Hallo Leute!

[h.wei]

Hallo zusammen ich komme aus Österreich!
Bin NOCH kein Honda Fahrer - habe aber eine Frage an Euch!

Ich habe nur Probleme mit meinem neuen Mazda mit DPF! (3 Ölwechsel in einem Jahr wegen Regenerierung des DPF verdünnt sich das Motoröl mit Diesel)
Laut Mazda kommt das von wiederholtem Kurzstreckenbetrieb - wie es in einer Großstadt halt so ist......
Ist aber Stand der Technik - sagt Mazda und verweist auf die Probleme anderer Hersteller....
Ich habe aber schon die Nase voll von dem Auto!

Deswegen meine Frage an Euch:
Hat der Honda Civic Diesel auch Probleme mit dem Dieselpartikelfilter?
Ist Euch irgendetwas bekannt von Problemen bei Kurzstreckenbetrieb?
verstopfter Filter - vorzeitige Ölwechsel....
Fahre jedoch nicht nur Kurzstrecke - fahre ca. 19 000km im Jahr.....

Die Civic Benzinmotoren sprechen mich nicht wirklich an...

Danke für Eure Tipps im Voraus!
Bitte an den Mod. - in einen geeigneten Bereich verschieben.

mfg
h.wei

[Dirty South]

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[pascaled6]

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[japan291283/Maze]

Willkommen !:D

[Arza]

auch von mir ein willkommen

[Phil.K.]

Schön das ihn alle willkommen heißen aber wie wärs wenn ihm mal jemand hilft.Ich kenn mich mit dem Thema leider nich so aus.

[SKUM]

naja wer fährt schon nen diesel honda ? sind vllt 2% hier...und die findest du großteils im accord forum und evtl noch vereinzelt im civic bereich. ich würde mal im acci forum fragen...


achja : willkommen :-)

[Buddy-Love]

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[BB1-FineArt]

willkommen hier

[hellfire]

Willkommen ;)

[CIVICMaster]

hmm, kauf nen deutschen diesel.

obwohl, lieber net. die turbos taugen da net.

ach und WILLKOMMEN. :D

[SachsenEJ9]

hmm, kauf nen deutschen diesel.
ach und WILLKOMMEN. :D
So ist richtig :D

[h.wei]

Hallo Leute!

Danke für Eure Begrüßung!

Schade das mir niemand helfen kann, aber ich habe an Honda geschrieben:

Habe zur Antwort bekommen:
Der Honda hat einen wartungsfreien geschlossenen Dieselpartikelfilter.

NEIN DANKE! So etwas habe ich schon in meinem Mazda - funktioniert nicht bei Kurzstreckenbetrieb!!!!!! (3 Ölwechsel bei 18000km)

Zur Frage ob ein neuer Motor geplant ist der zwischen den beiden Benzinern angesiedelt ist (ca. 100PS) - habe ich ein NEIN bekommen.

83 PS = zu schwach
140 PS = zu stark!
Diesel = auch zu stark und schlechtes DPF System!

Also leider kein Honda Civic für mich - SCHADE!!!!!!

mfg
h.wei

[japan291283/Maze]

Willkommen !