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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EG3 hat große Startprobleme, Hilfe



Vitök
02.12.2007, 11:30
Mein EG3 spinnt in letzter Zeit voll rum. Der startet nur sehr schlecht. Das heißt orgelt voll lange und will nicht anlaufen dann kurz das Gefühl als ob der anspringt aber dann doch nicht. Wenn man Glück hat dann springt der wieder an. An der Ampel ruckelt der auch rum und geht manchmal aus. Dann ist wieder das Problem mit dem anlaufen. Bin 3 Rote Ampeln duchgestanden bis er wieder ansprang. Und dann stinkt der schlagartig übelst nach Abgase und Sprit.
Gemacht wurde folgendes. Die Ventile waren sehr laut und wurden neu eingestellt, dann wurde der Motor zwar leiser aber hört man trotzdem noch stark. (Im Vergleich zum anderem EG3) Der Wagen lief aber sehr gut. Paar Wochen später fing die ******e an. Batterie und Anlasser wurden auch erst vor kurzem gewechselt. Zündkerzen und Luftfilter vor paar tagen und Die Verteilerkappe gereinigt.
Was kann das sein. Brauche den Wagen eigentlich fast täglich.

Vtec_Power
02.12.2007, 11:44
schon den Kraftstoffilter gewechselt? Welches BJ ist deiner?
Muss bei meinem auch vor dem starten erst 1-2mal das Gaspedal durch tretten bevor sich was tut, steht aber auch so im Handbuch drin :-/

CRX_Fan
02.12.2007, 12:03
Hab mal bisserl gesucht

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=65682&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=80927&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=72228&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=32332&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=28249&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=24545&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=23859&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=21678&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=17757&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=42950&highlight=EG3+springt

http://www.hondapower.de/forum/showthread.php?t=48121&highlight=EG3+springt

Vitök
02.12.2007, 12:38
Das mit dem Pumpen ist mir schon klar. Das Hauptproblem ist das er beim Kaltemzustand nicht will und nach Sprit stinkt. :kotz:

Tacker
03.12.2007, 01:49
Hatte ich bei meinem auch mal. Es wurde beinahe alles gewechselt, was zu wechseln ging, gemessen, justiert und eingestellt. Angefangen bei Zündkerzen, Zündmodul, Verteiler, Kabel, sämtliche Unterdruckschläuche und -dosen, kompletter Vergaser, EACV, Kühlmittelsensor, Filter und Dichtungen...
Jedesmal, wenn ich gedacht hab, DAS war's endlich, sprang der Dreckskarren in den unpassendsten Situationen im warmen Zustand nicht mehr an.
Genau das selbe wie bei Dir. Kurz abgestellt, dann ewig lang orgeln und wenn er ansprang, stank es übelst nach Sprit und er lief wie kurz vorm Absaufen. Dazu pendelte manchmal die Drehzahl wie ein Kuhschwanz und manchmal war auch das Standgas komplett weg.
Das Ganze ging bestimmt ein anderthalbes Jahr, war dann irgendwann plötzlich verschwunden und ist seitdem auch noch nicht wieder aufgetreten (auf Holz klopf...) :roll:

AmokKAlex
03.12.2007, 06:43
deine verteilerkappe solltest du mal checken....

beim nächsten mal abschrauben und mal rein schauen ob sich feuchtigkeit gebildet hat...

evtl mit nem tuch trocken machen (inkl des verteilerfingers) und nochmal probieren

Vitök
03.12.2007, 16:38
Das ist do ch soeine ******e. Der Karren kotzt mich voll an. Heute wieder das gleiche.
Werde jetzt mal versuchen Super Plus von Esso zu tanken anstatt Normal auf einer Billig Tanke. Vielleicht liegts am Sprit. :-/

Tacker
03.12.2007, 21:23
Ja, das kann ich nachvollziehen. Ging mir genauso. Hätte ich zu dem Zeitpunkt nicht schon Unsummen in die Karre gesteckt, wär sie über die Klippe gewandert.
Das letzte, was wir getauscht haben, war der Kühlmittelsensor. Laut Werkstatthandbuch lieferte der völlig falsche Werte (Motor kalt), was das schlechte Startverhalten im warmen Zustand erklären würde. Danach war das "Problem" auch weg, allerdings eben nicht sofort. Ob's also wirklich daran lag, wer weiß...
Sprit hab ich von Normal bis Optimax/V-Power auch alles durchprobiert. Ohne Erfolg...:|

1HGEJ2
04.12.2007, 16:07
Vllt die lambda Sonde beschädigt??