ITR Dyno

[WhiteTeg]

Nur mal so falls es jemanden interessiert.

Hab ein Spoon ECU drin, nen DC Krümmer und ne DC Anlage ohne kat.


Was haltet ihr davon?



http://i17.tinypic.com/8alcow2.jpg

[ITR 5976]

Sieht doch gut aus . Hast immerhin die sehrien leistung erreicht. Das kann nicht jeder sagen. Der krümmer und die anlage sind ja auch nicht die bessten. Und die ECU bring auch nicht viel läuft nur etwas Fetter. Bist du den zufrieden.?

gruß Ulli

[WhiteTeg]

Ja spitzenwerte sind nich die welt, glaub stock hat der doch 160-165 am rad.So hab ich jetzt 175am rad/ 195motorleistung. Aber dafür geht er im mittleren drehzalbereich ganz gut.

[Nitemare1]

find das ergegbnis enttäuschend
wenn man bedenkt das ein itr 190ps serienmäßig haben sollte...

naja, vielleicht hatte er halt serie extrem wenig.

[WhiteTeg]

Finde die max werte sind nicht immer das entscheidende.Naja wie heißt es... es gibt immer was zu tun

[WhiteTeg]

Könnte es auch auschlag geben, das er bis vor 2wochen ca. 2-3 monate gestanden hat?

[PEZZO]

Könnte es auch auschlag geben, das er bis vor 2wochen ca. 2-3 monate gestanden hat?

Kann sein:wink:
Ich hab immer das Gefühl, das der Wagen ne Zeit braucht um wieder rund zu laufen, wenn der so lange steht.....:((
Und wo ich diesen Sommer in kürzester Zeit viel Km gemacht hab, lief der Wagen einfach viel besser wie wo ich ihn da und dort gefahren bin.....
Und ich pers. würde nie nach so lange ruhepause gleich auf ein Dyno das wär mir dan zu heiss....:e

[devin]

Hab auch noch nen Dynoplot von dem Bosch Prüfstand hier.
Da hatte mein ITR stock 139 kW am Motor aber nur 116 kW am Rad

[*DAMION*]

also ich hab mit supersprint abe fächer ,invidia g200 kat original und kn tauschfilter 146,3kw und 190Nm

[WhiteTeg]

@ pezzo Ja hab ich mri auch gedacht, hab ich aber in den 2 1/2 wochen schon ca 700km gefahren, davon einmal 350 am stück autobahn schön langsam bis fast max, was übrigens 255 auf tacho waren mit 17" 225er und drezhahl war auch noch 200-300 vor ende.Neues öl hatter auch,aber hätte iengtlich auch noch was warten können.

@devin

Na dann ist meine radleistung doch gar nicht so schlecht mit 17 ps mehr.

[Mr. Svonda]

Sieht doch gut aus . Hast immerhin die sehrien leistung erreicht.
Finde die max werte sind nicht immer das entscheidende.
genau, passt schon :-) , Prüfstandwerte sind eh mit Vorsicht zu geniessen, am besten immer auf den gleichen Prüfstand gehen um die Modifikationen am Auto vergleichen zu können, was schlussendlich zählt ist wie sich der R fährt 8)

meiner hatte laut Prüfstand original auch "nur" 188PS und jetzt mit den Modifiaktionen ~196PS (147.5PSradleistung).
Dyno Svonda (http://dc2.ch/DC2cms/index.php?option=com_content&task=view&id=28&Itemid=81)

... es wird ja auch bei jedem Prüfstand wieder anders umgerechnet, IMO ist die Radleistung das einzige was man einigermassen vernünftig vergleichen kann

[WhiteTeg]

Wieso ist denn die radleistung bei dir so gering, das sind ja ca. 27 ps unterschied??

[Mr. Svonda]

weil meiner ne lahme Krücke ist :D

ne, keine Ahnung :-?

bei unseren Dynodays hatten die meisten ITRs Werte die mit meinen vergleichbar waren ... das mein ich ja damit, Vergleich der Autos untereinander am gleichen Tag auf dem gleichen Prüfstand sagt etwas aus, andere Dyno-Werteverlgleiche eher nicht

[WhiteTeg]

Dann muss ich nächste mal wohl auch da aufkreuzen und meinen verhunzten motorraum zur schau stellen.:D

[Mr. Svonda]

hier hättest du dann sicher auch weniger gemessene Radleistung :tongue: :D

um die Motorleistung wirklich genau messen zu könne müsste man wohl den B18 ausbauen und einzeln auf nen Prüfstand schnallen :D mitsamt der ganzen Abgasanalge und Ansaug:woohoo: