Jörg
16.11.2007, 13:53
Hallo zusammen,
ich habe mir heute einen CRX angesehen und hätte gerne ein paar Meinungen gehört.
Der Wagen hat EZ 9/97, 99.000 km auf dem Zähler, manuelles Dach und 125 PS. Er wird von einem Honda-Händler in Eppstein verkauft mit einem Jahr Gewährleistung. VB 5900€.
Folgendes ist mir aufgefallen:
1. Man hört immer die Servopumpe. Vor allem bei Lenkrad-Volleinschlag. Ist das normal? Der Wagen hat zwar ein Jahr Gewährleistung, trotzdem hätte ich das gerne gewusst.
2. Die Seitenscheiben kippeln. Klar, durch die rahmenlosen Scheiben ist die Fensterführung natürlich ziemlich kurz. Aber beim Umschalten von "Fenster runter" auf "Fenster rauf" sieht man deutlich, wie die Scheiben kippen. Normal?
3. Der Motor läuft rauh, aber nicht unangenehm.
4. Mit dem Zentralverriegelungsknopf an der Fahrertür kann ich zwar die Beifahrertür verriegeln, aber nicht mehr entriegeln. Sie bleibt zu...
5. Bei Geschwindigkeiten über 100km/h hört man ständig von hinten etwas knarzen und vibrieren.
6. Hier im Forum hab ich mal gelesen, daß ab 4000 U/min der Motor nochmal spürbar zulegt. Davon habe ich nichts gemerkt. Im Gegenteil, der
Motor zieht vollkommen unspektakulär und gleichmäßig hoch. Ich fand, daß er im oberen Bereich eher zäh wirkt. Vielleicht wurde er immer nur bei niedrigen Drehzahlen gefahren und muß erstmal freigeblasen werden...:D
Ansonsten bin ich noch in Preisverhandlungen.
Was meint ihr?
Gruß Jörg
ich habe mir heute einen CRX angesehen und hätte gerne ein paar Meinungen gehört.
Der Wagen hat EZ 9/97, 99.000 km auf dem Zähler, manuelles Dach und 125 PS. Er wird von einem Honda-Händler in Eppstein verkauft mit einem Jahr Gewährleistung. VB 5900€.
Folgendes ist mir aufgefallen:
1. Man hört immer die Servopumpe. Vor allem bei Lenkrad-Volleinschlag. Ist das normal? Der Wagen hat zwar ein Jahr Gewährleistung, trotzdem hätte ich das gerne gewusst.
2. Die Seitenscheiben kippeln. Klar, durch die rahmenlosen Scheiben ist die Fensterführung natürlich ziemlich kurz. Aber beim Umschalten von "Fenster runter" auf "Fenster rauf" sieht man deutlich, wie die Scheiben kippen. Normal?
3. Der Motor läuft rauh, aber nicht unangenehm.
4. Mit dem Zentralverriegelungsknopf an der Fahrertür kann ich zwar die Beifahrertür verriegeln, aber nicht mehr entriegeln. Sie bleibt zu...
5. Bei Geschwindigkeiten über 100km/h hört man ständig von hinten etwas knarzen und vibrieren.
6. Hier im Forum hab ich mal gelesen, daß ab 4000 U/min der Motor nochmal spürbar zulegt. Davon habe ich nichts gemerkt. Im Gegenteil, der
Motor zieht vollkommen unspektakulär und gleichmäßig hoch. Ich fand, daß er im oberen Bereich eher zäh wirkt. Vielleicht wurde er immer nur bei niedrigen Drehzahlen gefahren und muß erstmal freigeblasen werden...:D
Ansonsten bin ich noch in Preisverhandlungen.
Was meint ihr?
Gruß Jörg