K20 mit Mugen Airbox? [Archiv] - Hondapower.de e.V. Forum

DC5Markus

22.01.2008, 06:15

Du redest wahrscheinlich von der "Gruppe M" Airbox, und die passt beim Linkslenker nicht da der Bremskraftverstärker im weg ist.
Siehe Bild:
http://www.sidtech.co.uk/iu/ScoobyMark423594035467.jpg (http://www.sidtech.co.uk/iu/ScoobyMark423594035467.jpg)

Ich meine die Mugen Airbox:
http://i236.photobucket.com/albums/ff266/dc52nr/crsx--1.jpg

rob.

22.01.2008, 06:28

jo das is ein integra... beim ep3 passt die domstrebe nich mehr :wink:

und ich meine schon die mugen airbox

DC5Markus

22.01.2008, 06:37

das ist aber ein ep3 oder?
http://www.funkycar.co.uk/images/typer/ideas/pic004.jpg

Aber das tut nix zur sache, ich wollte wissen wie gut die ist, ob die etwas taugt etc.

crxeg2

22.01.2008, 06:45

http://k20a.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=56
:wink:

DC5Markus

22.01.2008, 06:57

Ich bin noch nicht ganz so der Spezialist mit den Kurven. Aber wenn ich das richtig gelesen habe, dann hat der bei dem Test mit der Mugen Airbox +7PS u. +7,5Nm?!
Kann man das glauben?

crxeg2

22.01.2008, 07:01

Die haben eine vorher/nachher Messung gemacht. Man kann es also durchaus glauben. Interessanter ist aber die Gruppe M, oder die CAIs. Mit der Mugen bist Du genauso illegal unterwegs:-)

DC5Markus

22.01.2008, 07:12

Ein paar Gedanken niedergeschrieben die für oder gegen die unterschiedlichen Intakes sprechen:
- CAI: sehr lautes Ansauggeräusch, Water lock Problem (hab ich schon öfters gelesen bei den K20 CAI), billiger als viele andere Intakes
- Gruppe M: war mir bis ich die suche hier benutzt habe unbekannt. Gibt es aber nicht für den Linkslenker.
- Mugen Airbox: nicht zu laut, würde ich sehr billig bekommen.

Da ich bei meinem DC5 sowieso eine Einzelabnahme brauche ist das fast egal was ich eingebaut habe. Wobei die Mugenbox am originalsten aussieht.

Hat jemand von euch Erfahrung mit der Box, oder einem anderen Intake?

AshCampbell

22.01.2008, 07:20

Mugen Box ist schon okay, wenn du die um nen guten Preis bekommst kannste ruhig zuschlagen.

CAI würd ich Injen 3" oder die AEM V2 nehmen, da kannste bei beiden nichts falsch machen.

crxeg2

22.01.2008, 07:20

Ich habe ein AEM V2 verbaut und gute Erfahrungen gemacht. Das V2 Intake ist entgegen mancher Berichte kein CAI. Es saugt ähnlich wie das Typhoon Kit von K&N die Luft am Radkasten, also neben dem Motor an. Das Rohr beim AEM ist aber breiter und geht tiefer in den Radkasten rein, daher bringt es mehr Leistung, bzw keine negativ Leistung wie der K&N.
Im Sommer habe ich die beste Erfahrung mit dem Hondata Mod gemacht. Mit Ansaugtrichter in der Front ist spürbar mehr Leistung drin.

DC5Markus

22.01.2008, 07:27

Hast du bilder von dem Hondata Mod? was ist das genau?

Die Mugen box saugt auch mit einem Trichter vorne beim Grill an.

crxeg2

22.01.2008, 07:33

http://www.hondata.com/techkseriesairboxmod.html

RsAMD

22.01.2008, 08:26

AEM CAI ftw. :P

Othello

22.01.2008, 09:41

Guck mal auf meiner Seite, da habe ich einiges Zusammengefasst und dort findest du auch einige Bilder:

www.civictyper.de (http://www.civictyper.de)

Bender-57

22.01.2008, 10:04

Othello auf Deiner Seite ist der Link zu RoZis HP tot.
Außerdem steht im Fazit, ...wenn ich genug Geld für eine Auspuffanlage usw..... Die hast Du ja nun :tongue:

Othello

22.01.2008, 15:56

UPS! SOOO alt ist der Text schon??? Damn! :tongue:
Ja, muss ich nochmal überarbeiten... danke für die Info!!!

Ist die Seite off gegangen oder hat sich nur die URL geändert? War ne nette Sammlung, wäre schade....

Tralien

23.01.2008, 22:03

ich bin auch einer der vielen hier die die schon getestet haben. allerdings was das gleichzeitig mit dem tausch einer greddy evo anlage.

und entgegen der amis und engländer habe ich nur verlust gemessen...
der tausch der mugen airbox und der greddy evo gegen die serienairbox und die serien catback brachte folgendes:

http://www.tralien.de/Honda/Pruefstand/vregleich_mugen_greddy_stock.JPG

das auto hatte also im originalzustand viel mehr leistung...es sind natürlich noch andere leistungssteigernde komponenten verbaut gewesen...214 ps komplett stock wäre ja zu schön.

also wer zu viel geld und zu viel leistung hat ist mit ner mugen airbox ganz gut bedient, alternativ rate ich zum airboxmod incl tauschfilter und trichter oder gleich zu was richtigem:

http://www.tralien.de/Honda/Bilder/Haube/Steve/carbon17.jpg

NiTrO VTEC

24.01.2008, 06:51

Da ich bei meinem DC5 sowieso eine Einzelabnahme brauche ist das fast egal was ich eingebaut habe.

SO nicht ganz richtig! Die gucken schon recht genau hin. War zumindest bei mir so.
Du mußt halt nur gut argumentieren können....:wink: Ich geben dir aber 100% Recht, dass du mit der Mugenairbox durch das originale Aussehen am weitesten kommst , ohne Fragen ab zu bekommen. Sollte es dem Prüfer jedoch nicht auffallen, hast auch nichts gewonnen! Denn was nicht eingetragen ist, ist nun mal nicht legal!

Ein Hinweiß und ein Vermerk im Schein solltest also geben/haben! Dann bist sauber und wenn nur was von geändertem Luftisystem drin steht.

@ Trailen:
Ist aber nciht diese BMC Box oder?

DC5Markus

24.01.2008, 07:27

Hab sie gekauft, schau ma mal was sie bringt in Verbindung mit einer Toda Catback.

rob.

24.01.2008, 07:36

@ Trailen:
Ist aber nciht diese BMC Box oder?

sieht aus wie ne ITG Airbox

DC5Markus

24.01.2008, 07:37

aber wie kann man weniger leistung haben wenn man den stock auspuff rutner macht und die greddy anlage drauf gibt.
Wie oft hast du gemessen?

Tralien

24.01.2008, 07:41

aber wie kann man weniger leistung haben wenn man den stock auspuff rutner macht und die greddy anlage drauf gibt.
Wie oft hast du gemessen?

na vorher / nachher. halt beides zusammen, also sind beide teile net so der reißer....

nee das is n eigenbau aus carbon und gfk mit k&n twister trichterelement...also ein riesen filter drin. zuführung ist wie beim airboxmod mit nem trichter und nem 82er schlauch. mit dem ding hatte ich 234 NM gemessen, seit ich das teil nimmer habe bin ich nie wieder so hoch gekommen, selbst mit den japan nocken net :(

aber leider gibts für heimwerkerairboxen keinen tüv

DC5Markus

24.01.2008, 07:45

was ist das für ein dyno?
wie weit sind die abweichungen wenn du mehrmals hintereinander fährst mit dem gleichen Setup?

rob.

24.01.2008, 08:01

nee das is n eigenbau aus carbon und gfk mit k&n twister trichterelement...also ein riesen filter drin. zuführung ist wie beim airboxmod mit nem trichter und nem 82er schlauch. mit dem ding hatte ich 234 NM gemessen, seit ich das teil nimmer habe bin ich nie wieder so hoch gekommen, selbst mit den japan nocken net :(

aber leider gibts für heimwerkerairboxen keinen tüv

stimmt bei der itg box geht ja der schlauch seitlich raus....

hast das teil noch? :D

Tralien

24.01.2008, 08:08

nee, die box hab ich nimmer :(

weiß aber wo es die gibt...hehe....

abweichungen sind bestimmt da, der verlauf der kurve sieht aber immer gleich aus, und bei diesen 2 kurven, wo ca. 20 m² papier dazwischen liegen, is das net so wild mit den abweichungen.

das einzigste was mir an diesem prüfstand auffällt....die drehzahl ist fast immer 200 rpm zu hoch, das führt zu paar ps mehr leistung. aber was sind schon absolute werte, da misst eh jeder prüfstand was anderes ;)

NiTrO VTEC

24.01.2008, 09:53

Ist das die von "JOE"?

Micha23

24.01.2008, 11:02

Das ist kein ITG, die ITG sieht anderst aus.
Kann ich aber nur empfehelen.
Von der Mugen würde ich auch die Finger lassen.:-/
Die bringt wirklich nicht viel, da biste mit dem Airbox Mod besser bedient.
Da gibt zig Dynos im UK Forum die sagen alle das gleiche...:down:

Was der Trailen sagt kann ich nur bestätigen, seit ich ne gscheite Airbox drin habe ist das Drehmoment ordentlich hoch...:D

rob.

24.01.2008, 11:05

hey micha :D ... hast du die itg box eigentlich bei dir eingetragen?

DC5Markus

24.01.2008, 11:16

Von der Mugen würde ich auch die Finger lassen.:-/
Die bringt wirklich nicht viel, da biste mit dem Airbox Mod besser bedient.
Da gibt zig Dynos im UK Forum die sagen alle das gleiche...:down:

Das wundert mich, was haben die dann hier gemessen? http://k20a.free.fr/articles.php?lng=fr&pg=56

Micha23

24.01.2008, 11:43

Hab die Eingetragen, komplett legal, ist net viel lauter als Serie und hab ne Einzelabnahme..:D

@EK3Markus
Die haben sicher net viel anderst gemessen wie es andere auch tun,
die haben nur bessere Werte rausbekommen.
Ist ja nicht neu das bei einen das Injen 15PS bringt und bei andern 6..:roll:

Das Teil ist einfach zu teuer für das was es kann und ich hab selber schon eine gemessen und das gleiche erlebt wie Trailen.
Auf dem gleichen Dyno hab ich auch die ITG gemessen und das war was ganz anderes..:wink:
Daher meine ich ganz klar Finger weg.

Othello

24.01.2008, 12:07

ITG? Haste mal ein Bild?

Micha23

24.01.2008, 20:08

jup, so sieht die aus.
Mehr hab ich grade nicht.

http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/536f-2.jpg (http://www.bilder-hochladen.net/files/536f-2-jpg.html)

Othello

24.01.2008, 22:03

Scheint mir vom Prinzip und der Größe aber nix anderes wie die BMC CDA zu sein!

Micha23

25.01.2008, 06:36

Fast, hehehe.:wink:
Die Box ist halt sehr groß und bringt genug durch.
Dein Ergebnis mit der BMC war doch gar net übel so wie ich weiss.
Ich würde mir gut überlegen für nen Luffi nochmal viel Geld auszugeben.
Weil billig ist die Box net.
Musst mal auf egay uk schauen, da gehen ab und zu gebrauchte weg.

NiTrO VTEC

25.01.2008, 08:41

Die UK´s sind ganz wild nach der Gruppe M und der IGT. Aber das Geld bin ich irgendwie nicht bereit zu zahlen.
Der Hondata Box Mod (meinst den Mod Trailen), nen Gewebefilter und der Trichter wird ähnliche Ergebnisse bringen. Auf 3 PS kommt es mir da auch nicht an, denn die merkt eh kein Menschen!

Othello

25.01.2008, 09:07

Hmmm, du meinst die itg is größer als die BMC? Sieht mir auf dem Bild jetzt nich so aus. Kannst du mal Durchmesser/Breite und Länge messen bitte?

Bitte nicht falsch verstehen, will nicht wechseln, aber interessieren tut es mich doch sehr!

Tralien

25.01.2008, 09:10

um ps gehts hier auch net, es geht um drehmoment.....

ich hab schon r´s mit knapp 250 NM gesehn ( 2 liter maschine versteht sich), da kommste mit dem airboxmod + trichter net hin. paar ps peak merkt man eh net, da haste recht. aber ob du zwischen 3000 und 5500 5 NM mehr hast und ab 5500 bis ende dann so 10 mehr, das merkste wie sau.

NiTrO VTEC

25.01.2008, 09:40

Okay, da gebe ich dir recht. Habe nur die eine Seite der Münze betrachtet.
Noch mal auf den Box mod zu kommen. Du meinst den von Hondata oder eine anderen?

Micha23

25.01.2008, 11:01

Ich mess bei Gelegenheit mal, der R steht grade wo anderst und macht Winterschlaf.
Da ich aber eh den Luffi mal putzen wollte mess ich auch gleich.:wink:
Das meine ich auch, die bringt gut NM, vorallem obenraus merkste das deutlich wenn er mehr Luft bekommt.

Gruß Micha

Tralien

25.01.2008, 11:40

ich meine mit airboxmod :

k&n tauschfilter
evtl hondatamod, also wände raus schneiden
durchgehend kurzer 82er schlauch
trichter direkt im fahrtwind

das is die fast unsichtbare tüv legale alternative für alle die ne airbox wollen die keine leistung kostet. zwischenlösungen können leistung kosten bzw. bringen dann net so viel. richtige lösungen sind leider völlig tüv-frei und teuer, deshalb is der airboxmod so beliebt ;)

aber an die 250 NM mit toda kit kommste net mit der serienairbox

Blazer

06.06.2009, 21:29

Morn

08.06.2009, 02:52

Ich grabe mal das Thema mal aus.

Ich möchte ganz gerne meine Airbox möglichst unauffällig modifizieren.
Erst einmal die Sachen die klar sind:
- Die Wände kommen in der Airbox raus. (Hondata Mod)
- Im Winter kommt die RBC AB und ein anderer Schlauch zwischen Airbox und DK wie z.B. von Venair.
Nun meine Fragen:
- Welchen Filter soll ich nehmen K&N oder Sandtler?
Woher bekomme ich einen Schlauch den ich von der Airbox zum
Gitter der Stossstange bekomme? Dieser sollte glatt und auch gut formbar sein.

http://www.steffenkumpa.de/CIV_Forum-PICS/morn/mugenbox.jpg Hey, das ist ja meiner. :D Lang ist´s her....

Schlauch als Ansaugtrichter? ich weis nicht genau wer, aber hatte hier nicht mal jemand solche Selbstentwickelten Trichter aus Carbon angeboten? Der kann das sicher auch für Deine Front bauen.

Anonsten wind Sandtler dafür bestimmt auch Lösungen anbieten können.

Blazer

08.06.2009, 07:24

Ich überlege irgend etwas vom Baumarkt zu nehmen, Abflussrohr oder so.
Nur weiß ich nicht wie ich es biegen soll. Heißluftfön??
Sowas wie in diesem Link suche ich, aber nur glatt.
http://cgi.ebay.co.uk/COLD-AIR-INTAKE-DUCT-HONDA-INTEGRA-DC2-DC5-TYPE-R-RSX_W0QQitemZ280347609847QQcmdZViewItemQQptZUK_Car sParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item4146050af7&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A4|39%3A1|72%3A1683|240%3A13 18|301%3A0|293%3A2|294%3A200 (http://cgi.ebay.co.uk/COLD-AIR-INTAKE-DUCT-HONDA-INTEGRA-DC2-DC5-TYPE-R-RSX_W0QQitemZ280347609847QQcmdZViewItemQQptZUK_Car sParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item4146050af7&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A12%7C66%3A4%7C39%3A1%7C72%3A1683%7C 240%3A1318%7C301%3A0%7C293%3A2%7C294%3A200)

Advan

09.06.2009, 15:52

@ Blazer:

Ich hab die BMC verbaut und die Luftzufuh mit einem kurzen Stück 100er Abluftschlauch vom Kühlergrill bis in Motorraum und ab da über eine Reduzierung auf ein 85 oder 75 abwasserrohr und dann 1x90° abwasserrohr und 1x90° gummischlauch in die BMC Box. Aber ACHTUNG die Rohrlängen spielen bei der BMC eine große Rolle da über den durchlässigeren Luftfilter die Luftsäule bis über die Airbox hinausschwingt etc......

Hatte beim Erstverbau durch Zufall ein sehr gutes Ergebnis (spürbar mehr druck ab 4000). Dann aber den Erstverbau sauber verbaut bzw. etwas verändert. Danach zieht normal und bei 7500 Leistungeinbruch und schleppend bis in Absteller.

Blazer

09.06.2009, 16:31

Danke für die Info, aber ich möchte bei der OEM Box bleiben und nur den Filter tauschen.
Ich war heute im Baumarkt und werde mich zuerst an 75er Abfallrohren versuchen.
Ich werde versuchen nicht über die Länge des OEM Ansaugweges zu kommen und versuchen den
so zu platzieren das möglichst viel Fahrtwind rein kommt.
Aber zuerst muss die Stossstange runter und mal schauen wie es dahinter aussieht.
Aber für alle Tips im Vorfeld bin ich sehr dankbar :D.

Fets

09.06.2009, 17:43

Ich war heute im Baumarkt und werde mich zuerst an 75er Abfallrohren versuchen.

Viel Spass beim Basteln...

Aber für alle Tips im Vorfeld bin ich sehr dankbar.

http://www.sandtler.de/inhalt_index.htm

Gruß,
fets

SPY#-2194

12.06.2009, 05:20