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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Anlasser wechsel - Auto springt net mehr an



panda
29.11.2007, 12:21
Hallo,

habe gestern mein Anlasser beim B16A1 gewechselt, leider ist die Karre danach net mehr angesprungen.

Mögliche Ursachen? Sicherungen durch? Wenn ja welche? Die Batterie ist neu.

Danke im voraus für eure Hilfe!

Ried
29.11.2007, 12:27
zeigt sich den irgendeine Reaktion vom Anlasser...?oder zieht er garnicht an!

thomased9
29.11.2007, 13:13
Masse Kabel am anlasser zur Karosse richtig dran?
Das problem hatte doch schonmal einer vor paar wochen

panda
29.11.2007, 13:14
Sobald man versucht den Wagen zustarten (3 Stufe Zündung) macht der Anlasser nur einmal "tack", nicht wie bei einer leeren Batterie mehrmals "tack" hintereinander...

Habe den alten Anlasser danach wieder eingebaut, lies auch net mehr starten s.h oben

Ried
29.11.2007, 13:33
Sobald man versucht den Wagen zustarten (3 Stufe Zündung) macht der Anlasser nur einmal "tack", nicht wie bei einer leeren Batterie mehrmals "tack" hintereinander...

Habe den alten Anlasser danach wieder eingebaut, lies auch net mehr starten s.h oben


Ganz Klar...Batterie!!!!!Probier ne andere dann gehts sicher!Auch ne neue Batterie kann zusammenbrechen...Nimm doch maln Multimeter und miss mal nach was beim starten anliegt!

bl4cky
29.11.2007, 16:06
anlasser festgeschraubt?
wenn der nich fest in die verzahnung der schwungscheibe greift startet der schwer / blockiert.

icetuner
29.11.2007, 18:47
also bei uns im geschäft wir repariern Scania lkws und wenn da de Anlasser nur "klack" macht isser futsch^^
das "klack" ist die magnetspule die du hörst die zieht an...
jetzt kannste zwo sachen machen holst dir wida en andren oda wenn bei deim alten anlasser de magnet schalter kapput war tauschst den grad

icetuner
29.11.2007, 18:48
achja der anlasser hat keine sicherung weil dort so hohe ströme fliesen

panda
29.11.2007, 19:34
und wenn da de Anlasser nur "klack" macht isser futsch^^


Ja, der Austauschanlasser (gebraucht).... Der alte hat danach ebenfalls nur noch einmal "klack" gemacht bei Zündung :-/

icetuner
29.11.2007, 19:46
oder der anlasserritzel steht aufm zahnkrans und darum spuhlt er nicht ein... is aber ganz ganz selten... ìch mach dir ma en fehlersuchplan und stellen gleich ma als bild in dein thread

CRX_Fan
29.11.2007, 19:48
@icetuner: Bitte keine WHB Auszüge posten, falls du das vorhast, das gibt leider Probs!

panda
29.11.2007, 19:53
oder der anlasserritzel steht aufm zahnkrans und darum spuhlt er nicht ein...

Dann würde der Anlasser doch garnicht richtig reinpassen????

CRX_Fan
29.11.2007, 19:56
würd erstmal brücken, nicht das man sich die Mühe umsonst macht, und dann doch nur die Batterie leer war...hatten wir nämlich neulich erst hier, das jemand zwei Anlasser getauscht hat, und am Ende nur die Batterie leer war!

Den Magnetschalte anzuziehen schafft selbst ne Tote Batterie noch, aber da wars dann auch.

ich gehe mal davon aus das wirklich ALLE Kabel angeschlossen sind? (Waren glaube 3)

Ihr habt ja einen ausgebaut, habt ihr den mal in ausgebautem Zustand geprüft?

panda
29.11.2007, 20:21
Ich versuch die Batterie ersteinmal zu brücken. Es waren genau 2 Kabel, ein kleiner zum aufstecken und ein etwas größerer, der mit einer Mutter befestigt wird.



Ihr habt ja einen ausgebaut, habt ihr den mal in ausgebautem Zustand geprüft?

Beim Austauschanlasser fühlte sich das Zahnrad beim drehen wie ein Fahrraddynamo an, also mit leichter Widerstand. Beim alten lässt es sich ohne Widerstand drehen.

icetuner
29.11.2007, 20:25
nein ich poste kein whb auszug... würd sowieso nich viel bringen von em LKW anlasser^^

http://img-up.net/thumbs/Unbenanntmj03T.jpg (http://img-up.net/?up=Unbenanntmj03T.jpg)

hab da ma was vorbereitet^^

Ried
29.11.2007, 20:59
Ganz Klar...Batterie!!!!!Probier ne andere dann gehts sicher!Auch ne neue Batterie kann zusammenbrechen...Nimm doch maln Multimeter und miss mal nach was beim starten anliegt!


Ich kann diese Worte nur nochmal wiederholen...das ist das erste was du machen solltest!

panda
29.11.2007, 23:27
Ich kann diese Worte nur nochmal wiederholen...das ist das erste was du machen solltest!

Hab ich, ohne Erfolg...

derhein
03.12.2007, 16:01
ich hab bei meinem ED9 D16A9 das gleiche Prob!


Schlüssel auf 3. Stufe und es macht nur "klack" dann ein paar mal wiederholen und dann springt er an bzw der Anlasser dreht ordentlich.

Mal muss ich 2-3 "Starten mal 20 mal.

Hab hier schon nen anderen liegen, aber bin einfach zu faul um ihn zu verbauen!

Batterie war´s zu 1000% nicht... hab 3 ausprobiert - 2 davon waren NEU

qcp
05.12.2007, 20:53
EDIT: crx ed9 d16z5

hi, war gestern zu meiner oma gefahren, wollte dort wegfahren und ratet mal ....rischtisch *klack* also schnell überbrückt und...*klack* also 10 min investiert anlasser ausgebaut aufen schrott gefahren 75€ hingelegt anderen mitgenommen 10 min investiert eingebaut und...*anspring* erstma freu AAAAABBBBEEEEEERRRRRRR

jetzt springt er wohl sofort an, aber er macht wenn er an ist noch kurz so ein art schleif ganz hell und leise als ob der anlasser noch kurz mitdreht..ist das schlimm? is nach 2-3 sec weg...

icetuner
06.12.2007, 16:46
solang er nich die ganze zeit mitläuft is es net all so tragisch... ich glaub des gibt sich mit der zeit weil der wurde ja auch letzte zeit dann nich benutzt^^

derhein
07.12.2007, 00:24
10min zum Anlasser ausbauen und 10min zum einbauen!? :woohoo:

qcp
07.12.2007, 13:49
echt...hab nich länger gebraucht, gut hab einige erfahrungen im umgang mit werkzeug. ich war überrascht das man so gut drann kommt, intake schlauch ab, batt raus, stecker abziehn, kabel abschruaben 2 schrauben rausdrehen...geht in 10min evtl das nächste mal nochs chneller...

eg4
10.12.2007, 19:04
bei den ed/ee gibt es die sicherung starter signal. Innenraumsicherungskasten( glaube 3. von unten rechts). Überprüf die mal

panda
10.12.2007, 19:22
bei den ed/ee gibt es die sicherung starter signal. Innenraumsicherungskasten( glaube 3. von unten rechts). Überprüf die mal

Danke für den Tip! Werde später gleich nochmal nachschaun :up:

*DAMION*
10.12.2007, 20:46
bei den ed/ee gibt es die sicherung starter signal. Innenraumsicherungskasten( glaube 3. von unten rechts). Überprüf die mal
dann würd er net klack machen,bzw. magnetschalter net schalten!

besorg dir nen anderen anlasser ist warscheinblich verschlissen kohlen runter oder defekt!

Bravestarr
10.12.2007, 23:40
Kann mir einer ungefähr sagen wo sich der Anlasser versteckt? Meiner is hinüber und der neue ist aufm Weg. Ist doch bestimmt auch fürn Autonoob zu schaffen oder ;)

qcp
12.12.2007, 11:29
welches auto?

Ed9 ist er unterm verteiler am getriebe.
Geht nen kabel vom +pol der batterie ohne umwege dsrann..

Bravestarr
12.12.2007, 16:28
Bei nem eg4, hab dann doch n eigenen fred aufgemacht. Trotzdem danke!

panda
17.12.2007, 18:40
Achtung***

Das "Klack" kommt nicht vom Anlasser! Sondern vom einem schwarzen Ding? Sicherung? Ungefähr die Größe vom einem USB-Stick, und hat einen eigenen Anschluss der direkt am Innenkabelbaum hängt.

Jemand ne Ahnung um was für ein Teil es sich hierbei handelt? Auswechseln und gut? Teile-Nr.?

icetuner
17.12.2007, 21:39
mach mal davon en foto

icebear
17.12.2007, 21:40
Wenn es klack macht ist es keine sicherung.

Wo ist es denn im auto positioniert? . lkommt da einfach n stecker ausm kabelbaum und da is das "relais" dran?

qcp
18.12.2007, 18:59
normalerweise sitzt da glaube ich noch nen relais zwischen zündschloss und anlasser.

Aber wenn es klack macht könnte es ein massebruch am relais sein...wenns kaputt wäre müsste es glaube ich knistern/krachen/oder so..

*DAMION*
18.12.2007, 19:52
anlasser relais!zieh es ma ab und brück den arbeitskreis dann müsst er drehen wenn hier das problem liegt!

panda
19.12.2007, 23:06
hier die pics

http://img178.imageshack.us/img178/8393/cimg9592wf5.jpg

http://img443.imageshack.us/img443/6725/cimg9593cc7.jpg

derhein
20.12.2007, 00:12
haste es denn mal gebrückt!?

panda
21.12.2007, 22:43
haste es denn mal gebrückt!?

Ja, ne Flachstecksicherung hat sich dabei verabschiedet...

icetuner
23.12.2007, 11:42
wo isn das teil verbaut??? is das nich hinter der schaltkulisse? hinterm Radio oder???

panda
23.12.2007, 13:54
is das nich hinter der schaltkulisse? hinterm Radio oder???

Ja, ungefähr dort! :cry:

Pred
25.12.2007, 19:58
Achtung***

Das "Klack" kommt nicht vom Anlasser! Sondern vom einem schwarzen Ding? Sicherung? Ungefähr die Größe vom einem USB-Stick, und hat einen eigenen Anschluss der direkt am Innenkabelbaum hängt.

Jemand ne Ahnung um was für ein Teil es sich hierbei handelt? Auswechseln und gut? Teile-Nr.?




meinst du das hauptrelais unterm amaturenbrett?

panda
25.12.2007, 23:18
Ist doch der Magnetschalter ^^ Wo bekomme ich sowas einzeln? Google, Gelbeseiten, ATU, habe ich nichts gefunden...

derhein
26.12.2007, 02:15
öööhm Anlasser tauschen!?

derhein
01.01.2008, 01:28
sooo... ich hab dann Heute auch mal meinen Anlasser getauscht.. ich muss sagen das die eine von den beiden Schrauben KEINE schöne arbeit ist/war :D

Die zur Spritzwand hin.... man da kam IH echt bescheiden ran - große Knarre ging kaum - kleine hatte ich nur bis 13er Nuss

Naja nach ner 1/2 Std war der Wechsel dann vollzogen...

by the way - der Anlasser vom D16A9 sah anders aus vom Ritzel her, also es war gut 1,5cm kürzer als der Anlasser den ich gekauft hatte. Passte aber trotzdem alles und läuft tadellos ;)

panda
12.01.2008, 13:03
Heute, den 10.01.2008 um 11:31Uhr, hat das Herz wieder angefangen zu schlagen :D :woohoo::-)

...wollt ich nur mal gesagt haben, mehr Updates demnächst wieder im Projektbereich 8)