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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Civic VTI EG6 (Update S.4 Zylinderkopf Ventile)



raceteg
26.11.2007, 14:39
Nachdem er nun fast 2,5 Jahren stillgelegt war hab ich denn EG6 wieder auf die Straße zurück gebracht. Vor ca 2 Monaten kauften ich ihn...
http://img517.imageshack.us/img517/9971/dscf0004lf3.jpg

Da ich kein Fan von Fast&Furious Autos bin und ich den Civic im Alltag fahre und auf der NS, gab es ein paar Veränderungen:
- ES-Buchsen wurden verbaut
- Bremsen hinten erneuert
- Achsmanschetten tlw neu
- Sandwichplatte mit Öldruck und Temp.
- Das F&F-Deko kam weg, kämpfe noch mit den Kleberesten:-/
- Plasmatacho flog raus

Schon Vorhandene Modefikationen:
- KoniGewindefahrwerk
- ZimmermannScheiben mit DS2500 vorne
- Borbet 9x16 (kommen weg, viel zu schwer)
- Sturzversteller vorn
- Mohr 4x90 musste wegen F&F-Style und wegen der Bodenfreiheit weichen

Ist nun seit einer Woche wieder angemeldet und am WE wurde er gleich mal NS getestet:
http://web342.max10.de/Galerie/albums/dsk/touris_24_11_07_18.jpg

http://www.uedn.de/nos/T24112007/Images/DSC_0124.jpg

... es gibt noch viel zu tun!

Bilder von meinem SonntagsOnlySonnenFahrzeug :D seht ihr hier:
http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=67623

CIVICMaster
26.11.2007, 14:55
da du editiert hast, hat sich meine frage erledigt. :P

SKUM
26.11.2007, 15:25
Mohr 4x90 musste wegen F&F-Style und wegen der Bodenfreiheit weichen


lol mohr und f&f... is klar. da is jede invidia mehr f&f...

HCT
26.11.2007, 15:28
lol mohr und f&f... is klar. da is jede invidia mehr f&f...
Mit F&F-Style meint er wohl lecker Reis, da hat er auch recht. ;-)

raceteg
26.11.2007, 15:48
hauptsächlich war das problem der Quertopf, da setzt du überall auf!
Find auch das das 4x90 an so nem kleinen poppligen Civicheck sowas von total übertrieben aussieht und dort optisch nichts verloren hat!!!:kotz:
Evtl passts wenn man ne Bodykit verbaut aber das kam für mich nie in Frage!

panda
26.11.2007, 21:56
Was sind das für Nebler/Blenden? :-)

raceteg
27.11.2007, 09:26
Kein Plan, die waren schon drin :-)

hoagie
27.11.2007, 14:11
not bad :)

man sieht sich sicher bald:-)

longisland
27.11.2007, 14:21
schick schick...aber öl druck an der sandwich platte? da kommt doch nur mist bei raus?

naja egal.

is schick..

HondaTestDriver
27.11.2007, 14:40
endlich ist der Stuhl auf der Nordschleife unterwegs:up:...wir werden uns ja dann nächstes Jahr bestimmt öfter sehen:D

Arza
27.11.2007, 21:56
scheint den richtgen besitzer gefunden zu haben... find ich gut... viel spass damit:wink:

raceteg
28.11.2007, 05:02
schick schick...aber öl druck an der sandwich platte? da kommt doch nur mist bei raus?

naja egal.

is schick..

Wieso??? Hab bis jetzt keinerlei Probleme.

longisland
30.11.2007, 18:09
ja im ölfilter oder halt in der platte herscht nen anderer druck als im kurbelgehäuse oder unterm ventildeckel...

deswegen frage ich... normal haben die motoren ja so nen druck von 1 bar im leerlauf und bei teillast an die 2 bar und vollast so 3 bar... sind nur so ungefähre werte

HARDSTYLE
30.11.2007, 18:11
Wo ist denn der sinnvollste Punkt Öldruck und Temperatur zu messen?

Ist das der gleiche Punkt??

raceteg
30.11.2007, 18:25
ja im ölfilter oder halt in der platte herscht nen anderer druck als im kurbelgehäuse oder unterm ventildeckel...

deswegen frage ich... normal haben die motoren ja so nen druck von 1 bar im leerlauf und bei teillast an die 2 bar und vollast so 3 bar... sind nur so ungefähre werte

Weiß ja nicht wo du die Werte her hast, aber diese sind definitiv nicht von einem B16A2! Bei einem VTEC-Motor musst du einen höheren Druck fahren. Sonst funktioniert die Steuerung der Bolzen net!

Edit:Warum sollte der Druck überall unterschiedlich sein das geht rein physikalisch gar net, in einem geschlossenen zusammhängendem System ist der Druck überall gleich groß!

tabcore
01.12.2007, 14:57
nen EG6 für den alltag net schlecht :up:
F&F style ist :kotz:

aber jetzt ist er ja bei dir in guten händen ;)

raceteg
29.01.2008, 00:32
So kleines Update:
- OEM Airbox verbaut
- OEM Stoßstangenverstärkung Vorne
- Blinker vorne modifiziert (Oranges Innenleben entfernt)
- Neue Öldruck/temp-anzeigen von RaidHp verbaut
- Restlichen Klebereste der alten F&F-Aufkleber entfernt

Bilder kommen heute noch denk ich!

Bestellt ist noch:
- OMP Käfig
- MeganRacing Streben (Hi oben und unten vo/hi)

Kommt noch:
- VTI-Felgen werden gepulvert
- Ventildeckel wird gepulvert
- "Spoon" Stage I Nockenwellen (liegen schon hier rum)

Muss auch noch gekauft werden:
- Sportsitze+Gurte

raceteg
29.01.2008, 13:39
Sorry leider nur HandyPics aber man kann die Veränderungen gerade an den Blinkern doch gut erkennen.

http://s5.directupload.net/images/user/080129/ls8p2yby.jpg

http://s1.directupload.net/images/user/080129/rjvyckfd.jpg

Monty
29.01.2008, 13:44
was bringt diese stoßstangen verstärkung eigendlich? hab die auch noch zuliegen

lasse87
29.01.2008, 14:04
Find die Nebler recht geil^^
Selfmade?

raceteg
29.01.2008, 14:14
nöö waren schon drinne, gabs glaub ich mal im Zubehör

lasse87
29.01.2008, 14:21
Achso, ok.
Lasier die mal gelb^^ Kommt bestimmt gut :D

hoagie
29.01.2008, 14:47
Willst du mit den Serien EG VTI Felgen auch auf der Rennstrecke fahren?

Kann ich dir nicht empfehlen falls du das vor hast.

Kauf dir lieber irgenwelche billigen no name 7X15 Felgen


ciao

raceteg
29.01.2008, 15:14
Willst du mit den Serien EG VTI Felgen auch auf der Rennstrecke fahren?

Kann ich dir nicht empfehlen falls du das vor hast.

Kauf dir lieber irgenwelche billigen no name 7X15 Felgen


ciao

Ja hat ich eigentlich vor, hab sie leider noch nie drauf gehabt ums mal zu testen! Schlechte Erfahrung damit, warum genau?THX

Wiskimike
29.01.2008, 16:14
der motor sieht ja richtig schlimm aus =/

aber so wie er jetzt ists kein vergleich mehr zu vorher ;) schick schick...

raceteg
30.01.2008, 07:32
wieso schlimm??? nur der Ventildeckel ist halt net der Beste, wird ja aber noch geändert!

raceteg
14.04.2008, 21:41
So Käfig ist ja nun schon ne Zeit lang drin hier schon mal paar Bilder:

der nackte Käfig:
http://s1.directupload.net/images/user/080414/ir9zfhla.jpg

Anpassungen:
http://s3.directupload.net/images/user/080414/kgz5lmy3.jpg

Lackieren:


http://s2.directupload.net/images/user/080414/or3wlqws.jpg

Winkel vorne: A-Säule
http://s6.directupload.net/images/user/080414/otobzs67.jpg

B-Säule: Original Gurtbefestigungen können nicht mehr verwendet werden!
http://s4.directupload.net/images/user/080414/ip4iuy2w.jpg

von aussen:
http://s5.directupload.net/images/user/080414/a7uoudw4.jpg

raceteg
14.04.2008, 21:56
So hier nun die hinter Abstützung innen:

http://s1.directupload.net/images/user/080414/u2vy4gdb.jpg

von aussen:
http://s5.directupload.net/images/user/080414/gkwmjn4e.jpg

und das einzige im eingebauten Zustand:
http://s4.directupload.net/images/user/080414/9hkd8dh4.jpg


Weitere werden die Tage folgen!

ED7
14.04.2008, 22:51
Sehr geiler Käfig 8)

Aber das da so viel zu machen is um das Teil unzubauen.. -*wow :e

Gruss
ED7

1stEG4
14.04.2008, 23:21
Hi ho...


frage , wo hastn den instrumentenhalter her ? welcher bei dir vorn in vorderen fahrersäule sitzt ?
und die raidhp instrumente ?

gibts die irgendwo besonders günstig ?

Jordan
14.04.2008, 23:39
ich verfolge gerne die arbeit weiter ;)

ThaMan
15.04.2008, 06:56
Als die Halter sind ja eher spärlich befestigt (SChweißnähte). Reicht das so? Ich hätt da alles rundum verschweißt, jetzt so ausm Bauch raus.

Im Radhaus würd ich noch dick U-Schutz drübersteichen.

raceteg
15.04.2008, 07:56
... wo hastn den instrumentenhalter her ? welcher bei dir vorn in vorderen fahrersäule sitzt ?
und die raidhp instrumente ?
Der war schon drin, musste jetzt aber weg da dort der Käfig im Weg ist. Anzeigen sitzen jetzt in der Mittelkonsole. So teuer sind die net ~30€/Stk!


Als die Halter sind ja eher spärlich befestigt (SChweißnähte). Reicht das so? Ich hätt da alles rundum verschweißt, jetzt so ausm Bauch raus.
Im Radhaus würd ich noch dick U-Schutz drübersteichen.

Das Problem ist das dünne Hondablech was es net einfach machte es mit dem dicken VA zu verbinden :-/
- B-Säule und Radhaus sind ja eh nochmal mit Platten von aussen zusätzlich verschraubt, laut FIA-Reglement bräuchte man dann gar net schweißen! An der B-Säule ist er sogar nochmal zusätzlich verschraubt da der Gurthalter da unten eh weg musste!
- A-Säule ist der Winkel der leider nur geschweißt ist, hoffe halt es hält :-)
- Das was man sieht ist nur Karosseriedichtmasse den ich zwischen die Platten hab, damit es dicht wird zum Innenraum. Hatte dann noch anschließend ordentlich U-Schutz drauf gemacht!

one^g
15.04.2008, 10:24
was sagt eigentlich die Polizei zu so eine Käfig im straßenverkehr?=

Spike@EG3
15.04.2008, 11:12
was sagt eigentlich die Polizei zu so eine Käfig im straßenverkehr?=

Wenn er eingetragen ist und ausreichend geposltert nichts ;)
So ists bei mir zumindest immer ....

1stEG4
15.04.2008, 12:08
Der war schon drin, musste jetzt aber weg da dort der Käfig im Weg ist. Anzeigen sitzen jetzt in der Mittelkonsole. So teuer sind die net ~30€/Stk!



Hast du bilder ?

Ich werd mir morgen auch nen käfig bestellen, brauch aber eben auch 3 Anzeigen, Öl druck, usw..
Aber wenn du sagst das passt net zusammen käfig und A Säulen halter..
vielleicht kannst du mir ein bild von deiner mittelkonsolen lösung demonstrieren ?

raceteg
15.04.2008, 20:06
seit wann ist den nen Käfig im Straßenverkehr net erlaubt :roll:

Hab nur zwei Instrumente und diese hab ich ins DINfach gebastelt.
Geht dein Käfig durchs Amaturen brett? Wenn nein haste wahrscheinlich in der Hinsicht Glück und kannst es an der A-Säule befestigen:

one^g
15.04.2008, 21:14
seit wann ist den nen Käfig im Straßenverkehr net erlaubt :roll:

Keine Ahnung, darum frage ich ja auch :tongue:

hoagie
16.04.2008, 15:22
Meine Meinung kennste ja:up:

MB2_Freak
16.04.2008, 15:35
sieht echt gut aus :-)

Mal gespannt was noch so kommt. Motorraum sieht echt net so hammer aus :D

raceteg
17.04.2008, 10:45
So hier noch nen paar Bilder vom eingebauten Zustand, war ne ganze Menge Arbeit:

http://s7.directupload.net/images/user/080417/n5jufmih.jpg

http://s2.directupload.net/images/user/080417/pmpywjhy.jpg

http://s6.directupload.net/images/user/080417/3tvsi2s5.jpg

http://s3.directupload.net/images/user/080417/yu679ky6.jpg

hoagie
17.04.2008, 11:57
Das wird:up:

Spike@EG3
17.04.2008, 12:51
hmmm aber warum geht mein Käfig durch die Seitenteile hinten und nicht auch durch die Behälter?

Ich musste bei mir die seitenverkleidung zerschneiden damit ich den käfig einbauen konnte :(
Ist einer von Wiechers :(

raceteg
17.04.2008, 12:55
Hast dir die Antwort doch schon selbst gegeben, ist von Wiechers und geht auch net durch s Amaturenbrett oder?

Spike@EG3
17.04.2008, 13:10
Stimmt ist mir bei deinem gar ent aufgefallen ^^
Achso wusste net das diener nicht von Wiechers sit :(

Aber ok danke schön ^^

MB2_HORST
17.04.2008, 21:33
sieht sauber aus
gute arbeit :wink:


kannst mal bilder von der druchführung durch das armaturenbrett machen

ED7
19.04.2008, 10:24
Das is ja mal geil, sehr sauber verbaut, fügt sich auch Optisch richtig Top ein 8)

Gruss
ED7

raceteg
26.04.2008, 16:42
DANKE, finde auch das er sich gerade in schwarz Matt gut einfügt!

Hier noch nen Bild von der Flanke, die ziemlich hoch geworden ist :-)
Mach ich aber eh nur rein wenn ich auf die NS fahre, Nachteil ist nämlich das die Türverkleidung im Weg ist!:-/

http://s5.directupload.net/images/user/080426/b3n95fhh.jpg

Mülle
26.04.2008, 17:53
saubere Arbeit, weiter so :up:

DavidEE8
18.05.2008, 21:47
Polster den besser vorne im Kopfbereich auch ab ... :D

raceteg
19.05.2008, 09:22
ja wird die Tage gemacht, auch hinter dem Kopf!
Dann kommt auch noch der zweite König rein und Schrothis, Bilder kommen dann wieder.

raceteg
28.05.2008, 13:23
Kleines Update:

- VTEC Dohc Aufkleber auf beiden Seiten
- K&N Luftfilter verbaut
- König Vollschalensitze (mit Rückenlehnenverstellung :D) mussten erst "Lackiert" werden + ITR-Konsolen + Schrothis

Die Tage werden andere Felgen drauf gemacht, der 2te Sitz rein und die Beleuchtung wurde schon geändert (Bilder dazu folgen)


http://s1.directupload.net/images/user/080426/6pge8lr6.jpg

http://s6.directupload.net/images/user/080528/nutvhgfy.jpg

http://s5.directupload.net/images/user/080528/vfzi486d.jpg

http://s7.directupload.net/images/user/080528/37l2u4h9.jpg

http://s3.directupload.net/images/user/080528/2oync5uq.jpg

MB2_HORST
28.05.2008, 16:13
schaut jut aus.

aber mit dem blau wars doch auch net schlecht :D

EGRider
31.05.2008, 15:42
Was meinste wie lange die Farbe auf dem sitz hält? ernstgemeinte frage keine ironie oder sonst was...!

gruß marc

raceteg
02.06.2008, 07:11
Bis jetzt hälts, haben auch schon mit nassen Klamotten Kontakt gehabt -> Färbt nicht ab! Die Fabre zieht wohl ins Gewebe ein und hält nicht nur auf der Oberfläche! Hab schon bei mehreren Usern gelesen da sie es benutzt haben, sonst wär ich da nie drauf gekommen. Einzigster Fehler war das ich wohl noch ne Dose mehr hätte kaufen solln, deckt nicht überall gleichmässig aber ich kann damit leben. Liegt aber wohl hauptsächlich daran das die Sitze vorher sehr unterschiedlich ausgeblichen waren wie man auf dem ersten Bild gut sieht.

raceteg
02.06.2008, 18:56
So nun Artec 7x15 mit GoodYear Eagle F1 verbaut, sieht leider ziemlich klein aus und schwimmt auch in den Kurven durch die hohe Flanke :-/
dafür gehts schneller vorwärts und bremst natürlich auch schneller :D
Man sieht auch auf den Bildern die geänderten Leuchten! Seitenmakierungsleuchten included :-)

Sorry das er so voller Fliegen ist, hab sie aber aber am Wochenende auf der NS gejagt :tongue:

http://s3.directupload.net/images/user/080602/9lbzscvw.jpg

http://s3.directupload.net/images/user/080602/dymxwls2.jpg

http://s6.directupload.net/images/user/080602/5prs5fhj.jpg

MB2_HORST
02.06.2008, 22:13
oha, das sind ja mal die uralt eagel f1.


sind doch die gs-d2 oder?

raceteg
18.08.2008, 23:26
So haben mal wieder bissl gebastelt :D Kopf runter und bissl neue Hondateile verbaut:
Zylinderkopfdichtung OEM, Ventilschaftdichtungen OEM
EK4 Krümmer + Dichtungen + Bolzen OEM, Ansaugbrücke Dichtung OEM
Getriebeöl,Motoröl und Kühlwasser gewechselt
Zahnriemen OEM, Spannrolle OEM, Wasserpumpe Dichtung OEM, Ventile eingeschliffen und später eingestellt
Noblesse Spoiler, Ventildeckel ITR, Käfig zusätzliche Polster und endlich zweiten Sitz mit Schrothi´s eingebaut und und und...

http://s2.directupload.net/images/user/080818/w96lhzv2.jpg

http://s1.directupload.net/images/user/080818/4le7eiho.jpg

http://s6.directupload.net/images/user/080818/6c8lodzk.jpg

http://s5.directupload.net/images/user/080818/oi4tke8g.jpg

http://s4.directupload.net/images/user/080818/axgruxqr.jpg

http://s2.directupload.net/images/user/080818/bck9mv46.jpg

http://s8.directupload.net/images/user/080818/jdmmqszs.jpg

http://s1.directupload.net/images/user/080818/egx48bfh.jpg

http://s6.directupload.net/images/user/080819/q2ii9bv7.jpg

http://s6.directupload.net/images/user/080818/iird9abv.jpg

http://s1.directupload.net/images/user/080818/i2jkg9he.jpg

http://s6.directupload.net/images/user/080818/9x7psmys.jpg

Arza
19.08.2008, 02:17
was hat der B egtl runter bis dato?

raceteg
19.08.2008, 10:16
was hat der B egtl runter bis dato?

158TKM :-)

ED7
19.08.2008, 17:21
N1 8)

Gruss
ED7

raceteg
29.09.2008, 14:11
Bin nun auf Hankook RS2 umgestiegen damit ich mal nen bissl schneller voran komm, haben auch super Grip in den Kurven!
Und mal wieder neue Ferrodo DS2000 drauf gemacht. Käfig wurde noch weiter gepolstert + Sonnenblenden und Türen von innen gemacht:

http://s3.directupload.net/images/user/080929/4tznpfk5.jpg

http://s3.directupload.net/images/user/080929/758qe3il.jpg

Alf
29.09.2008, 14:25
Wie fährt sich der RS2? Wieviel km haste damit runter? :)

raceteg
29.09.2008, 14:35
bin erst 24 Runden auf der Nordschleife + 2x300km An/Abfahrt damit gefahren, fährt sich echt Klasse!
evtl wäre jedoch für mich ne Nummer größer besser gewesen, in manchen Kurven bin ich einfach zu schnell :D aber ich wollt halt schmall um wenigstens etwas aus den Pötten zu kommen mit den 160PS:-/

Alf
29.09.2008, 14:57
Welche Dimension haste denn genommen?

Auf die Straightpower würd ich mal gepflegt pfeifen beim EG6. Auf Kurven kommts an. Das ist ja auch das Spaß macht - spät bremsen, volle Lotte rein und schön früh wieder rauf aufs Gas *ahja, ohne Sperre bissel uncool gayfight* Also schöne Tröte dran mit guten Sound :D und halt schöne breite Reifen mit niedrigem Querschnitt :]

raceteg
29.09.2008, 19:21
195/50R15 sehr günstige Standartgröße! bin ja vorher 215/40R16 auf schweren 9J Felgen gefahren mit SP9000 da gingen die Kurven unheimlich gut und es hat ein Heiden Spaß gemacht aber geradeaus ging gar nichts und davon hat die Nordschleife auch einiges besonders das lange Bergaufstück nach Bergwerk.
Ne Sperre? bin der Meinung sowas brauch der EG6 net, zumindest net auf der NS.

MB2_HORST
29.09.2008, 20:26
Sperre brauchst auf der Nordschleife wirklich net beim EG6.

Soviele langsame Kurven haste da net, dass sich des bei 160PS sehr bemerkbar macht.

ManU
29.09.2008, 20:35
Darf man Fragen, was du bezahlt hast? Ca. 180€ pro Reifen?

Gruß

raceteg
29.09.2008, 21:18
61€ incl allem ohne Rabatte oder so was!