Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Rennwagen EE8, 17.5 mal fotos rennfertig
zumindest wirds einer , jetzt hat er nur ein paar slalomeinsätze und kleine bergrennen hinter sich
hab mich nun endlich auch durchgerungen , hier ein thema zu eröffnen
da ich mich schon einige jahre in der slalomscene (kleine bergrennen inkludiert) mit meinen serien EE8 mehr oder weniger erfolgreich rumtreibe hab ich mir überlegt mal was verbessertes aufzubauen , natürlich mußt es ein ee8 werden , als budget inkl der anschaffung des wagens waren ca 5000.- eingeplant , also nur viel ausräumen und ein paar kleinigkeiten verbessern ,
den motor lass ich mal aussen vor
ein passendes ,(mit nur untenrum kleineren flugrost) objekt war schnell gefunden ,dann gings ans zerlegen und umbauern ......
nachm ausräumen und teilweisen "raushiasln" den vorher besorgten Wichers Käfig fix mittels schutzgas schweisser fest mit der karosse verbinden http://www.hondapower.de/forum/http://img222.imageshack.us/img222/3789/kfigdb4.jpg (http://imageshack.us)
danach das ganze mit bruchsicheren lexan nach aussen abschirmen , beläuchtung wird auch nicht gebraucht , die motorhaube einfach mit ebay gekauften sachen selber polyestern , die billigst gekauften polyesterverbreiterungen montieren
http://www.hondapower.de/forum/http://img262.imageshack.us/img262/1888/amhngerew3.jpg (http://imageshack.us)
sah ja nicht so ganz toll aus erfüllt aber seinen zweck
schon klar das ganze ist nicht so aktell jetzt siehts etwa so aus
http://www.hondapower.de/forum/http://img112.imageshack.us/img112/3585/wurzeralm4lz3.jpg (http://imageshack.us)
850 kg hat er ca (allerdings mit den schwereren "stehreifen" )
motor:
Kurbelwelle, bearbeitet : erleichtert poliert
Eagle H-schaft Pleuel
Wiseco Kolben 11,5:1
Kopf : geplant, kanäle erweitert und poliert , verdichtung ca 13.7 :1
Supertech Racing Ventile
Skunk2 Stage 3 Nockenwellen
Skunk2 Ventilfedern und Federteller
Spoon sports versellbare NW Räder
ARP Kopf"schrauben"
VGS 45mm EDKA
421 5zigen b18 fächer
100 zeller kat
60mm auspuff marke "eigenbau"
l+r auspuff Remus eigenbau
Kupplung :Cluth net stage3 ,6 puk sintermetall
Fidanza Aluschwung
Ölkühler
kontaktlose zündung
etc
Quaife Sperre
verbaut sind auch noch zimmermänner und EBC Green , KW Gewinde Variante 3 , jede menge domstreben , ganz neu dazugekommen sind jetzt 9,5 x 13 er felgen , (für die werd ich vermutlich meine mittlerweile verschweißten verbreiterungen eventuell umbauen müssen,
werd gelegentlich ein paar aktuelle innnenaufnamen machen und noch einiges dazuschreiben
hier noch der serien und der verbesserte also die EE8 twins (nicht eineiig)
http://www.hondapower.de/forum/http://img119.imageshack.us/img119/2918/frsnetux2.jpg (http://imageshack.us)
XtremeCar
15.11.2007, 21:16
Erstmal muß ich sagen das ich finde, das es für dein Budget ein mehr als gelungenes Projekt geworden ist.
Dann hätte ich auch gleich mal zwei fragen, die 13" Felgen passen auf die orginal Bremsanlage?
Und als zweites noch, gibt es den Käfig so mit doppel Kreuz von Wiechers?
Dann hätte ich auch gleich mal zwei fragen, die 13" Felgen passen auf die orginal Bremsanlage?
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=80848
:wink:
Geils Projekt :up:
Verstehe jetzt, warum du keine Distanzscheibe montieren willst :up:
OMG :e bremssattel tuning :e
Erstmal muß ich sagen das ich finde, das es für dein Budget ein mehr als gelungenes Projekt geworden ist.
Dann hätte ich auch gleich mal zwei fragen, die 13" Felgen passen auf die orginal Bremsanlage?
Und als zweites noch, gibt es den Käfig so mit doppel Kreuz von Wiechers?
ups ganz vergessen zu erwähnen , das budget wurde extrem gesprengt
hab am foto noch die 8x13 er und die gehen mit 20mm distanz über die bremse
das 2te kreuz und auch eine 2te seitenstrebe wurden nachträglich verbaut (neues FIA reglement ....)
super projekt...:wink: gibts auch videos von deinem?
http://videos.streetfire.net/video/e9eb628c-1319-4173-9186-9925010e3998.htm
ist ein slalom und da sind andere fahrzeug auch zu sehen
da ist das einzige das ich kenn vom neuen , hatte da aber leichte motorprobleme
sieht doch anständig aus... stell mir das auch nicht eifnach vor^^
dein vtec umschaltpunkt is ja auch sehr laut:woohoo:
N1,
mehr Bilder bitte :D
Gruss
ED7
Hab mal eine frage.. man hört immer das die wiechers Käfige sehr shlecht passen sollen... stimmt das??
was hast du da für erfahrungen damit gemacht? oder sind die schon passgenau?
geile kisten:woohoo:
sach mal, wo hast du eigentlich diese fenderflares aka kotflügelverbreiterunen her?:-)
geile kisten:woohoo:
sach mal, wo hast du eigentlich diese fenderflares aka kotflügelverbreiterunen her?:-)
http://www.hondapower.de/forum/http://img20.imageshack.us/img20/5092/kotink5.jpg (http://imageshack.us)
low budget
2x 14.90 euro , 2x durchschneiden und verschweißen
das geilste war die dinger sind so was von passgenau gewesen (die rundung und die grösse) als wären sie fürn crx gemacht
@ feiny als die wichers haben beide super gepasst
was hast du da für erfahrungen damit gemacht? oder sind die schon passgenau?
Die sind normalerweise schon ziemlich passgenau , manchmal musste halt noch bissel ziehen/drücken,
um ihn in die gewünschte Position zu bringen.
Danke für die auskunft..
ich schwanke noch zwischen OMP, HEIGO und Wiechers.... wiechers kann im momment am schnelssten liefern laut tel. auskunft deswegen wollt ich wissen ob die auch was taugen....
Sorry für OT:wink:
http://www.hondapower.de/forum/http://img167.imageshack.us/img167/6844/bateriekastenok6.jpg (http://imageshack.us)http://www.hondapower.de/forum/http://img442.imageshack.us/img442/7112/vonrechtstj8.jpg (http://imageshack.us)http://www.hondapower.de/forum/http://img167.imageshack.us/img167/3093/motorrp5.jpg (http://imageshack.us)
http://www.hondapower.de/forum/http://img168.imageshack.us/img168/6395/schiebedachta0.jpg (http://imageshack.us)
http://www.hondapower.de/forum/http://img168.imageshack.us/img168/338/armaturendurchdiescheibqa9.jpg (http://imageshack.us)
zum hochholen
hab da zur zeit nen seriensitz drin
1.Bild Batteriekasten im Heck
2.Bild Stromunterbrecher Zündschloß und alle Schalter (scheibenwischer zusatzheitzung.....) Freiprogramierbares steuergerät, sicherungskasten ..
3.Bild Leistungsstarker b16
4.Bild Schiebedach bzw nicht mehr schiebe
5.Bild Armaturen durch die scheibe
Jawooooohhhhllll.....8)
Doppelweber und Verteilerlose Zündung:woohoo::woohoo:
das macht sicher laune das ding:D
Doppelweber
fast
ist ne VGS EDKA
was hat er den jetzt,nach dem kleinen problem,an leistung?
was hat er den jetzt,nach dem kleinen problem,an leistung?
über 211 mehr wird vorerst nicht verraten
icetuner
29.12.2007, 13:17
wer hat dir das freiprogrammierbare Steuergerät programmiert???
big_squat
29.12.2007, 13:37
mehr bilder,mehr infos bitte!
leider sieht man auf der vorseite nicht alle bilder!!
wie geht das mit wagenpass,regelement anpassung etc?was muss man für einen rennwagen dieser kategorie einkalkulieren??
danke
mehr bilder,mehr infos bitte!
leider sieht man auf der vorseite nicht alle bilder!!
wie geht das mit wagenpass,regelement anpassung etc?was muss man für einen rennwagen dieser kategorie einkalkulieren??
danke
Wagenpass von der OSK , da gibts techniker die das abnehmen , ist ein Fahrzeug für die Klasse E1
preise , naja je nach dem wast verbaust , und welches fahrzeug dast nimmst , hätte ich gewußt was auf mich zukommt hätte ich mir einen ,fertig aufgebautes ex cup auto gekauft ( megan ,clio ....) anstatt für diese kategorie "pionierarbeit" zu leisten ,
ich sag mal so , wennst nicht 15000 überhast versuch nicht sowas zu bauen
@ icetuner
Kerscher Motor
warum teilweise die bilder nicht funktionieren, jetzt zum beispiel sind wieder welche zu sehen die lange nicht gingen ist mir ein rätsel
hab heute mal den schönen nachmittag ausgenutzt un ein wenig meine verbreiterungen "reviediert"
http://www.hondapower.de/forum/http://img186.imageshack.us/img186/9637/vorneqp2.jpg (http://imageshack.us)
http://www.hondapower.de/forum/http://img181.imageshack.us/img181/3787/vonlinkskj8.jpg (http://imageshack.us)
Wollknoil
05.02.2008, 11:56
n vid von dem teil in aktion würde mich mal interessieren...
würd mit dem teil auch mal per n*ttenkennzeichen durch die stadt fahrn...macht bestimmt laune :D
schön, dass man auch mal bilder und infos vom anderen ee8 bekommt :D
der erste war mir schon zu schnell :lol:
hast dir da was schönes aufgebaut. geiles gewichts/leistungsverhältnis :up:
auch wenn ich gestehe, dass ich manchmal dachte "der arme ee8" gayfight
grüße andre
eigentlich , war er bei mir noch nie der arme , hab den mehr oder weniger vorm tode gerettet
und wenns irgendwie geht möcht ich in Vilshofen dabei sein , hoffe man sieht sich spättestens da wieder
hoffe man sieht sich spättestens da wieder
hehe, ja war letztes jahr ein super tag :up:
könnte man wiederholen :D
grüße andre
Auch wenn ich mit meinem Jazz kein Land gegen Vtec-RS sehen werde, so freue ich mich schon jetzt total auf Vilshofen. Das wird wieder ein richtig geiler Tag werden. Hoffe, dass ich bis dahin noch das ein oder andere modifiziert habe an meinem Jazz. Bisher ist er schon mal 100kg leichter wie 2007 :up:.
mal ein kleiner einblick ins jahr 2008
http://www.hondapower.de/forum/http://img264.imageshack.us/img264/928/neuesdesignxh9.jpg (http://imageshack.us)
http://www.hondapower.de/forum/http://img179.imageshack.us/img179/3044/neueesdesign2mw9.jpg (http://imageshack.us)
http://www.hondapower.de/forum/http://img101.imageshack.us/img101/8867/neuesdesign3ny8.jpg (http://imageshack.us)
leider sind die fotos nicht besonders ,
Hehe,
kommt "breit" 8)
Gruss
ED7
HARDSTYLE
18.02.2008, 16:13
Auch wenn das Ding furchtbar aussieht, zum fahren macht es bestimmt ne Menge spaß! :D
Stealth-R
18.02.2008, 18:20
wieso so ein schwerer endtopf?
http://www.hondapower.de/forum/http://img329.imageshack.us/img329/1095/kerscher1lr2.jpg (http://imageshack.us)noch ein foto oder 2 oder 3
http://www.hondapower.de/forum/http://img265.imageshack.us/img265/3654/kerscher4no8.jpg (http://imageshack.us)
http://www.hondapower.de/forum/http://img502.imageshack.us/img502/2620/kerscher2ks4.jpg (http://imageshack.us)
um gleich vorwegzugreifen
leistung ist genug vorhanden (wobei genug gibts eigentlich nicht) ,wird aber nicht verraten
leistung ist genug vorhanden (wobei genug gibts eigentlich nicht) ,wird aber nicht verraten
werden wir dann ja in Landshut und Vilshofen sehn, bin schon gespannt.
leistungsdaten wären aber echt sehr sehr intressant :wink: aber wenn du es ned veröffentlichen willst auch okay !
wünsch dir viel glück das diesmal alles hält und Du gute rennen damit fährst :up:
mfg
sehr geil christian. wünsch dir viel erfolg mit dem auto und natürlich auch das beste was den motor betrifft:-)
grüße und bis bald
MB2_Freak
16.03.2008, 20:46
Geile sache :D Willst net einen anderen sitz nehmen :-/ wär denk ich noch ne sinnvolle investition :-)
Geile sache :D Willst net einen anderen sitz nehmen :-/ wär denk ich noch ne sinnvolle investition :-)
der seriensitz ist nur zum abstimmen bzw für daheim eingebaut , hab da normal den sparco pro 2000 mit nem 6 punkt gurt drinn , (ist am ersten post letztes foto zu sehen)
MB2_Freak
16.03.2008, 22:50
Ok dann hab ich nix gesagt gayfight
deFrezzer
17.03.2008, 07:13
Wer hat den Wagenabgestimmt und womit ?
edit : Ich habs gesehen da es nicht mehr das Seriensteuegerät ist...
Oja :D der Transformer CRX in Action :woohoo:
Go for Gold Chris
http://http://img440.imageshack.us/img440/6538/slalomamstetten2cm5.jpg (http://imageshack.us)
http://http://img440.imageshack.us/img440/7452/slalomamstetten1na6.jpg (http://imageshack.us)
und ein alter bekannter bzw sein wagen mit nem gaststarter
http://http://img119.imageshack.us/img119/5923/slalomamstetteninitmk2.jpg (http://imageshack.us)
das war am wochenende bei nem slalom , natürlich ein ungleicher wettkampf
Vtec-Junkie
10.06.2008, 07:52
Top Projekt! Sieht nach ner Menge "Renn"-Spaß aus! :up:
Doofe Frage...aus welcher Gegend kommst Du genau?
SKELETOR!!!:e:e:e
da meinst sicher an ATR sein ITR
@vtec junkie
aus Braunau am inn ( von da zog mal einer aus um die welt zu erobern)
wieder mal ne neue optik ,nachdem ich die rechte seite leicht ramponiert hab
and still
No Fucking
BlingBling
http://http://img48.imageshack.us/img48/7902/aktuell12yl4.jpg (http://imageshack.us/)
http://http://img145.imageshack.us/img145/5148/aktuellgespannwx8.jpg (http://imageshack.us/)
http://http://img145.imageshack.us/img145/3603/gespann2ay5.jpg (http://imageshack.us/)
big_squat
23.06.2008, 09:38
ausstrahlung "reiner" funktionalität:-)gruß
cytrobic
24.06.2008, 11:13
Und er wird von nem Audi gezogen :-/:D
big_squat
25.06.2008, 09:30
wenn der audi allrad und 5zyl hat ist das trotzdem keine schande:wink:
wenn der audi allrad und 5zyl hat ist das trotzdem keine schande:wink:
allrad und 6 zyl heizölbomber
ED4 - Alex
06.04.2009, 08:54
Moin, hast du den Umbau auf ED9 Bremse schon fertig?
Haben die EE Antriebe in die ED9 Achsschenkel gepasst?
gruss alex
alles schon fertig , erst gabs ein kleines problem mit den Antriebswellen , welches sich aber nach genaueren betrachten der wellen als kein problem rausstellt , wennst die ee8 bremsen in den ED baust gibts das "kleine Problem" nicht
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=121203
ED4 - Alex
06.04.2009, 13:46
Danke, hab es zwischenzeitlich auch selbst rausgefunden.
gruss
http://img214.imageshack.us/img214/145/bremse.jpg (http://img214.imageshack.us/my.php?image=bremse.jpg)
sieht man zwar nicht viel aber da sinds drinn
ED4 - Alex
07.04.2009, 05:37
Bei mir geht´s um´s Trabi Projekt, an der Hinterachse. Wir werden das wohl heute Abend zusammenbauen.
das vorläufige ergebnis
http://img237.imageshack.us/img237/7073/neuesdesign.jpg (http://img237.imageshack.us/my.php?image=neuesdesign.jpg)
Bei jedem Rennen ne neue Lackierung :D
Gruss
ED7
MB2_HORST
10.05.2009, 16:01
Sieht viel besser aus die neue Lackierung :up:
Und die neue Auspuffanlage sieht auch top aus.
Haste die komplett 2-flutig von vorne?
auspuff besteht bis ende getriebetunel aus nem 100 zeller kat und nem 2,5zoll rohr ,danach ein Y rohr an dem titan motoradtöpfe von 2 stk 2002er Suzi GSXR 1000 hängen
ist einfach um vieles leichter als der L+R topf den ich vorher hatte
ups doppelpost
(http://img177.imageshack.us/i/eerenner.jpg/)
auf anregung von b16.....
kleines update
http://img177.imageshack.us/img177/7928/eerenner.jpg (http://img177.imageshack.us/i/eerenner.jpg/)
die grundfarbe hab ich nachdem zu dunklen 1sten versuch nochmal mit hellerem blau gemacht , dann noch den "gulf" orangen schwarz abgegrenzten streifen ,und zum ersten mal einer schicht klarlack drauf und gut ists erst mal
weiter hab ich die lufthutze entfernt ,da ich die ansaugung mit ner airbox und ordentlichen ansaug"trichter" nach vorne untern scheinwerfer gewandert ist
hinten und vorne wurden zum erreichen der idealen sturzwerte sturzversteller verbaut
das kw v3 fahrwerk steht mittlerweile auf 60nm federn hinten und 110nm federn vorne
weiters wird dieses fahrwerk in2 wochen auf nem fahrwerksprüfstand ideal für meinen ee in zug und druckstufe abgestimmt
die geilste änderung in den letzten woche war aber ein 4.92. final drive ,
das nächste das jetzt ansteht ist wie erwähnt ,die fahrwerksabstimmung , weiters wird die KW nochmal überarbeitet (erleichtert ) der brennraum (kopf) leicht umgearbeitet dann folgt der umbau der ecu von weber alpha+ auf das bereits darauf wartende haltech und das erste mal abstimmen bei jemanden der richtig ahnung hat von
so nach längerem wieder mal ein aktuelles foto vom Motorraum , ,leider hab ich festgestellt das mit dem überarbeiten des motors die benzinpumpe an ihre leistungsgrenze gekommen ist, und die nächste investition ist somit beschlossen
http://img821.imageshack.us/img821/4930/motorneuvorne1.jpg (http://img821.imageshack.us/i/motorneuvorne1.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
CrazYfReAk
23.08.2010, 20:41
Tolles Auto,Tolles Projekt, Geile Farbe
:woohoo::up::up:
HBK-Bari
23.08.2010, 20:43
Gulf Lackierung ist cool machste schön werbung für meine tanke:D
mega geiles projekt :honda:
MB2_HORST
23.08.2010, 21:21
Schöne Lösung haste für deine Luftansaugung der EDKA gefunden :up:
Was hastn du denn eigentlich sonst so am Motor gemacht?
Verdichtung, Kolben, Pleul, Kopf usw.
Schöne Lösung haste für deine Luftansaugung der EDKA gefunden :up:
Was hastn du denn eigentlich sonst so am Motor gemacht?
Verdichtung, Kolben, Pleul, Kopf usw.
der schlauch den ich da zufällig "gefunden" hab ist mega ,den kannst knicken biegen etc.. und der ist innen immer noch glatt ohne falten
siehe erste seite ;-) , mittlerweile ist halt der 3. kopf , der 2. block , 2. ganitur pleuel und kolben , zig kopfdichtung und dichtungen , zig lagerschalen... etc , wobei alle motorschäden zugeordnet werden konnten und einfach viel pech dabei war
neu ist ein Innovate LM-2 , Düsen RC 310cc , Auspuff : kat weg .. 60er rohr ab fächer mit 2 gsx 1000 titanauspufftöpfen
......
MB2_HORST
24.08.2010, 19:22
lol
hast ja net ganzschöne Leidengeschichte mit deinen Motoren hinter dir :)
verdammt ....heute hats den motor wieder zerlegt ....
wollte den heute nach dem kupplungswechsel wieder anwerfen , ..machts gleich nach dem start klackende geräusche ...die erste begutachtung hat ergeben das mir die Mutter vom Ansaugtemperaturfühler, welcher in die Airbox geschraubt ist , gelöst hat ,und anstatt einfach runterzufallen hat sich das blöde teil ansaugen lassen (wie auch immer das ding an den ventilen vorbei in den Brennraum kam ist mir ein rätsel ) und hat mir mindestens mal den kolben zerdeppert , das konnte ich mit dem Endoskop sehen , bin mir aber sicher das da noch viel mehr hinüber ist, seh ich aber erst die nächsten tage, nach dem zerlegen da werd ich dann fotos einstellen
und ja ,der ist noch keine 10 km gelaufen
:ugh:
is jetzt nich dein ernst oder ?
is jetzt nich dein ernst oder ?
leider doch , am foto oben sieht man den sensor , keine ahnung wieso´s den gelockert hat den , lt meinen markierungen war er festgezogen
DAMulder
18.09.2010, 09:19
Was ein Mist, mein Beileid. :-/
Mir ist grade aufgefallen, dass die Bilder von den vorherigen Seiten nicht mehr gehen.
Wäre super, dass wenn du mal langeweile hast die wieder hochlädst.
Grüße und viel Erfolg
Robert
jeah ... nochmal schwein gehabt
heute hab ich zeit gehabt und das teil zerlegt
und der vermeintliche kolbenschaden , welcher am endoscop zu erkennen war entpuppte sich als die zusammengestauchte Beilagscheibe ,welche aus alu ist ( Die dazugehörige Mutter hat sich beim zerlegen doch im ansaugtrackt wiedergefunden)
beim öffnen hat ich das Bild vor mir (links oben)
nach dem abwischen sah der Kolben wiede so aus (links unten)
die zusammengestauchte scheibe (rechts oben)
und der Kopf hat auch nichts abbekommen ( links unten)
http://img837.imageshack.us/img837/6830/kolbenschaden.jpg (http://img837.imageshack.us/i/kolbenschaden.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
also hät sich der schaden in grenzen (kopfdichtung und paar dichtungen,
hab auch noch mal gleich die pleuel und kolben ausgebaut um gleich in einem aufwisch alle pleuellager und die zylinderwand des besagten zylinders zu kontrollieren um festzustellen das alles in ordnung ist (foto mach ich davon morgen )
Glück gehabt!!!
word! JUNGE :D
wäre mehr als ärgerlich gewesen
MB2_HORST
21.09.2010, 11:53
Lol.
Gut das du lauter Aluteile verwendet hast.
Und mach dein Gelumpe jetzt mal gescheit ferst :P
http://s7.directupload.net/images/120920/irnikphx.jpg (http://www.directupload.net)
mal was neues, zieht sich schon , aber langsam wirds , b18c6 ,82er bohrung , neu gebohrt gehohnt gelagert ,eagle pleuel ,wiseco 12,5-13,2 (?) -1 ,....
MB2_HORST
20.09.2012, 22:39
Oha.
Das sieht mal wirklich nach amtlicher Verdichtung aus:e
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