Scotty
02.01.2008, 14:41
Bin zur Zeit dabei alle Gummilager der hinterachse zu wechseln. Hab bisher auch alle wechseln können bis ich an die verschraubung der Ausgleichslenker kam.
Auf der Beifahrerseite lief alles problemlos, dort siehts demnach auch so aus:
http://img5.myimg.de/ausgleichslenker14457c.jpg
Auf der Fahrerseite war jedoch die Schraube in der Buchse festgerostet sodass sich beim lösen die Mutter in der Karosserie weggedrückt hat und nun (unerreichbar) in dem kleinen Hohlraum liegt:
http://img5.myimg.de/ausgleichslenker2da91b.jpg
Mein Vorhaben dann nach längerem Überdenken. Das recht dünne, angeschweißte ,Blech an der Markierung (nur grob eingeritzt) einzusägen um von unten an die mutter zu kommen und gegen halten zu können:
http://img5.myimg.de/ausgleichslenker3f32af.jpg
Wollte lediglich bevor ich mich dran setzte um euren Rat fragen was ihr dazu sagt und obs sinnvoll ist?? Der nächste TÜV termin steht an sodass ich bisher Zweifel hatte was der dazu sagt. Doch was anderes bleibt mir ja scheinbar nicht über....´n tragendes Teil ist es ja zum Glück nicht.
Danke schonmal !!
Auf der Beifahrerseite lief alles problemlos, dort siehts demnach auch so aus:
http://img5.myimg.de/ausgleichslenker14457c.jpg
Auf der Fahrerseite war jedoch die Schraube in der Buchse festgerostet sodass sich beim lösen die Mutter in der Karosserie weggedrückt hat und nun (unerreichbar) in dem kleinen Hohlraum liegt:
http://img5.myimg.de/ausgleichslenker2da91b.jpg
Mein Vorhaben dann nach längerem Überdenken. Das recht dünne, angeschweißte ,Blech an der Markierung (nur grob eingeritzt) einzusägen um von unten an die mutter zu kommen und gegen halten zu können:
http://img5.myimg.de/ausgleichslenker3f32af.jpg
Wollte lediglich bevor ich mich dran setzte um euren Rat fragen was ihr dazu sagt und obs sinnvoll ist?? Der nächste TÜV termin steht an sodass ich bisher Zweifel hatte was der dazu sagt. Doch was anderes bleibt mir ja scheinbar nicht über....´n tragendes Teil ist es ja zum Glück nicht.
Danke schonmal !!