EG6 Getriebe gleich wie im Ek4?

[fosgate]

Hi hab ne frage,haben ja beide die bezeichnung Y21,sind sie von der Übersetzung her auch gleich?
Frage deshalb weil ich gerne den 4.5.gang vom EG6 VTi in meinen Teg einbauen würde und ich nicht weiss ob das vom EK4 gleich übersetzt ist!

[HARDSTYLE]

Sind sie soweit ich das weiß!
WEnn sie den gleichen Namen haben sind es die gleichen...

Wieso willst du nen 4 & 5 gang ausm VTi in deinen ITR einbauen?

Was machst du mit deinem 4 und 5. Gang? Kann ich die haben?? :D

[fosgate]

Ist kürzer übersetzt als beim ITR ;)
Geht dann nur mehr 230lt. Tacho aber das genügt für unsere Strassen voll und ganz.
Leicht möglich das ich dann das VTi Getriebe mitn 4.5. gang vom ITR wieder verkaufe.

[HARDSTYLE]

Der 4. und 5. GAng vom Vti Getriebe sind kürzer als der vom Teg?
Und der soll dann nur 230 lt Tacho gehen?
Also soweit ich weiß geht das EG6 Getriebe bis knappen realen 240...

Und dachte das ITR Getriebe wäre kürzer??

[fosgate]

1,2. Gang VTi is länger,3. weiss ich nicht,4. und 5. gang kürzer,dafür is die Endüberseztung aber länger als beim ITR.
Deshalb baun sich viele im VTi den 1. und 2. vom Teg rein.

[HARDSTYLE]

Ah okay...
Endlich mal n Fakt...

THX...
nice to know!

[Geverae]

Also soweit ich weiß geht das EG6 Getriebe bis knappen realen 240...





LoL

Ja und der EG3 geht bis 230.

[hoagie]

Also soweit ich weiß geht das EG6 Getriebe bis knappen realen 240...

Wann kommt bei dir laut Tacho der Begrenzer??
Bei 270 oder?:e:D

[HARDSTYLE]

Also laut Tacho is er knapp über 230 km/h mit knapp 7500 RPM mit nem EG2 Getriebe...

[BB1-FineArt]

soweit ich weiß

1 un 2 sind beim irt kürzer

3 ter gleich

unc 4 und 5 ter länger



hab selber das ITR getriebe im EG6 drin

[sha_do]

soweit ich weiß

1 un 2 sind beim irt kürzer

3 ter gleich

unc 4 und 5 ter länger



hab selber das ITR getriebe im EG6 drin


genau so siehts aus:up:

[fosgate]

Dachte auch das der 1. und 2.Gang beim Teg kürzer sind aber lt. meinen recherchen müssten die ersten 3.Gänge gleich sein nur die 4.5. is beim Teg länger als beim Y21.
Klarerweise is beim Teg die 1.und2. trotzdem küürzer weil der EG nen längeren Finaldrive hat.

Y1 (JDM Civic / CRX SiR 1989-1991)
1st gear Ratio 3.166
2nd gear Ratio 2.052
3rd gear Ratio 1.416
4th gear Ratio 1.103
5th gear Ratio 0.87
Final Drive Ratio 4.266

S1/YS1 (US Integra RS/LS/GS 1990-1993)
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 1.9
3rd gear Ratio 1.269
4th gear Ratio 0.066
5th gear Ratio 0.742
Final Drive Ratio 4.266

S1 (90-93 Integra LS/RS)
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 2.052
3rd gear Ratio 1.416
4th gear Ratio 1.103
5th gear Ratio 0.87
Final Drive Ratio 4.133

S1/J1 (JDM Integra DA6 Integra Xsi 1989-1990)
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 2.105
3rd gear Ratio 1.458
4th gear Ratio 1.107
5th gear Ratio 0.848
Final Drive Ratio 4.4

S80 (Integra LS / RS GS 94+ )
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 2.052
3rd gear Ratio 1.416
4th gear Ratio 1.103
5th gear Ratio 0.87
Final Drive Ratio 4.133

Y20/S80 (US Integra GSR 1994-2001)
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 1.9
3rd gear Ratio 1.36
4th gear Ratio 1.034
5th gear Ratio 0.787
Final Drive Ratio 4.4

S40 (US D16Y SOHC VTEC 1992-1995)
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 1.909
3rd gear Ratio 1.25
4th gear Ratio 0.909
5th gear Ratio 0.702
Final Drive Ratio 4.25

D15Z1 1992-1995 Civic
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 1.761
3rd gear Ratio 1.066
4th gear Ratio 0.852
5th gear Ratio 0.702
Final Drive Ratio 3.25

D15B7 1992-1995 Civic
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 1.761
3rd gear Ratio 1.172
4th gear Ratio 0.909
5th gear Ratio 0.702
Final Drive Ratio 4.058

D16Y5 / D16Y7 2000 Civic
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 1.782
3rd gear Ratio 1.172
4th gear Ratio 0.909
5th gear Ratio 0.702
Final Drive Ratio 3.722

D16Y7 2000 Civic Coupe / Sedan
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 1.782
3rd gear Ratio 1.172
4th gear Ratio 0.909
5th gear Ratio 0.702
Final Drive Ratio 4.058

D16Y8 2000 Civic
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 1.909
3rd gear Ratio 1.125
4th gear Ratio 0.909
5th gear Ratio 0.702
Final Drive Ratio 4.25

D16Z6 1992 - 1995 Civic Hatch & Sedan
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 1.909
3rd gear Ratio 1.125
4th gear Ratio 0.909
5th gear Ratio 0.702
Final Drive Ratio 4.25

D16Z6 1992 - 1995 Civic Coupe
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 1.909
3rd gear Ratio 1.125
4th gear Ratio 0.909
5th gear Ratio 0.75
Final Drive Ratio 4.25

Y20/S80 (JDM SiR 1993)
1st gear Ratio 3.25
2nd gear Ratio 1.9
3rd gear Ratio 1.36
4th gear Ratio 1.034
5th gear Ratio 0.787
Final Drive Ratio 4.4

Y21/S21/S4C (US DelSol/CRX 1993)
1st gear Ratio 3.307
2nd gear Ratio 2.105
3rd gear Ratio 1.458
4th gear Ratio 1.107
5th gear Ratio 0.848
Final Drive Ratio 4.4

Y21/S21/S4C (US Civic Si 1999)
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 2.105
3rd gear Ratio 1.458
4th gear Ratio 1.107
5th gear Ratio 0.875
Final Drive Ratio 4.266
Y21/S21/S80/S4C (US Integra Type R 1997 - 2001)
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 2.105
3rd gear Ratio 1.458
4th gear Ratio 1.107
5th gear Ratio 0.848
Final Drive Ratio 4.4

Y21/S21/S80/S4C (JDM Civic SiR / Type R 1992)
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 2.105
3rd gear Ratio 1.458
4th gear Ratio 1.107
5th gear Ratio 0.848
Final Drive Ratio 4.4

S80 (US Integra LS/GS 1994)
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 1.9
3rd gear Ratio 1.269
4th gear Ratio 0.966
5th gear Ratio 0.714
Final Drive Ratio 4.266

Y21/S21/S80/S4C (JDM Integra Type R 1995 1997)
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 2.105
3rd gear Ratio 1.458
4th gear Ratio 1.107
5th gear Ratio 0.848
Final Drive Ratio 4.4

S80 (JDM Integra Type R 1998 2001)
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 2.105
3rd gear Ratio 1.458
4th gear Ratio 1.034
5th gear Ratio 0.787
Final Drive Ratio 4.785

H22A 1997 Prelude
1st gear Ratio 3.23
2nd gear Ratio 1.956
3rd gear Ratio 1.344
4th gear Ratio 1.034
5th gear Ratio 0.821
Final Drive Ratio 4.266

[HARDSTYLE]

Y21/S21/S80/S4C (JDM Civic SiR / Type R 1992)

Es gab beim EG nen TypeR? Wegen der Jahreszahl 1992...

[BB1-FineArt]

hmm, also ich hab mir jetzt extra nochmal meine tachovideos angeschaut


mit y21 und mit s80


schalten bei identischen geschwindigkeiten


komisch, dachte immer das die kürzer sind

[fosgate]

na wenn du das komplette S80 drinnen hast is der 1. und 2.Gang schon kürzer om vergleich zum OEM Y21 aber nur minimal da der EG6 nen Finaldrive von 4.400 hat und der ITR 4.785
Wird auf den Vids wahrscheinlich nicht so wild rüberkommen ;)

[hot wok]

da der EG6 nen Finaldrive von 4.400 hat


das y21 hier bei uns hatte schon immer ein 4,266er final
man kann die getriebeübersetzungen von uns größtenteils nicht mit denen von usa und amerika vergleichen.