Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kuplung EG6 Turbo
martymcfly
30.11.2004, 15:45
Hi Leute
folgendes Problem Will meinen EG6 auf Turbo umbauen hat vielleicht einer von euch einen Plan wo ich eine richtig geile Kuplung her bekomm ?
Will um die 250-300 PS erreichen :D kurz gesagt das müsste sie aushalten!!!
Also vielleicht hat einer eine Idee oder noch besser gleich einen Preis
Danke im vorraus
mfg martymcfly :D :D
CD7_mußmanlieben
30.11.2004, 15:49
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=33730&item=7934264382&rd=1&ssPageName=WD1V
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=33730&item=7937657377&rd=1
Agratise
30.11.2004, 21:04
kupplung kann man auch verstärken, hier in deutschland. Habe so eine! Kostet um die 300€ glaube ich
martymcfly
01.12.2004, 10:31
Was ist nun besser verstärken oder neu kaufen ?????? :-?
Definitiv kaufen. Hole Dir aber wegen der Fahrbarkeit keine Sinterkupplung sondern lieber eine von ACT Extreme mit Scheibe die immer noch einen Schleifpunkt hat aber die Druckplatte bis zu 400 Nm aushält. So habe ich das auch. Wenn dich das weiter interessiert schick mir ne PM.
crxarmin
01.12.2004, 22:55
Hallo,
kann Dir einen Kupplungssatz von EXedy besorgen .
Kostet 376,- Euro und geht bis 350 PS/Nm.
Gruß
Armin
Hallo,
kann Dir einen Kupplungssatz von EXedy besorgen .
Kostet 376,- Euro und geht bis 350 PS/Nm.
Gruß
Armin
Sehr guter Preis, thumbs up.
hab noch nie was von exedy gehört , is das ne gute marke?
Ja, ist aus England. Sehr bekannt dort.
martymcfly
02.12.2004, 13:29
Hallo,
kann Dir einen Kupplungssatz von EXedy besorgen .
Kostet 376,- Euro und geht bis 350 PS/Nm.
Gruß
Armin
Tach ist wirklich ein gutes Angebot !!!
Sobald ich wieder flüssig bin melde ich mich bei dir musste ja jetzt erstmal den Turbo bezahlen :D :D
Ist das möglich ????? :-?
mfg martymcfly
nur turbo zahlen?
+ecu
+internals
+krümmer
+wastegate
+bov
+downpipe
+...
+etc
was solln alles reinkommen in den eg6?
martymcfly
02.12.2004, 15:10
was solln alles reinkommen in den eg6?[/quote]
Wie meinst du das ?????
Hab von einem ein nagelneues Kit gekauft mit allem was man erstmal braucht!!
Was noch fehlt ist Kuplung und Bremsanlage und ein Paar Kleinteile
du willst mitm kit auf 300HP???
wie lange soll das halten und bei wieviel bar willst du die erreichen.
Ist das ein kit mit Ladedruck abhängigem Benzindruckregler oder eins mit piggyback und größeren injectors?
austrian type-R
05.12.2004, 01:20
blablablabla, wieder einer der auf turbo macht, aber egal, ich erzähl dir mal was:
Sinterkupplung ist super, bin sowas 3 jahre lang auf der Straße gefahren, überhaupt kein Problem. Thorsionsfedern sind wichtig und je mehr Auflagepunkte die Scheibe hat, desto besser für den täglichen Betrieb. Also eine Thorsionsfedern bestückte Scheibe mit 6 Auflagepunkten ist überhaupt kein Problem. Klar, es gibt Sinterkupplungen die ärger sind als andere, aber das liegt an der Konstruktion der Schunbegründet.eibe wie eben erwähnt.
Die Kupplung welche ich gefahren bin hält 470nm und 480ps aus, bin sie 35000km gefahren, aber viel am Ring und bei Beschleunigungsrennen. Ich denke wenn man nur auf der Straße fährt und das mit nur 300üs, dann hält sie länger als der Motor ;) .....ja, warum weiß ich das? Weil ich eben einen ITR mit dieser Leistung seit dieser Zeit und diesen km habe, also ich erzähl da was aus eigener Erfahrung.
Bei interesse PM, ich hab die Kupplungen auf Lager zuhause, habe bestimmt schon über 10 Sätze verkauft und ABSOLUT JEDER; der eigentlich keineSinter wollte, dann aber doch eine genommen hat, ist vollauf zufrieden und das Vorurteil der Sinterscheibe war und ist unbegründet.
PS: Da die Kupplung nach der Jahrelangen harten Beanspruchung fast keinen Belag mehr drauf hatte, fahre ich jetzt eine Zweischeibenkupplung
Powered by vBulletin® Version 4.2.5 Copyright ©2024 Adduco Digital e.K. und vBulletin Solutions, Inc. Alle Rechte vorbehalten.