Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : hab den umbau angefangen
hab heute die letzte twinturbo fahrt gemacht.
rückwärts in die garage :D
der umbau im motorraum ist heute leider nur bis zum öffnen der haube gekommen.
aber die feinen eu spec 4 kolben bremsen hab ich schon mit fast 400ml hochtemp farbe gelackt. nach den aufklebern ein paar schichten hochfesten klarlack. wird sich sicher gut machen hinter den blingfelgen :D
http://img84.imageshack.us/img84/8568/img5914ep0.jpg
BB1-FineArt
30.11.2007, 22:51
sieht sehr schön aus :woohoo:
Hat was :up:
Kann mir nur ned so ganz vorstellen wie die Aufkleber auf den Sätteln halten sollen?
da sind dann schichten klarlack drauf, also gelackt, dann aufkleber dann klarlack drüber
*DAMION*
30.11.2007, 22:55
schaut gut aus!:up:ich hätt aber den schriftzug mitgelackt und dann abgezogen!bzw erst schwartz oder silber drunter oder so!
das ist komplett rot lackiert in zich schritten, dann aufkleber drauf und dann ein paar schichten klarlack. ist so wie eingelassen in klarlack. du fühlst den aufkleber nicht mehr wenn du mit der hand drübergehst
*DAMION*
30.11.2007, 23:14
wird schon halten...und nu bilder der offenen haube :woohoo:
da sind dann schichten klarlack drauf, also gelackt, dann aufkleber dann klarlack drüber
Klingt gut :-) Sollte ja dann theoretisch halten
Bin auf weitere updates gespannt
da iss ja noch nix passiert ausser das ich sie aufgemacht hab :D
sieht halt aus wie ne supra serie mit großem luftfilter...aber ich kann gerne hochlaufen und fotos machen.....war ne gute idee vom hausbauer den keller direkt mit der unterkellerten garage zu verbinden :D
Nitemare1
30.11.2007, 23:22
was peilste eigentlich mit dem single-turbo so an?
ich lasse mich überraschen
derek wang aus dem t04r forum hat das gleiche setup wie ich.
also greddy t78 kit mit 720er düsen, nur piggiback und block serie
http://www.myvideo.de/watch/215288
hier mal sein setup bei 1,8 bar
http://www.to4r.com/member.php?show=derek.wang
mit nockenwellen kannst du obenraus noch mehr leistung haben.
aber spricht dann noch später an. das kit hat beim vorbesitzer 670whp bei 1,6 bar gemacht, allerdings mit nocken und aem ems.
ich mache mir allerdings erstmal gedanken wegen der tüv eintragung.
das kleine turbinchen wird wohl bei einer kontrolle doch wohl ins auge fallen :D
http://img508.imageshack.us/img508/3599/img5916wc6.jpg
hab aber schon eine briefkopie für das kit mit einer supra hier liegen. da kommt aber sicher noch einiges wie abgasuntersuchung und ein paar extra $$$ auf mich zu. vorher bewege ich das auto nur mit roten nummern
HARDSTYLE
01.12.2007, 00:45
Übel...
Das Turbinchen sieht einfach heiß aus...
MEHR!!
Schön Schrauben damit wir was zu sabbern haben!!
...um Gotte Willen. Da darfste ja nichtmal beim Niesen aus Versehen aufs Gas treten, sonst schmierste seitlich vonner Piste :e
nen kleines bisschen einen anner pfanne hast du ja schon :tongue:
schön alles dokumentieren..
...um Gotte Willen. Da darfste ja nichtmal beim Niesen aus Versehen aufs Gas treten, sonst schmierste seitlich vonner Piste :e
Glaub ganz so gut is das Ansprechverhalten dann doch ned :D
Aber sehr beeindruckend was der Motor so alles mit macht ohne den Block zu bearbeiten.
Was wir nicht wissen ist ob Derek mit normal sprit die leistung hatte oder mit rennsprit.
In berlin fuhr auch eins mit ähnliche setup und knapp 800am motor nur der ist mit methanol gefahren ohne wehre es nich moeglich.
HARDSTYLE
01.12.2007, 16:46
Also nun ja es hält sich ja wacker das Gerücht dass die Supra Motoren bis 1000 PS standfest sind und erst dann neue bzw andre Innereien brauchen!
Was sagt der Fachmann dazu?
Wie gesagt hab das nun schon so oft gehört...?!?
800ps halten die aber nur mit rennsprit mit normale kanns vergessen
@t67
das ist doch völlig schnuppe welchen sprit der fährt.
der c20let e30 von vmax fährt 100 oktan bei 750ps und 2 liter hubraum.
der supra von virgil fährt 900-1000ps auf vmax.
der vorbsitzer führ 670whp mit vmax. da isses schnuppe was wang tankt.
von mir aus kann der auch frikadellen in den tank drücken.
das iss wieder typisch "in den ami foren angelesenes" wissen :roll:
davon ab will ich hier nicht wieder irgendwelche diskussionen anfangen mit dir oder dawni sondern einfach nur meinen umbau zeigen für die die es interessiert
@hardy
angegeben isses so:
The MKIV Supra is far from just another import. Name one other car that can produce in excess of 900hp on factory engine internals! Toyota's attention to detail and philosophy of extraordinary over-engineering for the Supra's 2JZGTE engine makes this possible. Several Supras have trap speeds in excess of 140mph in the quarter mile, on unopened engines. This is a completely alien concept to the old school aspirated v8 brigade.
wobei diese angaben für ami verhältnisse sind. also mal 1/4 meile und nen dynorum dann halten auch 900ps. sicher nicht für 10 min autobahn vollgas oder nordschleife
Wenns dir schnuppe ist. Deine sache.
Gutes kombo, Serien motor, Piggy Back, Große lader, Viel Ladedruck, Normale sprit. Viel spaß.:up:
@eddy:
freddys frage ist berechtigt...
leistung ist auch vom sprit abhängig, weil davon die klopfgefahr und zündung abhängt. aber das weisste sicherlich noch aus opel-zeiten.
fakt ist: mit methanol oder anderen hoch-klopffesten kraftstoffen sind andere zündwerte und dementsprechend leistungen möglich.
gruß Lukas
äktschenändi
01.12.2007, 17:42
jo seh ich genauso
@eddy:
freddys frage ist berechtigt...
leistung ist auch vom sprit abhängig, weil davon die klopfgefahr und zündung abhängt. aber das weisste sicherlich noch aus opel-zeiten.
fakt ist: mit methanol oder anderen hoch-klopffesten kraftstoffen sind andere zündwerte und dementsprechend leistungen möglich.
gruß Lukas
über was reden wir hier?
20 ps mehr durch frühere zündung? supi
ist toll das hier jeder "experte" sein halbwissen dazuprophezeit :D
fakt ist das es läuft, ich weiss, auch wenn ich noch 20 andere beispiele nenne wird hier trotzdem versucht irgendwas madig zu reden.
da kommt dann so müll wie "scheiss piggiback" und "keine gebraucht kits kaufen" zustande :roll:
T67, du hast nur ein paar kloverbinder und ein paar seiten im us forum gelesen. behalt deinen mist einfach für dich, juckt keinen was du mal irgendwo auf dem bahnhofsklo aufgeschnappt hast.
piggiback ist mist. warum? ja ist so, hab ich gelesen :woohoo:
das es bei einem honda mist ist bezweifelt ja keiner. aber mein serien steuergerät ist mit deutlich mehr funktionen als ein honda sauger steuergerät ausgestattet.
da wird schon serie ein twinturbo mit klopfregelung angetrieben.
das läuft alles 1a, es muss nur noch die spritmenge angepasst werden.
die zündungswerte bleiben selbst bei einem aem serie! die zündung anzupassen würde einen kompletten tag auf dem prüfstand kosten und evtl 20ps bringen. deswegen macht es sowieso keiner.
da wird normal die zündung untenrum ein bischen auf früh gemacht um das spooling früher zu erreichen. bringt aber ausser höheren abgastemperaturen rein gar nix, das ist leider fakt.
alle werte werden bei dem piggiback geloggt und "on the fly" abgeglichen per laptop.
die zündung bleibt serie und solange meine a/f werte gut sind musst du dir nicht den kopf über irgendwas zerbrechen von dem du eh keine ahnung hast.
das wäre jetzt so als wenn ich dir was von der eselzucht erzählen wollte :D
-Repl!cat0r-
01.12.2007, 21:06
Also ich find das ganze sehr interessant, wär also dankbar wenn der Thread nicht wieder versaut wird!
Denke das Thema ist jetzt langsam durchgekaut... obs hält oder nicht wird sich ja zeigen!
INTEGRA-B20
02.12.2007, 00:32
Habe mal ne frage fährst du die leistung auf serien motor.
Wenn ja bis zu welcher leistung sind die motoren denn standfest im serien zustand.
Ich meine jetzt motorinnerreien.
Hier geht es um den Umbau, nicht um eure persönlichen Meinung zur technischen Seite. Das hatten wir bereits zur Genüge. Sollte jemand der Meinung sein, dass er trotzdem noch damit den Thread zuspammen muss, wird entsprechende Konsequenzen tragen müssen.
alex--eg6
02.12.2007, 10:35
hy spoony!!!viel spass beim umbau und ich hoffe das alles so passt wie du es dir vorstellst!!!
supra ist anders.....Honda ist auch anders.....i vtec was ist das kennst sich auch keiner aus der sich nicht mit dem motor beschäftigt...!!!
!!es wird sicher brutal werden!!:D:e
Vtec_Power
02.12.2007, 10:50
wo bleiben die Bilder? :tongue:
MB2_HORST
02.12.2007, 10:59
GASGEBEN dann AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAANNNNNNNNN NNNNNNNNSSSSSSSSSSSSSSSSSPPPPPPPPPPPPPPPPPPPRRRRRR RRRRRRRRRRRRREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEECCCCCCCCCCCCCCC CCCCCCHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHVVVVVVVVVVVVVVVVVVVVV EEEEEEEEEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRRRRRRRRRRRHHHHHHHHHH HHHHHHHHHHAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALLLLLLLLLLLLLLLLLL LLLTTTTTTTTTTTTTTTTTTEEEEEEEEEEEEEEEEEENNNNNNNNNNN NNNNN dann SCHALTEN gayfight
Das wird die rakete des jahres bestimmt.:D
Claudinchen
02.12.2007, 14:58
ich erzähl euch dann, wie das fahren is :D
PowerDreamer
02.12.2007, 15:22
Bin gespannt :D
B_18-Turbo/Marian
02.12.2007, 17:10
Bis der Turbo endlich mal einsetzt bin ich schon wieder zu hause und rauch mir eine.. :D:tongue::bussi:
Und bis du fertig bist mit deinem umbau, haben wir keine fossilen brennstoffe mehr und kippen kosten 27€ die schachtel :-D
der lader hat schon ab 3600rpm positiven boost.iss schon was anderes wenn 3 liter in die trompete blasen.
Da stinkt deine blockfloete voll ab gegen. Aber das fahren wir beide noch aus um nen schnitzel.
Kannst ja dann schonmal bestellen wenn du so viel frueher da bist :-D
Aber geil, schon drei seiten und ich hab erst den turbo in den motorraum gelegt...lol
Komme erst am 8. aus england wieder, dann gehts weiter :-(
-themenace-
03.12.2007, 06:33
In welcher Preisgegend liegt so ne Supra anschaffungstechnisch nochmal? :D
In welcher Preisgegend liegt so ne Supra anschaffungstechnisch nochmal? :D
knapp über deutschem ITR niveau, sofern j.spec, automatik, non-targa und RHD :D
jedenfalls grob. hab vor einiger zeit noch eine beim händler für 23k gesehen. war aber LHD, Targa und Automatik.
gruß Lukas
B_18-Turbo/Marian
03.12.2007, 09:43
Und bis du fertig bist mit deinem umbau, haben wir keine fossilen brennstoffe mehr und kippen kosten 27€ die schachtel :-D
der lader hat schon ab 3600rpm positiven boost.iss schon was anderes wenn 3 liter in die trompete blasen.
Da stinkt deine blockfloete voll ab gegen. Aber das fahren wir beide noch aus um nen schnitzel.
Kannst ja dann schonmal bestellen wenn du so viel frueher da bist :-D
Aber geil, schon drei seiten und ich hab erst den turbo in den motorraum gelegt...lol
Komme erst am 8. aus england wieder, dann gehts weiter :-(
Wiedermal liege ich dank "Spoony Sprüchen" am Boden :tongue:
Ruf mich an wenn du auf 150kmh bist.Dann sollte ich schon in der Puszta Stube sitzen un bestellen können :tongue:
Ausserdem KÖNNTE der Civic viel früher fertig sein ;) Ich sehe nur den Sinn nicht darin,so ein Auto im Winter fertig zu stellen bäääääh.
skyliner001
05.12.2007, 19:43
seeeeeeehhhhrrrrrrrr ggggggggeeeeeiiiiilllllllllllllllllllllllllllll
sry aber liebe deine supra...
Einfach nur PORNO:woohoo::woohoo:
lg pascal
Topper_Harley
06.12.2007, 16:31
Tschuldigung, aber was ist ein(e) Piggyback?
Ich mein der Sinn des Wortes ist mir bekannt, aber ....... was bedeuted das in Supra Sprache? :D
MFG Kickit
B_18-Turbo/Marian
06.12.2007, 16:35
Tschuldigung, aber was ist ein(e) Piggyback?
Ich mein der Sinn des Wortes ist mir bekannt, aber ....... was bedeuted das in Supra Sprache? :D
MFG Kickit
Zusatzsteuergerät welches die serien ECU verarscht
Zusatzsteuergerät welches die serien ECU verarscht
Und der besitzer auch:D
der besitzer verarscht ? den besitzer verarscht ? des besitzers verarscht ? ich verstehe den bezug nicht ganz.
Topper_Harley
06.12.2007, 16:49
Jetz gehts glei wieder ab :D *GGOOONNNNNGGG*
skyliner001
06.12.2007, 17:37
*popcornmaschinean*gayfight
Und der besitzer auch:D
man gehst du mir auf die düse....kriegt nichtmal sein auto alleine wieder zusammengebaut und macht hier auf experte :roll:
die beste ecu für ein straßenauto ist die serienecu, das ist fakt. um die einspritzung anzupassen verändert die piggiback die eingelesenen werte.
sie macht dann ein log zusammen mit dem lambdawert und du sieht in der tabelle wo das auto zu fett oder zu mager läuft. du hast eine 16x16 tabelle für verschiedene bereiche.
das ganze dann noch mit zündung wenn man will.
die serienwerte der zündung ist aber bei einem turbo schon ok.
man kann mehr rausholen mit rennsprit und schärferer zündung, ist bei mir aber unnötig weil ich schon mit 1,6 bar und alles serie drumrum an der haltbarkeitsgrenze des serienblocks liege.
daher werde ich sicher nicht einen kompletten tag auf der rolle verbringen um irgendwo 20ps zu holen.
das problem bei der zündung ist eh, damit kannste dir sehr schnell den motorversauen. mit der zündung veränderst du automatisch den druck im brennraumbei der verbrennung , da gebe ich lieber mehr ladedruck drauf.
War keinen angriff auf dich oder dein setup.So einfach ist das nicht wie du dir vorstellst.
Wenn du mehr ladedruck gibst dann muss du die sprit werte ändern und somit auch die zündung.
HAt nichts mit mein wissen zu tun. Es ist einfach so und das wird dir jeder tuner sagen.
Um mal neutral zu bleiben, mein rat: Weg mit den Ultimate und holle dir ein Haltech wenns nicht mit den AEM klapt. Für denn Haltech findest du genug support hier zu lande.
Da ihn die Unterschiede nicht wirklich über das Maß, in dem er sich schon damit beschäftigt hat, interessieren, lass das Thema doch einfach sein.
Wenn Du etwas über die Vor- und Nachteile verschiedener Steuerungslösungen diskutieren möchtest, mach dazu dann bitte einen eigenen Thread im Engine-Talk auf.
Da ihn die Unterschiede nicht wirklich über das Maß, in dem er sich schon damit beschäftigt hat, interessieren, lass das Thema doch einfach sein.
Wenn Du etwas über die Vor- und Nachteile verschiedener Steuerungslösungen diskutieren möchtest, mach dazu dann bitte einen eigenen Thread im Engine-Talk auf.
Hast Recht mir gings darum nur das leute hier nicht in die irre gefürt werden. Piggy Back ist und wird nie die beste und einfachst lösung sein.
Aber wie du schon sagtes es hat nicht mit denn topic zu tun.
Werde nichts mehr dazu schreiben.
@t67 geht doch auch informativ und freundlich OHNE rumzustänkern :wink:
so werden wir zwei noch freunde :D
so und nun BTT
hondacrew
07.12.2007, 00:14
...
Habe doch gelesen das er weg musste erst dann kommen neue pics.
Spike@EG3
07.12.2007, 13:08
Gefällt mir ^^
Aber mal ne frage kenne mich bei den Supras net so aus aber warum rüsten ziemlich viele die auf sehr hohe PS zahlen kommen wollen von Bi-Turbo um auf Singel Turbo??
Sind die beiden Turbos so klein oder wie???
PS dann wirds doch noch was mit unsrem Rennen :D:wink::D
Duke_Suppenhuhn
07.12.2007, 13:24
Naja, Du kannst halt mehr Druck mit einem richtig großen Lader erzeugen.
Dafür haste halt den Nachteil, dass der Ladedruck nicht so früh und schnell anliegt. Die zwei Turbos in der MK IV sind ja einmal klein und hochdrehen und einmal groß und nicht so hochdrehend um über ein möglichst breites Drehzahband den Druck zu bringen.
Nen Ampelstart oder nen spontanes von 50 auf 100 gegen nen 250 PS Sauger wirste damit weniger gewinnen.
Gefällt mir ^^
Aber mal ne frage kenne mich bei den Supras net so aus aber warum rüsten ziemlich viele die auf sehr hohe PS zahlen kommen wollen von Bi-Turbo um auf Singel Turbo??
Sind die beiden Turbos so klein oder wie???
PS dann wirds doch noch was mit unsrem Rennen :D:wink::D
DIe rüsten auf sehr hohe ps zahlen wegen der supra die brauch um nach vorn zu gehen es ist einfach ein sehr schweres auto und brauch viele leistung um schnell zu sein.
Viele gehen auf singel turbo wegen die beider serien lader schnell an ihre grenzen sind und wegen mit den singel turbo man ein geilles turbo kick spürt, erst nichts dann alles. Und das klapt ganz gut wegen der supra ein gross volumiges motor hat und somit solche grosse lader richtig auf touren bringen kann.
Wünsch dir ma viel Glück für deinen Umbau, das wird schon :D Wenn du nur halb so viel ahnung von Autos/Umbauten hast wie von geilen Kontertexten schreiben und fetten sprüchen raushaun wird das was, auch mit diesem Schweine Ecu Programmierungs dingens :lol::lol: :up:
Lg
MB2_HORST
09.12.2007, 21:15
läuft der kinderturbo schon?
gibts schon zeiten von der 1/4 mile?
was brauch der auf 100km? gayfight
soo...
wieder weiter
um mich selber zu motivieren hab ich heute eingekauft
erstmal neues werkzeug
http://img248.imageshack.us/img248/8319/img5920zh0.jpg
düsen und neue kerzen sind auch schon da
http://img264.imageshack.us/img264/2391/img5918ya6.jpg
der turbo friert ja schnell daher alles eingewickelt
http://img248.imageshack.us/img248/2362/img5917ug8.jpg
damit ich nicht so friere gibts auch ein gebläse dazu
http://img248.imageshack.us/img248/6834/img5919sp3.jpg
der wickelkönig
http://img243.imageshack.us/img243/5148/img5921vy0.jpg
naja, wenn die garage morgen auf 25 grad geheizt ist werde ich wohl mit dem umbau anfangen :D
Wollknoil
13.12.2007, 07:46
naja, wenn die garage morgen auf 25 grad geheizt ist werde ich wohl mit dem umbau anfangen :D
da fängste bestimmt schnell mit transpirieren an gayfight :tongue: :D
wieso wickelst du den krümmer so ein ?
wie soll man dann das geile glühen sehen ?
deck lieber mal deine freundin/frau nachts richtig zu als deinen krümmer:D
Sehr schön, bin auf die nächsten Schritte und das Ergebnis gespannt.
Einer der mal seine Meinung hat, das durchzeiht und nicht voll labern lässt. :up:
nettes projekt
und schön aufpassen das du keine hunde, katzen oder kleinkinder ansaugst mit dem rüssel an der ampel :tongue:
leider bin ich noch nicht weiter.
bekomme die drecks turbos nicht raus. scheiss japaner...wer baut sowas zusammen? da brauchste finger wie nen 3 jähriger um an die schrauben vom krümmer zu kommen. nix für meine wurstfinger.
aber die flex mit 350er scheibe steht schon bereit :D
hab jetzt das werkstattbuch da...die sagen von unten träger und co ausbauen...geile sache :roll:
mal schauen ob die flex oder das werkstattbuch morgen siegt :D
da brauchste finger wie nen 3 jähriger um an die schrauben vom krümmer zu kommen.
Wie alt ist Deine Tochter nochmal?
Würd ich da gleich ins Projekt mit einspannen :-):-)
Zur Not muss halt Claudinschen ran :D
Gruss
ED7
meine tochter iss 3.
aber leider brauchste zusammen mit den fingern die kraft einer 10 tonnen presse
fucking japanese!!!!!
vorsicht,unangemessene Ausdrucksweise gayfight
HARDSTYLE
15.12.2007, 14:18
Du willst die Teile ned ernsthaftabflexen... ??
Dann hast du die alten Teile drau´ßen aber wie krriegst dann die neuen rein??
MB2_HORST
15.12.2007, 16:35
leider bin ich noch nicht weiter.
bekomme die drecks turbos nicht raus. scheiss japaner...wer baut sowas zusammen? da brauchste finger wie nen 3 jähriger um an die schrauben vom krümmer zu kommen. nix für meine wurstfinger.
aber die flex mit 350er scheibe steht schon bereit :D
hab jetzt das werkstattbuch da...die sagen von unten träger und co ausbauen...geile sache :roll:
mal schauen ob die flex oder das werkstattbuch morgen siegt :D
alles klar
aber hauptsache über die anderen rumnörgeln, dass die nix auf die reihe bringen.
mit der flex den motor in der mitte durchzusägen um die turbo rauszubringen ist natürlich um einige professioneller :tongue:
Du willst die Teile ned ernsthaftabflexen... ??
Dann hast du die alten Teile drau´ßen aber wie krriegst dann die neuen rein??
der neue rein iss klein problem, iss ja nur einer :D
@mb2 racer
höre ich da ein bischen hohn??
saß vielleicht der gute ralfi auf deinem schoß beim verfassen deines textes?? gayfight
wenn ich irgendwas nicht mehr brauche kann ich auch flexen, fertig.
da brauchste kein diplom haben, ich bin übrigens gelernter maschinenbauer, im gegensatz zu einigen anderen frisören hier.
ich hab schon getriebe gewechsel mit nem schraubenzieher und ner pumpenzange, da waren die meisten profis hier noch mir daumenlutschen beschäftigt :D
aber die vernunft siegt, ich werde nach dem werkstattbuch ausbauen
so siehts zur zeit aus:
http://img85.imageshack.us/img85/4485/img5922ot2.jpg
sieht gut aus.
weiter machen.
gruß Lukas
deFrezzer
15.12.2007, 21:29
ändere den Titel in " Ich zögere den Umbau hinaus "
BTW:Auch gelernter Maschinenbaumechaniker :up:
BB1-FineArt
15.12.2007, 21:39
wird einfach der dom rausgeflext auf der beifahrerseite
dann ist genug platz :D
Sieht ja süß aus, der Lader :D
Gruss
ED7
BB1-FineArt
15.12.2007, 22:58
soo...
wieder weiter
um mich selber zu motivieren hab ich heute eingekauft
erstmal neues werkzeug
http://img248.imageshack.us/img248/8319/img5920zh0.jpg
ist der gut?
wollt den auch schon holen
hab damals nur den kleinen zu rprobe geholt
http://img145.imageshack.us/img145/2575/dsc07702vb6.jpg (http://imageshack.us)
also ich find den top
sind 15 jahre gearntie drauf...solange wird die quittung sicher nicht halten aber immerhin :-)
wollte erst nen günstigen kaufen, aber da hab ich immer probleme mit dem verlieren der teile. nu hab ich nen € mehr bezahlt und halte hoffentlich alles zusammen.
echt nervig, hab sicher schon 5 knarrenkästen verschlürt in den ecken rumliegen. die nuss die du brauchst fehlt immer!!
BB1-FineArt
16.12.2007, 00:32
also ich find den top
sind 15 jahre gearntie drauf...solange wird die quittung sicher nicht halten aber immerhin :-)
wollte erst nen günstigen kaufen, aber da hab ich immer probleme mit dem verlieren der teile. nu hab ich nen € mehr bezahlt und halte hoffentlich alles zusammen.
echt nervig, hab sicher schon 5 knarrenkästen verschlürt in den ecken rumliegen. die nuss die du brauchst fehlt immer!!
also cih hab mir vor 4 jahren oder so in sonem konkurs verkauf nen großen kasten mit 96teilen geholt
hab den immer noch. trotz gewalt hält der immer ncoh :tongue:
Claudinchen
16.12.2007, 00:40
paulchen.... du kennst unsere garage nicht :lol:
egal, was du suchst, und wenn es nur n dussliger zollstock is.... du findest genau das nich wieder, was du brauchst :lol:
BB1-FineArt
16.12.2007, 00:54
paulchen.... du kennst unsere garage nicht :lol:
egal, was du suchst, und wenn es nur n dussliger zollstock is.... du findest genau das nich wieder, was du brauchst :lol:
meinen find cih ach öfters net
aber weiß ja wo der von papa ist :tongue:
FG-Driver
16.12.2007, 01:19
ich bin übrigens gelernter maschinenbauer, im gegensatz zu einigen anderen frisören hier.
ich hab schon getriebe gewechsel mit nem schraubenzieher und ner pumpenzange, da waren die meisten profis hier noch mir daumenlutschen beschäftigt :D
Ich brech gleich ab :lol::lol::lol:
MichaEJ6
16.12.2007, 02:08
was sind das Für Turbo´s die du vorher drinn hattest? sehen aus wie T28 oder T30...ist ja gigantisch die neue schnecke...:e...aber macht das noch fetz wenn du automatik hast? Oder haste noch sone halbautomatik wo du (selbst) schalten kannst?
HARDSTYLE
16.12.2007, 02:15
Müsste die Sportautomatik der Supra sein die auch echt rockt!! gayfight
MB2_HORST
16.12.2007, 09:24
der neue rein iss klein problem, iss ja nur einer :D
@mb2 racer
höre ich da ein bischen hohn??
saß vielleicht der gute ralfi auf deinem schoß beim verfassen deines textes?? gayfight
ich glaub ralf war grad in meinem arsch gesteckt, als ich den text verfasst habe :woohoo:
bin schon so lange mechatroniker, da bisst du noch mit der blechtrommel um den christbaum gerannt, da hab ich schon ganze motoren mit einer stricknadel und nem kugelschreiber getauscht :tongue:
Ich war immer der Meinung dass, die Stock Supra Automatic bei der Leistung die hier angestrebt wird sich in Rauch auflöstgayfight
Aber es soll ja Wunder geben:woohoo:
Oder wird an der transmision was geändert:-?
bis 600ps fahren die schon mit zusätzlicher kühlung, serie so um 500ps.
kommt aber eh nen verstärktes boostlogic getriebe rein, da fahren die meisten 9 sek supras mit rum und es hält fantastisch.
bin mir nur noch nicht sicher ob ich nen 3200er oder nen nervtötenden 3800er wandler nehmen soll. je höher, desto besser kommste vom start, aber bergauf jault der motor dann mehr.
ich werde erstmal mit wenig boost rumfahren um zu sehen wann der lader überhaupt anspricht.
wenn das zu übel wird kommt da nen t67dbb lader rein oder ich lass mir einen von KKK bauen
Wenn du den Sprit zahlst, sitz ich in 20 min im Auto. Ich hab recht kleine Hände, was hilfreich sein dürfte und dann läuft der Wagen heute abend.
Claudinchen, setz schon mal Kaffee auf! :D
bin schon so lange mechatroniker, da bisst du noch mit der blechtrommel um den christbaum gerannt, da hab ich schon ganze motoren mit einer stricknadel und nem kugelschreiber getauscht :tongue:
wenn der mal net schlecht war ...
@ topic
heiße kiste bin gespant wenns fertig ist! :up:
sooo
bin grade aus der garage gekommen.
arme zerkratzt und finger nicht richtig sauber, sehe aus als wenn ich mit ner katze gekämpft habe. meine unterarme sind leider nicht nach japan din norm
aber geballtes technisches wissen, vereint mit kraftvollen wurstfingern haben die japaner heute endlich besiegt :D
von unten macht man das....nu bin ich auch schlauer nachdem ich ein paar stunden in der grube verbracht hab.
fakt ist, so ein gelumpe kommt mir nie wieder ins auto!!
hab den halben knarrenkasten im motorraum verloren bis ich die biester raus hatte.
hab für mein persönliches erfolgserlebniss erstmal den lader mit zwei schrauben reingehängt :D
morgen wird sauber gemacht, lackiert und das ganze schlauchgebinde sortiert. weiss zwar nicht was ich mit den ganzen teilen anfangen soll aber das finde ich auch noch raus. damals bei der mofa waren auch immer ein paar teile übrig nach dem zusammenbau :-D
http://img136.imageshack.us/img136/126/img5924kc9.jpg
http://img155.imageshack.us/img155/8871/img5926ih4.jpg
zur feier des tages gibts erstmal ein paar bierchen, war ganz schön staubig in der grube :tongue:
*DAMION*
19.12.2007, 23:24
:up: gut sieht er aus!!!
sven-lan
19.12.2007, 23:39
Junge junge. Ganz schön eng da vorne drin. Sieht da nun nur so aus oder ist der lader tatsächlich so dicht am dom? Kommt der noch dichter an den block. Könnte mir vorstellen das der sonst an den dom anschlägt im fahrbetrieb... :roll:
Bin aufs ergebnis gespannt.
deleted_user
19.12.2007, 23:45
...ich bin übrigens gelernter maschinenbauer, im gegensatz zu einigen anderen frisören hier.
ich hab schon getriebe gewechsel mit nem schraubenzieher und ner pumpenzange, da waren die meisten profis hier noch mir daumenlutschen beschäftigt :D
http://www.my-smileys.de/smileys3/3dbiggrin.gifhttp://www.my-smileys.de/smileys3/3dbiggrin.gifhttp://www.my-smileys.de/smileys3/3dbiggrin.gifhttp://www.my-smileys.de/smileys3/3dbiggrin.gifhttp://www.my-smileys.de/smileys3/3dbiggrin.gifhttp://www.my-smileys.de/smileys3/3dbiggrin.gif
HERRLICH ! ! !
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der motor neigt sich nach rechts von vorne gesehen, soweit ich das in erinnerung hab.
aber es gibt sehr viele t78 greddy kits in der supra, da hat normal keiner probleme mit das der lader irgendwo aneckt.
ich werde aber so oder so über 1,6 bar andere motorhalter benötigen.
laut vorbesitzer zieht sich das ganze auto irgendwie krum bei 2 bar, und öl schwappt auch in der ölwanne so zurück das die öllampe angeht.
da gibts aber auch so ein ölfangblech für die wanne hab ich gelesen
da sind die übeltäter :D
sehen so harmlos aus, aber hab sie kaum alleine aus dem motorraum gehoben bekommen
http://img527.imageshack.us/img527/5884/img5928be9.jpg
HARDSTYLE
20.12.2007, 04:10
Und ganz ohne Flex? Hast doch noch nen Weg gefunden?? Super!! :up:
MichaEJ6
20.12.2007, 07:11
geil..:woohoo: und wie groß der ist..verblüfft mich absolut..was hat der im durchmesser...so 30cm? die andern beiden lader haben sicher die größe vom T28/T30 oder?
CIVICMaster
20.12.2007, 07:49
da war doch sicher gewalt im spiel, oder spoony? :tongue:
motorhalter ab 1,6bar ... auto verzieht sich ab 2bar ... ?!
sage mal was hasten du genau vor? willste zum mond fliegen? ;)
Na geht doch, was heulstn erst rum :D
Keine Krümmerbolzen abgerissen?
Keine Schrauben rundgenudelt?
Nix festgerostet gewesen?
Und auch noch mit WHB ....Mädchen gayfight
Pfirsichpopo
20.12.2007, 09:46
der neue kleine turbo schaut aus als wenn er richtig blasen könnte :woohoo:
motorhalter ab 1,6bar ... auto verzieht sich ab 2bar ... ?!
sage mal was hasten du genau vor? willste zum mond fliegen? ;)
:up::lol:
MUAHAHHAHAHAA
Buddy-Love
20.12.2007, 10:19
Das wird auf jedenfall gut Rocken :D vielleicht schafft er es ja sogar bis zum Mond mit genügend anlauf gayfight
Aber pass gut auf dass du nich mit ralfs ek4 in der mondumlaufbahn kollidierst. :D
HARDSTYLE
20.12.2007, 10:22
Dafür is die Supra viel zu lahmsam... :D
@ spoony
mal ernsthaft, was strebst du an? so beim drüberfliegen hab ich nichts konkretes entdeckt. gehste auch an die innereien? ich mein mit dem turbo übertreibste es ja schon en bissl ... bei vollgas an der ampel ziehste den weibern aufm rad ja die röcke aus ;)
kaefer86
20.12.2007, 10:47
genau das strebt er auch an. der will von dem umbau nackte tatsachen sehen:D
HARDSTYLE
20.12.2007, 10:59
das kit hat beim vorbesitzer 670whp bei 1,6 bar gemacht, allerdings mit nocken und aem ems.
also ohne nocken und aems...
schätze mal so an den 600 will er schon nuckeln :D
steht nicht auch irgendwo das er sich einfach überraschen lässt :-)
die whp werden schon die selben sein, ich plane allerdings 1,8 bar.
das aem ems macht keinen unterschied, weil da auch nur die einspritzmenge angepasst ist.
für den alltag sollten aber 1,2 bar reichen. da lagen beim vorbesitzer auch schon 550whp an.
werdeen bei mir aber immer weniger sein wegen automatik
die zündungen sind immer serie, glaubt zwar keiner aber iss wirklich so.
da brauchst du einen kompletten tag auf der rolle um sowas abzustimmen.
ein paar grad bringen minimale ps, die in keinem verhältniss stehen zu der gefahr den motor zu schrotten
die nocken bringen in dem nereich auch flott mal 30ps.
ich fahre allerdings erst die seriennocken um zu sehen ob das dann früher anspricht.
mir sind 30ps egal, lieber habe ich ein früheres spooling.
vergleichswerte mit ladedruckverlauf gibts vom vorbesitzer.
@vegas
die innerein bleiben serie
hab jetzt nen kompletten schalter swap angeboten bekommen, mit fidanza schwungrad und 5 arm kupplung.
wäre ne alternative zu dem verstärkten getriebe, weil mit nem hohen wandler jault das echt ganz schön los bis sich das auto tatsächlich bewegt
HARDSTYLE
20.12.2007, 15:13
Mh würde ja keinen 650 PS Hecktrieb Schalter fahren wollen, keine Ahnung da find ich dann ne Sportautomatik schon irgendwie geil...
Wenn sich sowas schon mal in Einklang bringen lässt...
Is natürlich jedem selbst überlassen, wollte nur bissl Senf dalassen :D
was ist denn an so einer automatik bitteschön "geiler" ? also wenn schon, denn schon, würd die manuelle box reinhauen.
was ist denn an so einer automatik bitteschön "geiler" ? also wenn schon, denn schon, würd die manuelle box reinhauen.
jo das hab ich mich auch gefragt! grade bei dir leistung muss es doch sich richtig ******e fahren lassen mit automatik
NeverDrinkAlone
20.12.2007, 17:30
sind 5 gänge nich ein wenig wenig?
wie lang is denn der 5. dann übersetzt? ich mein sone supra rennt ja ihre 300...
( ja ja man kann es eh kaum ausfahren bli blablubb... aber interssiert mich trotzdem)
fahren tut sich beides gut.
die verstärkte auto box macht den wandler bei vollgas erst bei 3800rpm zu.
du hast also immer sofort leistung ohne runterzuschalten, beide hände am lenkrad auf der rennstrecke.
nervig ist nur das der schleifpunkt beim anfahren auch so hoch ist, oder beim bergauffahren zb.
müsst ihr euch so vorstellen als wenn eure kupplung immer erst bei 3800rpm richtig packt, vorher nur leichtes schleifen.
gibt kleinere wandler die vorher zumachen, aber dafür ist mein lader zu groß, also er spricht erst ab 4000rpm richtig an
@never
die automatik hat 3 gänge +1 overdrive gang.
der 3. gang geht bis 230km/h dann der vierte bis 321km/h in den begrenzer.
der schalter hat 6 gänge und geht wegen dem anderen differential bis 340km/h bis er im serienbegrenzer ist
Nitemare1
20.12.2007, 18:58
wie hoch dreht der denn?
wenn bei 4000 alles anliegt und sagen wir mal bei 6000 wieder schluß ist...weiß net, wieviel leistung liegt denn vorher an ungefähr?
bis 7000rpm dreht der motor serie. Werde auf 7500rpm gehen. Bis 8000 sind machbar, mit seriennocken musste nix ändern, bei schäferen nocken brauchst du dann härtere ventilfedern.
Leistung liegt vorher auch schon an. Denke mal so 150ps bei 3000rpm, aber richtig bäng machts erst bei 4000rpm, bei 5500 ist die maximalleistung und voller ladedruck erreicht
Ich muss mal die kurve von dem chinesen raussuchen, der hat das selbe setup mit serienwellen
NeverDrinkAlone
20.12.2007, 20:09
warum überlegst du denn dann auf 5 gang manuell umzubauen und nich auf 6 gang?
is das 5 gang besser ausgelegt für die leistung ? also der hersteller, das material ect ?
oder war es nen tipp fehler ? :)
dawnduran
20.12.2007, 20:22
@NDA: "5-Arm-Kupplung" ist zwar ungünstig ausgedrückt, aber mit "5-Gang-Getriebe" hat das nichts zu tun.
NeverDrinkAlone
20.12.2007, 20:57
ah ok :-)
thx ;-)
Ahhh Spoony :e willst uns verlassen.....vom Keller auf den Thron!? Bist dann eigentlich schneller als ein Turbo Civic, oder muss man da noch mehr machen?!? :D
naja, ich werde wohl keine chance gegen nen k20 haben also bleibe ich weiter mit euch im keller :D
Kaum is der eine weg zum aufziehen, sucht er sich den nächsten :lol:
Du kommst auch ohne stänkern ne aus, wa? :-P
Turbo-JOBU
21.12.2007, 02:21
Ahhh Spoony :e willst uns verlassen.....vom Keller auf den Thron!? Bist dann eigentlich schneller als ein Turbo Civic, oder muss man da noch mehr machen?!? :D
Wat, schneller als ein Turbo Civic?
Gibt`s das überhaupt?:tongue:
Der macht das nur weil er mein neues Setup kennt!:D
Weiter so Spoony
Bitte beim Thema bleiben!
dann lösch wenigstens auch die beiträge von spammer corny :tongue:
nu gehts weiter
http://img80.imageshack.us/img80/9776/img5982rp7.jpg
plutokrat
29.12.2007, 08:10
fertig ausgepackt? sind ja riesige neuigkeiten :D
was haste denn jetzt fürn fahrwerk drinn gehabt?
wann kommen die felgen ab ?:D
NeverDrinkAlone
29.12.2007, 09:54
war das nich das K-Sport???
Eg4TypeR
29.12.2007, 16:42
war das nich das K-Sport???
jop sieht aus wie ein K-Sport :-)
fertig ausgepackt? sind ja riesige neuigkeiten :D
ja ich bin halt ein fauler mensch :D
ist das k-sport fahrwerk, neben dem h&r das einzige mit gutachten für die supra. was mir positiv aufgefallen ist, ist das geringe gewicht im vergleich zum original federbein, vorher hatte ich nur h&r federn.
die midpipe mit dem kat ist aber wichtiger, eigentlich hatte ich geplant noch dieses jahr einen ton aus dem auspuff zu bekommen.
MB2_HORST
29.12.2007, 18:42
dann darfste aber ein bischen reinhaun :D
Der faule Mensch ist aktiv geworden, wie ich hörte.
Bilder, Video, Soundfile her! :woohoo:
ach alles arsch!
schnautze schon voll!!
die midpipe passt nicht genau zu dem auspuff, der schlägt jetzt hinten an, bewegt sich kein millimeter.
die downpipe steht unten am rahmen an, auto vibriert beim anlassen.
muss alles 1-2 cm angepasst werden.
die llk verrohrung wurde damals geändert und optimiert, leider hatte der vorbesitzer einen linkslenker. da passt gar nix weil meine lenkstange im weg ist.
das mit der lenkstange erklärt auch warum ich den achsträger auseinander bauen musste um die downpipe mit wastegate überhaupt in den motorraum zu bekommen.
ein wasseranschluss von den originalladern hatte ich hinten am block dicht gemacht, da tropft es natürlich raus, natürlich auf meinen geilen strahler, worauf meine scheibe da geplatzt ist.
doof wie ich bin halte ich die natürlich schräg und alle scherben im motorraum und in der garage verteilt.
und ach ja....irgend ein jauliges schleifgeräusch hab ich jetzt auch im standgas, ganz leise, wasserpumpe oder irgendwas im block oder irgendwas schleift an den riemen.
geile sache!!!
das ganze natürlich in der garage mit grube, wo ich erstmal wie ein affe rausklettern muss in die unterkellerte garage, dann treppen hoch in die zugestellte garage wo ich um 2000 teile drumrumtanze.
rückenschmerzen hab ich auch weil ich mir bei der kälte irgendwo was gezerrt hab.
montag muss ich arbeiten, bis dahin sollte das auto laufen...könnte den haufen jetzt kurz mal anzünden so freu ich mich!!!
:woohoo::woohoo::woohoo::woohoo:
hondacrew
03.01.2008, 19:19
...
B_18-Turbo/Marian
03.01.2008, 19:22
Ich versteh immer nicht, wie die Leute bei der Kälte am Auto schrauben mögen.:kotz:
Ich hatte vorgestern im Schlafzimmer kurz das Fenster offen und hab mir gleich eine Bindehautentzündung geholt.:D
Hätte noch ein rosa TÜTÜ und das Passende Elfenoberteil zu verkaufen von meiner Kleinen Cousine die mal Im Ballett war :tongue:
@Topic
Spoony kauf dir doch endlich nen Honda :/
dawnduran
03.01.2008, 19:24
Kopp hoch Spoony.
Umbauten laufen nie perfekt - immer muss man was anpassen, womit man nicht gerechnet hat.
Packst schon...
Hobster83
03.01.2008, 19:35
Wenn schon sche!sse, dann sche!sse mit schwung!
Ich hab mich gerade bei der vorstellung gefreut, wie du deinen elfenartigen körper durch die grube aalst gayfight
aber lass mal. als ich meinen corsa damals auf c20xe umgebaut habe, ist ALLES schief gelaufen. es fing schon damit an, dass mein felgenschloss für die alus beim ersten ansetzen einfach gebrochen ist. ersatz gabs nicht und somit wurde der wagen noch in der ersten stunde der umbauphase zu einem schlosser geschleppt, der sich um die sicherheitsbolzen gekümmert hat (der alte motor war in 30min von seinen kabeln und leitungen befreit, daher gleichmal abschleppen lassen). mit jedem teil im motorraum ist damals IRGENDWAS passiert. denk dir ein teil x aus und ich erzähl dir, wie's beim umbauen kaputt gegangen ist :roll:
dawnduran
03.01.2008, 19:45
mit jedem teil im motorraum ist damals IRGENDWAS passiert. denk dir ein teil x aus und ich erzähl dir, wie's beim umbauen kaputt gegangen ist :roll:
Erzähl mir was mit dem Minus-Pol (Schelle) der Batterie passiert ist - wie sie kaputt gegangen ist. :D:tongue:
BTW: Saisonbeginn = Gemeinsames Fotoshooting* wie geplant?!
* = falls mein Auto dabei sein soll, zögert sich das etwas hinaus.
Hobster83
03.01.2008, 20:04
jo, geht klar! hast die telefonnummer / email vom jan? sein M3 würde sich ganz gut als beiwerk auf den bildern machen :D
dawnduran
03.01.2008, 20:11
jo, geht klar! hast die telefonnummer / email vom jan? sein M3 würde sich ganz gut als beiwerk auf den bildern machen :D
PN
(10 Private nachrichten)
skyliner001
03.01.2008, 20:12
ach du kacke,,,aber stimmt schon du has immer irgendweinen mist mit den teilen egal wie teuer si waren..ich will garnicht an das verbauen der sh...cat back anlage denken. da war auch alles zu lang und klapperte durch die ganze karre beim gas geben:-/
also kopf hoch!!und weiter machen:D
denn wir wollen doch was hören und sehen:woohoo:
lässt mir ja trotz kälte keine ruhe, also grade nochmal in die garage....
das quitschgeräusch ist jetzt weg gewesen, denke mal das es vielleicht die wasserpumpe war die luft gesaugt hat. morgen werde ich aber nochmal einen kompletten warmlauf machen.
die originalverrohrung vom llk ist noch beim vorbesitzer, also das problem hab ich schonmal weniger.
die downpipe schlägt nicht unten an, das liegt nur an der zu langen midpipe das der auspuff dann unten aufliegt.
das hat getäuscht wegen dem hitzeband, ist aber laut vorbesitzer normal das da nur 3-4 mm platz sind zum rahmen, der motor kippt beim beschleunigen in die andere richtung.
ich weiss auch nicht wie bescheuert man sein muss seine letzten urlaubstage in der kalten garage zu hocken.
ellbogen ist irgendwie kaputt, rücken auch.
bis das auto fertig ist haben wir den tiefsten winter, und bei salz fahr ich eh nicht.
war so rückblickend betrachtet echt schlau, ein auto das schon 400ps hatte, auf mehr umzurüsten bei solch tollen witterungsverhältnissen :roll:
ach alles arsch!
schnautze schon voll!!
die midpipe passt nicht genau zu dem auspuff, der schlägt jetzt hinten an, bewegt sich kein millimeter.
die downpipe steht unten am rahmen an, auto vibriert beim anlassen.
muss alles 1-2 cm angepasst werden.
die llk verrohrung wurde damals geändert und optimiert, leider hatte der vorbesitzer einen linkslenker. da passt gar nix weil meine lenkstange im weg ist.
das mit der lenkstange erklärt auch warum ich den achsträger auseinander bauen musste um die downpipe mit wastegate überhaupt in den motorraum zu bekommen.
ein wasseranschluss von den originalladern hatte ich hinten am block dicht gemacht, da tropft es natürlich raus, natürlich auf meinen geilen strahler, worauf meine scheibe da geplatzt ist.
doof wie ich bin halte ich die natürlich schräg und alle scherben im motorraum und in der garage verteilt.
und ach ja....irgend ein jauliges schleifgeräusch hab ich jetzt auch im standgas, ganz leise, wasserpumpe oder irgendwas im block oder irgendwas schleift an den riemen.
geile sache!!!
das ganze natürlich in der garage mit grube, wo ich erstmal wie ein affe rausklettern muss in die unterkellerte garage, dann treppen hoch in die zugestellte garage wo ich um 2000 teile drumrumtanze.
rückenschmerzen hab ich auch weil ich mir bei der kälte irgendwo was gezerrt hab.
montag muss ich arbeiten, bis dahin sollte das auto laufen...könnte den haufen jetzt kurz mal anzünden so freu ich mich!!!
:woohoo::woohoo::woohoo::woohoo:
Jetz weiß du warum ich mir solange gelaßen habe.
Habe soviele rückscläge einsteken müssen das ich die karre nicht mehr sehen könte, also in die ecke geshoben un zu gedekt, ein jahr nichts getan, dann hatte ich mal wieder lust.:D
Kopf hoch:D
nee..ein jahr wird das nicht dauern.
hab eine stunde lang alle leute am telefon zugelabert, wie scheisse das auto ist und bin danach wieder in die garage. sowas lässt mir keine ruhe!!!
ich muss aber auch sagen, dass der von dem ich das kit hab auch grade an seinem twin kit in der kalten garage gesessen hat.
da spricht man sich dann immer gerne mut zu und findet gemeinsam lösungen.
er baut auf hks twins um und hat nichtmal ne grube...also schön mit wagenheber und drunterkriechen. mit 2000 watt heizgebläse und dicken unterhosen :D:D:D
P{}r]{ey
03.01.2008, 23:26
Wenn ich das hier so lese macht ihr mir mit meinen kleinen problemen richtig mut!
gayfight
vorgestern habe ich ne nockenwelle von nem kollegen aus der nähe abgeholt!
der sitzt da in seinen schuppen und baut nen polo 6n auf vr6 um! :woohoo:
Arsch kalt, alles dreckig da dazu noch an vw schrauben, der polo ist auch die letzte mistkarre, alles verrostet!
Also ganz ehrlich, ICH hätte da kein bock zu!
An ner Supra schrauben okay ;) anderes thema!
Wird schon laufen, nur nicht in stress umwandeln alles ganz locker und cool sehen dann läuft das schon und wenn nicht, pause einlegen!
Endorphin187
04.01.2008, 11:14
Ich bete für dich das der TÜV das ganze Leid dann mit ner Eintragung belohnt.Nicht das es auf einmal heißt:Jaaha,das können wir so nicht eintragen,weil bla und schnack!
Aber Kopf hoch,das wird alles schon.Hast schon mit einem TÜV Menschen gesprochen?
NiTrO VTEC
04.01.2008, 12:41
Wie das soll am Ende angenommen werden!?:e
Endorphin187
04.01.2008, 13:02
Ich bezweifel das er sich jetzt solange den Ar$ch aufreißt alles optimiert und dann ohne Versicherungsschutz mit nem 600 PS Monster rumkurvt.
Meiner Meinung nach is das dann ein klitzekleinesbisschen lächerlich,600 PS Supra inner Garage aber fürn TÜV langts net mehr.Es fahren einige Supras mit Mehrleistung und TÜV rum.Horch dich mal im Supraforum um.Eintragbar ist sauviel,nur die Abnahmeprüfungen dafür verschlingen reichlich Kohle.Aber wie gesagt,wer hat,der kann.
ich hab schon eine briefkopie hier liegen von einer supra mit exakt dem selben kit und llk.
das einzige wird die juckelei sein, ich hab mehrere zur hand die das dann eintragen, aber keiner in meiner nähe.
so teuer ist das nicht, da brauchste ein leistungsdiagramm und eine au. die au wird er mit dem 200 zeller packen, kann ihn ja per laptop auch passend stellen wenns zu fett läuft.
blow off fahre ich eh geschlossen weil mir das gepfeife auf den sack geht, das einzige was noch sein muss ist ein kasten um den luftfilter, aber da kann man auch glück haben.
aber mal abwarten, tüv ist mein kleinstes problem.
ach es tut gut zu lesen das leute wie spoony beim schrauben auch mal die schnauze voll haben :-)
ich dachte schon immer "wie machen die das nur das bei denen immer alles glatt läuft" :-)
kopf hoch und weiter so!
Endorphin187
04.01.2008, 13:54
ich hab schon eine briefkopie hier liegen von einer supra mit exakt dem selben kit und llk.
das einzige wird die juckelei sein, ich hab mehrere zur hand die das dann eintragen, aber keiner in meiner nähe.
so teuer ist das nicht, da brauchste ein leistungsdiagramm und eine au. die au wird er mit dem 200 zeller packen, kann ihn ja per laptop auch passend stellen wenns zu fett läuft.
blow off fahre ich eh geschlossen weil mir das gepfeife auf den sack geht, das einzige was noch sein muss ist ein kasten um den luftfilter, aber da kann man auch glück haben.
aber mal abwarten, tüv ist mein kleinstes problem.
Wie?Nurn Dynoausdruck und eine normale AU?kein Abgasgutachten und Geräuschgutachten?Bitte bitte verrate mir deine Tüvquellen (auch gerne per PM).Bei mir steht auch bald ein eintragversuch wegen Mehrleistung an.
der unterschied ist, der supra hat schon 330ps eingetragen und ist ein turbo.
das ist immer einfacher den turbolader umzutragen als bei einen sauger->turbo umbau.
Endorphin187
04.01.2008, 18:59
öh,ich wollt auch gar keinen Turbo.Wofür hab ich knapp 6 Liter Hubraum?
Mir gehts nur dadrum ich willn komplettes Saugersetup machen.Aber da alle Teile ausn USA kein Gutachten ham steh ich da wie Ar$ch.
Bei mir muß (vorerst)
-meine 3" Magnaflow Catback
-80mmDrossel mitAnsaugbrücke
-die resultierende Mehrleistung aus Punkt 1+2 eintragen
-Stahlflexbremsleitungen
-genutete Bremsscheiben in original Durchmesser
irgendwie eingetragen werden.
also bei so einem exoten brauchste ausser dem auspuff eh nix eintragen. da haben die kein plan von was da für ne drosselklappe draufsitzt und was für stahlfelx oder scheiben, iss ja hoffentlich kein 6 liter golf :D
Nitemare1
04.01.2008, 19:55
jedes auto hat halt so seine vorteile, ich kann alten frauen beim einkaufen helfen und spoony darf sich bestimmt seine frisöse selber aussuchen:D
ach ja, hab ein kleines soundvideo gemacht
http://www.myvideo.de/watch/3088359
klingt jetzt schon eher nach single :D
leider ist die llk verrohrung und blow off noch nicht dran
das sich der lader im stand nicht dreht ist normal bei der waschtrommel mit gleitlagern. laut englischen forum "I have been in one t78, it had nothing until 4k at which point the gates of hell opened" :D:D:D
ach ja, hab ein kleines soundvideo gemacht
http://www.myvideo.de/watch/3088359
klingt jetzt schon eher nach single :D
leider ist die llk verrohrung und blow off noch nicht dran
das sich der lader im stand nicht dreht ist normal bei der waschtrommel mit gleitlagern. laut englischen forum "I have been in one t78, it had nothing until 4k at which point the gates of hell opened" :D:D:D
8)8)8) fein fein, bin schon gespannt was der drückt
ls1 is n corvette motor...glaub c5...mein bester freund hat in seinen jeep n lt1 eingebaut :D:wink:
http://home.arcor.de/michael.montowski/tuning/lt1/teil3/einbau%20(20).JPG
gruß
maik
ls1 is n corvette motor...glaub c5...
Ist richtig, gab es aber auch im 4th Gen F-Body (Firebird/Trans Am/Camaro) Facelift, also von 1998 bis 2002.
das iss mal platz zum schrauben :D
da macht das noch freude!
hatte bei meinem toyota fj40 auch das geilste schrauberlebniss. 6 schrauben und der kotflügel ist ab, dann steht der motor frei und du kommst einfach überall bei. da brauchste dein bier in der anderen hand gar nicht zur seite stellen beim schrauben :D
ProjectJDM
05.01.2008, 08:10
Bist Du Dir sicher das das richtig ist das der im Stand mal so garnicht dreht? So schwer sollte eigentlich kein Turbo laufen. Selbst mit Gleitlagern nicht!
Irgendwas quietscht da ...
Und die Wäsche, die hinter deinem Auto stand, dürfte jetzt auch gut durch sein :D
Sieht aber nach nem gewaltigem Gebläse aus, bin gespannt wie es am Ende wird.
Topper_Harley
05.01.2008, 08:56
Hmm ja ich kann mir da auch nicht helfen, das abrupte stoppen des Laders und kein "weiches" auslaufen, gefällt mir auch net so ganz!
Hoffendlich fliegt dir der Lader net mal um die Ohren, wär schade :-/
Bin schon gespannt auf nen Vid in voller Fahrt, mit richtig Wind in den Segeln :wink:
MFG Kickit
ProjectJDM
05.01.2008, 09:29
Ja der stoppt viel zu schnell! Ich hoffe mal für Dich das der nicht einen weg hat!
der iss vorher normal gelaufen, tut er jetzt auch.
wie soll denn auch so eine masse auf öl gelagert so locker drehen. auf kugellagern wäre was anderes
Turbo-JOBU
05.01.2008, 12:18
Sorry, aber ich finde das auslaufen vom Turbo auch nicht normal!
Der ruckelt zum Schluss so.
Das ist immer der Mist mit gebrauchten Sachen.
Hoffentlich geht das lange gut!
Nicht das du am falschen Ende gespart hast.:D
Warum hast du nicht sofort einen schönen Kugelgelagerten verbaut?
der lader funzt 100 pro
das problem ist einfach die größe jochen.
da sitzt eine andere masse dahinter wenn der lader bis 800ps macht oder 300ps. darum springt der trotz 3 liter auch erst bei 4000rpm an
kugelgelagrtwerde ih ir nie kaufen, weil wenn der mal kaput ist repariert denkir in deuschland. den gleitgelagerten kannst du bei jeder lader bude machen lassen
Turbo-JOBU
05.01.2008, 15:27
Ich dachte immer Kugelgelagert ist die Beste (auch teuerste) Version.
Gleitgelagert einmal die Welle angelaufen/eingelaufen und schrott.
Kugelgelagert, Lagerschaden, neu Lager drauf und gut ist es.
Kenne ich noch so aus meiner Industriemechaniker Lehre.:D
Das der Lader 100% funzt glaube ich dir doch auch, nur kenne ich das die ganz langsam an/auslaufen. Bei deinem Video sieht es so aus, als wenn der am Anfang kurz anläuft dann stehen bleibt, obwohl das Gas weiter ganz leicht erhöht wird und dann auf einmal plötzlich wieder anläuft. Am Schluss das gleiche da bleibt er auf einmal Schlagartig stehen.
Ist das denn so bei den Gleitgelagerten?
hondacrew
05.01.2008, 15:32
...
I Bei deinem Video sieht es so aus, als wenn der am Anfang kurz anläuft dann stehen bleibt, obwohl das Gas weiter ganz leicht erhöht wird und dann auf einmal plötzlich wieder anläuft. Am Schluss das gleiche da bleibt er auf einmal Schlagartig stehen.
Ist das denn so bei den Gleitgelagerten?
Der bleibt nicht stehen. Das hat damit zutun das solche Kameras nur 25-30 Bilder die Sekunde aufnehmen und wenn der Lader sich schneller dreht kann es so aussehen als würde er stehenbleiben oder sogar rückwärtslaufen, das ist aber eben nur eine optische Täuschung.
Das gleiche kann man auch oft in Videos sehen wo Autos beim fahren von der Seite gefilmt werden, da sieht man bei Speichenfelgen häufig das sie sich erst normal drehen und irgendwann denkt man sie bewegen sich garnicht oder laufen sogar rückwärts.
Ich dachte immer Kugelgelagert ist die Beste (auch teuerste) Version.
Gleitgelagert einmal die Welle angelaufen/eingelaufen und schrott.
Kugelgelagert, Lagerschaden, neu Lager drauf und gut ist es.
Kenne ich noch so aus meiner Industriemechaniker Lehre.:D
Das der Lader 100% funzt glaube ich dir doch auch, nur kenne ich das die ganz langsam an/auslaufen. Bei deinem Video sieht es so aus, als wenn der am Anfang kurz anläuft dann stehen bleibt, obwohl das Gas weiter ganz leicht erhöht wird und dann auf einmal plötzlich wieder anläuft. Am Schluss das gleiche da bleibt er auf einmal Schlagartig stehen.
Ist das denn so bei den Gleitgelagerten?
So einfach ist ds nicht mein freund, für ein gleitgelagert lader kriegst du genug repsätze sowie aller teiller einzeln zu kaufen, bei einen kugelgelagert wenn was kaput ist kriegst du nur das koplete mittelstück mit beider flügelräder, der billigesgte um die 450€ und das ist ne Gt28R keine Gt42R, der ist noch ne ecke teuerer.
ProjectJDM
05.01.2008, 16:25
Der bleibt nicht stehen. Das hat damit zutun das solche Kameras nur 25-30 Bilder die Sekunde aufnehmen und wenn der Lader sich schneller dreht kann es so aussehen als würde er stehenbleiben oder sogar rückwärtslaufen, das ist aber eben nur eine optische Täuschung.
Das gleiche kann man auch oft in Videos sehen wo Autos beim fahren von der Seite gefilmt werden, da sieht man bei Speichenfelgen häufig das sie sich erst normal drehen und irgendwann denkt man sie bewegen sich garnicht oder laufen sogar rückwärts.
Das was Du meinst passiert auch im Video! Aber Anfangs steht der echt , läuft kurz an und bleibt wieder echt stehen! Und zum schluss auch ein sehr schnelles stehenbleiben. Du meinst den stroboskopischen Effekt der wärend des drehens auch auftritt! Der Unterschied ist aber deutlich zu sehen!
Turbo-JOBU
05.01.2008, 16:58
So einfach ist ds nicht mein freund,
Du bist nicht mein Freund!
Ich finde dich doof:D
die kugelgelagerten sind deutlich besser, sind aber für den rennsport gebaut.
da muss man sich nicht wundern wenn die lager nach 5tkm mal hops gehen.
die reperatur kann keiner hier machen.
wenn kugelgelagert dann von turbonetics, marian erwähnte da ja schon das es 1 jahr volle garantie gibt....macht garret zb gar nicht.
mein t78 kommt aus einem lkw, daher auch unkaputtbar.
die gleitgelagerten laufen immer ein paar 100 umdrehungen später an, eben halt durch den höheren widerstand zum kugellager.
ich werde mir keinen kugelgelagerten kaufen, sondern im sommer evtl von borg warner oder kkk etwas speziell für mich bauen lassen.
eine kleinere abgasseite mit minimalen spaltmaßen wäre schön, dann spricht er deutlich früher an.
ein freund von mir kennt den kkk außendienstler, die bauen das echt günstig. da gibts auch neue systeme und weiterentwicklungen die leider nicht so populär sind wie die der amerikanischen hersteller.
BogWarner hat gute lader. S 372 ist super.
KKK gibt es nicht mehr ofiziell die wurden von Borwarner gekauft.
Garantie auf kugelgelagerte lader gibt es auch Von Garrett.
Du bist nicht mein Freund!
Ich finde dich doof:D
Diesen aussagen läßt wissen welche der doofe hier ist.:wink:
Loooiteee.
Vergleicht das nicht mit den "kleineren" Ladern bis 400-500 PS.
Die großen, gleitgelagerten laufen im Stand meist NIE mit und ruckeln auch leicht bei Gaswegnahme.
Wir haben letztens noch nen großen LKW Lader in nen RAM gebaut und die laufen alle so. Bei 800+ PS. :D
Der Biturbo Ram hat 2 Gleitgelagerte und auch diese laufen im Stand nicht mit...
Allet in Ordnuung
MB2_HORST
11.01.2008, 17:23
wat isn nun los, zuerst sprüche reisen: "bis ende des jahres soll er das erste mal laufen" und jetzt? :tongue:
hat der turbo deinen zylinderkopf an die garagendecke geblasen?
bin grade von der rolle gekommen!
661 whp bei 1,8 bar, motorleistung ließ sich schlecht messen wegen der automatik, denke mal so knapp vor 800.
war echt hart mit der traktion, aber dank sprühkleber auf der rolle ging es dann.
werde nun mal ein paar andere nocken versuchen um die 700er marke zu knacken
alex--eg6
11.01.2008, 19:49
@spoony is aber nicht dein ernst jetzt oder??????:D:D:D
wahnsinn was hat dein motortuning bis jetzt gekostet???fast nichts wahrscheinlich und da is ja nicht mal fein abgestimmt worden.....
Fuck.....wahnsinnn!!!!!
:e
von mir alles gute und weiter so!!!wie fährt sich das ding und wie ist der klang....wenn du mal traktion hast muss es ja unmenschlich nach vorne gehn!!!!
ich hoffe du bist glücklich mit dem ergebniss!!!!:wink:
mfg alex
PowerDreamer
11.01.2008, 20:40
Video machen,aber schnell
*DAMION*
11.01.2008, 20:42
DER MACHT UNS ALLE PLATT!!!:woohoo:
geile nummer dein supra!
Turbo-JOBU
11.01.2008, 21:07
DER MACHT UNS ALLE PLATT!!!:woohoo:
geile nummer dein supra!
bla,bla
kein Chance gegen ein K20 Swap mit Turbo:D
661 whp bei 1,8 bar, motorleistung ließ sich schlecht messen wegen der automatik, denke mal so knapp vor 800.
heftig :D :D
Stealth-R
11.01.2008, 21:25
ich lese da bissl sarkasmus raus
NiTrO VTEC
11.01.2008, 22:28
Geiler Wert, aber meinst du bekommst das ohne Festigkeitsnachweis abgenommen?
Ich glaube und weiß, dass viele sowas eingetragen haben, aber sind die Abnahmen wasserdicht?
Ich will dir keinesfalls die Freude und en Erfolg nehmen, Gott bewahre!
Habe nur so meine Erfahrungen mit solchen Abnahmen...
Wenn das jemand nur Anhand einer Kopie und ner AU einträgt, der hat echt die Ruhe weg!!!
Ach ja bei der Leistung fällt mir nur dieses Video ein!
http://www.chilloutzone.de/files/08010902.html
naja hätte wenigstens 3 seiten mehr erwartet :D
heute ist nur das teil angekommen
http://img80.imageshack.us/img80/3875/img6080oi6.jpg
das piggiback dazu fehlt leider immer noch
aber montag wird die llk verrohrung angepasst, mittwoch der auspuff, donnerstag baue ich die düsen um und erhalte hoffentlich das piggiback.
freitag wird dann auf der straße abgestimmt.
allerdings nur bis 1,2 bar weil es sonst mein seriengetriebe sprengt :tongue:
soweit der plan bis jetzt...
MichaEJ6
11.01.2008, 23:19
ist das video geil..geht deine supra auch so Spoony:e?Muß unbedingt mal wieder in ner Supra mitfahren...:(( bin mal in ner 550PS Supra mitgefahren die war schon hammer..ist im 2ten gestartet wegen der traktion:e und dann bin ich noch gegen ne 900PS Supra gefahren..hammer...der war vom Cannonball rennen ...ich such mal das bild von dem...
gesucht gefunden...
http://img403.imageshack.us/img403/4557/1lx4.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/4522/3nt9.jpg
endlich neuer gegner :up: wir sehen uns bestimmt irgendwo:D
irgendwo ist in höxter :wink:
aber erstmal muss ich entweder den verstärkten automaten oder auf 6 gang umbauen
der t78 macht vor 4000rpm nix.....wenn ich da mit 2200 stall starte bist du schon durchs ziel während mein lader noch spoolt :D
MB2_HORST
11.01.2008, 23:28
am anfang hat es doch noch geheisen, dass das getriebe das abkann, die amis und engländer fahren auch automaten auf 600-700ps hast du gesagt. :wink:
dein supra habe ich schon gesehen, geiles auto. Genau in Höxte
INTEGRA-B20
11.01.2008, 23:35
bin grade von der rolle gekommen!
661 whp bei 1,8 bar, motorleistung ließ sich schlecht messen wegen der automatik, denke mal so knapp vor 800.
war echt hart mit der traktion, aber dank sprühkleber auf der rolle ging es dann.
werde nun mal ein paar andere nocken versuchen um die 700er marke zu knacken
Fährst du die leistung jetzt auf ein serien motor???
am anfang hat es doch noch geheisen, dass das getriebe das abkann, die amis und engländer fahren auch automaten auf 600-700ps hast du gesagt. :wink:
bis 600ps fahren die, am motor
aber bei 1,2 bar liegen 550ps am rad an...ok bei mir ohne nocken und automatik vielleicht 500 am rad, iss dann das selbe
aber ich teste das gerne...neues at getriebe kostet 300€ in england :wink:
so sieht es grade real aus
http://img505.imageshack.us/img505/5905/img6082ws0.jpg
bin extra für das foto hochgelaufen
EG6-Michi
12.01.2008, 00:12
Keine JDM pose für project jdm schade gayfight
Wie geil!
Und nun nen Video vom Roundhouse-Kick a la Bud ... ääh.. egal :D
Zum Auto sagt ich nur -> :woohoo:
Gruß
Timo
PS:
Deine Felgen glänzen garnicht.. warst nen bisschen Offroad fahren auf nem Acker?? :D
Iser der Wagen auch so tief, wenn Du nicht drinsitzt? :D
hast den acker gepflügt? :e
aber der gesichtsausdruck erinnert mich bisschen an...
ähm....
http://img527.imageshack.us/img527/9271/imagesah3.jpg
http://www.fernweh-park.eu/images/pics/stars/achim/ac06.jpg
SPY#-2194
12.01.2008, 01:00
staune, dass du das auto in dem haufen wiedergefunden hast! :tongue:
@alf: es gibt nur einen wahren achim! ;-) das ist gotteslästerung, was du da machst! :|
Turbo-JOBU
12.01.2008, 01:14
Du bist doch voll !!!!!
Deswegen grinst du auch so „GAY“gayfight
Habe auf dem vorherigen Bild von 23:29 Uhr den Jägermeister und das Warsteiner gesehen.
Im Glas ist noch eine aktuelle Schaumkrone!
Jetzt (02:05 Uhr) ist dein grünes Lämpchen aus und du liegst breit in der Kiste.
Habe ich recht?:D
Gruß Jochen
INTEGRA-B20
12.01.2008, 01:18
Danke für die antwort auf meiner frage.
Turbo-JOBU
12.01.2008, 01:25
Danke für die antwort auf meiner frage.
Musst du mal bisschen lesen!
Hat er hier schon im Fred auf irgendeiner Seite geschrieben!
Ist alles Stock
weder jägermeister noch warsteiner bringen mich vom weg ab!!! :D:D:D
war grade in der stadt nach dem rechten sehen...claudinchen geht es gut, und der taxigesellschaft nach meiner runde auch
ab wann läuft den der wagen wieder auf der straße ? bzw ab wann meinst das du wieder damit fahren kannst :-) ?
ProjectJDM
12.01.2008, 07:11
Schön das es bald komplett fertig ist. Aber Du solltest mal in Deiner Garage aufräumen! :tongue:
Welche Zeiten denkst Du wird die Supra jetzt schaffen?
alex--eg6
12.01.2008, 09:01
bitte spoon ymach mir den gefallen und bau das biest auf 6 gang um!!!
ich bitte dich und ich tu das nicht oft!!:tongue::bussi:
mfg alex
NeverDrinkAlone
12.01.2008, 09:09
na ich freu mich jetzt schon auf höxter :-)
MichaEJ6
12.01.2008, 09:42
wo ist das Höxter und wann ist das vielleicht komme ich dann auch schon mit gemachtem neuem Motor hoch wäre doch mal schön zu sehen was nen kleinen D16 so gegen soein monster anrichten kanngayfight
NeverDrinkAlone
12.01.2008, 10:04
map24.de ;-)
micha das is dir die fahrerei nicht wert. glaubs mir ;-) man kann da zwar auch zelten aber hab nur schlechtes drüber gehört über die "party" da.
findet glaub ich wieder um den 03.oktober rum statt.... wäre passend für euch ossis :-P
so sieht es grade real aus
http://img505.imageshack.us/img505/5905/img6082ws0.jpg
bin extra für das foto hochgelaufen
:D:D Is das da ne Axt, ganz rechts unten im Bild in dem Plastikkorb?? :lol:
B_18-Turbo/Marian
12.01.2008, 10:51
Wofür muss man ne Garage aufräumen in der man(n) wie man sieht noch arbeiten kann.Wofür muss man ein Auto an dem grad geschraubt wird vorher putzen? :roll:
@Eddie
Geile Sache.Aber endlich gibst du selber zu,dass bis dein Lader bei 4000 spoolt, alle schon im Ziel sind :lol:
Wann gehen wir endlich wieder Schnitzel essen :x
MichaEJ6
12.01.2008, 11:21
sagmal marian wohnst du und spoony auf einer ecke? Dann kannst du ihn ja mal fragen ob er auch interesse an unserm Projekt hat..und mitkommen möchte im sommer..du weist schon...stell ich mir auch gut vor...
B_18-Turbo/Marian
12.01.2008, 11:37
Nene von Spoony zu mir sinds ca 140km.Kann ihn aber trotzdem fragen.Hatter bestimmt Lust zu.
Ohne das Chrom sieht die Supra gleich 10x so geil aus :) Freu mich schon auf Videos!
ohje ich würd glaub nen kollaps bekommen in der garage ^^
HELLDUKE
12.01.2008, 15:04
ist das video geil..geht deine supra auch so Spoony:e?Muß unbedingt mal wieder in ner Supra mitfahren...:(( bin mal in ner 550PS Supra mitgefahren die war schon hammer..ist im 2ten gestartet wegen der traktion:e und dann bin ich noch gegen ne 900PS Supra gefahren..hammer...der war vom Cannonball rennen ...ich such mal das bild von dem...
gesucht gefunden...
http://img403.imageshack.us/img403/4557/1lx4.jpg
http://img444.imageshack.us/img444/4522/3nt9.jpg
just for info jans supra gegen die du gefahren bist hat über 1000ps ;-)
Wäre doch für Virgil mal ein interessanter Gegner:woohoo:
lol die supra hat ein volvo-nummernschildhalter :-))
:woohoo::woohoo: was soll man da noch sagen :e
@ Spoony -> das Ding muss ja unmenschlich gehen...pass auf das du beim beschleunigen nicht mal aus versehen durch die zeit reist :D
MichaEJ6
12.01.2008, 16:27
:woohoo::woohoo: was soll man da noch sagen :e
@ Spoony -> das Ding muss ja unmenschlich gehen...pass auf das du beim beschleunigen nicht mal aus versehen durch die zeit reist :D
....und 1945 Adolf Hilter in Berlin tötestgayfight
die Supra hatte damals 900PS er wollte sicher fahren und hat den druck runter genommen:D aber echt unnormal wie die ging...
ich finds ja immer noch unglaublich dass du einfach nur das kit draufkloppst, andere düsen und noch nen bissl kleinkram und die kiste drückt über 600 standfeste PS? ich würd am liebsten meine S15 in die Presse schmeißen und mir ne Supra holen! ;-) :D
SPY#-2194
12.01.2008, 18:14
na, dann mach das doch!? :D
haste eig mal nen pic vom motorraum wie das jetzt ausschaut?
nach dem umbau ist das getriebe dran, 6 gang oder verstärktes automatikgetriebe mit großem wandler.
aber erstmal fahre ich das auto so um zu schauen ob der turbo der richtige ist für mich, den wechsel ich sonst auch im sommer gegen was kleineres.
muss mal sehen wie sich das fährt. vielleicht reicht mir auch ein gt35 lader.
der wagen wird heute aus der garage fahren, llk verrohrung wird heute abend angepasst und dann sollte er erstmal ohne groß ladedruck fahrbar sein.
@wollknoil
was hat das denn mit arroganz zu tun?
hartz4 empfänger kann jeder mal ganz schnell werden, aber ein hartz4 penner ist jemand der gar keinen bock zum arbeiten hat....sag mir bloß solche leute haste noch nicht gesehen :tongue:
aber hast du dir kein ziel gesetzt? du kannst doch nicht lauter lader probieren ohne zu wissen was du willst oder?
aber du wirst schon wissen was du machst!
mach mal wieder bilder! ich freu mich!
klar weiss ich was ich will.mehr leistung!
nur weiss ich nicht wie sich das fährt, vielleicht gefällt es mir dann nicht.
wenn der lader wirklich so übermäßig laggy ist oder ich bei hohem ladedruck das ganze auto nicht halten kann weil schlupf oder instabil dann muss ich halt was ändern.
will ich auf die 1/4 meile dann brauche ich ne verstärket autobox mit 3800er wandler, will ich auf die rennstrecke besser gleich nen 6 gang.
vielleicht ist mir das auch alles zu blöd und ich fahre mit seriengetriebe und gt35 meine 550ps und bin glücklich.
vielleicht reicht mir alles nicht und ich muss mir nen gt42 lader ins auto bauen mit verstärktem block...abwarten:wink:
CivicTypeRHonda
14.01.2008, 17:20
nach dem umbau ist das getriebe dran, 6 gang oder verstärktes automatikgetriebe mit großem wandler.
aber erstmal fahre ich das auto so um zu schauen ob der turbo der richtige ist für mich, den wechsel ich sonst auch im sommer gegen was kleineres.
muss mal sehen wie sich das fährt. vielleicht reicht mir auch ein gt35 lader.
der wagen wird heute aus der garage fahren, llk verrohrung wird heute abend angepasst und dann sollte er erstmal ohne groß ladedruck fahrbar sein.
@wollknoil
was hat das denn mit arroganz zu tun?
hartz4 empfänger kann jeder mal ganz schnell werden, aber ein hartz4 penner ist jemand der gar keinen bock zum arbeiten hat....sag mir bloß solche leute haste noch nicht gesehen :tongue:
na klar hat der sowas schon gesehen der wohnt in leipzig :tongue::tongue::tongue::tongue:
kaefer86
17.01.2008, 08:18
und ist oder war er fahrbar?
ProjectJDM
17.01.2008, 08:27
Genau!? Was ist? Bilder Videos Dinodiagramm! HOPHOP :D
ich bin ein fauler mensch, daher keine panik :D
die greddy llk verrohrung ist schrott.
da gehts mit 70mm aus dem lader raus, das serienrohr hat nur 55mm und nen 150grad bogen.
bei dem kit war eine veränderte 70m llk verrohrung dabei, allerdings passt die ja bei mir nicht weil lenkstange und lenkgetriebe im weg sind bei der jspec.
ich werde erstmal eine eigene bauen müssen, also direkt an den lader einen 90 grad winkel in 70mm anschweissen und von da aus weiterlegen. hab schon alles zurecht geschnitten, morgen sollte es geschweisst werden.
ist immer ein wildes gewusel wenn der motor längs und der llk quer sitzt...
will mir da nicht schon von der quelle aus bremsen verbauen nur damit ich schneller fertig bin. regnet eh nur und mein mapecu ist auch noch nicht angekommen :-/
Turbo-JOBU
19.01.2008, 02:47
Wat Eddy? Die haben dir 70 Meter Ladeluftkühler Rohr mitgeschickt?:D
ja die llk verrohrung iss auch gleich ein sicherheitskäfig :D
und auch 70meter vorsprung für dich in höxter, bis das am motor ankommt haste schon entscheidende meter gewonnen :wink:
MB2_HORST
19.01.2008, 12:23
70m da kommt die ladeluft ja erst 2min nach druckaufbau am motor an :tongue:
70mm am turboausgang, die llk verrohrung hat 76mm :tongue:
70m da kommt die ladeluft ja erst 2min nach druckaufbau am motor an :tongue:
dafür hauts ihn dann von 0-100 in 0,2 sekunden und saugt das universum um sich rum weg :-)
Glückwunsch zum Verlassen des unteren Ende der Nahrungskette!
Glückwunsch zum Verlassen des unteren Ende der Nahrungskette!
ich find den spruch so peinlich sry :-/
ich find den spruch so peinlich sry :-/
Das isn insider:wink: , da mal jemand behauptet hat das man mit ner Supra, Evo etc ganz unten in der Nahrungskette angesiedelt ist
Das isn insider:wink: , da mal jemand behauptet hat das man mit ner Supra, Evo etc ganz unten in der Nahrungskette angesiedelt ist
aber dieser jener, der solche sachen behauptet hat, wurde wohl mittlerweile gegangen :D
gruß Lukas
elvis has left the building :-D
heute die erste ausfahrt gemacht. leider ohne ladedruck weil mein doofes steuergerät immer noch nicht da ist und ich vorher auch nicht die großen düsen reinbauen kann :-/
erstaunlicher weise fängt der lader schon bei 3000rpm an zu spulen, konnte aber das gas immer nur antippen, denke das kommt von den zahmen seriennocken.
am sound muss ich noch ein bischen arbeiten, hab heute im vorbeifahren schon 2 alarmanlagen angemacht bei parkenden autos :-/
hab ein bischen rum gefilmt....der krach beim rückwärtsfahren ist der innenkotflügel der schleift bei eingeschlagenen rädern....hab ich beim llk anpassen nicht richtig verschraubt gehabt:roll:
aber bockt wieder mit dem ding zu fahren, das der 1. lader fehlt fällt eigentlich kaum auf, hat trotzdem noch genug kraft bis 3000rpm ohne ladedruck :wink:
http://www.myvideo.de/watch/3246305
das beste ist, ich hab hier einen im ort gefunden der mir das kit einträgt, nur der offene luffi muss irgendwie noch zu und ich muss auf die rolle bei 0,8 bar :-)
Karlos-EG3
24.01.2008, 16:31
freu mich schon wenn du bei deiner schwägerin wieder prollst :tongue:
*DAMION*
24.01.2008, 16:35
deine mühle iss ja auch ein rechtslenker:e warum iss mir das noch nicht aufgefallen??
aber gute sache:up: schon ne idee wie du dieses riesen trumm von filter geschlossen kriegen willst?
ich hab noch den originalen greddy filter hier, der ist nur 1/4 so lang, den müsste man eigentlich mit ein bischen blech zu bekommen
ich such dir mal was wie man das optimal lösen kann ... mom
*edit
habs!
nur noch schwarzlacken und fertig ...
http://mitglied.lycos.de/rpshatch/Projekt/200sx/IMG_0821.JPG
soll das nur für den tüv-besuch sein oder auf dauer?
das ist ne super idee!
ht rohr hat vattern sogar im bulli, muss ich nachher mal stöbern.
ich lass vorne einfach auf und fertig.
das blow off fahre ich auch geschlossen...sobald ich denn mal meinen stutzen für das blow off finde
alex--eg6
24.01.2008, 17:15
mensch ich hoff die supra läuft endlich mal!
Ich will schon ein paar overboost videos sehn und wie die tachonadel is springen anfängt!!
_CRX-Fan_
24.01.2008, 17:21
dezenter Lader, dezenter Luffi, dezentes Blubbern.......das mit den empfindlich eingestellten Alarmanlagen kenn ich:D
...bin auf mehr gespannt Herr Spencer
PS: dämm mal die Türen
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