BigTim
12.01.2008, 17:41
Habe seit dem Sommer ein blöden Wackler an der ECU.
Wenn es bissel wärmer wird im Fußraum oder eine schnelle Kurve kommt geht die Motorwarnlampe im Tacho an.
Wenn ich dann die Zündung ausmache und nur mal im Beifahrerfußraum auf die Fußmatte vorn klopfe und den Motor wieder starte ist er weg und kommt eventuell wieder oder auch mal 30 km nicht.
Ich hatte die ECU mal abgeschraubt um ein Kabel für meine VTec Kontrollleuchte abzuzapfen, habe ich dann aber erstmal wieder abgeklemmt. Seit dem ist der Fehler ab und zu vorhanden. Ich denke aber dass er nur gekommen ist weil die ECU nach 10 Jahren mal bewegt wurde. Entweder gibt es eine kalte Lötstelle oder eins der vielen Kabel hat ein "Bruch" und der Kontakt geht ab und zu verloren. Nur welches??
Wenn ich den Servicestecker brücke blinkt (wie im Video zu sehen) die Kontrolllampe 2mal lang + 1mal kurz.
Müßte ja dann Fehlercode 21 sein, was ist das??
http://www.timtom.net/forum/bb8_fehler.3gp (160 kb)
Wenn es bissel wärmer wird im Fußraum oder eine schnelle Kurve kommt geht die Motorwarnlampe im Tacho an.
Wenn ich dann die Zündung ausmache und nur mal im Beifahrerfußraum auf die Fußmatte vorn klopfe und den Motor wieder starte ist er weg und kommt eventuell wieder oder auch mal 30 km nicht.
Ich hatte die ECU mal abgeschraubt um ein Kabel für meine VTec Kontrollleuchte abzuzapfen, habe ich dann aber erstmal wieder abgeklemmt. Seit dem ist der Fehler ab und zu vorhanden. Ich denke aber dass er nur gekommen ist weil die ECU nach 10 Jahren mal bewegt wurde. Entweder gibt es eine kalte Lötstelle oder eins der vielen Kabel hat ein "Bruch" und der Kontakt geht ab und zu verloren. Nur welches??
Wenn ich den Servicestecker brücke blinkt (wie im Video zu sehen) die Kontrolllampe 2mal lang + 1mal kurz.
Müßte ja dann Fehlercode 21 sein, was ist das??
http://www.timtom.net/forum/bb8_fehler.3gp (160 kb)