine ahnung auf jeden fall war heute bei 190 schluss:((:((

[-VIPER-]

Hm ich hätts nochmal probiert weiter zu drehen .. vlt warns auch nur kurze Zündaussetzer wegen den falschen Zündkerzen? :|

[SKUM]

sag mal deine rad/reifen kombi

[NRW-Freak]

Verspoilerung??? Heckflügel???

Fehlercode evtl???

Wassertemperatur???

Verbraucht deiner Öl ?? (sprich Zustand des Motors?)

kann einige Gründe geben...

[...roadrunner...]

alsos bereifung 185/65 r14 müsstes sein gehe aber dann mal runter gucken und berichtige zur not...
ansonsten keine verspoilerrung oder sonstwas
motorzustand ok...nur ventildeckeldichtungen muss ich mal neu machen.

[icebear]

190 ist beim eh6 doch ganz normal? steht docha uch so im schein. mit 5km anlauf komm ich auch auf 210 aber das zählt find ich nicht.

[CRX_Fan]

Hat er sonst in allen Drehzahlen (beim beschleunigen bis in den RICHTIGEN Begrenzer) Leistung?

Oder ist es vorzugsweise ein Stadtauto und wird eher selten gedreht oder sehr selten bis gar nicht Autobahn gefahren?

[An-D]

Würde den Gedanken von CRX_Fan weiter ausbauen.

Wenn meiner länger steht, oder nur in der Stadt gefahren wurde und ich dann
auf die Bahn fahre, dann ist erst auch nicht mehr als 180-190 drin.

Bin an die Ostsee gefahren. ca. 120 km.
Hin fuhr er zuerst nur 190 km/h und zurück dann 215 km/h ohne Anstand.

Der muss freigepustet werden.
Wenn er dann immer noch nicht will, dann solltest du mal Zündkerzen, Öl, Luftfilter und solche Geschichten prüfen.

Gruss Andy

[KozleEH6]

Hey,
welcher Motor-Typ?
D16Z6 oder D16Y8, weil beim D16Y8 musst Du beim beschleunigen immer in den Drehzahlbegrenzer, sonst macht der bei 190 schlapp. Das ist so, weil der beim schalten aus dem VTEC rausspringt. War bei mir zumindest so und hat mir auch ein Honda-Mechaniker bestätigt. Du kannst natürlich auch "normal" fahren, dann ist aber bein 190 Schluß.

Gruß
Peter

[...roadrunner...]

zündkerzen öl ölfilter alles neu...
doch doch..wenn mal die straße frei ist und der motor auf temperatur ist dann geht auch mal die post ab...

aber war blos endsetzt das bei 190 so ne art loch da war...der hat endweder zündaussetzter oder keine ahnung...auf jeden fall war plötzlich gas weg....kam aber sofort wieder...bin dann aber vorsichtiger weise vom gas und erstmal chillig machen...

[Schwerter skater]

Also bei mir ist das so wenn ich auf der gerade fahre schaffe ich es auf ca. 220-225kmh:-P aber ich glaube der Vorbesitzer ist Autobahnfahrer gewesen..
Es ist nur so ab ner bestimmten drehzahl wird der Motor schwächer, also kurz vorm begrenzer und da höre ich schon auf man will ja nix quälen:D
Lass das mal überprüfen;-)

[kaefer86]

Also bei mir ist das so wenn ich auf der gerade fahre schaffe ich es auf ca. 220-225kmh:-P aber ich glaube der Vorbesitzer ist Autobahnfahrer gewesen..
Es ist nur so ab ner bestimmten drehzahl wird der Motor schwächer, also kurz vorm begrenzer und da höre ich schon auf man will ja nix quälen:D
Lass das mal überprüfen;-)
225 kmh mit einem eh6?
oder was fährst du für ein auto wäre mal interessant zu wissen.
also mein eg2 hat das auch gemacht am anfang das er bei 210 nicht mehr so wollte ´wie ich das wollte aber nach ein paar autobahnfahrten war er dann wieder schön frei und dann waren 230 laut tacho kein problem und recht mühlos drin.

[Schwerter skater]

Ich weiss nicht warum der in der Endgeschwindigkeit so hoch ist...
Er ist ja noch mit 125ps Eingetragen und ich finde es soweit ganz cool brauch man an Motortuning gar net so denken:woohoo:
Hätteste den eine erklärung warum der so schnell ist?

[eg4]

us-modell?

[...roadrunner...]

ja das merkt man ja, wenn die leistung nachlässt..ist bei mir auch so...bringt ja dann auch nichts noch weiter zu treiben..
ich quäle ja nichts.

aber trotzdem...wie zündaussetzer...werd iwann wennsch mal zeit hab mal wieder testen obs immer noch so is...aber im winter wollte ich die maschine eigentlich ne so aufreißen...
:roll:

[Schwerter skater]

us-modell?

Das us-modell hat doch nur 101ps mein ich...:-/

Gibt es eigentlich große unterschiede zwischen dem us- und em normalen modell außer die ps leistung?

[TimoHH]

Das US-Modell

In den USA wurde der CRX im Zeitraum von 1994-1997 verkauft. Die Ausstattungen unterschieden sich etwas von den in Deutschland verkauften Modellen:

zusätzlicher 1.5l-Motor mit 102 PS. Mit 13''-Bereifung und einfacherer Ausstattung.
Beifahrer-Airbag
Cupholder in Mittelkonsole
Tempomat
20W-Radio
Kofferraum-Entriegelung im Innenraum
100.000km Garantie
Seitenblinker/Positionsleuchten im Stoßfänger statt im Kotflügel.Quelle: http://www.michaelneuhaus.de/crx/crx_modell.htm

[eg4]

Das us-modell hat doch nur 101ps mein ich...:-/

Gibt es eigentlich große unterschiede zwischen dem us- und em normalen modell außer die ps leistung?

dort gabs den auch mit 125ps, aber der hat wirklich einen speedlimiter

[...roadrunner...]

ach die amikarren hatten ein limit???
kann sowas meiner auch ham?:D:roll: