Welches Camber-Kit und wo am billigsten?

[Spanni]

Hallo,

da mein Sturz auch unter aller Sau ist suche ich nun ein CamberKit. Doch welches? Hat da schon jemand Erfahrungen? Und wo gibts die Teile am billigsten?

[Pascal]

Wie tief ist deiner denn das dein Sturz so derbe ist. Meiner ist 30/30 tiefer. Hab gestern noch bei Honda Spur&Sturz einstellen lassen. War bischen ausser tolleranz nun ist wieder alles I.O

[Prelude_BB3]

Hab gestern noch bei Honda Spur&Sturz einstellen lassen. War bischen ausser tolleranz nun ist wieder alles I.O

Also das mit dem Sturz halte ich schlichtweg für ein Gerücht :D

Christian

[Pascal]

Nagut, dann halt nur Spur. aus dem Wisch den ich von Honda bekommen habe, werd ich eh nicht schlau.

[Prelude_BB3]

Man hat zwar die Möglichkeit, den Sturz über die Vorspur ein wenig zu korrigieren, aber den Sturz an sich kannste nicht beeinflussen.

Wo wir einmal bei dem Thema sind, wie sieht es eigentlich rein rechtlich aus, wenn ich innen abgefahrene Reifen mit noch ca. 3 mm Restprofil an der Innenkante und 6 mm Restprofil an der Aussenkante einfach umziehen lasse? D.h. vorher hinten rechts nach hinten links (laufrichtungsgebunden)

Christian

[DAMulder]

Bei Summitracing haben die Sturzversteller fürn Luden. Auch verschiedene Hersteller.

Grüsse

Robert

[Pappmann]

Mein Sturz ist auch unter alles Sau (60-80mm tiefer, kann mir jedes Jahr neue Reifen kaufen :-/

Da beim BA4 der ober Querlenker geschraubt ist und Langlöcher hat, kann man da den Sturz etwas verstellen, leider reicht das nicht. Die unteren Exenterschrauben an der Hinterachse stehn auch schon auf der innersten Stellung.

Habe mir überlegt den oberen Queerlenker zu verlängern und die Langlöcher dementsprechend auch länger zu machen, um den Sturz damit wieder zu korrigieren. Sollte natürlich alle korrrekt geschweisst sein damit genug Sicherheit gewährleistet ist.

Bei den BB Modellen könnte man es ähnlich machen, allerdings sind die nicht geschraubt, da müsste man sich nochwas ausdenken, z.b. mit Stehbolzen oder so.

Gruß

[Spanni]

Also basteln will ich da nix. Das ist ein überlebenswichtiges Teil, da wird nix gepfuscht.

Das ich Sturzversteller brauche ist klar, nur welche? Sollen natürlich unsichtbar bleiben, also CamberKits ala Ingalls. Nur: Gummi oder Kunststoff? Und wo am billigsten? Trotz des guten Dollarkurses will man die Teile ja so billig wie möglich haben. Hab ja keinen Goldesel.

[Sergej_BB2]

Kevin wie tief bist denn mit deinem Luden ?? Hast nen Foto ??

[-themenace-]

Ich hab 40er Federn drin...und so schaut die Ausmessung aus

http://www.abload.de/thumb/achsvmow7gsp.jpg (http://www.abload.de/image.php?img=achsvmow7gsp.jpg)

[prelude]

@prelude_bb3

wenn ich am nachlauf was verstelle ändert sich nichts am sturz. und zu deiner frage der abgefahrenden reifen, es spielt keine rolle ob du außen noch gutes profil hast. die gesammte fläche muß i.o. sein.

ich selber hatte bis vor zwei jahren -3,6° sturz vorne. das bedeutete ca. alle 4000km neue reifen. dann hatte ich einiges an sturzverstellern ausprobiert. es gibt einmal die möglichkeit (siehe TSS) den sturz über den kugelkopf des oberen dreiecklenkers zu korregiren. die methode ist aber müll weil das tauschen des teiles und die verstellmöglichkeit kaum einen effeckt bringt. durch den hohen aufbau des verstellers schlägt er permanent im dome an und man kommt im eingefederten zustandt nicht an die verstellung ran, was dazu führt das man es nicht genau und schnell verstellen kann. die zweite variante, so wie ich sie jetzt auch fahre, wären exenter gelagerte neue gelenke für den oberen dreieckslenker. vorteil ist, man kann es immer problemlos zurückrüsten, man kann wesentlich mehr den sturz verstellen und man kommt besser an die verstellmöglich keit. es ist zwar auch nicht die beste möglichkeit aber sie funktioniert im gegensatz zur tss variante.

[DAMulder]

@prelude:

kannste mal bitte nen link oder ein Foto von Deinen Verstellern posten?

Grüsse

Robert

[prelude]

http://www.drivewire.com/performanceparts/eibach/hondapreludealignmentkit.html
http://www.automotiveconcepts.net/store/images2/E27/allignment-kit.jpg

solche teile

[DAMulder]

sind ja die gleichen wie man die bei summit bekommt :wink:

Grüsse

[Prelude_BB3]

@prelude_bb3

wenn ich am nachlauf was verstelle ändert sich nichts am sturz.


Die Info hatte ich vom Bilstein-Service-Center, und die Jungs haben es nunmal echt drauf. Da arbeiten wirkliche Fahrwerksspezialisten, und keine ATU-Pappnasen. Ich habe ja auch gar nicht gesagt, dass sich was am Sturz ändert.

Wie das nun genau funktioniert, kann ich dir leider nicht sagen, nur dass man durch das einstellen der Vorspur, den Reifen ein längeres Leben schenken kann.

Christian

[DAMulder]

Einmal für alle: Nice to know :wink: :
http://img458.imageshack.us/img458/2789/12109993lm4.jpg
http://img260.imageshack.us/img260/3324/74093510in1.jpg
http://img264.imageshack.us/img264/5513/19777176pm9.jpg
Grüsse

Robert