OZee02
02.11.2007, 16:45
aaalso leute, weiss nicht mehr weiter bei meinem d16z6... also ich fange einfach mal an...
ich habe mit nem kumpel der kfz mechaniker ist 2 böcke ausgewechselt
diese böcke sitzen auf der kipphebelwelle und in ihnen ist das gewinde für die ventildeckelschrauben
wir haben diese böcke aus nem d16y8 kopf genommen und als wir fertig waren sprang der wagen auch direkt an
als ich nach ca. 30 sekunden kurz am gaszug zog, machte es ein kurzez komisches geräusch, schwer zu beschreiben und der wagen ging aus und nicht wieder an, nur am orgeln...
kompression gemessen von 4 bar bis 7 bar also viel zu schwach...
kopf runter und man sieht nix, nicht mehr als normale gebrauchsspuren, keine tiefen riefen etc... keine ventile aufgesetzt oder ähnliches...
3 zylinder und alle brennräume im kopf sind minimal undicht also haben diesel rein gekippt und über nacht haben die etwas verloren...
Kolbenringe, Pleuel und hauptlager sind vor ca. 1 jahr gemacht worden...
was zum teufel könnte das sein???
bin für jede hilfe dankbar!!!
gruß olli
ich habe mit nem kumpel der kfz mechaniker ist 2 böcke ausgewechselt
diese böcke sitzen auf der kipphebelwelle und in ihnen ist das gewinde für die ventildeckelschrauben
wir haben diese böcke aus nem d16y8 kopf genommen und als wir fertig waren sprang der wagen auch direkt an
als ich nach ca. 30 sekunden kurz am gaszug zog, machte es ein kurzez komisches geräusch, schwer zu beschreiben und der wagen ging aus und nicht wieder an, nur am orgeln...
kompression gemessen von 4 bar bis 7 bar also viel zu schwach...
kopf runter und man sieht nix, nicht mehr als normale gebrauchsspuren, keine tiefen riefen etc... keine ventile aufgesetzt oder ähnliches...
3 zylinder und alle brennräume im kopf sind minimal undicht also haben diesel rein gekippt und über nacht haben die etwas verloren...
Kolbenringe, Pleuel und hauptlager sind vor ca. 1 jahr gemacht worden...
was zum teufel könnte das sein???
bin für jede hilfe dankbar!!!
gruß olli