Armaturenbefestigung?

[panda]

Mit wievielen Schrauben wird das EG HB Armaturenbrett befestigt und wo liegen die ungefähr? Ein Auszug vom WHB wäre am besten!

Danke im voraus!

[FlaKe]

1 & 2: links und rechts an der seite (sieht man nur wenn man die Tür aufmacht und den kleinen deckel entfernt)
3: Mittig hinter der Mittelkonsole (muss ausgebaut werden)
4 & 5: links unten in der nähe vom Motorhaubenhebel und rechts an der gleichen stelle (muss Handschuhfach ausgebaut werden)
6: Unter dem Lüftungsgitter auf dem Amaturenbrett (Lüftungsgitter muss dazu ausgebaut werden am besten von der Fensterseite aus hebeln sonst gehts nicht)

so glaube das waren alle ...

[hondasash]

riichtig,
nur das handschuhfach muss nicht ausgebaut werden
dafür,kommt mann mit ner ratsche locker dran



1 & 2: links und rechts an der seite (sieht man nur wenn man die Tür aufmacht und den kleinen deckel entfernt)
3: Mittig hinter der Mittelkonsole (muss ausgebaut werden)
4 & 5: links unten in der nähe vom Motorhaubenhebel und rechts an der gleichen stelle (muss Handschuhfach ausgebaut werden)
6: Unter dem Lüftungsgitter auf dem Amaturenbrett (Lüftungsgitter muss dazu ausgebaut werden am besten von der Fensterseite aus hebeln sonst gehts nicht)

so glaube das waren alle ...

[panda]

danke euch

[HARDSTYLE]

Das is alles? Die 6 Schrauben und dann kann mans einfach rausnehmen?? Sonst nichts?? ?!?

Muss man vorher Tacho und so ausbauen um die abzustecken oder können die montiert bleiben und man kommt dann von "hinten" hin??

[gold-civic]

Mensch, ihr seid doch alte Hasen hier, 2 Min in der Suche gefunden.

hier macht es euch ne Frau vor


Ach was ^^

Wir haben dafür zu zweit 2 Stunden gebraucht und das schwierigste war, das Armaturenbrett am Lenkrad vorbei zu bekommen :smile:

Es insgesamt 5 Schrauben, dann kannste das ganze Armaturenbrett rausholen... 1 rechts unter der Abdeckung, 1 links unter der Abdeckung, 1 in der Mitte, dazu muss das Lüftungsgitter raus, 1 unten... Wo war die 5. *grübel* Weiß ich grad nimmer, aber leicht zu finden...

Da ist es deutlich schwieriger, diese sch*** Abdeckung um's Lenkrad rum abzukriegen :smile: Wie gesagt, texte mich ma an in ICQ oder so...

Er redet vom ganzen Armaturenbrett wenn ich das richtig verstehe, Du vom Tacho... Der Tacho is schwierig rauszubekommen, aber ebenfalls nur, wenn man nicht weiß, wo die ganzen Haken sind... Die sind jedoch sehr einfach zu finden :smile:

Tacho raus: Warnblinkerschalter vorsichtig raushebeln... Die Schraube darunter lösen, dann die beiden Schrauben oben an der Abdeckung lösen... dann sind da ein paar Widerhaken... 3 an der langen Kante unten, 1 oben links im Eck und rechts ums Eck rum verteilt... Da gehst Du am besten vorsichtig mit dem Schraubenzieher drunter, drückst die Haken weg, dann geht's recht einfach raus... Zu Zweit geht's deutlich besser :smile:

Für's Armaturenbrett sind's nur die paar oben genannten Schrauben, dann is da noch das Problem mit dem Kabelbaum (ich hab den halben Kabelbaum am Armaturenbrett gelassen und die andere Hälfte an der Karosserie :smile: )


So schwierig ist das nicht das Amaturenbrett auszubauen.

Baust die ganzen kleinen Verkleidungen ab und oben die Gitter, so wie auch die Kabel vom Tacho etc. Entweder nimmst den Tacho raus oder ziehst von unten die Kabel ab!

Dann schaust Du unten in den Fussräumen an den Seiten nach Schrauben und an der Mittelkonsole!
Dann sind weitere schrauben oben unter den Gitter bzw. Blenden!
Und dan noch welche an den Seiten unter blenden, die man nur sieht wenn man die Türen auf hat.

Als nächstes musst Du dann am besten noch die Lenkung lösen um die komplette Lenkstange nach unten drücken zu können Sind nur 2 oder 3 Schrauben) ist nur damit Du den Blinkerschalter nicht kaputt machst!

Damit sollte es gehen! Musst halt ein wenig suchen und schauen aber man merkt ja wo es noch fest hängt! Eigentlich garnicht so schwierig aber ein bisschen gefummel!
Bei Problemen frag einfach nochmal nach bevor Du was mit Gewalt machst :wink:

MfG Maik

Kabelbaum kannste glaub ich hinter der Mittelkonsole oder am Sicherungskasten trennen.

[varda1984]

Kabelbaum kannste hinter der Mittelkonsole trennen :smile:

Und am Sicherungskasten ebenfalls... Schwierig wird's nur bei dem Modell, das Airbag hat... Da haben wir bissle gebraucht, bis der Stecker auseinander war...

[hondasash]

6 schrauben... und das wars.
ja,tacho muss vorher raus, ebenfalls alle verkleidungsteile des
lenkrades bzw. die unteren amaturenbrettverkleidungen.
dann langsam abziehen, dabei kabel von heizung und mittelkonsole
sowie massekabel und die beiden links am sicherungskasten nicht
vergessen, abzuziehen.
ab isset.


Das is alles? Die 6 Schrauben und dann kann mans einfach rausnehmen?? Sonst nichts?? ?!?

Muss man vorher Tacho und so ausbauen um die abzustecken oder können die montiert bleiben und man kommt dann von "hinten" hin??

[FlaKe]

riichtig
nur der Tacho muss nicht raus da langt es wenn man die Stecker unter ABrett abmacht ..
:D


6 schrauben... und das wars.
ja,tacho muss vorher raus, ebenfalls alle verkleidungsteile des
lenkrades bzw. die unteren amaturenbrettverkleidungen.
dann langsam abziehen, dabei kabel von heizung und mittelkonsole
sowie massekabel und die beiden links am sicherungskasten nicht
vergessen, abzuziehen.
ab isset.

[hondasash]

Besserwisserarsch:tongue:


riichtig
nur der Tacho muss nicht raus da langt es wenn man die Stecker unter ABrett abmacht ..
:D

[FlaKe]

Besserwisserarsch:tongue:


wir beide geben nur unser bestes :D