Koni vs. H&R vs. K-Sport

[ej2revo]

Hi

Welches der 3 Gewindefahrwerke würdet ihr nehmen wenn das Auto 80% "Normal" und 20% auf der Strecke benutzt wird ?

Das Koni käme ja am günstigsten aber reicht das auch für die Strecke ?
Und bei den etwas teureren da lieber H&R oder K-Sport ?

Thx
gruss
ej2revo

[ej2revo]

:woohoo:kommt schon leude ^^

[MadBlue]

Also zumindest die Rennstrecken auf denen ICH unterwegs bin sind wesendlich holpriger als normale Landstraßen zu gegend... sprich für die Schleife würd ich wohl das alltagstauglichere Fahrwerk bevorzugen...

Auf einer GP Strecke wahr ich noch nie... und ich kann dir auch nicht viel zu den einzelnen fahrwerken sagen da ich selber ne günstige Bilstein/H&R Kombi fahre und kein teures Gewindefahrwerk...

Man In Blue

[NOFATCHICS]

Hi,

ich komme mit dem H&R RS auf der NS zB. gut klar. Und auf dem Weg dahin reicht es allemal da man auf deutschlands Straße eh nicht so schnell fahren darf.
Aber auf das K-Sport hätte ich auch Bock werde es mir wohl nächsten winter zulegen!!

mfg olli

[ej2revo]

oki thx.
ich denke ich werde sparen und dann direkt das k-sport nehmen :-)

[NOFATCHICS]

Das K-sport kostet neu doch nur ca. 100€ mehr als ein neues H&R:wink:

[ej2revo]

das schon aber im gegensatz zum koni noch nen "bisschen" mehr ^^

[NOFATCHICS]

Von Koni kenne ich die Preise nicht Aber "UFFI" hier ausem Forum macht die besten Koni Preise:wink:

[ej2revo]

ich weiss gayfight nen kolege von mir hat das von dem....
ist halt doch nen stück billiger als die anderen...

naja ... wie geschrieben werd ich das k-sport nehmen und hab dann direkt was "gutes".... die anderen sind ja auch nicht schlecht... aber naja ^^

[Uffi]

das schon aber im gegensatz zum koni noch nen "bisschen" mehr ^^


wüsste ich gern mal was es mehr kann oder mehr hat ?





Idol fährt auf der Schleife knüppel hart, eben weil es so wellig ist, so steht das auto vor der nächsten Kurve wieder und wippt nicht.

[tox]

naja ... wie geschrieben werd ich das k-sport nehmen und hab dann direkt was "gutes".... die anderen sind ja auch nicht schlecht... aber naja ^^

Schon mal drüber nachgedacht ein D2 Racing Gewindefahrwerk zu nehmen?
Sind absolut baugleich mit den K-Sport aber einfach noch eine Stange billiger

[NOFATCHICS]

wüsste ich gern mal was es mehr kann oder mehr hat ?

Idol fährt auf der Schleife knüppel hart, eben weil es so wellig ist, so steht das auto vor der nächsten Kurve wieder und wippt nicht.


Es war auf den Preis bezogen er meinte das H&R und K-sport teurer sind:roll:

@tox wo bekommt man denn die D2 her und was kostet es fürnen EE9. Hat es TüV???

[tox]

frag mal feiny hier.
Der hat bei seinem EE eins verbaut und von ihm bekommst du das auch.
Zum Thema TÜV kann er dir auch was sagen.