Frage zum Getriebe beim EC8!

[Nitro]

Hallo!

Ich wollte bei mir auf der Linken Seite mein Kugelgelenk Wechseln! Es ging aber nicht ab. Dann habe ich die Kompllette Welle ausgebaut und einem Schraubstock eingespannt, dann mit voller draufgeballert aber es ging ab! Nach einer Std vergeblichen versuchen habe ich dann doch aufgegen! Jetzt wollte ich die Welle wieder Einsetzen aber sie ging nicht mehr ins Getriebe! Also habe ich gedreht und Gewendet und getan und gemacht! Bis ich die Welle mit dem Sicherungs Ring bis zum Anschlag ins Getriebe legte aber sie war nicht ganz drin! Ich bin dann mal so ca. 30 Min weg gegangen. Wollte es dann nochmal versuchen sie rein zu drücken auf einmal war sie drin! Wie von Geister Hand! Was kann das sein?? Ich hoffe das ich die Welle nochmal raus kriege weil ich denn alten Sicherungs ring dran gelassen habe! Kann ich die Welle auch von Aussen mit nemm Hammer ins Getrieb Schlagen oder besser nicht! Oder habt ihr nen besseren Vorschlag?

Dank euch!

[madman]

Hallo!

Ich wollte bei mir auf der Linken Seite mein Kugelgelenk Wechseln! Es ging aber nicht ab. Dann habe ich die Kompllette Welle ausgebaut und einem Schraubstock eingespannt, dann mit voller draufgeballert aber es ging ab! Nach einer Std vergeblichen versuchen habe ich dann doch aufgegen! Jetzt wollte ich die Welle wieder Einsetzen aber sie ging nicht mehr ins Getriebe! Also habe ich gedreht und Gewendet und getan und gemacht! Bis ich die Welle mit dem Sicherungs Ring bis zum Anschlag ins Getriebe legte aber sie war nicht ganz drin! Ich bin dann mal so ca. 30 Min weg gegangen. Wollte es dann nochmal versuchen sie rein zu drücken auf einmal war sie drin! Wie von Geister Hand! Was kann das sein?? Ich hoffe das ich die Welle nochmal raus kriege weil ich denn alten Sicherungs ring dran gelassen habe! Kann ich die Welle auch von Aussen mit nemm Hammer ins Getrieb Schlagen oder besser nicht! Oder habt ihr nen besseren Vorschlag?

Dank euch!

Die Wellen gehen eigentlich recht einfach ins Getriebe rein.
Wenn Du sie bis zum Anschlag (Sicherungsring) schiebst geht es natürlich sehr schwer, ich mache es immer mit ein bißchen "Anlauf", also einfädeln und dann leicht anbumsen und schwups drin isse :D

[Nitro]

@ madman


Ja das mit Anlauf habe ich auch gemacht! Nur ging es nicht Also einfach raus und dann mit Schmackes rein oder was?? Also mit dem Hammer dann besser nicht vonn aussen auf das Gelenk Kloppen oder was?? Nimmst du auh immer den alten Sicherungs Ring?

[madman]

@ madman
Ja das mit Anlauf habe ich auch gemacht! Nur ging es nicht Also einfach raus und dann mit Schmackes rein oder was?? Also mit dem Hammer dann besser nicht vonn aussen auf das Gelenk Kloppen oder was?? Nimmst du auh immer den alten Sicherungs Ring?

Nein, also mit dem Hammer würde ich da nicht draufkloppen.
Das innere Stück der Antriebswelle liegt doch gut in der Hand, das Ding mit Schmackes reinschieben!
Ich habe bei mir die alten Sicherungsringe immer wiederverwendet.
Habe mir mal bei Honda 2 neue geholt aber noch nie mit gewechselt. :wink:
Liegen warm und trocken in der Honda-Ersatzteil-Kiste :roll:

[Nitro]

Auch beim Kugel gelenk Wechsel? Das habe ich nämlich auch gemacht und deshalb kriege ich es nicht mehr ab!

[madman]

Auch beim Kugel gelenk Wechsel? Das habe ich nämlich auch gemacht und deshalb kriege ich es nicht mehr ab!

Mit Kugelgelenk meinst Du das untere Traggelenk am Achsschenkel ?
Ja da muß die Antriebswelle natürlich aus dem Achsschenkel rausgeschlagen werden, das macht man üblicherweise mit einem Plastikhammer, geht aber auch relativ einfach!

[Nitro]

Ja ist schon klar nur waren schon beide Seiten am Klappern und da war es auch egal! Ja und auf der Linken Seite hat sich das Tragegelenk verkantet am alten Sicherungs ring! Und jetzt muss ich mir wieder ein neues Bestellen!

[Nitro]

Wie macht man denn das Trage gelenk richtig drauf?? Schieben oder was?

[madman]

Wie macht man denn das Trage gelenk richtig drauf?? Schieben oder was?

Schieben? :-?
Das muß aus- und eingepreßt werden!

Am besten Du baust den kompletten Achsschenkel aus und läßt es in einer Werkstatt (z.B. Honda) einpressen, die haben das richtige Werkzeug dazu und wissen was zu tun ist. :)

[Nitro]

Oder mit einem Stk. Holz davor und mit dem Hammer reinschlagen!