Kondensator / Powercap

[_Blues_]

Audio System TWISTER F4-400 Endstufe

• Leistungsradius von
1 x 450 Watt + 1 x 220 Watt bei 4 Ohm
2 x 140 Watt + 2 x 60 Watt bei 4 Ohm
2 x 225 Watt + 2 x 110 Watt bei 2 Ohm

Audio System PX 165 Flat
120/ 80 Watt RMS ( für hinten )

Audio System Xion 165
140 / 100 Watt RMS (für vorn @Türen)

Audio System Radion 12 Plus
500 / 350 Watt RMS (30cm Subwoofer im 46L Gehäuse für Kofferraum)

is das was i bisher hab für diese teile bauche ich nun noch einen Kondensator / Powercap was könnt ihr mir da empfehlen ?

[Salt_1]

versteh gerade nicht wie du das alles an die 4 kanal anschließen willst aber vlt steh ich ja auch auf dem schlauch.

Cap: Helix smart cap. meiner meinung nach der beste auf dem markt.

[_Blues_]

frontsys und sub sollte an die endstufe rest direkt ans radio

[Tralien]

ein kondenser ist ja net das teuerste...lohnt sich aber meiner meinung nach immer. je nach batterie und verkabelung macht sich das sogar richtig bemerkbar...

[Andre EK4]

Helix CAP 1000 oder mit Schutzschaltung der DPC 1000.

MFG

[-themenace-]

Ich hätt jetzt gsagt, nimm nen Mundorf...

[MeHase]

Brax IPC, somit hätten wir alle quasi nicht bezahlbaren dann durch...

Die Helix sind gut, kannst auch nen BOA/Dietz nehmen, auch nicht schlecht fürs Geld.

[Starbird]

Ich würd auch zum Mundorf greifen!

Ohne Elektronik-Krams kost der ca 85, was wohl nicht gerad unbezahlbar ist :P

[Innenstich]

inwiefern merkt man diese Powercaps denn wenn man nicht unbedingt eine 2000€ anlage hat?

[_Blues_]

wenn die anlage an ist und dein licht flackert dann merkste das da was fehlt die stromschwankung auszugleichen. Das macht der Cap.

[MeHase]

Dachte die Mundorf wären teurer... 90Euro sind natürlich schon ein guter Preis. Allerdings würde ich einen Cap ohne Elektronik nur Leuten emfehlen, die sich darüber im klaren sind, dass so nen Cap falsch angeschlossen das halbe Auto "zerfetzen" kann.

[Starbird]

Dachte die Mundorf wären teurer... 90Euro sind natürlich schon ein guter Preis. Allerdings würde ich einen Cap ohne Elektronik nur Leuten emfehlen, die sich darüber im klaren sind, dass so nen Cap falsch angeschlossen das halbe Auto "zerfetzen" kann.


Ok, da ist was dran :)

Was die mit Elektronik kosten weiß ich nicht, hab bei mir 2 ohne drin.

[fischi]

wenn die anlage an ist und dein licht flackert dann merkste das da was fehlt die stromschwankung auszugleichen. Das macht der Cap.

Nein. In dem Fall ist die Batterie eindeutig zu schwach. Der Cap fängt Stromspitzen im Millisekundenbereich ab, so schnell reagiert keine Lampe und das Auge erst recht nicht :wink:

[h0nk]

Es kann beim Flackernden Licht auch an unterdimensionierten Kabeln liegen,
wie z.B. Bat. auf Karosserie...

Gruß

[Jey]

Es kann beim Flackernden Licht auch an unterdimensionierten Kabeln liegen,
wie z.B. Bat. auf Karosserie...

Gruß

dto !

Optimal wäre natürlich Masse UND Pluss in verbindung mit nem Kondi zu legen! Dann haste Saft satt!

Gruß Jochen

[Starbird]

dto !

Optimal wäre natürlich Masse UND Pluss in verbindung mit nem Kondi zu legen! Dann haste Saft satt!

Gruß Jochen

Versteh' nicht was du damit meinst irgendwie?!?

[Tralien]

er meint neben nem stromkabel auch ein massekabel von der batterie direkt in den kofferraum, dass die masse net über die karosserie vor zur batterie transportiert wird.

[MeHase]

Kann mir kaum ein Kabel vorstellen, dass den selben Querschnitt hat wie die Karosserie :wink:

[Starbird]

Kann mir kaum ein Kabel vorstellen, dass den selben Querschnitt hat wie die Karosserie :wink:


Das war auch mein Gedanke wo ich drauf hinaus wollte :P

[h0nk]

Kommt halt aufs Alter des Autos an.
Und dann muss auch noch ein gescheiter Massepunkt gefunden werden...

Gruß

[MeHase]

Gurtschraube, und Massekabel zur Bat erweitern... Aber hatten wir glaub schon :wink:

[Jey]

Kann mir kaum ein Kabel vorstellen, dass den selben Querschnitt hat wie die Karosserie :wink:

Das war auch mein Gedanke wo ich drauf hinaus wollte :P

Je nach Modell werden die Karosserien nur Punktverschweißt und das u.U. nicht besonders leitfähig. Hinzu kommt das ihr ne Blech Karosse habt (Stichwort Leitwert). In Summe macht das unter Umständen schon ein ordentlichen Übergangswiederstand den du mit nem gescheiten Kabel auf 4-5 Meter länge locker unterbietest ;)

Gruß Jochen

[h0nk]

Dazu kommt, dass die Verschraubung am Gurtschloss sicherlich nicht immer das optimalste ist. Je nach verwendetem Kabelschuh und Platz am Gurtschloss liegts halt nicht immer plan auf, dazu kommt das Material der Schraube und des Untergrundes etc.

Gruß