Prelude_by_Ice
23.11.2007, 14:30
Ich bin neu hier und brauche dringend euere hilfe!!
Also ich habe ja seit ner weile nen Prelude und der hatte nen Kopfdichtungs schaden. Die dichtung habe ich ersetzt aber die schrauben nicht! (bitte steinigt mich jetzt nicht)
Und nun habe ich das problem, das wenn der motor kalt ist sich keine qualm entwickelt aber wenn ich 10-15 min gefahren bin und an der ersten ampel stehe sehe ich weißen qualm.
dann ist mir mein ölfilter kaputtgegangen und ich musste erstmal in die werkstatt und der heini dort meinte "da ist soviel wasser im öl, dass kann nicht nur durch die kopfdichtung kommen" halbe halbe meinte er!
Es wird wohl ein riss im block oder Zylinderkopf sein!
Ich bin nur 18km gefahren und da hat er etwa 1l wasser verbrannt!
Das ist alles son scheis und ich weiß nicht weiter!
Sollte ich jetzt den kopf planen lassen und alle teile neukaufen (dichtungen,schrauben) und noch mal versuchen oder gleich nen anderen block bzw motor besorgen?
Ich habe schon mit einem motor instandsetzer gesprochen und er meinte wenn er meine motor überholen soll kostet das etwa 1400€+ versand!
Ich habe noch eine fast kompletten zweiten h22a und die will er dann zusammen schmeißen.
Kann mir bitte einer helfen! ich habe jetzt auch nicht so die finanziellen mittel dass ich mal eben so nen neuen motor kaufen kann!
Also ich habe ja seit ner weile nen Prelude und der hatte nen Kopfdichtungs schaden. Die dichtung habe ich ersetzt aber die schrauben nicht! (bitte steinigt mich jetzt nicht)
Und nun habe ich das problem, das wenn der motor kalt ist sich keine qualm entwickelt aber wenn ich 10-15 min gefahren bin und an der ersten ampel stehe sehe ich weißen qualm.
dann ist mir mein ölfilter kaputtgegangen und ich musste erstmal in die werkstatt und der heini dort meinte "da ist soviel wasser im öl, dass kann nicht nur durch die kopfdichtung kommen" halbe halbe meinte er!
Es wird wohl ein riss im block oder Zylinderkopf sein!
Ich bin nur 18km gefahren und da hat er etwa 1l wasser verbrannt!
Das ist alles son scheis und ich weiß nicht weiter!
Sollte ich jetzt den kopf planen lassen und alle teile neukaufen (dichtungen,schrauben) und noch mal versuchen oder gleich nen anderen block bzw motor besorgen?
Ich habe schon mit einem motor instandsetzer gesprochen und er meinte wenn er meine motor überholen soll kostet das etwa 1400€+ versand!
Ich habe noch eine fast kompletten zweiten h22a und die will er dann zusammen schmeißen.
Kann mir bitte einer helfen! ich habe jetzt auch nicht so die finanziellen mittel dass ich mal eben so nen neuen motor kaufen kann!