B16A2 Motor inkl. Tuning

[RED STORM]

Hi,

habe hier noch einen halb Zerlegten b16a2 liegen. Der Motorblock und Zylinderkopf wurden im Juni von der Firma Thiel und dbilas dynamic für 4812,- überholt und getunt. Angefangen mit spezial Schmiedekolben über feinwuchten, neue Ventile, umgeschliffene Nockenwellen, Alu Ventilfedern und und und... Der Motorblock ist soweit zusammengebaut (KW, Pleul, Kolben, neue Lager), der Kopf an sich auch. Rechnungen habe ich auch. Ich möchte nur sagen dass dies nix für Hobbyschrauber ist, falls jemand Interesse hat sollte er sich klar sein was da auf ihn zu kommt. Es müssen z.B. evtl. einstellbare Nockenwellenräder montiert werden, Kerzen und Einspritzventile angepasst werden usw. Wenn das alles richtig gemacht wird, ist dass eine Höllenmaschine. Die meisten Anbauteile sind auch noch da. Was fehlt ist die Ölwanne, der Zündverteiler und der Kabelbaum.
Habe leider Keine Zeit mehr für soetwas, da ich jetzt studieren gehe. Bei Interesse kann ich auch gerne mal Bilder schicken.

Nochmal: Wenn jemand Interesse hat, dann seid euch bewußt was ihr da tut.

VHB: 3000,-

[RED STORM]

Also hier mal ein paar Bilder:


http://img443.imageshack.us/img443/6533/img2047pa8.th.jpg (http://img443.imageshack.us/my.php?image=img2047pa8.jpg)

http://img443.imageshack.us/img443/2818/img2059uz2.th.jpg (http://img443.imageshack.us/my.php?image=img2059uz2.jpg)

[RedTeg]

sorry für das geflame aber....

das hier


Alu Ventilfedern

ist einfach mal das Mega "Owned" des Planetengayfight

Mfg Chris

[Vtec_RS]

4812 euro ,dann bekommst du nen Haufen (und das mein ich wie ichs schreib) teile , warum ist der nicht zusammengebaut worden ???

[RED STORM]

Moin,

meine natürlich VENTILFEDERTELLER aus ALU (Kann doch mal passieren).

Ich wollte den Motor selber zusammenbauen, bzw. sollte da noch einiges passieren (Ansaugbrücke polieren, Verteilerlose Zündung, usw.) Nur so zur Info: Alleine die Kolben kosten 340,12 das Stück, das umschleifen der Nockenwellen 404,62, und die besagten Ventilfederteller 361,62, Neue Ventile 500,- und schon sind das 1600,- Euro.

Falls sich da keiner traut, werd ich das Ding auch behalten und selber zusammenbauen. Hab zwar wenig Zeit momentan, aber da ich ja den Block-Dichtsatz schon habe werd ich am WE bestimmt mal ein paar stunden Zeit finden.

MfG

[RedTeg]

ähm nochmal sorry aber Ventilfederteller sind auch nicht aus alu...maximal aus Stahl oder Titan :D

Wären die aus alu dann würde der Motor nur einen takt machen und alle 16 Teller wären geschichte...

Ansonsten guter basismotor...aber etwas zu teuer, wirst dir schwertun den um den preis zu verkaufen :wink:

[Höhenangst]

Redteg ,
da muss ich dich verbessern, hier gibt es Ventilfederteller aus ALU
http://www.honda-performance.com/retainers.asp

[RED STORM]

Ich sags mal so: Falls ich den für 3000,- verkaufen kann hab ich schon ca 3000,- Euro miese gemacht. Aber der Preis ist ja auch VHB.

[RedTeg]

interessant...man lernt wirklich nie aus :e

kann mir zwar grad nicht vorstellen wie das gehen soll bzw. standfest sein soll, aber trotzdem interessant :up: und das um nur 60 Dollar das Set ?? :-? ist ja billiger als oem...

@ Red Storm -> Sorry fürs geflame:bussi: aber man wird mit der zeit auch immer misstrauischer...

[eisenhauer]

alu hat ja aleine nichts zu sagen egibt tausend legierungen....jedoch an Titans eigentschaften kommts nie dran....

[RedTeg]

alu hat ja aleine nichts zu sagen egibt tausend legierungen....jedoch an Titans eigentschaften kommts nie dran....

das schon, aber selbst Dural Alu (max. 500N/mm2) kommt nicht auf die zugfestigkeit von hochlegierten Stählen hin (ab 500 - 800 N/mm2)

Auch bei der Härte nach Brinell fängt ein hochlegierter Stahl dort an wo das Duralu aufhört :-/

Aber die Dinger gibts zu kaufen, also gehe ich davon aus das sie auch halten was sie versprechen:-) coole Sache sowas...

so und jetzt B2T, da will jemand seinen Motor verkaufen:up: