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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Pimp my Cat *g



HARDSTYLE
01.11.2007, 12:47
Also da ich mit dem engen Loch ned einverstanden war musste etwas größeres her gayfight


Geht natürlich um nen OEM KAT...

Da der vom EG6 ned passt wenn ich ne Abgasanlage aus den USA fahre musste erstmal ein EG3 - 5 KAT her und dann ging es an die Arbeit...

Beide Flansche abgesägt...
Den Dreiecksflanch dreht man am besten auf das geht schneller und ist sehr genau, den Elipsenförmigen kann man feilen geht ratz fatz...

Dann noch den Kat soweit gekürzt wie man eben dan Innendurchmesser haben will, bei mir sind es 57 mm...

Dann noch das passende Rohr gesucht mit passendem Innendurchmesser und entweder selbst machen oder wie in meinem Fall kurz nen netten Menschen fragen und sich das Zeug zammbrutzeln lassen...

Achten sollte man noch darauf dass es bei dem KAT ein oben und unten gibt, sowie eine Spitze des Dreiecksflansches sollte nach oben zeigen und die Elipse sollte um 30° bis 35° schräg nach oben stehen...

Tadaaa, fertig ist der 57mm Innendruchmesser OEM Kat...

http://img339.imageshack.us/img339/2095/dsc0083ok3.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/3148/dsc0084sh3.jpg

http://img521.imageshack.us/img521/1107/dsc0085uf4.jpg

http://img522.imageshack.us/img522/773/dsc0086je8.jpg

http://img339.imageshack.us/img339/8966/dsc0087ox3.jpg

Grüße
Simon

Pur€ €nergy
01.11.2007, 13:24
was fährst du egtl. momentan? Bilder?

civic4live
01.11.2007, 13:26
wieso nicht gleich 100 oder 200 Zeller ?

aber sonst schön gemacht:D

HARDSTYLE
01.11.2007, 13:53
@ Pur€ Energy:

Honda Civic EG6, siehe Signatur...

Wird wohl ab Mo wieder für 5 Tage auf die Straße gelassen... Garagenwechsel, mal schaun dass da ein paar Bildchen enstehen...
Noch is es nix besondres...


@ civic4live

a. so hab ich mir knappe 300 € wenn nicht mehr gespart, hat mich ja nur die 30 € fürn Kat gekostet...
b. weil es hauptsächlich auf den rohrdurchmesser ankommt was der kat an leistung "kostet" und nicht auf die zellen zahl, also wieso nicht gleich OEM ist am sichersten und saubersten wenn ich an AU und so denke...

Maha
01.11.2007, 15:28
"e" und "g" find ich ja noch, aber die 6 absolut nicht, wer hilft mir suchen? :D

http://img232.imageshack.us/img232/7267/hardyrf5.jpg

EG6-Michi
01.11.2007, 15:29
Ehrliche meinung?

ich fahr 1 jahr ohne kat am EG6 , und ob es mir jemand glaubt oder nicht , ich schaffe OHNE kat die abgaswerte

HC wert max.60 - ich habe 47 , hc ist der knapperste wert alle anderen sind nicht so am limit

lg

Piranha
01.11.2007, 15:33
gute arbeit, hast sauber gemacht. :up:

Pur€ €nergy
01.11.2007, 16:55
"e" und "g" find ich ja noch, aber die 6 absolut nicht, wer hilft mir suchen? :D

http://img232.imageshack.us/img232/7267/hardyrf5.jpg

habe ich mich auch gedacht. Naja :roll::D Das grosse "G" in "Geschäfte" kommt einer 6 schon erschreckend nahe. Aber Danke für deine Mühe :bussi:

BB1-FineArt
01.11.2007, 18:01
Ehrliche meinung?

ich fahr 1 jahr ohne kat am EG6 , und ob es mir jemand glaubt oder nicht , ich schaffe OHNE kat die abgaswerte

HC wert max.60 - ich habe 47 , hc ist der knapperste wert alle anderen sind nicht so am limit

lg


ich hab mit 100 zeller und invidia neuwagenwerte gehabt :woohoo:

HARDSTYLE
01.11.2007, 22:47
ups, hab immer noch meine alte sig im kopf gehabt...

sry!

wie gesagt, fahr nen eg6, tut mir leid!

AmokKAlex
02.11.2007, 06:17
Ehrliche meinung?

ich fahr 1 jahr ohne kat am EG6 , und ob es mir jemand glaubt oder nicht , ich schaffe OHNE kat die abgaswerte

HC wert max.60 - ich habe 47 , hc ist der knapperste wert alle anderen sind nicht so am limit

lg


aber nur wenn der motor richtig heiß ist :lol: