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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Was wiegt der B18C6-derB16A2 und der D16Z5 und A9???Wichtig



EE8-ED9
26.11.2007, 20:51
Hi Leute ich wollte mal wissen was der Motor aus dem:

1: B18C6 aus dem Integra wiegt?

2: B16A1 aus dem EE8 CRX wiegt?

3: D16Z5 aus dem ED9 wiegt?

4: D16A9 aus dem ED9 ohne Kat wiegt?

5: Was wiegen die Serien Getriebe der jeweiligen Autos?

Gruß:D

ROVA
26.11.2007, 20:59
Wiegen alle um die 107-112kg nur der Motor ohne Anbauteile.

EE8-ED9
26.11.2007, 21:21
Wiegen alle um die 107-112kg nur der Motor ohne Anbauteile.

OK Danke aber nochwas! Was wiegen die mit Anbauteilen? Sprich mit Getriebe etc.??? Oder anderes gefragt habe ich im Endeffekt kaum einen mehr oder weniger großen Gewichtsunterscheid wenn ich den B16A1 aus dem EE8 gegen den B18C6 tausche korrekt? Oder wiigt das Integra Getriebe soviel mehr wie das des ED9 Z5( habe ich gewogen trocken 32 kg) oder gar des B16A1?

Ich bin nämlich am überlegen wie ein B18C6 im EE8 wohl wäre???

Da der Integra ja rund 100-200 KG mehr wie der EE8 wiegt! Serie! Hätte man im EE8 noch ein bisschen mehr Spass wie im Integra mit dem B18C6!!!

Danke

ROVA
26.11.2007, 21:55
Ich bin nämlich am überlegen wie ein B18C6 im EE8 wohl wäre???

Da der Integra ja rund 100-200 KG mehr wie der EE8 wiegt! Serie! Hätte man im EE8 noch ein bisschen mehr Spass wie im Integra mit dem B18C6!!!

Danke

Nein, denn es hat einen Grund warum der ITR mehr wiegt wie der EE8. Das Chassics ist vieles steifer, dazu die Streben und die größeren Bremsen etc., das macht den ITR schnell und das macht Spaß, auch wenn das ein Mehrgewicht bedeutet. Ein Kettcart ist auch leichter als der EE8, machter dir auch mehr Spaß.:D:tongue:

Ne im Ernst, hat dadurch keine wesentliche Mehrlast, da der B18C6 und der B16 fast identisch wiegen, auch mit Anbauteilen und Getriebe, das merkste nicht, sind vielleicht 10kg mehr, wenn überhaupt. Wenn rein um die Längsdynamik geht, biste mit nem B18 in nem EE8 besser bedient als in einem DC2.

EE8-ED9
27.11.2007, 21:10
Nein, denn es hat einen Grund warum der ITR mehr wiegt wie der EE8. Das Chassics ist vieles steifer, dazu die Streben und die größeren Bremsen etc., das macht den ITR schnell und das macht Spaß, auch wenn das ein Mehrgewicht bedeutet. Ein Kettcart ist auch leichter als der EE8, machter dir auch mehr Spaß.:D:tongue:

Ne im Ernst, hat dadurch keine wesentliche Mehrlast, da der B18C6 und der B16 fast identisch wiegen, auch mit Anbauteilen und Getriebe, das merkste nicht, sind vielleicht 10kg mehr, wenn überhaupt. Wenn rein um die Längsdynamik geht, biste mit nem B18 in nem EE8 besser bedient als in einem DC2.

Eben darum gehts mir in erster Linie! Gut dann weiß aber schon in etwa bescheid danke!!!:wink: