Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : EE9 vs. Golf 2 VR6 Viertelmeile Luckau!
Hi... hier mal ein Video vom Oktober!
Mein EE9 gegen ein 2er Golf mit 2,9l VR6 Swap und 192 PS!
Am Ende hatte ich ca. 1 Wagenlänge vorsprung.
Sorry für die schlechte Qualität... (ist mit einer Digicam gefilmt worden.)
Demnächst folgen noch weitere interessante 1/4Mile-"Duelle"... dann auch in weitaus besserer Qualität!:wink:
http://www.youtube.com/watch?v=6cvSng92WcY
Gruß Manu
Verrate nicht das du gewinnen wirst!!! ;)
Sie sollen es sich anschauen
Japanbomber
20.12.2007, 11:16
...immer wieder geil zu sehen, wie man mit fast halb so viel Hubraum sein Gegner, dank B16 vti, bügel kann.
mfg
der Bomber :tongue:
Höhenangst
20.12.2007, 11:19
Auch wenn man es sich anschaut, kann man nicht erkennen wer gewinnt!
Das muss man schon dazu schreiben.
Der_Simon
20.12.2007, 12:18
vielleicht hatte der golf auch einfach nur nen schlechten start ;)
haste ma die zeiten von euch beiden?
Oder der VR6 Fahrer hatte den schlechteren Belag:-/
192 PS??? Dachte die hätten 190?:e
Bin damals eine 15,6 mit meinem Stock Golf 3 VR6 gefahren... Golf 2 sollte eigentlich bei gutem Fahrer und perfekt abgestimmten Auto ne bessere Zeit fahren... Is ja mal eben 150 kg leichter als der G3 und ich hatte nur die 2,8er Maschine mit 174 PS...
VTEC iss echt ne sehr goile Sachegayfight
el_Barto
20.12.2007, 12:43
Ich will Zeiten wissen!
Die ihr beide auch gefahren seit.
Zeiten habe ich nicht mehr genau im Kopf... glaube 14,9 und 15,1!
Ich hatte den besseren Start, ganz klar... der VR6 ist untenrum auch sehr träge! Aber er kam dann Stück für Stück näher!
Gruß
Oder der VR6 Fahrer hatte den schlechteren Belag:-/
192 PS??? Dachte die hätten 190?:e
Bin damals eine 15,6 mit meinem Stock Golf 3 VR6 gefahren... Golf 2 sollte eigentlich bei gutem Fahrer und perfekt abgestimmten Auto ne bessere Zeit fahren... Is ja mal eben 150 kg leichter als der G3 und ich hatte nur die 2,8er Maschine mit 174 PS...
VTEC iss echt ne sehr goile Sachegayfight
Wenn hier noch mehr solche Spekulationen getextet werden, wird der Thread geschlossen...
Ganz einfach: Ich behaupte mal, dass ich mehr Grip hatte (bessere Reifen) und besser an der Ampel reagiert habe... zudem besser/schneller schalten kann als der Golffahrer (Ist ein Kumpel von mir, kann es daher gut einschätzen!).
Diese Faktoren haben halt für den Civic gesprochen und deshalb fuhr er keine bessere Zeit, ganz einfach!
Alles eine Sache der Übung!:wink:
Gruß Manu
el_Barto
20.12.2007, 13:45
Ich kann nur für einen 2,9er VR6 sprechen aus dem Kumpelskreis. Und dieser fährt nen leeren Vento und sein beste war ne 15,2 gegen mich.
Man bedenke auch die unterschiedlichen Viertelmeilestrecken... in Luckau fährt man vielleicht `ne 14,8 und in Werneuchen `ne 15,6!
Die Zeiten der verschiedenen Strecken sind daher auch kein wirklicher Maßstab!
Gruß
warum hat dein kollege 192ps?
standart ist doch 174ps sowohl beim 2.8 als auch beim 2.9L vr6
naja glückwunsch zum sieg ;)
warum hat dein kollege 192ps?
standart ist doch 174ps sowohl beim 2.8 als auch beim 2.9L vr6
naja glückwunsch zum sieg ;)
Der 2,9l VR6 hat 190 PS!:wink:
Hat halt noch ein Krümmer und ein ESD verbaut gehabt...
el_Barto
20.12.2007, 15:55
Zur Aufklärung des VR6:
2,8L 128kw Frontler
2,9L 135kw Golf und Passat synchro
2,9L 140kw Corrado
Die beiden 2,9er unterscheiden sich nur dadurch das der 135kw´ler die Ansaugbrücke und Drosselklappe vom 2,8er hat.
FreshmasterTight
20.12.2007, 21:35
warum muss man eigentlich immer jedes video anzweifeln wenn ein honda ein etwas stärkeres auto besiegt, haltet ihr honda für so scheisse oder was? iss halt nur n drecks golf
warum muss man eigentlich immer jedes video anzweifeln wenn ein honda ein etwas stärkeres auto besiegt, haltet ihr honda für so scheisse oder was? iss halt nur n drecks golf
Einfach so hinnehmen und etwas deine Worte zügeln... sonst wird der Thread geschlossen!:wink:
Unter "normalen" Bedingungen sollte der Golf auch in der Beschleunigung schneller sein, aber hier spielen halt mehrere Faktoren (die ich in diesem Beispiel auch schon erwähnt habe) eine Rolle!
Gruß Manu
im endeffekt ists egal wer gewinnt, es wird alles solange tot diskutiert, bis am ende der honda als lahm da steht :woohoo::woohoo:
2,9L 135kw Golf und Passat synchro
Will nicht "klug-scheissen" aber der Golf III VR6 synchro hatte 190 PS.
Der Passat VR6 hatte 174 PS ( 2.8er )
Dafür ist der VR6 sehr langlebig ausgelegt und er hat nen tollen Sound:up:
Drecks Golf??? Naja...sagen wir mal lieber "allerwelts Auto"gayfight
Aber auch ein EE9 ist Geschmackssache....mir gefällt nur der EG6 und auch der EE8.
ProjectJDM
21.12.2007, 07:09
Also bin mit dem EK4 gegen einige VR6 gefahren und die waren immer langsamer! Und gegen nen Polo G40 komplett leer und mit 136whp!
ProjectJDM
21.12.2007, 07:11
Ein VR6 is alles andere als langlebig! Hab die schön ofter mit zerlegt! Ist schon krass wie bei denen die Zylinder verschleißen! Und die hatte alle jetzt nich übertrieben viel gelaufen! Und der Ventiltrieb ist feinste Treckertechnik!
dimi-prelude
21.12.2007, 08:28
Will nicht "klug-scheissen" aber der Golf III VR6 synchro hatte 190 PS.
Der Passat VR6 hatte 174 PS ( 2.8er )
Dafür ist der VR6 sehr langlebig ausgelegt und er hat nen tollen Sound:up:
Drecks Golf??? Naja...sagen wir mal lieber "allerwelts Auto"gayfight
Aber auch ein EE9 ist Geschmackssache....mir gefällt nur der EG6 und auch der EE8.
Da muss ich ProjectJDM (http://www.hondapower.de/forum/member.php?u=6659) zustimmen. Man denkt das die so langlebig sind wegen der geringen Hubraumleistung. Aber man hört immer wieder das die dinger in a**** gehen. Der beste Motor fürn Golf ist die RP maschine mit 90 ps gayfight
gruß dimi
el_Barto
21.12.2007, 13:54
Will nicht "klug-scheissen" aber der Golf III VR6 synchro hatte 190 PS.
Der Passat VR6 hatte 174 PS ( 2.8er )
Dafür ist der VR6 sehr langlebig ausgelegt und er hat nen tollen Sound:up:
Drecks Golf??? Naja...sagen wir mal lieber "allerwelts Auto"gayfight
Aber auch ein EE9 ist Geschmackssache....mir gefällt nur der EG6 und auch der EE8.
Es gibt da so´n schlaues Buch das heißt "Jetzt helf ich mir selbst" und da steht die Motorenpalette drin.
Der VR6 in der Ami-Version Jetta VR6 (Bora), ist nichts weiter als der 2,8L 12V VR6 aber mit 190PS.
Man bedenke auch, dass der 3er Golf VR6 echt träge ist und nicht aus den Hufen kommt...
Aber der 2,9l im 2er Golf macht schon ordentlich Ballett...zu mal der auch nur knapp über `ne Tonne wiegt!
P.s. Kein Wunder, dass die Motoren nichts aushalten,wenn ich mir ansehe, wie die meisten mit ihn umgehen!:roll:
Gruß Manu
el_Barto
21.12.2007, 14:37
Ich bin damals auch nicht zimperlich mit meinen Vr6 umgegangen. Die Quittung war denn die Kompression von 6,5.
In Luckau bin ich erst einmal gefahren (zu Anfangszeiten), in Werneuchen und Wittstock hatte ich schlechtere Zeiten als in Klettwitz und Briest.
Lo Siciliano
21.12.2007, 16:59
ich bin auch schon mit mein itr gegen ein paar golf3 vr6 gefahren
für den hubraum was sie haben...gehen die richtig ******egayfight
ich hatte mit mein itr immer gut vorsprung:D
und das stimmt auch,das die motoren in die luft gehen...obwohl sie so einen großen hubraum haben:wink:
Also bin mit dem EK4 gegen einige VR6 gefahren und die waren immer langsamer! Und gegen nen Polo G40 komplett leer und mit 136whp!
Und wie ist es ausgekommen??
STOCK EK4? gegen G40 mit 136Ps??
Da müsste er doch besser gewesen sein oder??
Mein Cousen VW Golf 2 Fan und naja VW Fanatiker .
Er sagt alle die jetzt Honda fahren, fahren wegen der Modeerscheinung TFATF:roll::roll:
Aber wenn der EK4 besser war..Juhuuu:D:D:Dgayfight
Also ich hatte damals einen Golf III VR6 Highline 174 PS 2-türer.
Jeder hat mich plattgemacht:down:
Honda CRX EE8 ( keine Chance )
BMW 328i coupe ( wieder NULL Chance )
Peugeot 106 S16 ( 150 PS ) hat mich ebenfalls stehengelassen.
Honda Civic EG4 ( mit B16A1 Motor ) Null Chance
Nissan 200 SX S13 Null Chance....
usw. usw.
UND SO WEITER
DESHALB kauf ich mir morgen ja einen HONDA CRX EE8:woohoo:
Selbst mein Winterauto ( Nissan Sunny 1,4 LX 87 PS ) kommt mir sportlicher vor als der VR6.
Als überzeugter ex. VW Fahrer hat mich der VR6 VOLL enttäuscht. Keine Ahnung wie es mit aktuellen Golf V GTi Edition 30 und R32 aussieht, aber dafür ist mein Geldbeutel zu klein, da ich mir nur Autos bis 3500 Euro leisten kann:((:((
Aber ich denke mit dem VTEC CRX werde ich n paar Leute überraschen können.
el_Barto
21.12.2007, 21:48
Also ich hatte damals einen Golf III VR6 Highline 174 PS 2-türer.
Jeder hat mich plattgemacht:down:
Honda CRX EE8 ( keine Chance )
BMW 328i coupe ( wieder NULL Chance )
Peugeot 106 S16 ( 150 PS ) hat mich ebenfalls stehengelassen.
Honda Civic EG4 ( mit B16A1 Motor ) Null Chance
Nissan 200 SX S13 Null Chance....
usw. usw.
UND SO WEITER
.....
Dann kannst du nicht Autofahren! Sorry...ne andere Idee ist mir nicht eingefallen. Gegen nen 328i ist bis 100 mitzuhalten. Ich bin damals mit meinen Passat VR6 Automatik am Arsch meines Kollegen auf der Landstrasse kleben geblieben... und rate mal was er fuhr????
Nen EE8
Diese Vergleiche sind sinnlos, sorry!!!:roll:
Muss jetzt nicht erklären warum, ne!:wink:
Gruß
Ein VR6 is alles andere als langlebig! Hab die schön ofter mit zerlegt! Ist schon krass wie bei denen die Zylinder verschleißen! Und die hatte alle jetzt nich übertrieben viel gelaufen! Und der Ventiltrieb ist feinste Treckertechnik!
vollkommen recht!!! zumal haben die vr6 motoren thermische Probleme wegen der Bauweise!^^
unstoppable
21.12.2007, 23:06
jeder motor geht anders. manche streuen nach oben manche nach unten. außerdem würde ich mal behaupten das die meisten hondas (ohne turbo oder kompressor) einfach sprintautos sind und natürlich spritziger sind. vr6 gölfe und corrados sind eher für autobahnrennen also höherer speed wo das drehmoment und der hubraum sein vorteil haben.
und wen wunderts das ein b16 schneller ist als ein vr6? schon allein die masse des motors vom vr6 würde mich zur überlegung treiben das der motor träge ist (serienmäßig - lässt sich ja bekanntlich alles ändern)
MoritzCRX
22.12.2007, 10:27
Dann kannst du nicht Autofahren! Sorry...ne andere Idee ist mir nicht eingefallen. Gegen nen 328i ist bis 100 mitzuhalten. Ich bin damals mit meinen Passat VR6 Automatik am Arsch meines Kollegen auf der Landstrasse kleben geblieben... und rate mal was er fuhr????
Nen EE8
Naja da hat er schon recht der 3er Golf VR6 ist und bleibt ne üble Krücke :kotz:und bis 100 mit einem 328i mithalten :down: NEVER
Die Heizer-Ecke ist geschlossen. ;-)
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