Cybertec
05.01.2008, 15:41
Verkaufe hier meinen Sport-ESD!
3 Jahre alt, sieht man ihm aber nicht an. Komplett aus Edelstahl, Endrohr 2x83mm rund. Dumpfer, tiefer Klang in den unteren Drehzahlregionen, nicht laut. Mit ABE für EG und EK Civics, 3 türer!
Etwa 46 mm Innendurchmesser des Zuführrohres. (Bissel größer als Serie, daher kleines Leistungsplus)
130 € incl Versand.
Wurde für die optik mit Aluspray behandelt, siehe Fotos!
http://img139.imageshack.us/img139/3392/img3597ah8.th.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=img3597ah8.jpg)
http://img87.imageshack.us/img87/8614/img3600bp9.th.jpg (http://img87.imageshack.us/my.php?image=img3600bp9.jpg)
http://img72.imageshack.us/img72/7035/img3608mp5.th.jpg (http://img72.imageshack.us/my.php?image=img3608mp5.jpg)
Optik am Auto:
http://img514.imageshack.us/img514/8392/img3400le9.th.jpg (http://img514.imageshack.us/my.php?image=img3400le9.jpg)
von einer anderen Seite entnommen:
Civic (ab 9.91), 3-türig, EG3 55kW~EG4 66kW~EG5 92kW~EJ9 55+66kW~EK3 84kW
Beschreibung:
Die Schalldämpfer mit dem TURBO POWER SYSTEM
- L&W Turbo-Rotation-Flow-System
- Drehmoment- und Leistungssteigerung bei bis zu 80% geringerem Abgasgegendruck
- -Deeptone--Turbo-Sound
- 100% Edelstahl
- EG-genehmigt -
- Im Rallyesport getestet.
L&W kann auf eine über 20jährige Erfahrung in der Sportschalldämpfer-Endwicklung und -Produktion zurückgreifen. Die
neueste Entwicklung mit dem L&W Turbo Rotation Flow System bringt nicht nur den -Deeptone--Turbosound sondern
auch maximale Leistungssteigerung.
3 Jahre alt, sieht man ihm aber nicht an. Komplett aus Edelstahl, Endrohr 2x83mm rund. Dumpfer, tiefer Klang in den unteren Drehzahlregionen, nicht laut. Mit ABE für EG und EK Civics, 3 türer!
Etwa 46 mm Innendurchmesser des Zuführrohres. (Bissel größer als Serie, daher kleines Leistungsplus)
130 € incl Versand.
Wurde für die optik mit Aluspray behandelt, siehe Fotos!
http://img139.imageshack.us/img139/3392/img3597ah8.th.jpg (http://img139.imageshack.us/my.php?image=img3597ah8.jpg)
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Optik am Auto:
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Die Schalldämpfer mit dem TURBO POWER SYSTEM
- L&W Turbo-Rotation-Flow-System
- Drehmoment- und Leistungssteigerung bei bis zu 80% geringerem Abgasgegendruck
- -Deeptone--Turbo-Sound
- 100% Edelstahl
- EG-genehmigt -
- Im Rallyesport getestet.
L&W kann auf eine über 20jährige Erfahrung in der Sportschalldämpfer-Endwicklung und -Produktion zurückgreifen. Die
neueste Entwicklung mit dem L&W Turbo Rotation Flow System bringt nicht nur den -Deeptone--Turbosound sondern
auch maximale Leistungssteigerung.